brinmax

FAQ

Что такое «Защита Автомобиля Mopar

_®»?

Защита Aвтомобиля Mopar_® (Mopar_® Vehicle Protection) – это программа сервисных контрактов от FCA Group, призванная сделать Ваше владение автомобилем максимально комфортным.

Mopar_® (Мопар) – структурное подразделение FCA Group, ответственное за работу с клиентами, послепродажное обслуживание, оригинальные запчасти и аксессуары для автомобилей всех брендов Fiat Chrysler Automobiles.

Что такое сервисный контракт?

Сервисный контракт — это договор между владельцем автомобиля и Производителем (в лице АО «ЭфСиЭй РУС»), подтверждающий право владельца на ремонт или обслуживание автомобиля у официального дилера в соответствии с условиями сервисного контракта.

Контракт оплачивается в момент заключения по фиксированной стоимости, все последующие затраты в рамках контракта – вне зависимости от сложности работ, стоимости запасных частей, продолжительности ремонта – оплачиваются Производителем.

Что такое сервисный пакет? В чем отличия от сервисного контракта?

Сервисный пакет – это одноименный сервисный контракт, предоставляемый Вам Производителем в качестве базовой опции при покупке нового автомобиля без дополнительной оплаты с Вашей стороны. Других отличий сервисного пакета от сервисного контракта нет. Решение о применимости сервисного пакета к той или иной модели определяется Производителем. При покупке нового автомобиля с сервисным пакетом Дилер должен подписать с Вами сервисный контракт, подтверждающий Ваше право на обслуживание автомобиля на указанных условиях.

Выгодно ли покупать сервисный контракт?

Да. Для этого есть ряд причин:

• Защита от инфляции. За последние 5 лет суммарный уровень инфляции в России превысил 50%, что является одним из основных факторов роста цен
• Защита от валютных рисков. Стоимость запасных частей, импортируемых в Россию (а это большая часть компонентов автомобиля), напрямую зависит от курса рубля
• Защита от непредвиденных расходов. С каждым годом автомобили становятся технологичнее и совершеннее. Но каким бы надежным не был автомобиль, неприятности случаются. Сервисный контракт защищает Вас от незапланированных трат.
• Увеличение рыночной стоимости автомобиля. Вы сможете продать автомобиль с сервисным контрактом быстрее и по более высокой цене. Покупатель это оценит.

Сервисный контракт — это разумные инвестиции в будущее Вашего автомобиля.

Сколько стоит сервисный контракт?

Стоимость контракта определяется моделью автомобиля и выбранными покрытием, сроком действия и пробегом. Воспользуйтесь конфигуратором сервисных контрактов, доступным на нашем сайте, для расчета ориентировочной стоимости. Рассчитав стоимость, распечатайте предложение и обратитесь к официальному дилеру для оформления контракта.

К какому дилеру я могу обратиться для обслуживания по контракту?

К любому официальному дилеру АО «ЭфСиЭй РУС». Кроме этого, если неисправность застала Вас врасплох в поездке за рубежом, Вы можете обратиться к дилеру FCA по месту нахождения – наши контракты действительны во всех странах присутствия FCA. Получить дополнительную информацию о дилерской сети Вы можете по телефону горячей линии FIAT 8 800 100 50 02.

Что такое Постгарантия (Сервисный контракт на постгарантийное обслуживание)?

Это сервисный контракт, гарантирующий безвозмездное устранение неисправностей автомобиля, возникших после завершения заводской гарантии на автомобиль, в течение определенного контрактом срока или до достижения выбранного максимального пробега.

Данный контракт не является продлением заводской гарантии, но позволяет обслуживать автомобиль на выгодных условиях, защищая Вас от непредвиденных расходов в будущем.

Какие контракты на постгарантийное обслуживание предлагает АО «ЭфСиЭй РУС»?

Мы предлагаем 2 контракта, различающиеся уровнем покрытия:

• Сервисный контракт «МАКСИМУМ» — защита всех механических и электрических компонентов автомобиля. Действие контракта распространяется на те же элементы, что и заводская гарантия (за исключением лакокрасочного покрытия, аккумуляторной батареи).
• Сервисный контракт «ДРАЙВ» — защита силовых агрегатов автомобиля. Действие контракта распространяется на самые важные и дорогостоящие системы: двигатель, КПП, трансмиссию, систему охлаждения и топливную систему.

Детальную информацию о покрытии и условиях сервисных контрактов мы можете получить у официального дилера АО «ЭфСиЭй РУС» или по телефону горячей линии FIAT 8 800 100 50 02.

Какой контракт выбрать?

• МАКСИМУМ – если Вы хотите полностью исключить любые непредвиденные траты, связанные с автомобилем, и быть уверенным в полной функциональности автомобиля в течение всего срока эксплуатации. Этот контракт гарантирует максимальную отдачу от вложенных инвестиций.
• ДРАЙВ – если Вы хотите защитить себя от непредвиденных трат, связанных с самыми важными и дорогостоящими системами автомобиля – силовыми агрегатами. Вы экономно используете Ваш бюджет и получаете дополнительные гарантии мобильности.

В любом случае, каждый из контрактов защищает Вас от изменений валютных курсов, роста стоимости запасных частей, инфляции и непредвиденных расходов, связанных с эксплуатацией автомобиля. Просто наслаждайтесь жизнью и испытывайте радость от вождения.

Каков срок действия контрактов на постгарантийное обслуживание?

Срок действия контракта и максимальный пробег определяете Вы на основании разработанной нами матрицы условий:

Срок действия контракта: от 1-го до 3-х лет (суммарно до 5 лет защиты автомобиля с учетом срока заводской гарантии)
Максимальный пробег (начиная с нулевого км по одометру): от 60. 000 км и до 200.000 км.

Выберите вариант, который лучшим образом соответствует Вашим планам и потребностям.

В какой момент я могу приобрести контракт на постгарантийное обслуживание?

В течение срока действия заводской гарантии. Вы можете заключить контракт как при покупке нового автомобиля, так и в процессе его эксплуатации.

Со своей стороны, мы рекомендуем Вам заключить контракт в момент покупки нового автомобиля, когда цена контракта особенно привлекательна.

Где можно приобрести сервисный контракт?

У официального дилера АО «ЭфСиЭй РУС».

Как можно оплатить сервисный контракт?

Вы можете оплатить контракт по безналичному расчету или в кассе дилерского центра.

Кроме того, Вы можете включить контракт в автокредит или лизинговую сделку. Ваш ежемесячный платеж по кредиту или лизингу незначительно увеличится, однако это оградит Вас от незапланированных платежей за ремонт автомобиля.

Какие запасные части будут использованы при ремонте?

Сервисный контракт гарантирует, что все работы будут выполнены с использованием оригинальных запасных частей квалифицированными сотрудниками дилерских центров на сертифицированном оборудовании.

Что будет с сервисным контрактом при продаже автомобиля?

Контракт «привязан» к автомобилю и переходит к новому владельцу при продаже. Это позволит Вам продать автомобиль быстрее и по более высокой цене. Новый владелец сможет зарегистрировать контракт за собой, обратившись в дилерский центр АО «ЭфСиЭй РУС».

Какие условия необходимо соблюдать?

Покрытие и исключения определяются выбранным Вами сервисным контрактом. Внимательно ознакомьтесь с текстом и условиями контракта и задайте вопросы дилеру, если что-то остается не ясным.

Обратите внимание, одним из важных условий сервисных контрактов является своевременное прохождение регламентного ТО у официальных дилеров. Это позволит Вам поддерживать автомобиль в оптимальной форме и значительно продлит срок его эксплуатации.

Включена ли Программа помощи на дорогах «FIAT Top Assistance» в сервисные контракты?

Да, Программа помощи на дорогах продлевается на дополнительные 12 месяцев при каждом своевременном прохождении регламентного ТО у официального дилера. Количество продлений не ограничено. Убедитесь, что Дилер внес информацию о пройденном ТО в гарантийный портал.

Подробную информацию о программе помощи на дорогах Вы можете найти в соответствующем разделе сайта или обратиться на горячую линию FIAT 8 800 100 50 02.

Должен ли я хранить оригинал сервисного контракта?

Несмотря на то, что информация о сервисном контракте хранится в базе данных Производителя и доступна дилерам при обращении на дилерский портал, мы рекомендуем Вам сохранять Ваш оригинал сервисного контракта – этот документ защищает Ваше право на получение услуг по сервисному контракту.

легковые и грузовые автомобили — СТО ТСС Кавказ

Станция Технического обслуживания ООО «ТСС Кавказ»

В современных условиях стремительного развития технологий производства автотранспорта, ремонт автомобиля в сертифицированном заводом-изготовителем автосервисе — залог безаварийной работы Вашего автомобиля.

