brinmax

Бизнес на грузоперевозках (август 2021) — vipidei.com

Грузоперевозки – это бизнес, который характеризуется большими капиталовложениями, постоянными затратами, но и стабильной прибыльностью и высокой рентабельностью. Несмотря на высокую конкуренцию, транспортные компании стабильно работают и приносят доходы своим владельцам. Трудно найти область хозяйствования, где не требовалось бы перевозить грузы. Это часть производственного процесса торговых фирм, компаний по оказанию услуг и других клиентов. Содержать свой автопарк многим из них невыгодно, да и времени для непрофессионала на обслуживание автомобилей уходит больше. Намного проще и эффективней заказать услугу в профильной организации. О том, как организовать грузоперевозки и как правильно начать бизнес, поговорим в этой статье.

Суть работы транспортной компании достаточно проста. Заказчик обращается с заявкой на перевозку груза. Самые популярные грузоперевозки – между городами, но часто приходиться возить товары и сырье через государственную границу.

Основополагающими факторами успешного предприятия являются кадры и техническое оснащение. Хороших специалистов, логистов и менеджеров всегда подобрать трудно, но вполне возможно. От их слаженной работы зависит прибыль, которую принесет владельцу бизнес. Особенно важно подобрать штат добросовестных и опытных водителей, имеющих стаж безаварийной работы.

С чего начать грузоперевозки?

Логистика в последнее время выделена в специальную науку, которая помогает оптимизировать бизнес процессы перемещения грузов. Людей, которые знают тонкости организации этих процессов, называют логистами. От наличия в штате грамотного специалиста в этой области зависит рациональное использование автомобильного топлива, сокращение расходов на амортизацию автотранспорта и остальные издержки. Соответственно, чистая прибыль предприятия увеличивается.

О том, как найти постоянных клиентов на грузоперевозки, знают менеджеры по продажам. Кроме привычной рекламы в СМИ и интернете, с которой нужно начать, существуют другие способы привлечь внимание клиентов к новой компании, совершающей грузоперевозки. Их знают профессиональные маркетологи, а вот задача удержать клиента приятными ценами и качеством услуг – это цель всего коллектива. Практически не существует рекламных способов, которые могли бы восстановить репутацию компании. Успешный бизнес, как и клиенты, нарабатывается годами.

свой автопарк

Второй фактор – это наличие машин в автопарке. Он напрямую зависит от финансовых возможностей предпринимателя, с которых он планирует начать бизнес. По возможности автопарк должен быть разноплановым, для привлечения широкого круга клиентов. Для работы понадобятся микроавтобус, малотоннажные ГАЗели и грузовые автомобили с большей грузоподъемностью и возможностью перевозить автоприцепы. Необязательно всю технику приобретать сразу. Для начала работы достаточно нескольких небольших грузовых и грузопассажирских автомобилей. Со временем парк можно расширить, за счет приобретения техники в лизинг или кредит.

Учет и контроль автотранспорта

Поскольку бизнес на грузоперевозках предусматривает передвижение имущества владельца на большие расстояния, важно знать и уметь контролировать работу автотранспорта. Для этого применяются специальные системы GPS-мониторинга, которые позволяют отслеживать грузоперевозки по ряду параметров передвижения транспорта и его технические характеристики. При помощи спутниковой системы GPS приборы позволяют отслеживать маршрут автомобиля на электронной карте. Кроме этого, система «умеет»:

• Учитывать километраж и расход топлива;
• Вести подсчет перевезенных пассажиров и стоимости поездки в зависимости от километража;
• Контролировать любые отклонения от запланированного маршрута грузоперевозки;
• Обеспечивать безопасность водителя, экспедитора и груза;
• Создавать отчет о фактическом использовании топлива, пробеге, остановках и т.д.

Еще один важный технический момент, над организацией которого необходимо задуматься предпринимателю, это техническое обслуживание автомобилей. Можно в собственном автохозяйстве начать оборудовать блоки по ремонту собственных автомобилей. Для этого понадобится закупить дополнительный инструмент, оборудование и принять в штат слесарей и механика. Такой путь в дальнейшем может стать еще одним направлением в стремлении развивать бизнес. Многие автотранспортные предприятия идут по другому пути и заключают договора на обслуживание с СТО. Такая организация работы освобождает владельца компании от забот о подборе и закупке автозапчастей и дополнительных трат на аренду и оборудование.

Юридическое сопровождение грузоперевозки

И поскольку мы говорим о том, как заняться грузоперевозками, позволим себе вернуться к вопросу кадрового состава предприятия. Речь пойдет о юридической стороне деятельности. Поскольку бизнес связан с материальными ценностями (а грузы других предприятий называются именно так) важно обеспечить его сохранность. По закону, на протяжении всего пути следования за состояние товара клиентов отвечает грузоперевозчик, поэтому важно в каждом отдельном случае прописывать ответственность, условия доставки и гарантии — грамотно. Сделать это может только квалифицированный юрист. Типовой договор, по которому часто работают небольшие предприятия, может привести к разногласиям в нетиповых ситуациях и перевозчик несет убытки. Отдельного внимания заслуживает момент пересечения грузоперевозчиком границы. Бизнес на TIR-перевозках поможет найти больше клиентов, поскольку достаточно специфичный. Документы для таких поездок должны быть составлены безупречно.

И еще одна рекомендация. Обязательно нужно создать эффектный сайт своей компании для удобства клиентов. На нем нужно оставить как можно больше информации о своих услугах, персонале, автотранспорте. Обязательно нужно предусмотреть форму подачи онлайн-заявки для клиентов. Сотрудничество со специалистами в оптимизации онлайн-ресурсов позволит найти заказчикам компанию быстрее. Это привлечет менеджеров, которые предпочитают оптимизацию своего труда, удобство и надежность в работе с партнерами.

Пошаговый план открытия бизнеса на грузоперевозках

Услуги перевозки разного рода товаров и грузов востребованы в любом регионе, а оперативность доставки актуальна в любое время года. Транспортировка грузов требует регистрации в государственных органах. ИП подойдет для частных перевозок товаров и сырья небольшими партиями, а на малотоннажные перевозки и автопарк необходимо оформить ООО.

Для организации транспортной компании потребуется найти подходящее помещение, достаточно 20 м², в котором разместится диспетчерская служба. Также понадобится обустроить собственный офис: обзавестись компьютерной техникой, принтерами, сканерами, организовать несколько линий телефонной связи. Для удобства связи водителя и диспетчера необходимо закупить рации. Подбор диспетчеров в компанию должен производиться по таким критериям: правильная дикция, хорошая память и логическое мышление. Для организации работы нужен опытный управляющий, а для ведения документации – бухгалтер.

Выбор транспорта для развития бизнеса – индивидуальный вопрос. На принятие решения влияют размер капитала и приоритеты предпринимателя. Покупка поддержанной иномарки, которая надежнее и удобнее новой отечественной, или же российское авто, что дешевле в обслуживании – выбор за бизнесменом.

Список предоставляемых вами услуг будет способствовать окончательной организации компании грузоперевозок. Желательно обеспечить заказчика кроме транспорта еще и услугами грузчиков. Четкий маршрут и контроль над передвижением грузов, рассчитанная стоимость всех предоставляемых услуг, подготовка необходимой документации, страхование товаров – основные требования к подобным транспортным компаниям. Для привлечения новых клиентов необходимо провести активную рекламную кампанию, привлечь СМИ и максимально распространить информацию об услугах, предоставляемых фирмой. Постоянных заказчиков заинтересовывать акциями и бонусными программами.

Бизнес грузоперевозки как открыть и с чего начать

В наши дни многие желают открыть собственное дело. Конечно же, работать на кого-то проще, потому что там налажены и отточены все процессы, у каждого свои обязанности. Но все же в чужих предприятиях невозможно полностью реализовать себя и свои идеи.

В силу острой необходимости вопроса транспортировки грухов до пункта назначения всегда актуален. Бывает, что надо перевезти мебель, холодильник или другие крупногабаритные предметы. У многих людей возникают задачи подобного рода. Однако немногие знают, что на такой востребованной обществом услуге можно создать прибыльный и перспективный бизнес. При грамотном подходе к делу и качественной работе на грузоперевозках можно хорошо заработать. И сегодня на этой нише функционирует много сотен транспортных компаний.  

Поэтому, невзирая на трудности в открытии своего дела, многие останавливают свой выбор в пользу такого варианта. К тому же личное дело не только позволит реализовать себя, но и принесет прибыль.

В данной статье мы рассмотрим организацию бизнеса на грузовых перевозках. Это дело является достаточно прибыльным, и с каждым годом, по статистике, растет объем грузоперевозок. Безусловно, уровень конкуренции высок, но и вы сможете занять свое место в данной сфере.

Начинающий предприниматель, избравший для собственной карьеры стезю грузоперевозок, должен понимать те специфические трудности, с которыми он столкнется на своем пути. Пусть же начальная стадия организации собственного дела не испугает его, а составление бизнес-плана – не остановит.

Желающих воспользоваться услугами грузоперевозки очень много. Вы только подумайте, сколько людей ежедневно переезжают или им просто нужно доставить крупный груз, и все нуждаются в данном виде услуг. Такая сфера может успешно развиваться как в большом, так и в маленьком городе.

Что из себя представляет бизнес на грузоперевозках

Суть бизнеса на грузоперевозках заключается в письменно заверенном договоре между 
фирмой-перевозчиком и заказчиком о транспортировке вещей по пункту назначения. Компания в данном случае обязуется доставить груз в полной сохранности по указанному клиентом адресу. 

Но это только поверхностный взгляд на работу фирмы-перевозчика. Сегодня в мире функционирует много маленьких транспортных компаний. Зная о прибыльности бизнеса на грузоперевозках, им стараются заниматься все, кто не поленится. 

Обычно такие фирмы работают по следующей схеме. Собирается небольшой коллектив грузчиков (не больше 10 человек), берут одного человека в качестве оператора на телефонные звонки и заказы, — и начинается деятельность компании! Однако реальность такова, что далеко не всегда клиенты довольны обслуживанием таких крошечных организаций.  Почему так происходит?

Частенько бывает так, что по телефону оператор называет одни расценки на услуги, а в конечном итоге, когда клиент принимает решение доверить перевозку именно этой компании, оглашается другая стоимость. 

Недовольство клиентов вызывает и недобросовестное отношение грузчиков и водителя к работе. Так, рабочий транспортной компании может припарковать машину не у дома, а поодаль от него. Соответственно, появляются лишние метры, и за это расстояние клиенту приходится вносить доплату. Причем часто случается так, что про необходимость ее внесения ему сообщают не сразу, а тогда, когда груз уже находится на машине. У клиента уже не бывает другого выхода, как согласиться на оплату дополнительного расстояния.

 

Все эти недочеты и недоразумения вообще не должны иметь место в рабочем процессе. Вообще, многие компании за счет дешевых цен на свои услуги стараются держать на таком же низком уровне качество своей работы. Поэтому, несмотря на обилие транспортных компаний, серьезных и ответственных организаций среди них маловато. Но они есть, а это значит, что их услуги будут всегда востребованы клиентами, ценящими качество выше цены.  

Для начала следует обдумать и разработать бизнес идею вашего производства. Открывая такой бизнес, важно не только ваше желание, но и необходимо знать, как сделать это правильно без особых затрат. В первую очередь, вы должны будете проанализировать рынок и выяснить, насколько ваши услуги будут востребованы. Если, проведя анализ рынка, вы придете к положительному ответу, то следующий шаг – это составление бизнес-плана. Далее следует заняться составлением всех нужных соглашений и договоров. Следующим этапом станет закупка транспорта. Также необходимо зарегистрировать свое предприятие.

Стоит обязательно провести всевозможную рекламную компанию, ведь именно это будет предоставлять вам возможность работать.

Честный бизнес заверяется договором

Успешные компании оформляют с каждым клиентом договор материальной ответственности. Это выгодно в первую очередь для самого заказчика. Правда, не все клиенты это осознают. Они покупают дорогую мебель или антиквариат и при этом стараются сэкономить на ее перевозке. Воспользовавшись услугами дешевой фирмы, в конечном счете они получают поцарапанные и поврежденные предметы мебели. Более того, случаются и пропажи вещей. 

Дело в том, что есть один нюанс юридического характера, о котором знают лишь единицы.  Сегодня любой человек, имеющий грузовую машину, может пройти регистрацию в качестве индивидуального предпринимателя и начать свой бизнес. Однако такой грузоперевозчик не станет оформлять договора с клиентами. Но, поскольку с момента загрузки вещей на машину они становятся собственностью этого предпринимателя, отсутствие договора является явным признаком того, что он не несет ответственности за сохранность груза.

То есть фактически клиент не получает никаких гарантий того, что перевозчик доставит его вещи в необходимом ему количестве и качестве. 

В связи с этими моментами в приоритете у начинающего предпринимателя, решившего зарабатывать на грузоперевозках, должно быть юридическое оформление процесса работы. Во-первых, это вызовет доверие к нему клиентов. Во-вторых, это научит его ответственно относиться к выполняемому делу. Да, перевозчик берет на себя нешуточные обязательства по целостности и сохранности чужого имущества. Но не стоит пугаться юридической ответственности. Если фирма и исполнители ее услуг не «халтурят», то никакой порчи имущества не будет.

Главное в перевозках – бережно относиться к товару  в течение всего процесса транспортировки. И тогда, клиент, однажды заказавший у такой компании услуги, при следующей надобности в них не станет искать другую фирму. Он опять придет делать заказ туда, где получил прекрасное обслуживание в первый раз. Более того, он порекомендует ее своим близким, коллегам и друзьям. А это значит, что, угодив одному клиенту, вы получаете несколько «в подарок» от него.  

Важный аспект – юридическая база бизнеса

Договор между компанией и клиентом  должен составляться грамотно. Поэтому в штате успешных фирм-перевозчиков обязательно имеются юристы.  Типовой договор годится далеко не под все заказы. К каждому из них нужен свой подход и, соответственно, составление индивидуального контракта.

Зачастую по требованиям клиентов в договор приходится вносить коррективы. Также в переделке типового контракта нуждается оказание услуг по перевозке особо ценных грузов. В таком случае, ввиду большой материальной ответственности, возлагаемой на компанию, будет удерживаться и письменно заверяться в документе определенный процент от общей стоимости транспортируемых предметов. 
Желательно подробно  отображать в документе все этапы сделки. Такая скрупулезность обезопасит и клиента, и компанию. Еще один совет от известных фирм-грузоперевозчиков: надежнее заключать сделку на условиях полной предоплаты.

Расчет желателен безналичного типа. 

Если все-таки транспортной компании не удалось доставить весь груз в сохранности и кое-что из вещей было повреждено при транспортировке, можно составить акт и зафиксировать общую стоимость ущерба уже после перевозки. По сути, даже в этом случае свою главную обязанность фирма выполнила – доставила груз по требуемому адресу.  

Если ваша компания будет небольшая, вам достаточно зарегистрировать ИП, а в случае если вы хотите открыть сразу масштабное предприятие, следует регистрировать ООО. В принципе это несложно.

Немного поговорим о том, как следует разрабатывать бизнес-план. В первую очередь, нужно описать цель предприятия. Ваша организация будет направлена в сферу услуг, поэтому вам стоит организовать работу. Она будет происходить следующим образом: прием заказа у клиента, его передача водителю и выполнение заказа. Дальше составляете раздел «описание предприятия», это не составит труда.

Следующий пункт плана – это анализ рынка. Для начала стоит определиться с вашими главными конкурентами, с их финансовой политикой, на чем осуществляются перевозки и узнать, насколько велика их клиентская база.

Проанализировав все вышеперечисленные пункты, можно принимать решение по поводу ваших дальнейших действий. Если вы не отказались от своей идеи, то следующий шаг – составление производственного плана. Он предполагает, что нужно высчитать эффективность будущего производства и разработать план по продвижению вашего бизнеса. Вы должны четко понимать, каким образом проводить рекламную компанию. Это может быть расклейка объявлений, раздача визиток и листовок, размещение рекламы в местных газетах и прочее.

Итак, производственный план предполагает в себе закупку транспортных средств. Например, для начала, если предприятие небольшое, вполне достаточно нескольких «Газелей». Стоит позаботиться о том, где будут находиться ваши автомобили в нерабочее время. Для начала вам не потребуется большой штат сотрудников, будет вполне достаточно одного водителя и диспетчера.

Самый неприятный пункт – это расходы, но их обязательно стоит учитывать. Сюда можно отнести расходы на авто, на аренду офиса и заработную плату сотрудникам, на рекламу и обязательно нужно учитывать разные мелкие дополнительные расходы.

Теперь поговорим о ваших доходах. К примеру, если в вашем случае 2 рабочие машины, то в среднем доход ежемесячно около 150 тысяч, при вычитании всех расходов получаем прибыль около 50 тысяч.

Сейчас мы попробуем разобраться, с чего начинать работу. Для начала стоить посетить магазины с техникой и мебелью, только не большие гипермаркеты, а маленькие магазины. Очень часто они не могут себе позволить службу доставки, поэтому ваши услуги им понадобятся. Лучше оставлять свои контакты сразу в нескольких магазинах, что увеличивает ваши шансы. В данном случае это будет взаимовыгодно.

Рабочему персоналу – достойная оплата

Вполне вероятно, что на заре своей деятельности транспортная компания не будет завалена потоками заказов. Поэтому необходимости в большом рабочем персонале у нее не будет. Вследствие этого обстоятельства компании выгодно на первых порах нанимать грузчиков не на постоянную работу, а на разовые заказы. Но время не стоит на месте, и при добросовестной работе когда-то никому не известная фирма будет иметь столько клиентов, сколько ей будет нужно для хорошей денежной прибыли.

Когда дела компании, как говорится, «пойдут в гору», и она получит определенную финансовую стабильность, в ее интересах создать для рабочего персонала такие условия, которые вызывали бы в них желание остаться в ней надолго и не искать других работодателей. Для чего это нужно? Чем больше человек работает – тем лучше он осваивает данную профессию. Поощрять труд работников достойной оплатой и удобными условиями труда – это значит избежать текучести неопытных кадров и предлагать клиентам услуги мастеров своего дела. 

Что можно предложить персоналу? К примеру, бесплатное питание и проезд. В некоторых компаниях после окончания рабочего дня развозят по домам. Также отличной мотивацией для стараний грузчиков станет окладно-процентная зарплата. К примеру, только за выход на работу (даже если в этот день не было заявок вовсе) рабочие получают определенную сумму, и плюс к этому им оплачивается отдельно каждый выезд. Если поставить вопрос с зарплатой подобным образом, у грузчиков будет желание работать не спустя рукава, а «на полную катушку». Конечно, начинающей фирме будет очень трудно так поощрять работников, но ей надо стремиться добиться этого. Добросовестное выполнение работы персоналом – это залог довольства клиентов и, соответственно, успеха компании и повышения ее репутации.  

Сколько рабочих понадобится организации на первых порах, — вопрос, волнующий всех предпринимателей, решивших начать бизнес на грузоперевозках. Наш совет:  ограничьтесь 6 грузчиками. Пройдет время, фирма наберет популярность и клиентов, и тогда, разумеется, будет необходимо увеличить штат. А на заре своей деятельности предприниматели зачастую представляют собой и начальство, и менеджера, и диспетчера в одном лице. Это большая экономия на расходах компании. 

Еще один совет начинающим предпринимателям: не включать в рабочий персонал своих приятелей. Это только на первый взгляд может показаться, что с друзьями легко работать. Именно приятельские отношения будут сковывать начальника по отношению к подчиненному там, где последний совершил ошибку и где надо сделать замечание (выговор). Есть риск потерять и друзей, и работников.  

В приоритете – зарубежные бренды

Желающим начать бизнес на грузоперевозках придется вложить в него не больше 7 тысяч долларов. Но это цифра без учета затрат на приобретение транспорта компании. На первоначальном этапе предприниматель может ограничиться покупкой одной машины. Но стоит учесть, что она должна полностью подходить для транспортировки мебели. Уже после, по мере накопления клиентов, можно купить различные по объему вмещаемого груза машины.

Хорошо подойдут для бизнеса на грузоперевозках  «Газели». Однако приобретать российские автомобили стоит лишь при «сжатом» денежном положении фирмы. Если же финансы позволяют, нужно стараться использовать для бизнеса импортный транспорт. Если даже предпринимателю придется заплатить за одну иномарку больше, чем за две «Газели» или другие отечественные машины, своему хозяину такой автомобиль будет служить гораздо дольше. 

Для связи – многоканальный телефон

Где будет находиться офис компании, не важно. По сути, особенностью бизнеса на грузоперевозках является то, что не клиент едет к представителям компании, а они к нему. Но многоканальный телефон просто необходим. Идеальным вариантом будет обзавестись еще и корректным и деликатным в разговоре диспетчером, который будет принимать заявки.

Люди, как и машины, бывают разные, и подход к ним для решения различных вопросов тоже должен быть индивидуальным и обдуманным. Поэтому разговор с клиентом не ведется в спешке. Но при общении с одним клиентом можно пропустить звонок от другого. Отличным выходом станет применение в процессе работы многоканального телефона.  

Клиенты по услугам грузоперевозок – раз и навсегда

Многие люди думают, что заказов у транспортной компании бывает мало, поскольку человеку не так уж часто требуются в жизни услуги по грузоперевозке. Но это совсем не так! Если фирма выполнила свою работу добросовестно и клиент остался доволен, то он не только повторно обратится в нее в случае надобности в транспортировке вещей, но и порекомендует ее всем своим родным, близким, соседям и друзьям. Если заказчиком выступает не частное лицо, а организация, то все ее сотрудники также являются потенциальными клиентами фирмы-перевозчика. Никакая пиар-компания в газете или на телевидении не приведет в транспортную компанию столько заявок, сколько будет поступать на телефон диспетчера благодаря слаженной работе персонала. 

Про бизнес на грузоперевозках можно говорить много. Всех тонкостей и нюансов, имеющих место на данной нише, не перечесть. Но главное в этом бизнесе – честность. Ни в коем случае не используйте обман в работе с клиентами. Работать честно и идти навстречу просьбам заказчиков – это значит повысить репутацию своей компании и прочно утвердиться на данной нише. Работать в бизнесе на грузоперевозках нужно много и упорно,  но и заработать можно немало! 

Подводя итог, можно сказать, что если у вас есть желание и вы действительно разбираетесь в этой сфере, то ваше предприятие будет расти и приносить вам прибыль с каждым годом все больше. Потому что это всегда довольно востребовано и популярно на рынке услуг. Одна из важнейших ваших задач – правильно составить и рассчитать свой бизнес-план, чтобы воплотить его в жизнь и не разориться на начальной стадии.

Грузоперевозки как бизнес, что ждёт в кризис

Поиск запроса «бизнес грузоперевозки с чего начать» по информационным материалам и форуму

Как начать бизнес на грузоперевозках и заработать: Евгений Миронов

Привет, Евгений! Как называется и чем занимается твоя компания? Сколько уже

существует на рынке?

Привет, Николай! Компания называется «Ангарский центр грузовой перевозки». На
рынке существует всего 5 месяцев. Изначально, когда я начинал заниматься
предоставлением транспортных услуг, то это были: спец. техника, микроавтобусы,
аренда авто и т.д. Но рекламировать сразу несколько услуг оказалось очень
тяжело, поэтому решил заниматься только грузоперевозками и предоставлением
услуг грузчиков-разнорабочих.

Схема работы такая. Клиент звонит нам, заказывает грузоперевозки или же
грузчиков, мы принимаем заказ и отдаем его исполнителю заказа (водителю или
грузчикам) и получаем процент от заказа. По сути получается, что мы продаём
клиента. А так же мы предоставляем услуги на постоянной основе с штатным
водители с л/а. Таким образом получается более выгодно и безопасно.

Т.е. по сути ты простой диспетчер?

Ну в основном да, я обычный диспетчер, который ищет груз на перевозку и
передает водителю. Но с другой стороны и нет, потому что у меня на данный
момент несколько автомобилей уже работают на постоянной основе в компании. В
общем, перехожу постепенно из статуса «диспетчер», в статус «транспортная
компания».

Сколько у тебя работают сотрудников?

Не много, мы очень маленькая компания, но быстро растем. В штате на данный
момент:

• 1 диспетчер;
• 1 расклейщик объявлений;
• 1 нанятый по договору водитель с личным грузовым автомобилем;
• 4 грузчика;
• 1 человек на рекламе, следит за сайтом, продвигает, принимает заказы и т.д.;
• а остальные от заказа до заказа.

Кто твои основные клиенты и какие чаще приходят заказы?

Клиенты в основном частные лица, но сейчас начинают появляться компании, с
которыми мы работаем по доставке в ближайшие города. Заказы разные приходят:
мебель перевезти с одной квартиры в другую, помочь переставить какие-нибудь
вещи, доставить разные товары с одной точки в другую и т.д. И даже был один
интересный заказ, перевести борова живого:) Изначально, конечно, какой-то страх
был: «А вдруг что-нибудь не так пойдет, или ДТП?» А пока груз едет и находиться
в авто, я полностью несу ответственной за него! В итоге мы прекрасно справились
с этим:) Клиент был доволен! А это главное!

Это твой первый бизнес или раньше занимался чем-то еще? Как вообще пришел в
бизнес и почему именно бизнес, а не работа на «Дядю»?

С самого раннего детства я пытался работать на себя, да и желания огромного
работать на какого-то «дядьку» не было, поэтому я еще маленький пытался
торговать чем-то, возить пассажиров на своём скутере за деньги и т. д. Поэтому
дальше в жизни особо не было сомнений, куда идти и что делать.

Бизнесом я разным пытался заниматься, но не всегда все гладко было, может
из-за небольшого предпринимательского опыта, но я постоянно учусь:) Например,
занимался я продажей б/у кирпича и шифера. Покупка по низкой, а продажа по
более высокой цене (если кому-то хочется подробно узнать, пишите в
комментариях, объясню). Если честно, то в моем городе это идеальный бизнес
почти без стартового капитала. Нужно иметь только дом с участком, пару
телефонов и рекламу конечно же:). Бизнес в основном сезонный, поэтому пришлось
искать что-то на постоянке и остановился на грузоперевозках.

Почему именно грузоперевозки?

Здесь однозначного ответа нет. Может, потому что можно войти в него без
первоначальных средств и пока осваиваться как диспетчерская контора. А может и
просто хорошо разбираюсь в этом.

Каков доход/оборот или чистая прибыль в бизнесе (в среднем)?

Средний оборот зависит полностью от тебя и рекламы. Как работать будешь,
столько и получишь. Когда я только начинал, у меня в среднем был оборот
3000-5000 р. в неделю. Сейчас же после многих попыток, тестирования и тяжелой
работы, доход составляет в среднем 80 000-100 000 р. в месяц. Думаю, неплохой
результат всего за 5 месяцев работы, не имея личного автопарка.

Какие сложности и нюансы есть в твоем бизнесе и с чем сталкивался, когда

только начинал?

Как в любом бизнесе есть свои сложности и подводные камни. И, разумеется, я не
исключение. Первое что было сложно, это договоры с водителями, они ведь
хозяева, зачем им идти за наши низки цены работать? Еще конечно же высокая
конкуренция в моем городе. Ну и постоянный контроль за состоянием авто,
водителей и грузчиков, чтобы не было такого, что заказ есть, а работников нет.

Еще была и есть сложность — это набор грузчиков. Часто бывало, что человек
работу выполнял, а процент от заказа не отдавал, просто исчезал и все. Из-за
этого часто ничего не хотелось делать, опускались руки. Ведь действительно, ты
человеку работу даешь, пытаешься найти заказы, а он так «по свински» поступает.
Приходится много людей через компанию пропустить в поисках адекватных и
ответственных ребят.

Какие есть планы для развития бизнеса?

Планов как всегда много. Хотелось бы купить уже пару собственных автомобилей,
открыть офис и поднять планку по доходу минимум в 2-3 раза. Также начинаем
работать еще и с компаниями. Недавно заключили договор с одной компанией на
перевозку бытовой химии на постоянной основе за оплату понедельно. Суммы там
совершенно другие и это интересно.

Какие основные источники рекламы? Откуда клиенты?

Основными все-таки являются: Авито, Яндекс.Директ, Яндекс Маршрутизация, Гугл Адвордс, Яндекс Еда и баннеры по
городу, визитки и расклейка объявлений. Но самый главный источник рекламы — это
сарафанное радио. Ведь мы в России живем и здесь никогда не было хорошего
обслуживания. А мы стараемся обслуживать клиента на высоком уровне, стараемся
экономить его время и деньги, поэтому нас часто рекомендуют другим.