20 января 2008 года состоялось открытие новой сертифицированной современной станции технического обслуживания ООО «ТСС Кавказ», соответствующей всем современным стандартам предприятия по обслуживанию автомобилей и спецтехники.

Вы сможете оценить новое качество в принципиально новом подходе к обслуживанию — изменена технология приемки и выдачи автомобилей. Теперь эта процедура занимает небольшое количество времени.

К Вашим услугам кафе, где Вы приятно проведете время и сможете понаблюдать за тем, как производится ремонт Вашего автомобиля как на экране монитора, так и из окна зоны отдыха клиента.

Вы всегда можете воспользоваться нашей новой мойкой, работающей с применением экологически чистых технологий и материалов, а также на период мойки Вашего автомобиля почитать свежую прессу в комнате отдыха.

При покупке в наших дилерских центрах автомобилей, Вам бесплатно выдадут пакет документов с дисконтной картой на трёхпроцентную скидку при обслуживании на нашей СТО, в свою очередь данная дисконтная программа позволяет Вам передавать карту своим друзьям и знакомым и достичь за определённое время следующей, более весомой дисконтной карты и соответственно более значительных скидок на услуги нашей СТО.

Для корпоративных клиентов предусмотрена новая бонусная программа , которая позволяет экономить предприятиям затраты на ремонт своего автотранспорта и по результатам года получить следующий ещё более внушительный пакет корпоративных скидок. Также в условиях СТО Вы сможете подготовить Ваш автомобиль к техническому осмотру.

Клиентов, впервые посетивших наш техцентр при проведении ТО приятно удивят цены — в то время как с нового года во многих отраслях произошел резкий скачок цен, мы цены не подняли, а по некоторым позициям даже снизили цены.

В ООО «ТСС-Кавказ» не нарушают традиций сформировавшихся в ООО «АвтоГАЗсервис». Кроме комфортных условий по продаже автомобилей и дальнейшему обслуживанию клиентов представлен полный спектр услуг: от предпродажной подготовки, реализации автомобилей в кредит и лизинг до гарантийного и сервисного обслуживания.

СТО оснащена в соответствии с требованиями технического стандарта предприятия современным станочным и технологическим оборудованием для сервиса легковых , средних и тяжёлых грузовых автомобилей, а также спецтехники. Современное оборудование и профессионализм сотрудников авторизованного сервисного центра позволяют выполнять ремонт любой сложности в максимально короткие сроки.

Предлагаем Вам установку, ремонт и заправку, гарантийное и послегарантийное обслуживание рефрижераторных систем, кондиционеров и климатических комплексов фирмы «SANDEN», установленных не только в условиях нашей СТО, но и на других предприятиях сервисной сети.

Лучший способ сделать Ваш Автомобиль экологически безвредным и более экономичным – перевести его на газовое топливо!

Преимущества газового топлива по сравнению с бензиновым:

• увеличение ресурса двигателя;
• снижение ударных нагрузок на цилиндропоршневую группу двигателя;
• мягкая работа двигателя со снижением уровня его шума;
• полное отсутствие детонационных процессов в двигателе на всех режимах работы;
• экономия затрат на топливе.

Установка газового оборудования четвёртого поколения (Agis, Альфа) с системой впрыска газа имеет дополнительные достоинства:

• выброс вредных веществ не превышает допустимого уровня токсичности отработавших газов по нормам ЕВРО-3;
• отсутствие эффекта хлопка;
• точное дозирование газа;
• высокая надежность и экономичность.

Станция технического обслуживания ООО «ТСС-Кавказ» (ООО «АвтоГАЗсервис») сертифицирована и имеет договора с крупнейшими производителями отечественных автомобилей и комплектующих ГАЗ, LADA, ВИС, УАЗ, ИЖ, БОГДАН, НЕФАЗ, УРАЛ, ПАЗ, ЛИАЗ, КАВЗ, АМЗ, ЗМЗ, ЗИЛ, ЯМЗ, УМЗ, БРОНТО, ЗАЩИТА, ТЕХНОСЕРВИС, а также производит ремонт на их базе военной, бронированной, гусеничной техники, БТР, БМП, ТИГР и др. с наличием оригинальных запасных частей и квалифицированных, обученных в условиях заводов – изготовителей специалистов.

Для наглядного представления о возможностях нашей СТО предлагаем Вам ознакомиться с нашими производственными участками:

Компьютерная диагностика

Современные отечественные автомобили оснащаются инжекторными системами со сложной электронной системой управления двигателем. Для диагностики и ремонта таких двигателей, промывки форсунок наш автосервис имеет специальное оборудование и постоянно обновляемое современное программное обеспечение, в том числе и для диагностики антиблокировочных систем тормозов, устанавливаемых на отечественные автомобили. Автосервис специализируется на проведении диагностики и ремонта двигателей автомобилей ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, Ивеко, Крайслер, Sens и спецтехники.

Мы производим самые сложные ремонтные работы с современными инжекторными двигателями, включая ЧИП ТЮНИНГ систем управления двигателей и установку прошивок «ГАЗ-БЕНЗИН», «СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ».

---

Ремонт двигателей и трансмиссии

Наш автосервис оснащен всем необходимым оборудованием для качественного ремонта двигателей, коробок передач, раздаточных коробок, задних мостов, редукторов, в том числе и трансмиссий бронированных автомобилей.

В Вашем распоряжении токарно-механические работы, шлифовка коленвалов и головок блока, расточка, гильзовка и хонинговка блоков цилиндров, горячая мойка деталей, узлов и агрегатов.

---

Компьютерный стенд для регулировки углов установки колёс

Вы всегда будете довольны регулировкой углов установки колес Вашего автомобиля, проведенной на стенде производства фирмы HUNTER (США), имеющем возможность регулировки автомобилей с колесной базой 4х4. Работы по диагностике и регулировке производятся с высоким качеством и выдачей результатов в виде цветных иллюстрированных бланков.

Благодаря балансировке колёс на нашем стенде С-71 увеличивается пробег автошин, сокращается расход топлива, дольше служат элементы подвески. Производим также местный ремонт шин и шиномонтаж. Новый стенд правки дисков позволит Вам устранить повреждения стальных дисков колёс.

---

Компьютерный тормозной стенд

Вы всегда сможете проверить эффективность торможения и устойчивость Вашего автомобиля на тормозном стенде HUNTER B14 производства США. Убедиться в качестве проведённого технического обслуживания и ремонта, получить цветные диаграммы состояния подвески Вашего автомобиля, исключив при этом полностью человеческий фактор.

---

Кузовной ремонт и окраска

Наш автосервис предлагает Вам полный комплекс услуг по кузовному ремонту и окраске автомобиля любой сложности. Окраска автомобиля производится в специальной окрасочной камере опытными специалистами, что гарантирует качество окраски. Кузовной ремонт осуществляется с использованием специального рихтовочного стенда. По Вашему заказу мастерами-консультантами производится составление калькуляций на ремонт и восстановление автомобилей. Предприятие имеет договора с рядом крупных страховых фирм, что позволяет экономить Ваше время и деньги.

---

Антикоррозийная и антигравийная обработка

Если Вы желаете защитить кузов Вашего автомобиля от вредного воздействия внешней среды, в Вашем распоряжении комплекс услуг с использованием материалов фирмы «MERCASOL» и « DINITROL». Антикоррозийная мастика разработана специально для защиты поверхностей автомобиля, наиболее подверженных разрушительному воздействию песка, камней, воды и соли. Используйте наши локеры для защиты арок колес, а также антигравийное покрытие для защиты кузовных деталей и других подверженных коррозии частей кузова автомобиля.

---

Холодильные и рефрижераторные установки, кондиционеры и климатические комплексы, электротехнические работы

Для создания уютной климатичесой обстановки в Вашем автомобиле предлагаем установить климатические комплексы последней разработки ведущих поставщиков мировых марок.

Успех Вашего бизнеса зависит от возможности доставки климатических грузов своевременно и без потери их качества. Мы понимаем важность и значимость этой проблемы и именно поэтому предлагаем Вам установку холодильных и рефрижераторных установок для автомобилей средней и малой грузоподъемности. Наши специалисты имеют большой опыт по диагностике, установке, электротехническому ремонту, заправке кондиционеров, холодильных, рефрижераторных климатических систем на автомобилях различных марок.

---

Газовые системы питания третьего и четвёртого поколения, хорошо зарекомендовавших себя фирм Италии и Голландии

Наши специалисты качественно и в кратчайший срок установят газовое оборудование на все марки отечественных легковых и грузовых автомобилей, в том числе и оснащенных двигателем «Крайслер», с сохранением гарантии при установке на новые автомобили, приобретённые в наших автосалонах. При дальнейшей эксплуатации Вам гарантирован качественный сервис и своевременная диагностика газовых систем.

---

Тюнинг автомобилей

Установка молдингов, спойлеров, спортивного обвеса, лебёдок, сертифицированных кенгуринов, колёсных дисков и автопокрышек, замена и тонировка стёкол в соответствии с ГОСТ, изготовление и монтаж люксовых салонов, чехлов, в том числе и кожаных, шумо и виброизоляция салонов, позволят Вам существенно преобразить вид Вашего надёжного друга – автомобиля.

Монтаж аудио-видеосистем, телевизоров, усилителей, электростеклоподъёмников, подогрева сидений, электролюков, автосигнализаций различного вида доставят Вам комфорт домашней обстановки.

Замена старых моделей кузовов на кузова нового образца, переделка пассажирских ГАЗелей на грузопассажирские решит Ваши вопросы для продления новой жизни старого автомобиля.

Если вы желаете защитить кузов своего автомобиля от коррозии и химических реагентов…

Если вы больше не хотите видеть на фарах, кузове, стеклах, зеркалах и бампере своего авто досадных трещин, сколов и царапин от камней, щебня, дорожного мусора и даже после мелких дорожных происшествий. ..

Пленка от компании SaveCars® разработанная изначально для нужд авиации, уже много лет используется по всему миру и на других видах транспорта, таких как катера, автомобили, мотоциклы, автобусы и грузовики.

---

Отдел снабжения запасными частями

Торговля сертифицированными запасными частями, расходными материалами и принадлежностями, гарантийный ремонт и замена бракованных запчастей, доставка запчастей, эвакуация автотранспорта, погрузочно-разгрузочные работы, предоставление мест под рекламу на фасадной части СТО, помощь корпоративным клиентам во взаимодействии с заводами-изготовителями (заявки на запчасти, расходники, договора и т.д.) сэкономит Ваше время.

---

Автосервис легковых автомобилей

Наш автосервис существенно облегчит Вам проведение предпродажной подготовки как новых, так и поддержанных автомобилей, в Вашем распоряжении обслуживание и зарядка аккумуляторных батарей, замена и ремонт радиаторов охлаждения, ремонт автомобиля любой сложности, электротехнические и монтажные работы, а также гарантийное и техническое обслуживание легковых автомобилей на качественно новом современном уровне с прменением последних достижений организации производственного процесса.

---

Автосервис грузовых автомобилей и спецтехники

Для ремонта сложной спецтехники, а также технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей как лёгких так и тяжёлых специально созданы два современных и оборудованных специнструментом участка, позволяющих решать любые проблемы с Вашим автомобилем.

Всегда рады Вам и Вашему автомобилю на нашей сервисной станции!

Windows не вышел дизайном – Коммерсантъ FM – Коммерсантъ

Компания Microsoft получает все больше жалоб на новый Windows 11. Многим не нравится дизайн и повышенные требования к ноутбукам. Очередная операционная система стала доступна 4 октября — на день раньше, чем планировалось. Изменения в основном коснулись дизайна. К примеру, теперь пользователи смогут выбирать, в какой из углов экрана будет сворачиваться окно. Кроме того, появились виджеты и улучшилась многозадачность.

Но довольны релизом остались не все. Некоторые потребители сообщают, что технические требования для перехода на Windows 11 завышены. Не всем нравится и новый дизайн. Своими впечатлениями от новой операционной системы с “Ъ FM” поделился ведущий аналитик акселератора Fintech Lab Сергей Вильянов:

«Теперь кнопка «пуск» расположена по центру, раньше она была слева. Видимо, они решили так сделать, ориентируясь на Mac OS. Но это все настраивается, можно ее перенести обратно, так наиболее привычно. Системные требования вообще ничем не отличаются от «десятки». Единственный момент, который может как-то слегка задеть, заключается в том, что требуется наличие доверенного модуля TPM версии 2.0, который есть во всех ноутбуках последние три-четыре года. На материнских платах он тоже присутствует практически повсеместно, просто иногда бывает деактивирован».

Есть и еще одна жалоба: обладатели устройств с процессорами AMD Ryzen отмечают, что новая ОС на 10-15% снижает производительность ноутбуков и компьютеров. В Microsoft сообщили, что уже работают над решением этой проблемы. При этом опрошенные “Ъ FM” московские сервисные центры уверяют, что клиенты, обновившие Windows, не сталкиваются с проблемами. Однако 30% из тех, кто намеревался установить операционку, не смог этого сделать из-за устаревших компьютеров.

Впрочем, такие пользователи ничего не теряют: глобальные изменения в Microsoft, скорее всего, приберегли для следующей системы, считает главный редактор издания 3DNews Денис Нивников: «Судя по всему, продолжается традиция, которую все пользователи хорошо знают: удачная ОС получается через раз. Нельзя сказать, что новая какая-то плохая. Но большинству пользователей переход на нее в данный момент не нужен, «десятка» работает и так достаточно неплохо на любом оборудовании. Это система, которая выходила много раз, в ней гораздо меньше ошибок, несовместимостей, поэтому переход на Windows 11, скорее всего, будет довольно медленным.

Другое дело, что есть огромный парк аппаратного обеспечения для корпоративных пользователей, которые получают готовый компьютер сразу с операционкой. И понятно, что все крупные партнеры Microsoft будут получать технику с Windows 11. Скорее всего, этот сегмент будет расти быстрее всего, а частным пользователям я бы, наверное, посоветовал не спешить менять систему, а подождать, когда основные важные моменты поправят. Выпуск следующей ОС будет существеннее. Компания постаралась сделать более современную начинку именно с точки зрения каких-то инфраструктурных вещей, продажи ПО непосредственно через свой магазин, совместимости игр, но каких-то больших важных структурных изменений стоит ждать от двенадцатой».

В Microsoft подтвердили, что поклонники Windows 10 могут не спешить переходить на другие системы. Эту версию будут поддерживать вплоть до октября 2025 года. При этом еще шесть лет назад в компании заявляли, что не станут создавать новые версии Windows, а продолжат обновлять предыдущую.

«Россети» и АФК «Система» рассмотрят совместные проекты в электроэнергетике — Экономика и бизнес

МОСКВА, 14 октября. /ТАСС/. «Россети» и АФК «Система» подписали соглашение на полях РЭН, которое предполагает сотрудничество в сфере электроэнергетики, сообщает сетевая компания. Подписи под документом поставили генеральный директор «Россетей» Андрей Рюмин и президент АФК «Система» Владимир Чирахов.

Отмечается, что перспективными направлениями возможного сотрудничества и взаимодействия могут стать «строительство и реконструкция подстанций, реализация высокотехнологичных проектов, направленных на снижение критической нагрузки на сети в крупных городах, совершенствование цифровой энергетической инфраструктуры, повышение кибербезопасности».

Компании также могут рассмотреть возможность пилотных проектов по инновационным схемам финансирования — энергосервисные контракты, лизинг. Возможно сотрудничество по вопросам развития сервисных центров обслуживания электросетевого оборудования в регионах Сибири и Дальнего Востока.

«АФК «Система» — одна из крупнейших инвестиционных корпораций страны, обладает компетенциями в большом количестве наукоемких отраслей. Планируем совместную проработку проектов, непосредственно связанных с цифровой трансформацией — это внедрение технологий Smart grid, строительство зарядных станций, центров обработки данных на отечественном серверном оборудовании и многое другое. Учитывая, что в периметр АФК «Система» входит крупная сетевая организация, договорились также о совместной выработке нормотворческих инициатив, обмене опытом по программам в сфере охраны труда», — отметил Рюмин по итогам подписания.

В свою очередь, Чирахов добавил, что есть перспективы сотрудничества с «Россетями» «по целому ряду направлений с целью обеспечения качественного и доступного энергоснабжения потребителей и цифровой трансформации электросетевого бизнеса». Так, компания БЭСК, входящая в АФК, управляет магистральными и распределительными электросетевыми активами в Башкортостане, ГК «Электрозавод» разрабатывает и изготавливает разнообразное электротехническое оборудование для всех отраслей экономики. Sitronics Group и»БЭСК развивают электрозарядную инфраструктуру в регионах Российской Федерации — первые такие станции уже работают в Уфе, Нижнем Новгороде и Ульяновске.

«Россети» являются одной из крупнейших электросетевых компаний в мире. Территория деятельности компании охватывает 80 регионов РФ.

Имущественный комплекс «Россетей» включает 35 дочерних и зависимых обществ, в том числе «Россети ФСК ЕЭС», «Россети Центр», «Россети Центр и Приволжье», «Россети Московский регион», «Россети Ленэнерго» и другие.

Как правильно обустроить автосервис

Автосервис
Фото Sofiya01

Андрей Квитка, 23 марта 2018, 21:08

Сфера услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей всегда была и остается одной из наиболее перспективных в плане получения стабильного дохода, поэтому обустройство собственного СТО часто становится отправной точкой для представителей малого и среднего бизнеса. Однако, необходимо подходить к запуску автосервиса с умом, иначе недолго и прогореть, тем более, что конкуренты не спят.