Какие документы, разрешения и прочие формальности тебе потребовались?

Если только начинать, пробовать, то документы и разрешения вообще не нужны.
Если доходы пошли, хочется работать официально, делать более масштабную рекламу
и работать с компаниями, то нужно хотя бы ИП. Я оформил ИП через Мое дело,
собрал все документы, пробежался по гос. органам и все. А в работе мне нужны
только договоры подряда с сотрудниками. Если бы я занимался перевозкой людей,
то нужно было бы получать лицензию, а в своей деятельности могу обойтись без
этого.

Рекомендовал бы ты начинающим предпринимателям смотреть в сторону создания

бизнеса по грузоперевозкам? Если да или нет, то почему?

На этот вопрос, думаю, должен отвечать каждый сам себе. Ведь у каждого
человека душа лежит к разным вещам. Но скажу одно, если правильно подойти к
этому виду бизнеса, то можно неплохую отдачу получать. И самое главное, это
желание и стремление!

Ну и последнее, дай какие-нибудь советы читателям, которые захотят тоже

заняться грузоперевозками в своем городе.

Ну для начала нужно огромное желание и любовь к тому, что ты делаешь. Также
нужно понимать, что качество обслуживания — это наилучшая реклама. При старте
стоит сразу определиться, что ты именно делаешь: диспетчерскую службу или в
дальнейшем полноценную транспортную компанию. Далее нужно знать, чем ты будешь
отличаться от других и грамотно продумать цены на услуги.

Сразу скажу про рекламу. Лучше всего работает сайт и реклама в Яндекс и Гугл.
Расклейка объявлений действует только когда весь город завешан и желательно
делать фон объявления красным или желтым, чтобы четко было видно, что ты
предлагаешь и номер телефона (желательно домашний т.к. быстро запоминается
нежели мобильный).

Также нужно нанять рабочих, чем больше тем лучше (чтобы не было такого, что
заказ есть а исполнителей нет). Еще необходимо сделать специальные предложения
для юридических лиц, т.к. они в основном приносят больше прибыли. Ну и дать
возможность выбора оплаты: почасовой, по километражу и по весу. В остальном
пробуйте, экспериментируйте и все получится!

Как открыть бизнес грузоперевозок с нуля

Несомненно, пойти работать в компанию грузоперевозок намного проще, там уже четко отлажены все процессы. Однако, в таком случае не удастся реализовать свои способности, раскрыть собственный потенциал. Именно поэтому многие решаются на открытие бизнеса. В пользу этого решения говорит и то, что грузоперевозки являются неизменной составляющей всей экономики.

Коммерческие грузоперевозки нужны всегда, особенно в неустойчивые кризисные времена. Компаниям приходится снижать издержки, сокращать штат, нанимать сторонних перевозчиков. Частным клиентам по-прежнему требуются услуги грузового такси, квартирного переезда, доставки мебели, бытовой техники. Новое развитие грузоперевозки получат благодаря сервису доставок, особенно востребованных в последнее время.

Как создать бизнес в сфере грузоперевозок? Узнав все детали у таких компаний как Краун Карс, ГрузТакси, Давай Переедем, Инка-Транс, мы составили детальную инструкцию для изучения рынка и запуска грузового такси.

Грузоперевозки: с чего начать

Проанализируйте текущие тенденции, рассчитайте рентабельность вашего дела: стоимость грузовых такси, зарплата персонала, аренда офиса, затраты на ремонт и т. д. Последовательность действий должна быть примерно такой:

1. Собственный автопарк – автомобили разной грузоподъемности.
2. Регистрация бизнеса – ФОП, предприятие.
3. Оргвопросы – подходящее помещение, оргтехника.
4. Найм сотрудников – водители, диспетчер, бухгалтер, грузчики.

Транспортные услуги: вид деятельности

Автомобильные грузоперевозки относятся к экономической деятельности, КВЕД 49.41 – грузовой автомобильный транспорт, 49.42 – услуги перевозки вещей (переезд). Налогообложение НДС 20% регулируется ст. 185.1 НКУ. Однозначно выгоднее работать на едином налоге – вторая или третья группа.

Как нарастить клиентскую базу и где искать заказы

Необходимо создать сайт грузоперевозок и постепенно с появлением практического опыта продвигать свой бизнес. Не стоит рассчитывать лишь на рекламу, интернет-рассылки, коммерческие предложения. Ищите солидных заказчиков, пользуйтесь услугами транспортных бирж – действуйте так, чтобы каждый новый клиент давал доступ к наибольшему количеству потенциальных заказчиков грузоперевозок.

Если для небольших грузов или вещей каждый может, в принципе, найти машину, то для переезда, доставки мебели, габаритных грузов нужен специальный транспорт. Доставка продуктов, промышленных товаров невозможна без грузовых автомобилей. Поэтому в услугах грузоперевозок нуждаются все – и частные лица, и компании. Кроме этого, по всей видимости, в ближайшее время получит дальнейшее развитие сервис доставок для населения разных товаров, медикаментов.

Выгоден ли бизнес грузоперевозок

Сегодня мне хочется начать разговор на тему, которая интересует многих людей, планирующих заняться транспортным бизнесом. Его организация требует особого, ответственного подхода. До начала работы в этой отрасли каждый будущий бизнесмен должен провести тщательный анализ рынка и составить для себя бизнес-план грузоперевозок. Те, кто не знает с чего начать, задают закономерный вопрос: выгодно ли заниматься грузоперевозками?

Ответу на этот вопрос и посвящена данная статья, в которой я постараюсь выразить свое отношение и мнение к данной проблеме, с учетом современных российских реалий.

Поверхностный анализ рынка по перевозке груза

Прежде, чем рассуждать о выгоде бизнеса грузоперевозок, необходимо его немного проанализировать. Только после этого можно говорить, насколько выгодно быть диспетчером грузоперевозок или перевозчиком грузов.

Если сравнивать данные за 2012 и 2013 годы, то разница в грузообороте не слишком большая (примерно 4%). Более точных показателей на данный момент у меня нет. Именно поэтому, если в планах у предпринимателя занятие каким-либо конкретным видом грузоперевозок, то ему необходимо исследовать более узкую сферу транспортного рынка.

Транспортировка продукции – это не только перевозка каким-либо отдельным видом транспорта. Хотя, вообще, рынок грузоперевозок делится на несколько сегментов: авиаперевозки, морские перевозки, доставка грузов железнодорожным транспортом, транспортировка продукции на автомобилях.

При анализе рынка грузоперевозок каждый из перечисленных сегментов можно поделить еще на несколько частей. К примеру, транспортировка продукции автомобильным способом подразделяется на «Газели», фуры, автовозы, спецтехнику и т.д. Каждая из этих частей, в свою очередь, имеет свои подгруппы. Надо сказать, что крупную и малую продукцию можно также подразделить на различные классификации и группы. К примеру, «Газель» бывает рефрижераторная, а бывает тентованная, или вообще Газель-пирамида. В каждой подгруппе есть свое количество перевозчиков, деятельность которых необходимо учитывать при анализе рынка грузоперевозок. Данная статья просто пытается передать общий алгоритм правильных и уверенных действий при попытке создания транспортной компании. Будущий перевозчик должен сам найти для себя ответ на вопрос, насколько выгодно именно для него занятие данным видом бизнеса.

Итак, в связи с пусть не слишком быстрым, но, тем не менее, уверенным развитием рынка перевозок, будущий предприниматель должен собрать всю информацию об отрасли, участником которой он собирается стать.

Бизнес грузоперевозок: Мнение окружающих

Немало людей считает, что любая деятельность сможет принести положительные плоды, если работать каждый день. По их мнение, если человек обладает целеустремленностью и настойчивостью, то ему будет выгодно заниматься грузоперевозками.

По мнению другой группы людей, бизнес по доставке грузов, конечно, требует немалых вложений, но и прибыль от него довольно большая.

Далекий от данного бизнеса народ считает, что перевозки – это очень простой вид деятельности. Люди забывают, что затраты на одно только топливо могут быть немалыми. Как известно, расценки на дизельное топливо сегодня растут с пугающим постоянством. А если предприниматель имеет несколько автомобильных средств, то они требуют содержания персонала, ремонтных боксов, стояночных мест, оплаты труда механика и множества других постоянно возрастающих затрат. Все это нужно учитывать при составлении плана грузоперевозок. Другое дело, что в настоящее время существует немало профессиональных диспетчеров грузоперевозок, которые способны помочь транспортникам в обеспечении загрузками. Но, их услуги, также, не являются бесплатными, поэтому обращение к диспетчеру – это еще одна статья расходов.

Среди перевозчиков ходят различные мнения о собственной работе. Одни могут говорить о том, что бизнес грузоперевозок является неблагодарным делом, доходов от которого хватает лишь на самое необходимое, а иногда, даже приходиться жестко экономить. Другие грузоперевозчики хранят в себе тайны собственного бизнеса и никогда не поделятся его секретами. Тем не менее, среди представителей данной деятельности встречаются и такие, которые охотно помогают советами своим начинающим коллегам.

В общем, можно сказать, что общественное мнение склоняется к тому, что бизнес грузоперевозок является довольно выгодным и перспективным занятием, которое обязательно стоит попробовать при должных возможностях и желаниях.

Бизнес грузоперевозок: Личный опыт

Чаще всего, личный опыт других перевозчиков толкает начинающего предпринимателя на большее рвение и трудолюбие. Он показывает, что при правильном отношении к бизнесу и избегании ошибок коллег транспортировочная деятельность может стать весьма выгодным занятием.

Я не буду просить других перевозчиков поделиться своим опытом начала транспортного бизнеса, а лучше расскажу, как и с чего начинал я лично. Может быть, кое-кто из начинающих бизнесменов-грузоперевозчиков сможет почерпнуть для себя полезную информацию.

Все началось еще до начала кризисных времен. Весной 2008 года я являлся менеджером торговой фирмы «Спектр», расположенной в небольшом городке Уяре. Основным моим профилем было привлечение большего числа клиентов. Работа приносила стабильный доход, но оставляла немало свободного времени. Именно в это время я и задумался о начале собственного бизнеса по грузоперевозкам.

У меня в наличии был всего один автомобиль (новый «Маз») и подержанный полуприцеп на 90 кубических метров с тентом и растентовками. В то время я даже не слышал о сайте АвтоТрансИнфо (Ати.су). Нашим первым рейсом стала транспортировка груза из Уяра в расположенный неподалеку город Красноярск. Там мы смогли отыскать заказчиков, нуждающихся в доставке груза в нужном нам направлении. После первого рейса появился еще один заказ, а потом еще и еще. За год мы обзавелись еще одной фурой, а затем начали погрузку постороннего транспорта по 2-3 машины в сутки. Еще через 2 года наш автопарк содержал уже 4 единицы грузового автотранспорта. Кроме того, не прекращалась ежедневная загрузка привлеченного со стороны транспорта. Путь к успеху сопровождался взлетами и падениями, особенно трудно нам приходилось на первых этапах. Но каждодневный каторжный труд и вера в собственные силы сделали свое дело. С каждым днем наша работа становилась все более уверенной.

Не буду вдаваться в самые мелкие подробности начала транспортного бизнеса. Единственное, что хочу сказать: при должной мотивации и работоспособности у вас все должно получиться.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что грузоперевозки вполне могут превратиться в выгодный бизнес, если подойти к их организации ответственно и с должным трудолюбием. Кроме того, необходимо быть предприимчивым человеком и уметь хорошо контактировать с людьми. При соблюдении всех этих условий грузоперевозки принесут предпринимателю стабильный и высокий доход.

Видео: Бизнес грузоперевозок, как организовать

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Грузоперевозки как бизнес. Стоит ли заниматься?

Экономика — это огромный организм, в котором происходит движение товаров и услуг. Грузоперевозки и логистика – неотъемлемая часть экономической жизни не только отдельного государства, но и мировой экономики в целом. Своевременная доставка различных грузов влияет на экономическую безопасность отдельно взятого субъекта экономики – будь то отдельно взятый регион страны или же небольшой предприятие малого бизнеса. Спрос на грузоперевозки есть всегда – вопрос в его объёме. Чем выше экономическая активность населения, чем быстрее растёт экономика отдельно взятого региона – тем выше спрос. Объём грузоперевозок является своего рода «лакмусовой бумажкой» экономического роста и стабильности. Спрос порождает предложение.

Рынок автомобильных грузоперевозок ( речь в данной статье идёт именно о них) весьма разнообразен и конкурентен. На данном рынке представлены большое количество хозяйствующих субъектов – от владельцев небольших автомобилей типа Renault Kangoo или Lada Largus, до крупных транспортных компаний со своими логистическими центрами и парком техники. Частные лица начинают бизнес, как правило, с одной или нескольких единиц грузовой техники. В чём положительные и отрицательные стороны ведения данного бизнеса рассмотрим далее. Речь пойдёт про грузоперевозки малотоннажным транспортом, грузоподъёмностью до 1.5 тонн. Начнём с положительных сторон.

Положительные стороны бизнеса грузоперевозок:

— Спрос есть всегда. Грузоперевозки – востребованная услуги как для частных лиц, так и для компаний. Заказать газель требуется и большой компании с филиальной сеть так и частному лицу для перевозки шкафа из магазина.

— Низкая стоимость входа в бизнес. Для старта необходима относительно небольшая сумма денег либо для покупки автомобиля в лизинг, кредит, либо сразу в собственность.

— Простота ведения. Для того чтобы водить газель или схожий по грузоподъёмности и объёму кузова автомобиль достаточно водительского удостоверения категории B.

— Простой маркетинг. Для начала работы можно разместиться на досках объявлений (например, Авито) или зарегистрироваться в грузовых такси.

— Простое налогообложение. Достаточно зарегистрировать ИП, можно работать без НДС.

— Заработок на дополнительных услугах. Можно оказывать дополнительные услуги клиентам – услуги грузчиков, сборка мебели, установка оборудования, складские услуги.

Теперь укажем отрицательные стороны:

— Высокая конкуренция. На рынке представлено большое количество как частников, так и крупных компаний.