В первую очередь необходимо определить для себя, какими именно направлениями будет заниматься будущий автосервис. Следует отметить, что сейчас все более востребованными становятся работы с автомобильной электроникой, что, в принципе, вполне логично, учитывая «нафаршированность» современных авто электронными «примочками».

В этом случае следует в первую очередь обзавестись таким оборудованием, как стенд MSG Equipment для стартеров и генераторов, а также диагностическое оборудование для считывания ошибок и настройки блоков управления двигателем и электросистемой автомобиля. Также необходимо иметь инструменты для работы с аккумуляторными батареями, например, профессиональный вольтметр, измеритель плотности электролита, устройство для подзарядки батарей и т.д.

Даже этот минимальный набор позволит эффективно осуществлять диагностику основных узлов машины, производить обслуживание и ремонт стартеров, генераторов и аккумуляторных батарей. Если добавить сюда оборудование для «прошивки» управляющих программ, можно также заниматься популярным нынче «чип-тюнингом», по которому спрос нередко превышает предложение.

Другое не менее прибыльное направление, которое стабильно популярно вне зависимости от возраста, модели и стоимости авто – шиномонтаж и настройка ходовой части. Как ни крути, а колеса требуют регулярной подкачки, устранения проколов и правки дисков, особенно на наших не самых ровных дорогах. Подобный автосервис должен иметь оборудование для быстрого монтажа/демонтажа шины, прокатки и восстановления колесных дисков, а также стенд балансировки.

Конечно, можно по старинке разбирать колеса при помощи крепкого словца и монтировки, однако, производительность при этом будет почти нулевая. А без балансировочного устройства невозможно будет гарантировать правильную развесовку колеса, от которой зависит поведение авто на дороге. Большая часть шиномонтажного оборудования работает от сжатого воздуха, который также используется для накачивания шин.

Следует помнить, что залогом хорошего автосервиса является на только соответствующее оборудование, но и квалифицированный персонал, который с ним работает.

Чем немцы обогревают жилье — и как будут топить в будущем | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW

Газовый кризис в Европе сделал весьма актуальной тему отопления жилья и вопрос, а не будут ли немцы, крупнейшие потребители российского газа, мерзнуть этой зимой — и чем они собираются отапливать свои квартиры в будущем.   

На данный момент жилье в Германии отапливается главным образом ископаемыми энергоносителями: половина квартир и индивидуальных домов используют для обогрева природный газ, четверть — нефтепродукты. На долю различных электрических устройств пока приходятся 5%. Таковы данные Федерального объединения предприятий энерго- и водоснабжения (BDEW).

Однако c каждым годом все более важную роль будут играть экологичные и главным образом электрические технологии, прежде всего — тепловые насосы. В новых немецких домах — а в стране сейчас строительный бум — они уже доминируют. Об этом свидетельствуют данные Федерального статистического ведомства ФРГ (Destatis).

В Германии перестали устанавливать системы дизельного отопления домов

К началу отопительного сезона оно приурочило публикацию свежей статистики о происходящих в Германии глубоких структурных изменениях в сфере отопления жилищного фонда. Главный тренд: использование углеводородов неуклонно сокращается. 

Речь, прежде всего, о природном газе. В 2000 году систему газового отопления установили в Германии в 74% новых квартир. В 2010 году ей оборудовали 53% новостроек. В сооруженных в 2020 году многоквартирных и индивидуальных домах доля голубого топлива снизилась до 39%.

Параллельно с этим немцы все чаще отказывались от некогда весьма популярного в ФРГ оборудования, работающего на легком топочном мазуте или дизеле. Если в 2000 году к котлам с нефтепродуктами подсоединили еще каждую пятую новую квартиру (20%), то в 2020 году использование этой технологии в новостройках фактически прекратилось (0,7%).

Столь решительный прошлогодний отказ легко объяснить: в 2026 году в Германии вступает в силу запрет на установку работающего на нефтепродуктах нового отопительного оборудования (использование действующего под него не подпадает, но государство готово весьма щедро субсидировать его замену). Это один из пунктов принятой в конце 2019 года программы правительства ФРГ по защите климата. Таким образом, немцы заблаговременно, уже за пять лет до намеченного срока, перестали вкладываться в бесперспективную технологию.

Каждая вторая новая квартира в ФРГ обогревается с помощью ВИЭ

Вместо газовых или дизельных систем отопления в новых немецких домах теперь все чаще устанавливают тепловые насосы различных типов. Их доля в сданных строителями в 2020 году квартирах составила 46%.  Destatis причисляет тепловые насосы к технологиям, использующим возобновляемые источники энергии (ВИЭ), наряду, к примеру, с установками, обогревающими жилье с помощью биогаза или древесных пеллет.

Тепловой насос рядом с новым домом в Германии

Поэтому статистическое ведомство объявило, что в прошлом году впервые в истории Германии свыше половины нового жилья (50,5%) было оборудовано отопительными системами, для которых ВИЭ являются первичным источником энергии. Destatis указывает, к примеру, на геотермальные тепловые насосы, использующие тепло грунта, и на воздушные, отбирающие тепло из воздуха.

Да и электроэнергия, на которой работают такие установки, в Германии все чаще производится из ВИЭ. Как раз в 2020 году их доля впервые превысила 50% в потребляемом в ФРГ электричестве. В этом году эта доля снизилась из-за более слабых ветров, но в перспективе непременно будет расти, о чем свидетельствуют масштабные планы форсированного развития возобновляемой энергетики во всем ЕС.

Тепловые насосы становятся магистральным направлением развития

В СМИ тепловые насосы обычно сравнивают с кондиционерами, переключенными на режим обогрева, или с холодильниками, только работающими в обратном направлении: от холода к теплу. По данным Федерального объединения производителей тепловых насосов (BWP), в 2020 году число действующих в ФРГ установок достигло 1 миллиона.

Спустя несколько дней после состоявшихся 26 сентября выборов в бундестаг эта организация, поздравив новых депутатов с избранием, представила будущему парламенту и правительству программу увеличения числа тепловых насосов в стране до 3 миллионов в 2025-м и до 6 миллионов в 2030 году. «Планы по числу электромобилей и ветроустановок уже есть, пора определить целевые показатели по тепловым насосам», — говорится в обнародованном документе.

Строительство геотермальной системы отопления жилья в Наухайме

Набирающая силу отрасль призывает политиков Германии сначала подать политический сигнал, что переход на тепловые насосы является часть широкомасштабной программы защиты глобального климата и достижения климатической нейтральности, а затем принять конкретные законодательные и организационные решения, которые обеспечат стабильный приток кадров и инвестиций в эту сравнительно новую сферу.

Как добиться в Германии установки 6 миллионов тепловых насосов

Среди предлагаемых мер — снижение налога на электроэнергию до минимума, а НДС на нее до 7%, господдержка наиболее перспективных направлений, например геотермии, корректировка стандартов для проектов новостроек, расширение системы обучения и повышения квалификации. Ведь пока из 60 000 ремесленных предприятий, занимающихся установкой и ремонтом отопительных систем, лишь каждое десятое имеет квалифицированный персонал для работы с тепловыми насосами, указывает BWP.

Бурение скважины для геотермального теплового насоса в Регенсбурге

Для обсуждения задач отрасли и путей решения ее проблем немецкие производители тепловых насосов призывают будущее правительство ФРГ уже в 2022 году созвать «совещание на высшем уровне» с участием министров и, возможно, канцлера, по образцу тех «саммитов», которые пока еще действующее правительство устраивало с руководителями немецкого автопрома.

Смотрите также:

• Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

  Закрытие угольных электростанций

  Правительство ФРГ решило к 2038 году прекратить использование в электроэнергетике угля — самого вредного для климата ископаемого энергоносителя. Уже в 2022 году общая мощность угольных электростанций сократится на четверть. Ускоренными темпами будут закрывать те, что работают на импортном каменном угле. За свертывание добычи бурого угля ряд регионов Германии получит многомиллиардные компенсации.

• Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

  Развитие возобновляемой энергетики

  К 2030 году 65% потребляемой в Германии электроэнергии должны производиться из возобновляемый источников (ВИЭ), прежде всего — с помощью ветра и солнца. На момент принятия программы в сентябре 2019 года этот показатель составлял около 43%. Среди мер стимулирования развития ВИЭ — повышение материальной заинтересованности местных органов власти в установке на своей территории ветрогенераторов.

• Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

  Введение сертификатов на выбросы CO2

  Тот, кто выбрасывает в атмосферу значительные объемы парниковых газов, должен за это платить. Таков смысл системы CO2-сертификатов, введенной в Европейском Союзе еще в 2005 году для промышленных предприятий. В Германии с 2021 года приобретать подобные сертификаты обязаны будут также компании, продающие потребителям различные виды топлива. В результате оно должно подорожать.

• Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

  Повышение цен на топливо

  Цена CO2-сертификатов, согласно правительственной программе, будет в 2021-25 годах планомерно расти. Это должно привести к постепенному удорожанию, в частности, бензина и дизельного топлива на заправочных станциях. Цель правительственной программы — подтолкнуть автомобилистов к более экономному расходованию нефтепродуктов и, в конечном счете, к переходу на экологичные виды транспорта.

• Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

  Стимулирование электромобильности

  Правительство ФРГ расширило и продлило до 2025 года программу стимулирования покупки полностью электрических автомобилей и заряжаемых от розетки плагин-гибридов. Так, скидка на электромобили по цене до 40 тысяч евро увеличена с 4 до 6 тысяч евро, для более дорогих моделей она составляет 5 тысяч евро. Одновременно решено в 2020-21 годах установить 50 тысяч новых общедоступных станций зарядки.

• Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

  Увеличение налога на авиабилеты

  Выбросы от работы авиадвигателей весьма способствуют парниковому эффекту, поэтому правительство ФРГ стремится сократить число авиаперелетов, особенно внутри Германии и Европы. Один из пунктов программы защиты климата — повышение с 1 апреля 2020 года налога на авиабилеты. В частности, на 5,65 евро до 13,03 евро при вылете из аэропортов на территории Германии по внутриевропейским маршрутам.

• Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

  Налоговые льготы железной дороге

  Чем больше пассажиров предпочтут автомобилям, междугородним автобусам и самолетам электропоезда, тем лучше для климата, считает правительство ФРГ. Один из пунктов его программы — снижение НДС на железнодорожные билеты с 19% до льготных 7% с 1 января 2020 года и, в результате, их удешевление в поездах дальнего следования на 10%. Недополученные налоги казне компенсирует сбор с авиапассажиров.

• Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

  Запрет дизельного отопления домов

  Значительные выбросы CO2 возникают при обогреве зданий. Во многих немецких домах, прежде всего — индивидуальных, все еще действуют отопительные системы на мазуте или солярке, зачастую очень старые и малоэффективные. Государство готово взять на себя 40% расходов на их замену современными экологичными технологиями. А с 2026 года установка дизельных котлов будет вообще запрещена.

• Защита климата в Германии: программа правительства до 2030 года

  Поддержка энергосберегающего жилья

  Чем больше в здании применяется энергосберегающих технологий, тем меньше энергии требуется для его отопления. Поэтому с 2020 года правительство Германии в рамках программы защиты климата будет предоставлять налоговые льготы всем домовладельцам за установку в окнах энергосберегающих стеклопакетов и за теплоизоляцию стен и крыши.

  Автор: Андрей Гурков

Как оборудовать патрульные машины — Vehicle Ops

Большинство правоохранительных органов уже неоднократно проходили процесс покупки и оснащения автомобилей. Но то, что вы делали это раньше, не означает, что вы должны делать это каждый раз одинаково. Когда дело доходит до оснащения патрульных машин световыми панелями, перегородками, палубными огнями и прочим снаряжением, которое делает патрульные крейсеры готовыми, существует множество вариантов. Возможно, вашему отделу пора изучить различные варианты .

Начало работы

Вы определенно захотите включить своего начальника или шерифа, любых офицеров с техническими знаниями и широкий круг патрульных при принятии решения о том, какое оборудование нужно офицерам в их машинах для выполнения своей работы. Потребности могут меняться каждый год, поэтому важно привлечь к участию всех, кто может иметь представление об этих событиях, перед тем, как подавать заявки на покупку новых автомобилей, которые должны быть полностью оборудованы.

Что включать в ставку, зависит от того, сколько вы хотите получить от дилера и сколько вы хотите взять на себя.У вас есть несколько вариантов.

Работа с дилерами

Большинство полицейских управлений полагаются на автосалоны, чтобы получить нужные им машины с необходимым оборудованием. Информирование дилера о ваших ожиданиях — важный шаг в приобретении новых патрульных машин, которые должным образом оборудованы в соответствии с требованиями вашего агентства.

Например, отделу меньшего размера может потребоваться другое оборудование, чем указано в заявке исходного штата, которую он использует. Дилер должен быть готов предложить решение любых таких проблем.Даже если вы планируете переоборудовать свои автомобили дома, вам понадобится лучший комплект оборудования, чтобы заполнить пробелы между самой базовой моделью и тем, что будет устанавливать ваше агентство.

«Моя работа состоит в том, чтобы убедиться, что все работает, — говорит Кевин Баззард, дилер автопарка McPeek’s Dodge в Анахайме, Калифорния. — Я в основном играю посредника. Я беру то, что хочет отдел, а затем получаю с апфиттерами и убеждаюсь». все это рентабельно «.

Дилер облегчает процесс переоборудования.Каждое агентство может решить, насколько глубоко оно хочет, чтобы дилер был вовлечен в этот процесс. Независимо от того, какой маршрут вы выберете, он будет тем, кто доставит новые автомобили. Каждое агентство должно решить, в какой степени автомобили будут оснащены, когда они прибудут из автосалона, и кто будет производить установку.

Под ключ

Самый простой подход к оснащению патрульных машин почти не требует участия агентства после процесса торгов. Когда вы полагаетесь на дилера, который позаботится об оборудовании патрульных машин вашего агентства, большая часть работы будет сделана за вас еще до того, как вы ее увидите.Некоторые агентства, особенно небольшие отделы, предпочитают это решение.

«Дилерский центр получает автомобиль и передает его« субподрядчику »для нас, — поясняет шериф округа Чатем (Северная Каролина) Ричард Вебстер. «У дилера возникли некоторые вопросы, но кроме этого, мне не нужно с ними разбираться. Дилер дает мне цену« под ключ »».

Если вы выберете эту опцию, вам просто нужно включить в заявку все товары, которые вы хотите. Если вы не укажете конкретного производителя для конкретной детали, то установщик, который производитель использует, выберет за вас.Это практика, которая экономит время и часто не имеет значения. Но если у вас есть особые предпочтения, сообщите об этом.

Вебстер за два года своей работы в качестве главы шерифа округа Чатем обнаружил, что он предпочитает выбирать конкретное оборудование, которое устанавливается на его патрульные машины.

«На этот раз я был более конкретен, потому что мне не понравилось оборудование, которое я получил два года назад», — говорит Вебстер. «На этот раз я поставлю на автомобили оборудование известных марок. Я могу заплатить больше, но я знаю, что получаю качественный товар.«

После того, как ваше агентство выбрало дилера, с которым будет работать в процессе торгов, ваше участие практически прекратится. Именно здесь дилер вступает во владение.

Дилер связывается как с производителем автомобилей, так и с магазином, который оборудует или «модернизирует» автомобили. Дилеры часто получают патрульные машины от производителя, а затем доставляют их в местный магазин для установки оборудования перед отправкой в ​​агентство. Но сейчас производители все чаще используют собственные приспособления для модернизации, поэтому автомобили уже оснащены оборудованием, когда они поступают в автосалон.

DaimlerChrysler работает с Canfield Equipment в Уоррене, штат Мичиган, по оснащению патрульных машин.

«Они полностью обновляют все с нуля», — говорит дилер Dodge Баззард из Canfield Equipment. «Мы даже отправляем им радиостанции. Они производят все установки и работали с ИТ-специалистами в агентствах, чтобы решить, какие компьютерные стойки они собираются использовать, и разговаривали с кинологами, чтобы решить, какие будки использовать для их K -9 шт. »

Используя оборудование Canfield Equipment для оснащения транспортных средств, Баззард говорит, что весь процесс от получения заказа до доставки автомобилей в агентство занимает от 90 до 100 дней.

«Заказ на поставку поступает в Chrysler, и они собирают автомобиль за четыре-шесть недель», — говорит Баззард. «Затем в Кэнфилде его обустраивают в течение двух недель, а затем отправляют на поезд, чтобы он приехал ко мне».

Когда дилер получает недавно оборудованные автомобили, он может заказать окраску автомобилей в представительстве, прежде чем доставить их в агентство. [PAGEBREAK]

Половина и половина

Многие агентства предпочитают заказывать патрульные машины с базовым пакетом полицейских у местного дилера, а затем оставлять установку основного оборудования в местный магазин, с которым департамент заключает договор.

Время, затрачиваемое на подготовку автомобилей к поездке, сопоставимо со временем, необходимым для получения полностью оборудованного автомобиля у дилера. Единственная разница в том, кто занимается подготовительной частью процесса.

Некоторые агентства предпочитают этот тип устройства, потому что механики, которые устанавливают оборудование на автомобили, скорее всего, будут теми, кто их починит. Если магазин рядом, это будет просто и выгодно.