— Демпинг конкурентов. Приготовьтесь к тому, что некоторые ваши конкуренты будут готовы ездить за копейки и «ломать рынок»

-Конкуренция со стороны крупных транспортных компаний. Возможно, крупные транспортные компании смогут предложить более выгодную для клиента цену за перевозку, чем вы. Например, груз 500кг транспортная компания сможет взять догрузом за более низкую цену, чем вы предложите перевезти груз отдельной машиной. Либо же самому работать с догрузами и сборным грузом – а это уже другой уровень организации бизнеса

— Волокита с документами. Если вы будете много работать с разными юрлицами, то вам придётся заполнять заявки, выставлять счета и акты выполненных работ, заполнять сопроводительную документацию, следить за оплатами – а это не так просто, если вы работаете «на себя» один

— Проблемы с техобслуживанием. Если поменять расходники, отремонтировать подвеску можно либо самому, либо за недорого у знакомых автомехаников, то обслуживать дизельную топливную систему и двигатель придётся в специализированных сервисах «за дорого».

Таким образом, грузоперевозки, как и любой другой бизнес, имеет преимущества и недостатки. Стоит лишь отметить, что выбирать нишу бизнеса стоит от ваших предпочтений – не каждому нравится возиться с техникой и уж тем более самому ездить не вылезая из — за руля. А кто то, наоборот, любить колесить по просторам нашей страны, пусть и не всегда по хорошим дорогам. Сказать могу одно – если бизнес вам нравится, вы в него вкладываете не только деньги, но и время и старания, то он переживёт любой кризис и ответит вам хорошей рентабельностью.

Всем удачи!

Особенности грузоперевозок по-казахстански — новости Kapital.kz

Половину топ-менеджмента международных компаний составляют женщины. По подсчетам специалистов, компании, которыми управляют казахстанские бизнес-леди, формируют около 40% ВВП страны, что является достаточно хорошим показателем. В число этих предприятий входит ТОО «Экспресс-груз», генеральным директором которого является Айгуль Сактаганова. О том, почему, будучи юристом по образованию, она решила заняться нетипичным для женщины бизнесом в сфере перевозок и почему ей комфортнее работать в мужской команде, Айгуль рассказала в интервью корреспонденту «Капитал.kz»

— Айгуль, сложился стереотип, что женщине проще открыть салоны красоты, магазин, кондитерскую, ресторан или швейное производство. Почему вы выбрали именно перевозку грузов?

— Вот здесь я с вами не соглашусь, потому что женщинам любой вид деятельности не чужд. Они сейчас присутствуют во всех сферах бизнеса. Женщины по своей природе дисциплинированнее и ответственнее мужчин, лучше выполняют работу.

— И все же вы по образованию юрист и, насколько мне известно, работали нотариусом, и вдруг грузоперевозки.

— Мне очень нравится техника, и где-то внутри сидит тяга именно к транспорту. В семье я самая старшая, у меня четверо братьев. Наверное, потому, что приходилось общаться с мальчишками, которые грезили техникой, мне нравится работать с мужчинами, нравится их склад характера.

А ресторанов и салонов красоты уже столько, что там нет ничего нового. Поэтому мне в данную сферу уже ничего не привнести, остается только копировать. Это не интересно. В моем бизнесе постоянно живое общение с людьми. Я самостоятельно изучила 1С-бухгалтерию, как юрист сама составляю договоры и теперь хорошо разбираюсь в погрузке, температурных режимах, например, для перевозки продуктов питания. Это все очень важно и интересно.

— Как вы пришли к созданию крупнейшей в Западном Казахстане компании по грузоперевозкам?

— До грузовых перевозок, с 2002 года мы с мужем занимались пассажирскими. У меня было три новых ГАЗели, которые ездили по городскому маршруту. Сначала я создала ИП, а потом в 2008-м году открыла ТОО «Экспресс-груз». Но мне пришлось выйти из нотариальной палаты, так как по закону нотариусам нельзя заниматься предпринимательской деятельностью.

— Страшно было начинать новый для себя бизнес?

— Знаете, мне все давалось легко, поэтому страха не было. Главное, поставить цель и методично добиваться ее. Для покупки первого микроавтобуса в начале 2002 года я взяла кредит – 900 тыс. тенге. За год его выплатила. На покупку второго взяла 450 тыс. тенге и добавила уже собственные средства, третью ГАЗель купила за свой счет. Работали без выходных и, бывало, зарабатывали только на выплату по кредиту. Причем я была кондуктором на одной маршрутке, а муж водителем на другой. Третью ГАЗель сдавали в аренду.

— Как появилась транспортная компания «Экспресс-груз»?

— Сначала купили первую фуру, со временем еще три. Если ГАЗели мы брали новые, то большегрузные авто, конечно же, б/у по $40-50 тыс. в зависимости от состояния. С нуля брать такие машины – очень дорогое удовольствие. Они стоят $100 тыс. и больше. На первых порах муж собирал консолидированный груз из Алматы, затем освоили еще одно направление – Костанай. Супруг был и грузчиком, и экспедитором. Это сейчас у меня компания со штатом обученных грузчиков и водителей, кладовщиков и приемосдатчиков. Теперь наши фуры с грузом курсируют в сторону Нур-Султана, Алматы, Костаная, Петропавловска, Кокшетау и других городов Казахстана. Транспортная компания перевозит как консолидированный груз, так и по индивидуальному заказу. Осуществляем грузоперевозки в Турцию, Китай и Россию.

— Сколько сейчас большегрузных автомобилей в вашем парке?

— 4 своих и 80 берем в аренду – это Renault, Scania и другие. Есть рефрижераторы. Многие водители и арендодатели со мной работают уже более 10 лет.

— Есть ли у вас конкуренты?

— В 2005 году мы стали первой транспортной компанией в регионе. Сейчас на местном рынке появилось порядка десяти подобных предприятий, но они гораздо меньше моего, да и опыт работы поменьше будет. Моей компании они не конкуренты. Если у меня 40-45 машин в месяц уходит, остальные грузоперевозчики на всех 20 фур собирают. Разве это конкуренты?

К тому же мы сами мониторим рынок, поэтому можем предложить свои услуги по приемлемым ценам, к каждому клиенту индивидуальный подход. У нас уже наработана большая клиентская база. Даже несмотря на постоянные скачки цен на топливо, мы стараемся это сглаживать в своих тарифах и не допускать их повышения.

— Какие подводные камни существуют в вашем бизнесе?

— Любой бизнес сопряжен с рисками. Но мы полностью несем ответственность за груз, который доставляем от отправителя до дверей получателя, причем без его страхования. Несколько лет назад на маршруте сгорела фура, и я за полгода компенсировала владельцам груза убыток в размере 38 млн тенге. По тем временам это было приблизительно $320 тыс. Мы арендуем одни и те же машины, со стороны очень редко привлекаем, потому что очень много мошенников. У меня есть знакомые, которые загрузили в Оренбурге две фуры стирального порошка, и все – больше не видели ни товара, ни этих фур, пропадали норковые шубы. Представьте, какие это деньги.

— То есть доверяй, но проверяй?

— Правильно, машины надо проверять. А то смотришь: техпаспорт в порядке, номер автомашины соответствует. Потом оказывается, что это все фиктивные документы на поддельный номер. Клиенты груз сдали, а весь спрос с меня, потому что им все равно, кто непосредственный перевозчик.

— Какие вы могли бы выделить основные принципы ведения бизнеса?

— Не укради, не предай, не обмани. У меня приемосдатчиком работал человек, который имел доступ к клиентской базе, потом он ушел в другую транспортную компанию, которая стала заниматься демпингом. Если у меня цена тогда была 6 тыс. тенге за кубометр груза, то конкуренты начали сбрасывать ее до 4,5 тыс. тенге за куб. Я снизила цену до 5,5 тыс. тенге. Те перевозчики связывались с моими клиентами и предлагали свои услуги по демпинговым ценам. Просто была цель выбить мою компанию с рынка. В итоге они проработали два месяца и загрузили три машины, но отправить груз так и не удалось – водители не хотели ехать без денег, и компания закрылась. Конкуренция должна быть честной, нужно все правильно рассчитывать. Главное – не цена, а репутация.

— Сезонность имеет значение в вашем бизнесе?

— Конечно. Нам приходится осуществлять грузоперевозки, используя железнодорожный транспорт, так как с июня по октябрь все арендованные большегрузные авто переходят на перевозку сельскохозяйственной продукции. Я их не осуждаю, потому что там неплохо платят, а заработать все хотят. Пришлось наладить связи с частными компаниями-владельцами железнодорожных вагонов, у которых подвижной состав в наличии круглый год. Мне это обходится дешевле, чем аренда вагонов у «дочек» КТЖ. Для сравнения: аренда фуры для поездки мне сейчас обходится в 450 тыс. тенге, а аренда жд/вагона в том же направлении – 400 тыс. тенге. Единственное – жд/поставки занимают на 1-2 дня больше, а фура идет всего два-три дня, если нет поломок. Сейчас я собираюсь взять кредит в банке, чтобы купить еще несколько собственных фур, а потом еще взять большегрузные авто в лизинг. Думала, что больше не буду брать кредит, но государство предоставляет субсидии по «Дорожной карте бизнеса-2020», а мой бизнес подпадает под программу, уже подала заявку.

— Очень много претензий у актюбинских предпринимателей к российской стороне при пересечении государственной границы, в частности на переходе Жайсан (Актюбинская область) – Сагарчин (Оренбургская область). Что вы об этом думаете?

— Это уже наболевшая тема. На нашей стороне трассы действует три полосы: для большегрузов, легковых автомобилей и для рейсовых автобусов. На российской стороне только одна полоса и весь транспорт идет единым потоком. Но и у нас есть проблемы – если какая-то машина встала, то за ней выстраивается целая колонна, нет никакого «кармана» для таких ситуаций. К нашему транспортному контролю есть вопросы – отнести-принести документы занимает время, мои водители по 12 часов стоят на границе. А в договоре прописаны сроки доставки. Представьте, какое нервное напряжение. В прошлые годы мы шикарно отрабатывали российское направление, сейчас водители не хотят туда ехать, и я их понимаю. В последнее время перевозим груз по Казахстану, это дешевле, но спокойнее.

— Какой у вас годовой оборот?

— В среднем 2,5 тыс. кубометров в месяц или 30 тыс. кубов в год. Если брать по тоннажу – это в среднем 500 тонн грузов в месяц или 6 тыс. тонн в год. Но это приблизительно, потому что и до 40 машин в месяц уходит. Финансовый оборот в среднем составляет 8 млн тенге в месяц. Чистая прибыль – около 5 млн в тенге в месяц на двоих – у меня есть компаньон.

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

Как начать грузоперевозки

Если вы всегда хотели начать грузоперевозки, сейчас самое время воплотить свой план в жизнь. Индустрия грузоперевозок оказывает огромное влияние на экономику США. По данным Американской ассоциации грузоперевозчиков, 71 процент грузового тоннажа, перевозимого в Соединенных Штатах, приходится на грузовики. Если вы думали о том, как открыть автотранспортную компанию, чтобы стать частью этой быстро развивающейся отрасли, вы также можете задаться вопросом: «С чего мне начать?» Были ли вы водителем другой компании и желаете ли вы начать свой автотранспортный бизнес в качестве собственника-оператора.Или, если вы являетесь владельцем-оператором и хотите развивать свой бизнес, эта статья предложит вам идеи, которые помогут вам достичь своих целей.

При большем количестве товаров, нуждающихся в транспортировке, ваша автотранспортная компания может быть решением потребностей производителей и продавцов. Несмотря на то, что крупные компании, такие как FedEx, UPS и Почтовая служба США, по-прежнему ведут отличный бизнес, у начинающего предпринимателя в сфере грузоперевозок все еще есть возможности. Читайте дальше, чтобы узнать, как начать грузовой бизнес.

Водить или не водить

Есть несколько различных способов начать свой бизнес по грузоперевозкам. Один из них — вести свой бизнес, используя субподрядчиков в качестве драйверов. У водителей, нанятых на субподряд, есть собственные грузовики, поэтому вам не нужно вкладывать средства в приобретение транспортных средств. Водители также несут ответственность за техническое обслуживание и страхование своих грузовиков, что экономит ваше время, деньги и нервы. Вам также не нужно будет предоставлять водителям льготы, но вам, возможно, придется платить им более высокую заработную плату, чем штатным водителям грузовиков, чтобы компенсировать более высокие затраты.У вас также будет меньше контроля над водителями, и вы можете столкнуться с проблемами при поиске водителей для выполнения контрактов в периоды высокого спроса.

Другой способ ведения бизнеса в сфере грузоперевозок — использовать собственные грузовики и нанимать водителей в качестве сотрудников. Вы заплатите больше, чтобы начать и вести этот вид грузоперевозок, но у вас будет больше контроля, поскольку водители являются сотрудниками. Вам не нужно беспокоиться о поиске водителей — вместо этого вы будете заняты всеми водителями.

Вы даже можете начать бизнес с одним человеком, самостоятельно управляя автомобилем.«Вождение собственного грузовика — лучший способ открыть собственную автотранспортную компанию», — говорит Марти Бернхэм, президент Hercules Forwarding Inc., компании по грузоперевозкам в Верноне, Калифорния. «Многие истории о превращении из грязи в богатство — CRST, England Trucking, Werner Enterprises — начинались с одного грузовика и теперь превратились в компании с миллиардными доходами. Вам нужно будет получить государственную сертификацию с коммерческими водительскими правами, но это ваш лучший вариант ».

Чтобы сократить начальные затраты, Бернхэм предлагает для начала купить подержанный грузовик с небольшим пробегом.Обратитесь в департамент воздушных ресурсов вашего штата за информацией о правилах, касающихся фильтров и других технологий, необходимых для снижения выбросов транспортных средств. Другой вариант — сдавать грузовики в аренду, а не покупать их; это может снизить ваши первоначальные денежные затраты. Тип клиента, которого вы планируете нацелить, повлияет на типы необходимых вам транспортных средств. Для перевозки автомобилей, металлолома, скота или других продуктов требуются грузовые автомобили разных типов. Например, если вы будете работать с производителями продуктов питания, вам, вероятно, понадобится грузовик-рефрижератор.

Создайте бизнес-план

Начните с того места, где начинаются все предприятия: с бизнес-плана. Подробный бизнес-план — важный инструмент для получения финансирования, а также полезная дорожная карта для вашего стартапа. Написав бизнес-план, вы вынуждены обдумывать каждый шаг, чтобы ваш бизнес сдвинулся с мертвой точки. Бизнес-план служит своего рода дорожной картой. Он собирает информацию о том, кого будет обслуживать автотранспортный бизнес, какие услуги он будет предоставлять, как им будет управлять, способы сбыта, каковы будут его расходы, каковы его ожидаемые финансовые перспективы и многое другое.

Некоторые детали, которые нужно учесть при составлении бизнес-плана, включают:

• Операционные и административные детали — Кто будет управлять вашим бизнесом? Кто будет выполнять ваши задачи по обслуживанию клиентов, выставлению счетов, продажам и маркетингу? Вам нужно нанять сотрудников или найти независимых подрядчиков, которые помогут вам?
• Начальные расходы — Затраты на открытие автотранспортной компании будут разными. Они будут зависеть от того, под каким бизнесом будет работать компания, от штата, в котором будет зарегистрирован бизнес, от того, будет ли компания перевозить грузы внутри штата или через государственные линии, грузовики и оборудование, которое необходимо приобрести, и многое другое.
• Текущие расходы — Конечно, автотранспортные компании также несут расходы, чтобы продолжать свою деятельность. Примеры некоторых из возможных расходов, связанных с владением грузовым бизнесом, включают арендные платежи грузовиков и прицепов, плату за обслуживание, топливо, проверки, техническое обслуживание, ремонт, различные лицензии и регистрации, страхование, персонал, сборы за регистрацию, а также юридические и бухгалтерские услуги.
• Прогнозы продаж и выручки — Предпринимателям необходимо точно так же, как справляться с затратами на ведение автотранспортного бизнеса, чтобы убедиться, что они могут стать прибыльными в разумные сроки.

В Интернете есть много инструментов, которые помогут вам создать такой. Выполните простой поиск, и вы найдете несколько вариантов. По сути, ваш бизнес-план объясняет, чем будет заниматься ваш бизнес и что делает его уникальным, определяет ваш целевой рынок, представляет вашу управленческую команду, объясняет ваш маркетинговый план, оценивает ваших конкурентов, прогнозирует, сколько денег вам понадобится и сколько вы make, и как вы достигнете всех своих целей. Самая важная часть бизнес-плана — это резюме, в котором весь план резюмируется на странице или около того.

Выберите имя для вашего бизнеса

После того, как владельцы бизнеса придумали несколько названий для своего автотранспортного бизнеса, бесплатный инструмент поиска названия компании CorpNet поможет проверить, используется ли желаемое имя уже в штате. Если индивидуальный предприниматель или партнерство хотят использовать название компании, которое не включает имя и фамилию владельцев, они должны подать DBA (ведение бизнеса как). Также известное как «вымышленное имя», администратор базы данных регистрирует имя в государстве и помещает право собственности в общедоступную запись. Это способ обеспечить прозрачность и убедиться, что потребители знают, кто владеет и управляет бизнесом. Предприниматели, которые планируют в конечном итоге расширить свою компанию (например, открыть офис в другом штате), также могут захотеть выполнить поиск по товарным знакам, чтобы узнать, доступно ли это имя на всей территории Соединенных Штатов.

Зарегистрируйте свой автотранспортный бизнес

Независимо от того, решит ли владелец бизнеса действовать в качестве индивидуального предпринимателя, товарищества, ООО (общества с ограниченной ответственностью), корпорации или какой-либо другой формы юридического лица, это повлияет на личную ответственность, налоговые обязательства и другие аспекты автотранспортного бизнеса.

Для многих владельцев бизнеса вопрос личной ответственности является важным фактором. При индивидуальном предпринимательстве и партнерстве между владельцами и бизнесом не существует юридического или финансового разделения. Таким образом, владельцы бизнеса несут личную ответственность по долгам и юридическим вопросам своего бизнеса. Однако с юридическими лицами, такими как LLC и корпорации, компания является самостоятельным юридическим лицом. Таким образом, личная собственность и финансы владельца не подвергаются риску изъятия в случае судебного иска против компании (если только владелец не несет личной ответственности) или если компания столкнется с финансовыми трудностями.

Порядок применения подоходного налога также часто влияет на решение о том, какая структура бизнеса является наилучшей. Индивидуальные предприниматели, партнерства, LLC и корпорации C, которые подают заявление на налоговый режим S Corp, получают сквозное налогообложение — другими словами, прибыль от бизнеса поступает к владельцам (или акционерам) компании и отражается в отчетности владельцев. декларации по индивидуальному подоходному налогу и облагаются налогом по применимым ставкам индивидуального налога. Корпорации, которые не хотят облагаться налогом как S Corp, облагаются налогом по ставке корпоративного подоходного налога и подвергаются так называемому «двойному налогообложению». Двойное налогообложение относится к тому факту, что прибыль корпорации сначала облагается налогом по корпоративной ставке и указывается в налоговой декларации корпорации. Затем, если корпорация распределяет дивиденды среди акционеров, эти распределения снова облагаются налогом в личной налоговой декларации каждого акционера.

Другие детали, о которых стоит подумать, включают:

• Будущие потребности в финансировании. Некоторые кредиторы и инвесторы захотят, чтобы бизнес был официально зарегистрирован как LLC или корпорация, прежде чем они рассматривают возможность финансирования компании.
• Сложность соответствия — Корпорации C имеют больше требований к формированию (таких как создание совета директоров и принятие устава) и текущих документов для заполнения и подачи, чем у других типов организаций.

Мастер структуры бизнеса CorpNet может помочь сузить круг возможных вариантов, и я также рекомендую поговорить с юристом и налоговым консультантом.

Любой, кто заинтересован в создании автотранспортной компании, должен знать, что существуют законы, запрещающие регистрацию автотранспортной компании за пределами ее основного места жительства. Некоторые предприниматели предпочитают создавать свои компании в штате, отличном от их родного штата, из-за более благоприятных законов о ведении бизнеса или налоговых ставок, но автотранспортные компании могут этого не делать. Согласно заявке Федерального управления безопасности автотранспортных средств для номера USDOT:

« Основное место деятельности — введите физический адрес, по которому компания занимается бизнес-операциями, связанными с перевозкой людей или имущества, и где регулярно ведутся записи о безопасности. поддерживается.Этот адрес будет использоваться FMCSA для посещения автотранспортных компаний с целью проведения аудитов безопасности, расследований и других мероприятий. П.О. Box неприемлем в качестве основного места деятельности, а также не является адресом консультанта, сервисного агента или поверенного автомобильного перевозчика, если только автомобильный перевозчик не участвует в операциях, связанных с перевозкой людей или имущества в этом месте. ”

Получите EIN

Большинству банков потребуется EIN (идентификационный номер работодателя) от IRS, прежде чем они откроют коммерческий банковский счет для компании.Кроме того, автотранспортные предприятия, которые будут нанимать сотрудников, должны будут иметь EIN. EIN — это девятизначный номер, который компания использует в своих налоговых декларациях и других деловых документах.

Ознакомьтесь с конкретными правилами и положениями в области грузовых перевозок

Помимо общих требований к лицензированию на федеральном уровне и уровне штата, автотранспортные предприятия должны соблюдать отраслевые налоговые, лицензионные и разрешительные положения. Обязательства могут различаться в зависимости от типа деятельности, которой занимается компания. Ниже приведены примеры некоторых общих требований:

• Получить CDL (лицензию коммерческого водителя) — Водителям Anytruck, работающим на компанию, необходимо получить CDL от государственное агентство по выдаче водительских прав по месту жительства.
• Зарегистрируйтесь для получения федерального номера DOT — Федеральное управление безопасности автотранспортных средств выдает номера USDOT, а Министерство транспорта США использует их для сбора и отслеживания информации о безопасности автотранспортных компаний, включая проверки и расследования несчастных случаев. На веб-сайте USDOT содержится подробная информация о том, когда транспортным средствам для торговли внутри штата потребуется номер USDOT. Каждый коммерческий автомобиль, используемый в торговле между штатами, должен иметь номер USDOT. Транспортные компании могут подать заявку на их получение через Единую систему регистрации FMCA.
• Подать заявку на получение управляющего органа — Грузовые перевозчики, нанимаемые наемным транспортом, и те, которые перевозят (или организуют транспортировку) регулируемые на федеральном уровне товары в межгосударственной торговле, должны подать заявку на получение номера MC (номер органа автомобильного перевозчика) через FMCSA. Эксплуатационный орган (иногда называемый «Управление грузовых перевозок») дает автотранспортной компании разрешение на перевозку грузов через государственные линии. Чтобы получить разрешение на эксплуатацию, FMCSA требует, чтобы автотранспортные компании предоставили доказательство страхования ответственности.
• Зарегистрируйтесь в системе единой регистрации перевозчиков (UCR) — Компании (или физические лица), которые используют коммерческие автомобили в межгосударственной или международной торговле, должны зарегистрироваться в штате, который участвует в программе UCR, и платить ежегодный сбор (который варьируется в зависимости от от размера автопарка). Если родной штат автотранспортной компании не является государством-участником, она должна зарегистрироваться в UCR в другом штате, который действительно участвует.
• Оплата налога на использование тяжелых транспортных средств — Этот налог облагается грузовыми автомобилями, вес которых превышает 55 000 фунтов. Транспортные компании должны подавать ежегодную налоговую декларацию за использование большегрузных транспортных средств и уплачивать соответствующий налог для своего автопарка. Стоимость варьируется от 100 до 550 долларов в год на автомобиль.
• Назначьте технологического агента — Транспортные компании должны назначить технологического агента в каждом штате, где у них есть офис или заключены контракты. Некоторые технологические агенты предлагают покрытие во всех 50 штатах, что полезно для автотранспортных предприятий, работающих в нескольких штатах. Технологические агенты используются в том случае, если судебные документы передаются транспортной компании в другом штате, чем тот, в котором зарегистрирован ее бизнес.Форма FMCFA BOC-3 (Обозначение технологических агентов) используется для обозначения процессов агентов для каждого состояния.
• Зарегистрироваться для участия в программе международной регистрации (IRP) — IRP — это соглашение между штатами США, округом Колумбия и провинциями Канады, которое предусматривает уплату сборов за регистрацию коммерческих автотранспортных компаний. IRP распределяет регистрационные сборы между штатами и провинциями в зависимости от пройденных миль в каждом штате или провинции. Транспортные компании, которые будут работать в нескольких штатах или провинциях, должны зарегистрироваться в своем родном (базовом) штате.
• Получение разрешения и наклеек по международному соглашению о налогообложении топлива (IFTA) — IFTA — это соглашение между нижними 48 штатами США и провинций Канады, которое упрощает использование топлива автотранспортными перевозчиками и налоговую отчетность. Ежеквартальная отчетность и налоговые платежи применяются к перевозчикам, которые ездят в нескольких штатах и ​​/ или в провинциях Канады. Затем Международная топливная налоговая ассоциация распределяет налоговые поступления между отдельными штатами и провинциями.

В дополнение к приведенному выше списку в отдельных штатах могут быть свои собственные требования к регистрации автотранспортных компаний.

Получите правильную страховку

Если вы пытаетесь начать свой автотранспортный бизнес, зарегистрировав свой коммерческий бизнес, вам потребуется получить разрешение на эксплуатацию (MC или номер автотранспортного перевозчика). Однако Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) требует, чтобы вы сначала получили страхование гражданской ответственности с покрытием как на случай телесных повреждений, так и на материальный ущерб. FMCSA контролирует и обеспечивает соблюдение правил безопасности автотранспортных средств (все перевозчики) и коммерческих (наемные, не освобожденные перевозчики) правил.Что касается страховых сумм, то государство устанавливает минимумы, но сами клиенты-перевозчики часто имеют более высокие минимумы. «Новый дальнобойщик может получить неприятный сюрприз, если клиент XYZ хочет страхового покрытия в размере 1 или 5 миллионов долларов, а у него есть только государственные минимумы», — говорит Бернхэм. Чтобы защитить свой автотранспортный бизнес, проверьте требования к межгосударственному страхованию на веб-сайте FMCSA.

Найдите своего первого клиента

Чтобы вывести свой транспортный бизнес на путь развития с этим первым клиентом, вам, скорее всего, придется начать с малого. Начните с обращения к местным предприятиям, которые нуждаются в транспортных услугах. Посещайте сетевые встречи и присоединяйтесь к группам социальных сетей, к которым принадлежат ваши целевые клиенты. Обратитесь к потенциальным клиентам, посетив выставки их отраслей. Как только вы получите свою первую учетную запись, вам нужно будет предоставлять безупречный сервис. Будьте конкретны в том, что вы можете, а что не можете делать. «Никому не пойдет на пользу завышенные обещания или невыполнение обязательств», — отмечает Бернхэм. По закону водители грузовиков могут водить только 10 часов в день, поэтому будьте осторожны, обещая дату и время доставки.Главное — быть надежным и постепенно создавать базу клиентов, которые могут направить вас к новым потенциальным клиентам и поручиться за ваши способности. Возможно, вам сначала придется сделать низкую ставку за контракты, чтобы начать работу. Однако знайте свою рентабельность и будьте готовы платить больше, когда докажете свою ценность.

Готовы начать свой автотранспортный бизнес?

Тем, кто любит открытую дорогу и хочет быть самим собой, автотранспортная компания может предложить идеальное сочетание свободы и финансового успеха. Команда CorpNet здесь, чтобы помочь вам с регистрацией вашего бизнеса, выступить в качестве вашего зарегистрированного агента и обеспечить своевременную и точную подачу ваших текущих документов о соответствии бизнесу. Наши эксперты по регистрации сэкономят ваше время, деньги и хлопоты, чтобы вы смогли воплотить в жизнь свою бизнес-мечту. Свяжитесь с нами сегодня чтобы начать!

Как открыть автотранспортную компанию всего с одним грузовиком

Создание автотранспортной компании — важное решение. Без сомнения, стать владельцем бизнеса оператора — это огромная ответственность, и первые шаги могут показаться непосильными.

Сделайте глубокий вдох. Отрасль грузоперевозок растет, и вы пользуетесь этим ростом. Поскольку водители грузовиков перевозят более 70% грузов страны каждый год, вы сделали правильный выбор. Пожалуй, самое сложное (решение открыть автотранспортную компанию) позади.

Мы поможем вам пережить остальное.

Вот подробное описание того, как открыть автотранспортную компанию с одним грузовиком:

1.