Внутренняя установка

Некоторые более крупные отделы могут позволить себе роскошь иметь собственные гаражи, которые занимаются всеми аспектами обслуживания автомобилей агентства, включая установку оборудования на новые автомобили.

И полиция, и департаменты шерифа в Денвере оборудуют и обслуживают все свои патрульные машины на дому. Городской специальный гараж обслуживает все автомобили Департамента безопасности Денвера. И 17 механиков, которые там работают, гордятся своей работой.

«Мы можем полностью переоборудовать автомобиль за неделю», — говорит механик Деннис Мазгульски. «Мы покупаем базовую модель полиции в том виде, в каком она идет с завода, и добавляем все сами».

Мазгульски и его коллеги говорят, что лучший способ выполнить работу — это сделать ее самостоятельно, потому что они могут контролировать качество работы и время, необходимое для выполнения работы.

«Если мы отдаем на аутсорсинг ремонт или переоборудование, мы не первые в очереди», — говорит Мазгульски. «Возможно, нам придется подождать и оставить наши машины там, что неэффективно».

Гараж в Денвере заказывает один автомобиль каждый год перед заказом всего автопарка, чтобы он мог проверить любые изменения в модели, которые могут привести к необходимости модификации их конструкции. В гараже сделана вся фурнитура для световых балок и другого оборудования. Если есть изменение, требующее новой фурнитуры, механики приступают к работе, создавая новые, чтобы соответствовать патрульной машине нового модельного года.Машину полностью оборудуют как «подопытного кролика» и просят одобрения у супервайзеров автопарка.

После получения разрешения механики создают руководства, в которых подробно описывается каждый аспект процесса установки, поэтому последующий ремонт будет упрощен. Все машины автопарка на этот год будут оборудованы одинаково, чтобы избежать путаницы.

Конечно, не у всех есть целый гараж, предназначенный только для органов общественной безопасности одного города. И запуск одного из них окажется дорогостоящим, по крайней мере, на начальных этапах.

«То, что мы делаем, может быть не лучшим для всех отделений полиции», — признает Мазгульски. «Мы делаем то, что было лучше всего для нас. Мы стараемся сделать автомобили максимально безопасными, надежными и экономичными».

Один из приемов, который может использовать любое агентство, заключается в использовании старого оборудования.

«Многие подразделения используют автомобили, пока в них не остается много хорошего», — говорит Мазгульски. «Теперь у нас есть представление о том, когда мы сможем продавать автомобили и оборудование и фактически окупить часть денег.Мы вкладываем их обратно в наш общий фонд и покупаем новое оборудование вместо того, чтобы использовать все до тех пор, пока нам не придется просто выбросить его в мусорный бак ».

Но прежде чем продавать свое оборудование, вы, вероятно, сможете сначала использовать его в нескольких разных транспортных средствах. Световые панели и клетки часто дольше, чем автомобили, в которых они используются, и могут прослужить до пяти разных круизеров, хотя могут потребоваться некоторые модификации, чтобы они соответствовали моделям разных лет.

Обновление

Даже если вы повторно используете оборудование, вам в конечном итоге придется покупать новое оборудование время от времени.Это никогда не бывает дешево и никогда не обходится без хлопот. Модернизация транспортных средств по всем направлениям, как и установка новых ноутбуков на каждом круизере, не всегда может быть выполнена сразу. Хотя небольшой отдел может оборудовать каждую машину по отдельности, при работе с большим парком этот процесс может быть сложным.

Для большого парка установку можно выполнить одним из двух способов. Первый вариант — доставить автомобили на ремонтную мастерскую или в собственный гараж по очереди. Это можно сделать, обслуживая автомобили, когда они находятся вне улицы и доступны.

Как вариант, каждый автомобиль можно модернизировать в соответствии с графиком технического обслуживания. Большинство крупных агентств придерживаются графика профилактического обслуживания, в соответствии с которым каждый автомобиль проходит сервисный «техосмотр» каждые две недели или каждый месяц. Это идеальное время для внесения каких-либо модификаций в автомобили, потому что это не требует дополнительных простоев автомобилей.

Altec Service Group — Altec Inc

При покупке у Altec вы инвестируете в отношения, которые продлят срок службы оборудования.Altec Service Group подкрепляет это обещание наиболее полным и всесторонним сервисом и организацией поддержки в отрасли.

У нас есть сервисные центры по всей территории США и Канады, оснащенные техниками, инструментами и оборудованием, необходимыми для запуска и работы вашего грузовика. Наш обширный парк мобильных сервисных автомобилей и технических специалистов охватывает всю территорию США.

Мы также предлагаем самую полную линейку запчастей для ремонта и обслуживания оборудования, а также техническую поддержку и организацию обучения для обучения, обучения и решения проблем.

Найдите ближайший сервисный центр Altec
или позвоните по телефону 877-GO-ALTEC, чтобы поговорить с представителем Altec.

Преимущества Altec Service Group

• Квалифицированные специалисты по обслуживанию мобильных устройств, сертифицированные FPS, доступны для востока и запада
• Сильная финансовая стабильность, защита ответственности
• Заводской ремонт
• Проверка обновлений оборудования при каждом обращении в сервисный центр
• Сервисное обслуживание оборудования Altec и других производителей
• Удобные часы (с 7 до 17, пн-пт)
• Круглосуточная экстренная поддержка через дежурных специалистов
• Сервисные центры, расположенные на всей территории США и Канады

Возможности Altec Service Group

• Полный сервис от мелкого ремонта до восстановления и повторного монтажа
• Ежегодные профилактические осмотры
• Ремонт гидравлики, электрики и механики квалифицированный
• Покраска автомобилей и оборудования
• Диэлектрические инспекторы
• Наличие обширных запасов на центральном складе запчастей
• Мобильные техники для выезда к вам
• Сварщики, сертифицированные AWS, могут выполнять все конструкционные сварные швы

Услуги по оборудованию | ADOT

ADOT Equipment Services — это полный комплекс профессиональных услуг по обслуживанию автопарков, который управляет всеми аспектами автопарка для более чем 60 государственных агентств, в которых работает около 200 профессионалов.Известная как государственное агентство по эксплуатации автопарка, Equipment Services также управляет и управляет 23 мастерскими по ремонту транспортных средств и оборудования и 58 заправочными станциями по всему штату. В рамках межправительственных соглашений об оказании услуг компания Equipment Services также проводит техническое обслуживание / ремонт транспортных средств и разделяет сеть заправки с более чем 50 дополнительными агентствами. Заправочная сеть ADOT Equipment Services признана государственной системой аварийной заправки топливом во время нехватки топлива или чрезвычайного кризиса.

По состоянию на 1 марта 2019 г. — Equipment Services объединила операции с флотом для Департамента администрации штата Аризона, чтобы включить все операции по приобретению, утилизации, техническому обслуживанию и ремонту для государственных агентств, которые не имеют установленных законом полномочий на управление своим флотом.

Познакомьтесь с командой

Девин Дж. Дарлек
Государственный администратор флота
Отвечает за все операции по обслуживанию оборудования, а также входит в состав губернаторского совета флота в качестве председателя
602.712.6630, 602.712.6524

Ян Кауфман
Менеджер информационных систем управления автопарком
Отвечает за крупнейшую в штате систему управления активами автопарка, основную базу данных топливной системы штата, а также контролирует расценки на услуги оборудования и систему выставления счетов.
602.712.2155

Гэри Лоу
Управляющий флотом
Отвечает за приобретение и продажу активов государственного флота, занимается лицензированием и оформлением прав для государственных агентств, а также входит в состав Губернаторского совета по флоту.
602.712.7284

Лайонел «Мак» Макфарлейн
Менеджер по техническому обслуживанию автомобилей
Отвечает за все предприятия по ремонту транспортных средств и оборудования в масштабе штата, включая все департаменты запчастей штата.
602.712.6711

Анна Гомес
Менеджер по персоналу по обслуживанию оборудования
Отвечает за надзор за кадрами всех сотрудников службы оборудования, а также работает над различными специальными проектами

Джеймс Браун
Менеджер топливных систем
Отвечает за все заправочные станции в масштабе штата, руководит программой обучения технических специалистов и программами по охране окружающей среды в цехах.
602.712.6523

Лори Андерсон
Менеджер по финансовым услугам
Отвечает за бюджеты услуг по оборудованию, межправительственные соглашения об обслуживании, выставление счетов клиентам и общие надзорные обязанности бизнес-менеджера

Во время чрезвычайной ситуации звоните на круглосуточную бесплатную горячую линию штата 877. 800.8520.

Руководство пользователя автомобиля

Излишки автотранспорта

Излишки товаров сначала предлагаются для продажи другим государственным учреждениям, местным правительственным учреждениям, школьным округам и другим правомочным некоммерческим организациям.