Оформить юридически вашу автотранспортную компанию.

Первым шагом к созданию собственной автотранспортной компании является создание ООО. Работа в качестве ООО защитит вашу личную собственность как владельца бизнеса и предложит несколько налоговых преимуществ. Существуют разные структуры, поэтому убедитесь, что понимаете, какая из них лучше всего подходит для вашего продвижения вперед.

Когда вы создаете LLC, большинство штатов требует, чтобы вы назначили зарегистрированного агента. Зарегистрированный агент принимает и отправляет юридические документы от вашего имени. Они также получат информацию о соответствии и налоговую информацию и будут прямым контактом с государством.

Вам также необходимо получить EIN для вашего LLC. Получение EIN, или идентификационного номера работодателя, является критически важным шагом при открытии автотранспортного бизнеса, поскольку этот номер уникален для вашего бизнеса и необходим для многих аспектов работы. По сути, это номер социального страхования вашей автотранспортной компании-оператора. Вам также понадобится ваш EIN для открытия коммерческого банковского счета.

2. Оформление документов, бумажная работа и многое другое.

Самая трудоемкая часть создания собственной автотранспортной компании — это оформление документов, но, к счастью, заполнить это несложно.

Во-первых, если вы еще не водите машину, вам понадобятся CDL (коммерческие водительские права) и некоторый опыт вождения. Есть классы, которые вы можете пройти, чтобы получить это. Многие владельцы-операторы начинают свою деятельность как водители компании, поэтому этот шаг в процессе создания автотранспортного бизнеса для вас уже может быть завершен.

Как только это будет решено, вам нужно будет получить необходимые бизнес-лицензии и разрешения. К ним относятся:

• Номер USDOT: , используемый для идентификации вашей компании во время проверок и аудитов.
• MC (Управление автомобильного перевозчика) Номер: определяет тип операций, которые компания может выполнять, и груз, который она может перевозить.
• IRP (план международной регистрации) учетные данные и наклейка IFTA (международное соглашение о налогообложении топлива): требуется для компаний, предлагающих услуги в нескольких штатах или за их пределами.

Создавая автотранспортную компанию, обязательно определите, все ли эти лицензии и разрешения требуются для ваших целей. В зависимости от предоставляемых вами услуг и от того, где вы работаете, вы можете игнорировать определенные формы и сэкономить время.

3. Купить или арендовать грузовой автомобиль.

Конечно, вам понадобится грузовик. Подумайте о своих потребностях перед покупкой или арендой грузовика. Услуги автоперевозок «владелец-оператор» различаются по назначению. Также подумайте, как выглядят ваши финансы. Хотя создание собственной автотранспортной компании определенно может окупиться, в настоящее время у вас может не быть средств, чтобы купить грузовик с большим первоначальным взносом или запретить ежемесячный платеж.

Самое главное, вы должны понимать свою уникальную ситуацию и цели.

Аренда грузовика помогает снизить ежемесячные расходы. Некоторые места даже предлагают программы аренды с выкупом. С другой стороны, покупка может сэкономить вам деньги заранее, но позже обойдется вам дороже. Если у вас есть капитал для внесения первоначального взноса, вы можете обнаружить, что покупка является лучшим решением.

Также имейте в виду, что подержанные грузовики — это опция. Если вы рассматриваете этот вариант, внимательно изучите и рассмотрите возможные затраты на ремонт грузовиков и определите вероятность технических проблем.

Сравните дилеров и не торопитесь, прежде чем принять решение.

4. Получите страховку для своей автотранспортной компании.

Владелец-оператор грузоперевозок требует, чтобы вы застраховали свой бизнес при открытии транспортной компании.

Чтобы получить лицензию Министерства транспорта США, вам необходимо иметь страховку. DOT требует от 750 000 до 5 000 000 долларов на страхование гражданской ответственности и груза.

Вам стоит присмотреться, прежде чем выбирать страховую компанию.Опять же, не забудьте рассмотреть потребности и возможности вашей компании, прежде чем выбирать вариант.

5. Отслеживайте расходы, соблюдайте налоговые нормы и избегайте проблем с денежным потоком.

Быть собственником-оператором требует постоянной внимательности. Будьте в курсе требований к подаче документов и продления. Помните, срок годности декалей истекает.

Отсутствие крайних сроков или даты истечения срока действия может привести к потере хорошей репутации и значительным штрафам. Вы даже можете отозвать авторизацию LLC.

Еще один аспект автомобильных грузоперевозок между владельцем и оператором, который остается важным после начала работы вашей автотранспортной компании, — это отслеживание расходов. Автоперевозки зависят от денежных потоков. Деньги быстро испаряются из-за покупки топлива, оплаты грузовиков и т. Д. Важно найти способ быстро заменить эти деньги.

Факторинг решает любые потенциальные проблемы с финансированием, вызванные несоответствием между временем получения денег и скоростью их использования. Без факторинга грузоотправители и брокеры могут ждать оплаты счетов до 45 дней. Это большая задержка.

Благодаря факторингу вы получите до 98% неоплаченных счетов в течение 24 часов.Благодаря быстрому развороту вы можете снова выехать на дорогу и продолжать движение. Прекратите снижать нагрузку. Продолжайте развивать свой бизнес в сфере грузоперевозок.

Итак, как именно работает факторинг?

По сути, владельцы-операторы могут продавать свои неоплаченные счета факторинговой компании с небольшой скидкой.

Факторинговые услуги, такие как предложения eCapital, упрощают процесс. Просто отправьте свои документы (счет, подтверждение тарифа и коносамент) в eCapital. Мы проверим доставку груза, купим ваш счет и оплатим вам до 98% от суммы счета в течение 24 часов.Затем, когда клиент оплачивает счет, вы получаете резерв, который представляет собой неоплаченную оставшуюся часть счета за вычетом небольшой комиссии.

Факторинг освобождает вас для обработки большего количества грузов, избавляет вас от задолженности и является источником дополнительной экономии. Факторинг фрахта — это особая форма факторинга, предназначенная исключительно для транспортной отрасли. Выбрав компанию факторинга грузовых перевозок, вы получите доступ к экономичным услугам, которые помогут повысить прибыльность. Эти услуги включают топливные карты со значительными скидками на стоимость дизельного топлива, снижение затрат на шины, низкие тарифы на страхование и многое другое.Факторинг фрахта — важный инструмент, который вы, возможно, захотите использовать при открытии автотранспортной компании.

Стоит ли быть владельцем-оператором?

Операторы-владельцы получают более чем в три раза среднюю зарплату водителя компании OTR. Однако все расходы должны быть вычтены из этой зарплаты, чтобы определить прибыль оператора-собственника. Управление денежными потоками и контроль расходов имеют первостепенное значение. Для тех, у кого есть опыт вождения, голова к бизнесу и желание быть самим собой, оператор-владелец определенно стоит того.

Выгодно ли создавать автотранспортную компанию?

Создание автотранспортной компании будет прибыльным до тех пор, пока вы сможете достичь надлежащего баланса, взимая с клиентов больше за милю, чем стоимость за милю вашей компании. Это кажется очевидным, но эта ключевая формула (которая будет способствовать или разрушить ваш бизнес) часто упускается из виду владельцами компаний, которые теряются в суматохе, связанной с охотой за грузами, управлением водителями, соблюдением нормативных требований и множеством других отвлекающих факторов. Сосредоточьтесь на том, чтобы знать свою цену за милю, это основа для всего, что впереди.Принимайте базовые решения, зная, как это повлияет на затраты, взимайте с клиентов достаточную плату, чтобы оплачивать расходы, но при этом оставайтесь конкурентоспособными и проезжайте как можно больше загруженных миль. Управляйте этим, и грузоперевозки станут для вас хорошим бизнесом.

Чтобы добавить дополнительные соображения для рассмотрения; владение собственной транспортной компанией означает, что вы можете развивать бизнес и повышать зарплату еще выше. Добавление дополнительных грузовиков и водителей в ваш список значительно увеличит ваши доходы.В этом случае многие владельцы компаний перестают водить машину и переключаются с места водителя на управление бизнесом из домашнего офиса.

Just Remember…

Рассмотрите каждый из этих шагов в сфере вашего индивидуального бизнеса. Разберитесь в своих целях, своих финансах и своих способностях как деловой человек. Создание автотранспортной компании — это огромная ответственность, но в зависимости от вашей личной трудовой этики и вашего желания вести собственный бизнес это может быть очень полезным и прибыльным.

Еще одна большая ответственность, с которой вы столкнетесь, когда создадите автотранспортную компанию, — это налоги на грузовики. Теперь, когда вы решили купить свой первый грузовик, сделайте следующий шаг. Создайте бесплатную учетную запись TruckLogics, чтобы удовлетворить все ваши потребности в грузоперевозках.

Пригласите друга в eCapital Freight Factoring и получите наличные, если он станет новым клиентом.

Сделать реферал так же просто, как 1, 2, 3:

1. Введите данные вашего друга, используя форму на eCapital.com .
2. Мы свяжемся с контактным лицом.
3. Вы получите вознаграждение после перечисления средств клиента.

Нет предела, приглашайте столько друзей, сколько хотите!

Об авторе

Карли Керечанин, бывший писатель контента для SPAN Enterprises, материнской компании TruckLogics, программы All-In-One Business Management для малых и средних автотранспортных компаний, позволяющей безопасно управлять всем своим бизнесом с помощью одного облачного инструмента.

Как управлять успешной транспортной компанией

Все мы знаем водителей грузовиков, которые не успевают за первый год.Когда они учились водить машину, они не учились руководить успешной транспортной компанией. Они совершают ошибки, которые стоят им их грузовиков, их финансов и, возможно, даже вредит их семьям.

Трудно наблюдать, когда новичок не знает, как управлять успешной транспортной компанией и оказывается в худшей форме, чем когда они начинали.

Для многих начинающих водителей грузовиков это их шанс. Автоперевозки — это, без сомнения, один из лучших способов стать владельцем бизнеса. Но если этот новый владелец-оператор не знает основ бизнеса, пройдет много времени, прежде чем он добьется успеха.

Как управлять успешной транспортной компанией

Знание , как управлять успешной транспортной компанией , сводится к этим важным фактам.

Ничто не сравнится с работой в поле водителем компании или диспетчером достаточно долго, чтобы намочить ноги. Изучите основы грузоперевозок с опытом. Поговорите с дальнобойщиками с миллионным пробегом и узнайте их секреты. Речь идет не только о том, чтобы уметь буксировать груз — это о долгосрочной эксплуатации вашего грузовика.

Мы должны понимать основы бизнеса. Есть много способов изучить основы бухгалтерского учета, менеджмента и маркетинга. Чтобы стать владельцем-оператором или грузовым брокером, вы должны понимать, как эти основы бизнеса применимы к грузоперевозкам. Пройдите курс по бухгалтерскому учету и бухгалтерскому учету, но вы, вероятно, никогда не услышите об IFTA или IRP. Вам нужно знать гораздо больше о бухгалтерском учете грузоперевозок, чем вы могли бы узнать в классе. Правила управления распространяются на все предприятия.Управление стоянкой для грузовиков может выглядеть иначе, чем управление бизнесом собственник-оператор, но основы те же.

Вы должны понимать, как работает отрасль. Вам необходимо знать, чего хотят ваши будущие клиенты и как заботиться о них лучше, чем ваши конкуренты. Как вам найти тех клиентов, которые предоставят вам полосы для повторного бизнеса, и что вам нужно сделать, чтобы их удержать?

Чтобы вести бизнес самостоятельно, необходимо понимать разницу между доходом и прибылью. Это означает, что вы вычитаете свои расходы, прежде чем положить деньги в карман. Вы должны отложить средства на черный день. Это означает, что нужно постоянно обновляться с налоговыми органами штата и федеральными властями. Это также помогает иметь базовые навыки письма и общения с людьми.

Самый основной актив

— это глубокое понимание грузового бизнеса .

Вы можете получить эти способности, посещая уроки или просто читая книги и просматривая бесплатные обучающие видео в Интернете. Вам не нужно тратить время простоя на просмотр дурацких повторов телепередач на ноутбуке.В Интернете есть для вас много полезной информации. Вы найдете подходящие программные инструменты, которые теперь должны использовать все водители грузовиков — грузовая отрасль слишком сложна, чтобы не использовать компьютеры. Вам нужно отслеживать больше деталей и больше данных, чем когда-либо прежде.

Это то, что отличает владельца-оператора от водителя компании.

Когда вы просто водитель, детали не имеют значения. Когда ты владелец-оператор , все имеет значение.

Знание того, как управлять успешной транспортной компанией, означает наличие подходящего программного обеспечения под рукой.Вот где на сцену выходит TruckingOffice. Наш продукт поможет вам упростить повседневные задачи, увеличивая при этом прибыль. Мы отслеживаем детали для вас и делаем использование данных простым и быстрым.

Убедитесь сами, насколько хорош TruckingOffice, отправившись с сегодняшнего дня на бесплатный 30-дневный тест-драйв. Наличие этого основного инструмента под рукой — жизненно важная часть знания , как управлять успешной транспортной компанией .

Как открыть грузовую компанию за 10 шагов

Когда большинство людей думают о быстроразвивающихся отраслях в США.С., грузоперевозки, наверное, не первое, что приходит в голову. Но одна поездка по межгосударственной автомагистрали должна рассказать вам все, что вам нужно знать о спросе на автотранспортные компании.

Если вы задумывались о создании собственного бизнеса и любите вождение и логистику, автотранспортная компания может вам подойти. Чуть более 70% всех грузов в США перемещается грузовиками, а это означает, что всегда есть спрос на грузовики и, что более важно, на автотранспортные компании.

Если вы хотите узнать, как открыть автотранспортную компанию, необходимо учитывать множество факторов, в том числе наем сотрудников, выбор предприятия и получение финансирования.

Мы подробно расскажем, что вам нужно знать о том, как начать работу транспортной компании от начала до конца, и поможем вам принять правильные решения, чтобы вывести свой транспортный бизнес на полную мощность.

Как создать автотранспортную компанию за 5 шагов

Если вы все еще с нами, скорее всего, вы готовы сделать решительный шаг в создании собственной автотранспортной компании. Теперь, когда вы убедились, давайте рассмотрим, как создать автотранспортную компанию, рассмотрев важнейшие задачи, которые вам нужно будет выполнить, прежде чем вы отправитесь в путь и присоединитесь к большому конвою.

Шаг 1. Напишите бизнес-план

Может показаться, что вам не нужно писать бизнес-план для автотранспортной компании, учитывая, что основные операционные помещения довольно просты. Однако составление бизнес-плана поможет вам сосредоточиться на основных частях вашей компании. Хороший бизнес-план излагает причину основания вашей компании, размер капитала, необходимый для ее начала, финансовые прогнозы, отображающие затраты по сравнению с ожидаемой прибылью, и другие детали стратегии.

Составление бизнес-плана автотранспортной компании позволяет вам сосредоточиться на построении своей компании в соответствии с планом, что особенно полезно, когда вы начинаете грязную работу, и у вас может не быть времени, чтобы переориентировать свою общую стратегию. Не менее важно, что вам также понадобится бизнес-план как часть практически любого заявления на получение кредита для малого бизнеса. Вы будете рады, что создали план до того, как начнете подавать заявку на финансирование, так как процесс будет более гладким. Чтобы помочь вам начать работу, ознакомьтесь с нашим бесплатным шаблоном бизнес-плана.

Шаг 2: Зарегистрируйте свой бизнес

После того, как вы написали надежный бизнес-план, следующий шаг, который вы захотите предпринять, чтобы открыть автотранспортную компанию, — это зарегистрировать свой бизнес в любом местном правительстве или правительстве штата, которое требуют этого.

Прежде чем отправлять документы, вы захотите взглянуть на различные виды юридических лиц, доступных вам. Каждое предприятие предлагает различные меры защиты личной ответственности, методы налогообложения, структуру собственности и другие технические различия.Если вы открываете индивидуальную автотранспортную компанию, состоящую из одного человека, обратите внимание на компании с ограниченной ответственностью (LLC), чтобы защитить свои личные активы. Если вы создаете свою компанию с деловым партнером, вы также захотите рассмотреть различные типы LLC, предназначенные для партнерства (товарищества с ограниченной ответственностью) и корпораций. Есть и другие субъекты хозяйствования, которые стоит рассмотреть, но лучше всего начать с этих двух категорий и определить оттуда, нужно ли вам делать что-то другое.

Процесс регистрации вашего бизнеса относительно прост, даже если он требует небольшой бумажной работы. Как правило, все, что для этого требуется, — это сопроводительная документация о принципах и учредителях компании, идентификационная налоговая информация, общее деловое соглашение и несколько других материалов о вашей будущей компании (которые в значительной степени различаются в зависимости от штата, в котором вы регистрируетесь. ).

При регистрации бизнеса не забудьте выбрать уникальное название компании.Название вашей компании произведет первое впечатление на потенциальных клиентов, поэтому убедитесь, что оно отражает ваш бренд, специальность и личность.

Также убедитесь, что название вашей компании не занято. После того, как вы сведете свои варианты к нескольким именам, выполните быстрый поиск у госсекретаря США по патентам и товарным знакам, чтобы убедиться, что имя, которое вы рассматриваете, доступно для использования.

Шаг 3. Получите бизнес-лицензии, разрешения и страховку

Затем убедитесь, что ваша автотранспортная компания работает на законных основаниях.Для этого вам нужно будет изучить бизнес-лицензии, разрешения и страховку.

Бизнес-лицензии и разрешения

Транспортные компании сталкиваются с уникальными проблемами и обязательствами, поэтому крайне важно согласовать все необходимые лицензии и страховые полисы в соответствии с текущим состоянием вашей деятельности.

Большинство, если не все штаты потребуют от вас получения бизнес-лицензии, если вы намереваетесь разместить свой бизнес в пределах их границ. Вам нужно будет настроить эти правила и лицензии, прежде чем ваша первая партия отправится в путь.

Еще одна лицензия, которую вы должны получить, — это план международной регистрации. Это необходимо, если ваш грузовик весит 26 000 фунтов и пересекает границу штата. Это позволяет вам управлять своим грузовиком во всех штатах и ​​некоторых провинциях Канады.

Поскольку правила различаются в зависимости от штата, проконсультируйтесь с правилами вашего штата, чтобы точно узнать, что вам нужно, чтобы соблюдать местные правила.

Некоторые виды страхования, которые вам, вероятно, могут понадобиться, включают страхование гражданской ответственности, страхование груза, страхование бобтейлов и страхование физического ущерба.Если вы не уверены, полностью ли соответствуете требованиям своего бизнеса, всегда полезно проконсультироваться с юристом-стартапом, который работал с другими автотранспортными компаниями. Их опыт гарантирует, что вы предпримете все необходимые по закону шаги, прежде чем начать свой автотранспорт.

Шаг 4: Выберите правильный грузовик

Ваш коммерческий грузовик станет одним из самых важных вложений, когда вы узнаете, как открыть автотранспортную компанию — важно, чтобы вы выбрали правильный грузовик для своего бизнеса.При выборе грузовика следует учитывать некоторые факторы:

• Наличие у них нескольких представительств в США

• Работаете ли вы локально или на большие расстояния

Как и в случае с любым другим автомобилем, который вы покупаете, вам следует пройти тест-драйв. Но если вы хотите сузить круг своих брендов, вы обнаружите, что грузовики Kenworth, Freightliner и Peterbilt могут удовлетворить большинство ваших потребностей в грузоперевозках:

Эта покупка vs.обсуждение аренды зависит от вашей покупательной способности как владельца малого бизнеса. И у каждого маршрута есть несколько преимуществ и недостатков. Когда вы покупаете грузовик напрямую, ваш платеж завершается — ежемесячные платежи вносить не нужно. Вы также можете использовать встроенный капитал для торговли своим грузовиком в будущем. Конечно, это также означает больший первоначальный взнос — обычно от 10% до 25% — в зависимости от того, покупаете ли вы новый или подержанный.

Когда вы сдаете в аренду, вы не владеете своим грузовиком. Вы должны делать регулярные платежи и не можете использовать капитал для покупки нового грузовика.Кроме того, вы должны соблюдать определенные правила, в том числе поддерживать его состояние и ограничения по пробегу. Но лизинг дает некоторые преимущества — в основном, арендодатель часто покрывает ваши расходы на содержание.

Независимо от того, выберете ли вы прямую покупку или аренду, вам все равно, вероятно, потребуется найти способ профинансировать покупку.

Шаг 5: Обеспечение финансирования стартапа

Как мы упоминали выше, покупка коммерческого грузовика требует немалых затрат. Таким образом, вам, вероятно, потребуется обеспечить финансирование для стартапа, чтобы начать бизнес по перевозке грузов.Помимо перечисленных ниже вариантов финансирования, также рассмотрите возможность открытия коммерческого банковского счета и кредитной карты.

Сколько стоит открыть автотранспортную компанию?

Автоперевозки, несомненно, могут быть прибыльными. Также гарантированно потребуется изрядный капитал для создания автотранспортной компании — в конце концов, коммерческий грузовик стоит около 80 000 долларов. Затем, конечно, есть капитал, который идет на поддержание максимальной производительности вашего автопарка. Помимо покупки грузовика, вы также захотите учесть свой бизнес-бюджет:

• Регистрация и документация

• Разрешения и лицензии для бизнеса

• Программное обеспечение для бухгалтерского учета / выставления счетов

Эти расходы могут подсчитывать.По данным Управления малого бизнеса, автотранспортные компании брали в среднем ссуду в размере 106 000 долларов. Итак, если вы хотите узнать, как открыть автотранспортную компанию без денег, вы далеко не уйдете. Скорее всего, вам потребуется дополнительное финансирование, чтобы воплотить свой бизнес-план в реальность.

Хорошая новость заключается в том, что существует масса вариантов бизнес-ссуд для автотранспортных компаний:

Вы обнаружите, что ссуды SBA становятся все более популярными из-за их низких процентных ставок, высокой суммы ссуд и щедрых условий погашения.Более того, SBA гарантирует до 85% общей суммы кредита, если заемщик не сможет произвести выплаты.

Эти ссуды отлично подходят для запуска вашей автотранспортной компании, но, как известно, получить их очень сложно. Вам нужна долгая и устоявшаяся кредитная история, хороший кредитный рейтинг и высокая терпимость к оформлению документов. Если вы думаете, что можете сделать сокращение, проверьте этот полный список типов ссуд SBA.

Финансирование коммерческих грузовиков

Если вы не имеете права на получение ссуды SBA, ссуды на финансирование оборудования являются отличной альтернативой, а также предлагают удобные для заемщика условия погашения.Под этим зонтиком вы также найдете коммерческое финансирование грузовых автомобилей для покупки или аренды новых или подержанных грузовиков, а также ремонта или модернизации грузового автомобиля, которым вы уже владеете.

Принцип работы этого типа ссуды заключается в том, что вы обратитесь к кредитору и расскажете, сколько именно будет стоить ваше оборудование (в данном случае, скорее всего, грузовик). В случае одобрения кредитор предоставляет вам соответствующую сумму денег, которую вы должны выплатить (плюс проценты) в течение определенного периода времени.

Имейте в виду, что грузовик служит залогом на случай, если вы не вернете ссуду.Из-за этой «сети безопасности» кредиторы с большей вероятностью одобрят вам финансирование коммерческого транспорта.

Срочные ссуды для малого бизнеса

Еще один вариант, который поможет начать работу вашей автотранспортной компании, — это ссуда на срок для бизнеса. Кредитор предоставляет заемщику определенную сумму денег, которая должна быть возвращена в течение определенного периода времени. Процентная ставка, связанная с ссудой, может оставаться фиксированной на протяжении всего срока ее действия или может меняться в зависимости от экономических факторов.

Хотя краткосрочные бизнес-ссуды получить легче, чем ссуды SBA — главным образом потому, что они имеют более низкие кредитные требования и более легкие заявки — они обычно имеют более высокие процентные ставки, более низкие суммы ссуд и должны быть погашены намного быстрее.

4 причины открыть автотранспортную компанию

Вот четыре основных причины, по которым изучение того, как открыть автотранспортную компанию, может стать вашим следующим бизнесом:

1. Существует значительная нехватка водителей

Грузовые перевозки прогнозируется, что в ближайшем будущем отрасли потребуется 100 000 драйверов, и компании отчаянно пытаются найти драйверы, чтобы заполнить этот пробел. Когда вы хотите выяснить, как открыть автотранспортную компанию, это, вероятно, даст вам тактическое преимущество, учитывая, что вы поможете удовлетворить потребность в большем количестве грузовиков и водителей.

2. В отрасли есть потребность в инновациях

Практически любая отрасль приветствует инновации, включая транспортную отрасль. Повышение эффективности вашего автопарка и создание менее затратных по топливу маршрутов и логистики поможет вам повысить вашу ценность для ваших клиентов. Это дает вам конкурентное преимущество, позволяя вашему бизнесу добиться долгосрочного успеха.

3. Устойчивость к рецессии

Грузовые перевозки являются основой экономики страны.Как владелец автотранспортного предприятия вы будете играть ключевую роль в доставке товаров в магазины и на склады. Кроме того, автотранспортная отрасль в значительной степени устойчива к рецессии — автотранспортным компаниям всегда необходимо доставлять товары и материалы по всей стране.

4. Легко начать с малого (и масштабироваться)

Вам не придется вкладывать столько средств в свою автотранспортную компанию, пока она не принесет прибыль, и вы сможете лучше расширять свой бизнес по мере роста спроса и рентабельности — растет.В конце концов, вы можете узнать, как открыть автотранспортную компанию, не управляя автомобилем, наняв дополнительных сотрудников и водителей.

Итоги

Изучение того, как открыть автотранспортную компанию, может показаться сложным. На самом деле, это не отличается от этапов открытия малого бизнеса любого другого направления. Стоимость вашего оборудования может быть немного выше, а охота за талантами — немного более конкурентоспособной, но основные принципы, используемые при открытии грузового бизнеса, остаются теми же.Имея правильный бизнес-план, лицензию и финансирование, вы тоже можете запустить свой транспортный бизнес.

Эта статья изначально была опубликована на JustBusiness, дочерней компании NerdWallet.

Как начать грузоперевозки »Получено

ШАГ 1. Получите CDL

Во-первых, вам нужно получить коммерческие водительские права (CDL) и получить некоторый опыт. У некоторых автотранспортных компаний есть собственные программы обучения. а некоторые помогут оплатить школу CDL.Многие водители, которые в конечном итоге становятся владельцами-операторами, начинали как водители компании.

ШАГ 2. Составьте план

Ваш бизнес-план должен отражать ожидаемые вами доходы и расходы. Помните, что ваши расходы должны включать вашу собственную зарплату. Бизнес-консультант может помочь вам составить лучший план.

ШАГ 3: Что за компания?

Общие структуры автотранспортных предприятий:

• ИП
• Партнерство
• Общество с Ограниченной Ответственностью (ООО)
• Corporation (C-corp, S-corp и т. Д.)

У каждого есть свои плюсы и минусы, и это зависит от штата. Возможно, вы захотите встретиться с бухгалтером, чтобы выяснить, что лучше для вашего бизнеса.

ШАГ 4: Начальные расходы

Трактор и / или прицеп (и) будут стоить больших денег, плюс требования лицензирования и регистрационные расходы могут сложиться. Рассмотрите возможность финансирования и попытайтесь получить кредитную линию. Хорошая идея — накопить достаточно денег, чтобы покрыть первые шесть месяцев работы.

ШАГ 5: Деловые операции

Как вы будете заниматься парковкой и обслуживанием? Где ты найдешь грузы? Кто заботится о выставлении счетов, бухгалтерском учете, IFTA, заработной плате и других документах? Вам нужно нанять сотрудников?