Свяжитесь с нами

Проект политики Совета по флоту

FSH 7109.19 — РУКОВОДСТВО ПО УПРАВЛЕНИЮ ФЛОТОМ ОБОРУДОВАНИЕМ ПРИЛОЖЕНИЕ R4 7109.19-92-1 ДЕЙСТВИТЕЛЬНО 20.04.92 ГЛАВА 10 — ПРИОБРЕТЕНИЕ, ИДЕНТИФИКАЦИЯ И КЛАССИФИКАЦИЯ 11.1 — Планирование замены оборудования. Лесные заявки на флот замены и дополнения должны быть выполнены в Региональном бюро 15 марта каждого года. Запросы рассматриваются в региональном офисе. на соответствие критериям замены GSA и Forest Service (возраст, пробег и т. д.), средняя экономия топлива автопарком (FAFE), и наличие доллара.Запросы объединяются, а затем отправлено в Вашингтонский офис для соблюдения графиков, перечисленных в родительский текст. Заявки на автотранспорт обрабатываются в первой половине июня. и стать обязательством. Приобретается другое оборудование. в разное время года. Пополнение флота куплены одновременно с заменой автопарка. 11.2 — Закупка оборудования для флота. Запросы на оборотный капитал пополнение флота должно производиться ежегодно в то время, когда флот запрошены замены (срок сдачи 15 марта в Региональном бюро). в соответствии с требованиями Справочника по формам и отчетам, FSH 1309.14). Финансирование пополнения парка должно осуществляться в соответствии с FSM 6500, Глава 80. Запросы на пополнение парка автотранспортных средств должны быть подается вместе с запросами на замену автопарка. Ожидается сокращение парка и избыточное оборудование, которое еще не готово к Замена должна быть включена в ваш план замены. Только текущая модель или оборудование, отвечающие критериям замены будут объявлены избыточными для ваших нужд. Полные транспортные средства, такие как седаны, универсалы, пикапы, фургоны, и т. д., как правило, будут получены рано в году достаточно, чтобы можно было использовать в текущем полевом сезоне.Транспортные средства, запрошенные специальными органами, такими как коммунальные услуги, кол, или стандартные кузова, не заказываются как полные автомобили через Процесс заказа Администрации общих служб (GSA) и не следует планировать на текущий полевой сезон. Эти автомобили доступны через процесс GSA, но не построены как комплектные единицы от производителя и должны быть переданы на условиях контракта для установки специальных кузовов. Мелкие дополнительные предметы больше не будут финансироваться рабочими основной фонд.Эти статьи должны финансироваться из средств проекта. После того, как были размещены заказы на новое оборудование, они будет помещен в базу данных системы ввода форматов (FES) в Система Data General CEO. Чтобы получить базу данных, используйте следующие инструкции: 1. Запустите процесс поиска в IS. 2. Выберите 3 УТИЛИТЫ. 3.Выберите 6 ПОЛУЧЕНИЕ И ДОСТУП К FCCC. 4.Выберите 1 ПОЛУЧЕНИЕ. Появится следующее, и оно должно быть заполнено: ИМЯ ХОЗЯИН: _____ (вписать R04A) 1-Й УРОВЕНЬ.ОБЩЕСТВЕННЫЙ 2. ПЕРСОНАЛ): _____ (выберите 2. ПЕРСОНАЛ) ПЕРСОНАЛ _____ (введите E) НАИМЕНОВАНИЕ ЯЩИКА: _____ (введите ОБОРУДОВАНИЕ) НАЗВАНИЕ ПАПКИ: _____ (введите 91DELIVERY) ИМЯ ФАЙЛА: _____ (введите 91DEL.DMP) В это время вы должны указать уровень, ящик, папку и Имя файла для хранения файла FES в вашей системе IS. IS теперь будет спросить вас, хотите ли вы получить файл, ответьте Y, если да. Фактическое время начала поиска в Data General процесс довольно короткий; однако фактическое время поиска составляет примерно 20-30 минут.Вы получите сообщение на свой Почтовый ящик генерального директора о том, что файл был успешно получен. После тебя получите сообщение, выйдите из CEO, вернитесь в меню IS и выполните следующий: Тип 1 (доступ к информации) ЯЩИК: __________ (наименование ящика, в который вы помещаете данные в) ПАПКА: __________ (название папки, в которую вы помещаете данные в) ИМЯ ФАЙЛА: _______ (имя, которое вы дали файлу дампа) В командной строке введите «LOAD / V / NACL / DEL 91DEL. DMP». Вернув курсор обратно, введите «DEL / C 91DEL.DMP «на удалите файл 91DEL.DMP, так как он больше не будет нужный. DG подскажет 91DEL.DMP? — Тип Y удалить его. Теперь с помощью FES файл будет доступен для использования, включая все макросы, которые были включены в дамп файл. Файл базы данных FES будет обновляться по мере поступления новой информации. получен. Год будет меняться с каждым новым годом оборудования. заказы. Файлы, хранившиеся на компьютере Форт-Коллинза Центр больше не доступен.11.4 — Первоначальное обслуживание. Доставка автомобилей региона 4 в офисы дилеров. Персонал дилера сделает все необходимое. обслуживание нового транспортного средства до передачи транспортных средств Forest Service и заполните информацию о гарантийном талоне и отправьте производителю. Для автомобилей, которым требуется установка спец кузовов и пр., гарантийный талон должно быть завершено к моменту готовности ТС к сдаче в службу. У получателя будет 5 дней, чтобы забрать автомобиль у дилера после уведомления о том, что автомобиль готов. В то время как автомобили забираются у дилера места, обязательно получите подписанную копию дилерского форма предпродажной инспекции (PDI), которая должна храниться в оборудовании папка. Когда новое оборудование получено и принято Лесной службой вместо дилера используйте «Контрольный список для осмотра нового автомобиля». (см. экспонат 01) для завершения первоначального обслуживания. После того, как техника будет получена и принята Лесом Сервис, необходимо установить следующие элементы: 1. Номерные знаки.2. Обложка и содержание журнала регистрации (см. Раздел 11.7 в родительском текст). 3. Брелок с биркой (обратный адрес на обратной стороне бирки). 4. Наклейки — идентификация на двери: «Штраф за неофициальное Использование », форма AD-185, на приборной панели и декали нагрузок GVWR, форма Р4-7100-92. 5. Номер оборудования и (необязательно) давление в шинах. 6. Аптечка (аптечка на 10 человек). 7. Экран ошибки радиатора. 8. Соединитель прицепа (грузовые автомобили). 9. Треугольники безопасности или сигнальные ракеты. 10. Цепи противоскольжения. 11. Наборы для защиты от СПИДа (по 2 шт.).12. Огнетушитель подходящего размера. 13. Защитный экран. 14. Опорные колодки. 15. Залейте топливо в бак (и). Фонды WCF покрывают расходы на добавление элементов в список. Однако проектные средства необходимы для замены аптечки первой помощи, отсутствующие комплекты защиты от СПИДа, разряженные огнетушители или повреждены / отсутствуют цепи противоскольжения. На Приложении 02 показано место для размещения дверной таблички. номер оборудования и дополнительное давление в шинах для различных типы транспортных средств. Приложение 03 показывает «Запись данных», которую необходимо заполнить для каждого изделия. оборудования WCF и должен быть отправлен в региональный офис, Инженерный состав, а также форма FS-6500-62, Флот и самолеты Бюджет фиксированной ставки владения, когда автомобиль готов к сдаче в службу.