ШАГ 6: Соответствие

Прежде чем вы сможете начать работу, ваша компания должна соблюдать несколько правил безопасности грузовых перевозок:

• Номер USDOT — Этот номер Министерства транспорта США (DOT) используется для сбора и отслеживания информации о безопасности вашей компании, проверок, расследований аварий и т. Д.
• Операционные полномочия — все наемные перевозчики должны иметь полномочия от DOT для перевозки грузов через границы штата. Ваши полномочия также определяют, какие типы грузов вы можете перевозить.
Налог на использование большегрузных транспортных средств
• — применяется ко всем грузовикам, вес которых превышает 55 000 фунтов.
• International Registration Plan (IRP) — IRP распределяет регистрационные сборы в зависимости от пройденного расстояния в каждом штате США или канадской провинции. Вы должны зарегистрироваться на транспортном сайте вашего штата.
• Международное соглашение о налоге на топливо (IFTA) — IFTA — это соглашение между 48 нижними штатами США и провинциями Канады для упрощения отчетности об использовании топлива перевозчиками, которые работают в нескольких штатах. Перевозчики подают ежеквартальный отчет по налогу на топливо, в котором определяется размер налога, который направляется штатам. На вашем грузовике должна быть наклейка IFTA, и вы должны подавать заявку на получение новой в начале каждого года.
• BOC-3 Filing — Здесь указывается технологический агент вашей компании, который будет обслуживать вас от вашего имени в любом судебном разбирательстве.Вам необходимо назначить технологического агента в каждом штате, где у вас есть офис или где вы заключаете контракты. Некоторые компании предлагают комплексное покрытие, которое назначает технологического агента в каждом штате США.

Есть список ссылок от Администрации малого бизнеса США, которые помогут вам разобраться во всем. Другие предлагают услуги, которые помогут вам разобраться в лабиринте нормативных требований, чтобы вы могли получить свои полномочия.

ШАГ 7: Страхование

• Основная ответственность: Вы должны нести не менее 750 000 долларов в качестве покрытия основной ответственности, которое покрывает ущерб или травмы, возникшие в результате несчастного случая по вашей вине.Многим грузоотправителям и брокерам требуется страхование ответственности в размере 1 миллиона долларов.
• Cargo: 100 000 долларов США — это наиболее распространенная сумма для покрытия груза, но это зависит от того, что вы везете. Покрывает повреждение груза и / или кражу.
• Physical Damage: Покрывает повреждения грузовика в авариях, за которые вы не несете ответственности.
• Использование без грузовых автомобилей (бобтейл): покрывает вашу ответственность, если ваш грузовик попал в аварию, когда вы не перевозите груз для кого-то другого.

Ассоциация независимых водителей-владельцев и операторов (OOIDA) предоставляет дополнительную информацию о страховании грузовых автомобилей на сайте www.ooidatruckinsurance.com.

ШАГ 8. Получите грузовик и / или прицеп

Ниже приведены некоторые распространенные виды аренды:

• Операционная аренда (с полным комплексом услуг): вы заботитесь о техническом обслуживании, налогах и разрешениях, а по окончании срока аренды вы уходите.
• Пункт о корректировке арендной платы за терминал (TRAC). Аренда: вы вносите небольшой первоначальный взнос, а в конце срока аренды вы можете покрыть разницу в стоимости и купить грузовик. Или вы можете поручить лизинговой компании продать грузовик.Если лизинговая компания зарабатывает на продаже, вы получаете прибыль. Если он теряет деньги, вы оплачиваете разницу.
Планы аренды с выкупом
• : предназначены для водителей грузовиков, у которых недостаточно средств для первоначального взноса или у них плохая кредитная история. В долгосрочной перспективе по этим планам вы можете платить больше по сравнению с традиционным финансированием.

ШАГ 9. Развивайте свой бизнес

• DAT Authority — Позвольте DAT избавиться от лишних хлопот, связанных с получением ваших операционных полномочий и соблюдением государственных постановлений.
Грузовые щиты
• DAT — Ищете груз для перевозки? DAT Solutions управляет самыми большими и лучшими погрузочными щитами в Северной Америке. Ищите грузы по всей стране или разместите свой грузовик, чтобы вам позвонили фрахтовые брокеры.
• Тарифы на фрахт — Не знаете, сколько брать? Выберите пакет DAT load board, который включает текущие рыночные расценки на более чем 68 000 полос.
Топливная карта
• DAT — Сэкономьте на топливе на более чем 1900 остановках для грузовиков по всей стране.
• Freight Factoring — Этот инструмент финансирования позволяет увеличить денежный поток без использования заемных средств.DAT сотрудничает с OTR Capital для предоставления этой услуги.
• Тестирование на наркотики — Получите быстрое и надежное тестирование на наркотики, а также экспертов, которые помогут разобраться в сложной нормативной системе и помогут вам вести безопасный бизнес, соответствующий требованиям.

Мобильное приложение

— DAT Trucker — это бесплатное мобильное приложение для вашего смартфона, которое поможет вам найти ближайшую остановку для грузовиков, остановку для отдыха, станцию ​​технического обслуживания, магазин Walmart или отель, подходящий для водителей грузовиков. Вы также можете использовать его, чтобы найти грузы, доступные рядом с вашим текущим местоположением.

Начните свой бизнес грузоперевозок

автотранспортных компаний на продажу — BizBuySell

Техас (зона DFW) Грузовая компания с отдельным брокерским бизнесом

Parker County, TX

ОБНОВЛЕНО 20.08.21: бизнес вернулся на рынок, потому что предыдущий покупатель не смог завершить финансирование. Денежные предложения или банковское финансирование будут предпочтительнее ссуды SBA. Отправьте мне сообщение через bizbuysell о соглашении о неразглашении, если вы хотите обсудить его подробно. ОБНОВЛЕНО 7/3/21: Ожидающие продажи ОБНОВЛЕНО 28.06.21: Из-за значительного отклика письменные предложения (LOI) будут приниматься в течение этой недели, заканчивающейся 17:00 CDT в четверг 21 июля.Будут приняты следующие предложения: 1. Перевозчик, брокерские услуги и оборудование, как описано здесь 2. Только перевозчик и брокерские услуги 3. Только перевозчик 4. Только брокерские услуги 5. Только оборудование Пожалуйста, напишите мне через bizbuysell для получения соглашения о неразглашении, и мы сможем обсудить детали . Валовая выручка оператора связи в 2020 году составит 731 тысяч долларов, а с начала года до 2021 года — 528 тысяч долларов. В настоящее время бизнес работает и приносит еженедельный доход. Я решил заняться развитием недвижимости и продаю свою межгосударственную автотранспортную компанию и фрахтовую брокерскую фирму.Это прекрасное время, чтобы войти в свой существующий бизнес или расширить его. Это отличная возможность приобрести два действующих предприятия под ключ. Это два отдельных Texas LLC с двумя отдельными и активными органами управления MC. Сдаются в аренду от месяца к месяцу, поэтому переезд будет простым. Бизнес-покупатель получает первые деньги за необходимое оборудование. Я не буду продавать оборудование до начала бизнеса. Если вам не нужна брокерская компания, я могу ее разделить. Компания Texas Carrier LLC создана в июне 2018 года.Межгосударственная служба MC Carrier действует в мае 2019 года. Техасская брокерская компания LLC создана в январе 2020 года. Брокерская служба MC действует в феврале 2020 года. В настоящее время у компании есть два штатных водителя OTR и один постоянный диспетчер в офисе, и все они являются сотрудниками W2. У нас отличный рейтинг безопасности, все книги и записи чисты и актуальны. У нас есть 363 текущих брокерских и клиентских отношений. Оборудование, доступное для покупки или продажи отдельно: Peterbilt 389 2017, заводской планер, Caterpillar 6NZ, 260 км на шасси, 13spd, 280wb, 72 в стоячем спальном месте.Peterbilt 389 2012 года, ISX500, 280wb, 13spd, 1 миллион миль, после капитального ремонта 740K, 72-дюймовый стоячий спальный вагон. Peterbilt 579 2017, Paccar 450, 10spd auto, платиновый интерьер, APU, оставшаяся заводская гарантия. 2018 Benson 524A 53-футовая полностью алюминиевая ступенчатая платформа с 16-футовыми пандусами. Два фургона 2021 Utility 4000DX 53 ‘с боковыми юбками и алюминиевыми колесами. Техника в отличном состоянии. Все оснастка / инструменты включены. Все текущие бизнес-операции и программное обеспечение: — Пакет Microsoft 365 (бизнес-почта, файловое хранилище OneDrive, команды).- Quickbooks Online с полным списком заработной платы и льготами. — Программное обеспечение TMS. — Телефоны VOIP с местными номерами и бесплатный факс, работающие через RingCentral. — GPS-слежение Samsara Fleet с фронтальными камерами. — Аккаунты Facebook, Instagram и LinkedIn. — Предварительная учетная запись. — Доменные имена операторов и брокеров. — Профессионально построенный брокерский сайт. — Счет топливной карты NASTC (Лучшие цены на топливо) плюс счет RTS FleetOne. — Учетные записи Truckstop и DAT. — Действующая страховка A +, включая автогражданскую ответственность, бобтейл, физический ущерб, груз, общую ответственность.- Открыто большинство счетов государственных разрешений США. — Кредит установлен в BMO, PlainsCapital Bank, Chase, GM Financial. По конкурентоспособной цене для быстрой продажи. Названия компаний и номера MC / DOT доступны с подписанным NDA. Перечислены владельцем, но открыты для брокерских представительств покупателей.

300 000 долл. США

Начать автотранспортную компанию с одним грузовиком

Начать автотранспортную компанию с одним грузовиком

Да, можно создать автотранспортную компанию с одним грузовиком! Узнайте здесь, как сделать шаги к успеху.

Тенденции и эксперты отрасли грузоперевозок ожидают, что выручка от грузовых перевозок вырастет на 75 процентов в течение следующих девяти лет.

С учетом того, что в 2015 году выручка автотранспортной отрасли превысила 726,4 миллиарда долларов, создание автотранспортной компании сейчас может быть чрезвычайно прибыльным. Отрасль грузоперевозок служит опорой для поддержания работы, и пока у людей есть спрос на продукцию, перемещение грузов будет необходимо на долгие годы.

Не пугайтесь крупных автотранспортных компаний с тысячами водителей грузовиков и инвесторов, которые предоставляют капитал.90 процентов автотранспортных компаний — это небольшой парк из шести или менее грузовиков, поэтому в отрасли есть место для создания автотранспортной компании с одним грузовиком.

1. Подача заявки на получение разрешения на перевозку грузов — формы для автотранспортных компаний

Оформление документов, документация и формы. Они утомительны и могут показаться излишними, но они необходимы вам, чтобы начать работу своей автотранспортной компании и заработать авторитет в сфере грузоперевозок.

Если вам еще не был присвоен номер DOT в США, вам нужно будет зарегистрироваться для получения формы номера DOT, прежде чем вы сможете подать заявку на получение разрешения на грузоперевозки.Имейте в виду, что старая форма MCS-150 теперь предназначена только для обновления существующего номера DOT в США, а не для получения номера DOT в США.

Чтобы получить номер DOT в США, вам необходимо использовать новую единую систему регистрации. Время обработки может занять 20-25 рабочих дней в соответствии с FMCSA.

Если у вас уже есть номер DOT в США и вы хотите подать заявление в действующий орган, вы можете сделать это, заполнив эту регистрационную форму и заплатив соответствующий сбор в размере 300 долларов США.

2. Выбор технологического агента

Вам нужно будет выбрать технологического агента, который может представлять вас в отношении судебных документов.Вам нужно будет иметь агента по обработке для каждого штата, в котором работает ваша автотранспортная компания. Они используются, если когда-либо возникает проблема, когда судебные документы должны быть вручены вашей автотранспортной компании в штате, отличном от штата, в котором ваша компания зарегистрирована.

FMCSA предлагает здесь список технологических агентов. Технологический агент отвечает за заполнение формы BOC-3 от имени вашей транспортной компании.

3. Страхование грузовиков

После того, как вы создадите свою автотранспортную компанию, вам нужно будет убедиться, что она должным образом застрахована.Страхование ответственности требуется автотранспортным компаниям для покрытия потенциальных убытков или травм, вызванных эксплуатацией грузового автомобиля.

Просмотрите и получите несколько предложений, прежде чем принять решение о том, какая страховая компания лучше всего подходит для вашей транспортной компании. Вот подробный обзор требований к страхованию FMCSA, который поможет вам начать работу.

4. Покупка или аренда грузовика

Создавая автотранспортную компанию, вы можете купить или арендовать грузовики в зависимости от того, что лучше всего соответствует вашим потребностям.Если у вас есть оборотный капитал, чтобы покрыть расходы, и вы хотите управлять небольшим автопарком из нескольких грузовиков, покупка сразу нескольких грузовиков у дилера может привести к снижению цены за транспортное средство.

Вы также можете изучить лизинг грузовиков, который часто снижает ежемесячные расходы и даже может иметь возможность аренды с выкупом. Однако обычно существуют ограничения, которые применяются к лизингу, которые различаются в зависимости от дилера. Прежде чем сделать выбор, вы захотите найти и сравнить варианты и предложения дилеров.

Наконец, есть возможность приобрести бывшие в употреблении грузовики, которые могут помочь вам сэкономить, но могут оказаться дорогостоящими в будущем. Вы можете найти подержанный грузовик, которому несколько лет, с пробегом более 400 000 миль за 40 000–50 000 долларов меньше, чем новый.

Это может быть отличная сделка, но помните, что в среднем ремонт грузовиков обходится примерно в 15000 долларов в год, согласно ATRI, а с подержанными грузовиками эта цифра может быть даже больше.

5. Выбор подходящего оборудования для грузовиков и прицепов

Выбор правильного оборудования для перевозки грузовых автомобилей может иметь огромное влияние на потенциальный доход ваших автотранспортных компаний.Хотя ставки фрахта колеблются от недели к неделе, обычно за бортовые грузовики в среднем взимается самая высокая ставка.

Это не означает, что рефрижератор, фургон или ступенчатая платформа никогда не будут платить более высокую ставку. Скорее, это всего лишь среднее значение, которое следует учитывать, прежде чем выбирать тип оборудования для вашего грузовика. Имейте в виду, что местоположение также играет важную роль при определении ставок фрахта.

Забегая вперед : когда вы открываете автотранспортную компанию, вы можете найти грузовые автомобили для перевозки на свободных грузовых площадках, таких как Truckloads .Настройте поиск грузовых автомобилей по местоположению мертвой точки и типу трейлерного оборудования.

6. План международной регистрации (IRP)

Зарегистрировав свое транспортное средство через IRP в своем штате, вам будет разрешено перевозить грузы между штатами, а также грузы через Канаду, не беспокоясь о дополнительных регистрациях. Вам будет предоставлен распределенный номерной знак, а на карточках такси теперь отображаются все юрисдикции, которые вы обслуживаете.

Регистрационный сбор IRP для вашей распределенной таблички будет варьироваться в зависимости от штата и веса автомобиля, но обычно цена колеблется от 1500 до 2000 долларов.