Создание основной записи и последующее обновление для перевода оборудования в активный статус должно делать в региональном офисе. Первоначальный ФС-6500-62 до установить фиксированную долю владения (FOR) на новое оборудование и переводы между Подразделениями также должны производиться в Региональном Офис. Бюджет FOR устанавливается в начале каждого финансовый год и любые изменения должны производиться в Лесу. 11.4 Приложение 01 КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ДЛЯ ОСМОТРА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ (ФСГ 7109.19) EN УСТАНОВИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ПУНКТЫ: 1. Номера, бортовой журнал, брелок 4. Топливо (залить бак (и)) 2. Наклейки: приборная панель, дверь, GVWR 5. Первая помощь и 2. Наборы помощи 3. Номер по стандарту EN, маркировка давления в шинах 6. Предохранительные накладки и цепи противоскольжения НА ПОДЪЕМНИКЕ 1. Уровни жидкости: Трансмиссия, 5. Тормозные и топливные магистрали. раздаточная коробка, дифференциал (подключение и маршрутизация) вспомогательная трансмиссия (примечание 6. Выхлопная система (связь утечки) и маршрутизация) 2. Подшипники колес (крутящий момент в соответствии со спецификацией 7. Пружинный зажим U- болт гайки и смажьте), колесные гайки 8. Карданные шарниры 3. Давление в шинах (передних и задних) 9. Болты крепления кузова, мотор и 4. Опоры трансмиссии системы рулевого управления. (затянуть) ПОД КАПОТОМ 1.Уровни жидкости: моторное масло, 3. Клемма аккумуляторной батареи. защита рулевой механизм, главный тормоз 4. Приводные ремни: Натяжение а также цилиндр, главный цилиндр сцепления, центровка бачок омывателя лобового стекла, 5. Клапан вентиляции картера радиатор, аккумулятор, автомат трансмиссия (обратите внимание на утечки) 6. Шланги радиатора. 2. Правильная прокладка кабелей, 7. Воздухоочиститель. клеммы, проводка и 8. Защелка капота топливопроводы 9.Сроки КУЗОВ-ШАССИ 1. Смазка шасси 5. Ремень безопасности операция 2. Педаль тормоза к креплению главного цилиндра, предупреждение система болт толкателя и свободный ход педали 6. Переднее сиденье операция 3. Педаль сцепления к главному цилиндру 7. Окна, дверь корректирование, болт толкателя (если есть) ручки, перчаточный ящик, все замки и свободный ход педали 8. Колпаки колес / ступиц, антенна, 4. Прицеливание фар и работа прикуривателя, зеркал заднего вида. все фары 9.Гаечный ключ и домкрат ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1. Приборы, органы управления, звуковой сигнал 6. Характеристики двигателя, начало 2. Обогреватель, дефростер, двигатель кондиционера в парке и нейтральный 3. Сцепление и трансмиссия, или указатель переключения коробки передач. выравнивание ось или двухскоростной задний мост 7. Рулевое управление: Замок колонки, ключ, если таковой имеется) зуммер 4. Рабочие и стояночные тормоза, 8. Скрипы, дребезжания, вибрации система предупреждения о необычных шумах 5.Рулевое управление: Прямое колесо, схождение 9. Одометр (мили проверить) ЗАМЕЧАНИЯ: ОСМОТР И ИСПРАВЛЕНИЯ, ВЫПОЛНЕННЫЕ: 11.4 Приложение 02 СМОТРЕТЬ БУМАЖНУЮ КОПИЮ МАСТЕР-НАБОРА ДЛЯ РАЗДЕЛА 11.4 — ВЫСТАВКА 02 11.4 Приложение 02 — Продолжение СМОТРЕТЬ БУМАЖНУЮ КОПИЮ МАСТЕР-НАБОРА ДЛЯ РАЗДЕЛА 11.4 — ВЫСТАВКА 02 11.4 — Приложение 03 ЗАПИСЬ ДАННЫХ (ФСГ 7109.19) ЗАПИСЬ ДАННЫХ ДЛЯ EN UNIT ПОДГОТОВЛЕНО / / ПОДБЛОК К КОД КЛАССА (3) КРЕДИТНАЯ КАРТА №(12) 0038 — КОЛЕСНАЯ БАЗА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ GVWR (6) ИЗМЕРЕНИЕ КАБИНЫ НА ОСИ GCWR YRS / MOS ГОД МОДЕЛИ (2) ВЕС ТРЕНИРОВКИ WARRANYT MLS / HRS КОД ПРИОБРЕТЕНИЯ НАГРУЗКА АВТОМОБИЛЯ (6) КРЫШКА ГЛАВНОГО ТОПЛИВНОГО БАКА. GAL 1 (ЗАМЕНА) 2 (ДОПОЛНЕНИЕ) MFGR EPA RATING (2) КРЫШКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО БАКА. GAL МОДЕЛЬ (14) РАЗМЕР ШИНЫ (10) ПЕРЕДНИЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО СООТНОШЕНИЯ ЗАДНИЙ КОД РАЗМЕРА GSA 0 ​​ДИАПАЗОН НАГРУЗКИ ПЕРЕДНИЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР 1 2 3 4 5 6 7 ЗАДНИЙ (ТОЛЬКО ДЛЯ КЛАССОВ 010-020) ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПЕРЕДНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ЗАДНИЙ ЗАЗОР КОД SF-82 1 2 3 4 5 6 7 8 9 (ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ КЛАСС 399) ОПИСАНИЕ.(20) АККУМУЛЯТОР FS PO OR ТИП ПЕРЕДАЧИ (1) КОНТР. (13) GEN / ALT AMPS / ШКИВЫ КОНТРАКТ GSA МОДЕЛЬ ПЕРЕДАЧИ № (14) ВЕНТИЛЯТОРЫ СКОРОСТИ ПЕРЕДАЧИ (2) GSA ПУНКТ.КАРБЮРАТОР ГАРАНТИЯ RA SPEEDS TRANS CASE DATE REC’D STARTS KEY NO. — IGN. СПДС (1) ПРИВОД (3) X ODO ВО ВРЕМЯ ЗАПИСИ (6) БАГАЖНИК / ДВЕРЬ КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ (1) SER / VIN (20) КОЛПАЧОК ОСИ.ПЕРЕДНИЙ ГСАВ ЗАДНИЙ ГСАВ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ (4) ЛИЦЕНЗИЯ № (7) A- МОДИФИКАЦИИ 0 НЕТ АКСЕССУАРЫ (10) ДРУГОЕ 3 САМОЛЕТ 1 ГАЗ 4 ПРОПАН 2 ДИЗЕЛЬ 5 ДРУГОЕ Для Лесов, получающих оборудование для других Юнитов, начальная лес-получатель должен заполнить Регистрацию данных с за исключением номера кредитной карты и подразделения, и переадресовать использование Forest.Использующий Лес заполняет Данные Запишите и сформируйте FS-6500-62 и отправьте в региональный офис, Инженерный состав. Леса, получающие собственное оборудование, заполняют Данные. Запишите и отправьте его вместе с формой FS-6500-62 в региональный Офис, Инженерный состав. Инструкции по заполнению записи данных следующие: 1. В верхней части введите фактическую подгруппу. имя и номер, как указано в основной таблице. Не используйте D-1, D-2 и так далее. 2. Код класса — не требует пояснений.3. Производитель — не требует пояснений. 4. Модель года — не требует пояснений. 5. Код приобретения. Как правило, все автомобили замены. Транспортное средство может быть дополнением к вашему лесу, но не обязательно пополнение в региональном флоте. Контакт Инжиниринг, если есть вопросы. а. 1 — это замена автопарка. б. 2 — это дополнение к флоту. 6. Модель — C-20, D-150, F-150, K-20, W-150 и т. Д. 7. Передаточное число — 3,56, 4,10, 4,56 и т. Д. 8.Код размера GSA (только коды класса 010 и 0202). 0 — Маленький 4 — Большой 1 — Малолитражка 5 — Лимузин 2 — Компактный 6 — Автобус 3 — Средний 7 — Скорая помощь 9. SF-82 (только через класс 399). 1 — Седаны 2 — универсалы 3 — Машины скорой помощи 4 — Автобусы (16 и более пассажиров) 5 — Грузовые автомобили, 4×2, полная масса тела 8500 и меньше 6 — Грузовые автомобили, 4×4, полной массой 8500 и меньше 7. Грузовые автомобили полной массой от 8501 до 23 999 единиц. 8. Грузовые автомобили с полной разрешенной массой 24 000 и более 9 — Транспортные средства специального назначения 10.Тип трансмиссии — автомат, механическая, гидростатическая, Powershift и т. д. 11. Модель трансмиссии — NP435, Warner T18, CM465, RT-14609A, и так далее. 12. Скорости передачи — не требуют пояснений. 13. RA Speeds (задний мост) — комплектуется только если задняя двухскоростная. ось. 14. Скорость трансмиссии — нет для 4×2 и 2 для 4×4. 15. Привод — 4х2, 4х4, 6х4 и т. Д. 16. Число цилиндров — не требует пояснений. 17. Смещение — 225, 318, 360, 454 и т. Д. Для CID; или используйте L для литров или CC для кубических сантиметров.18. Первичное топливо — не требует пояснений. 19. Номер кредитной карты — последние шесть цифр после 0038 (включая контрольная цифра). 20. GVWR — не требует пояснений. 21. GCWR — общая масса тягача и прицепа, включая полезную нагрузку, топливо, водителя и т. д. 22. Снаряженная масса — масса автомобиля с учетом топлива. 23. Полезная нагрузка транспортного средства — разница между GVWR и бордюром. масса. 24. Рейтинг EPA — средний показатель по коду класса. Разработано Региональным Офисом Разработки. 25. Размер шин, передних и задних — размер шин, указанный на штампе. боковина шины — 7.50×16, P195 / 75R14, LT235 / 80R16 и так далее. 26. Диапазон нагрузки — используйте D, E и так далее. 27. Давление в шинах — используйте давление, указанное на боковине шины. 28. Описание транспортного средства — пикап, складской багажник, хозяйственная платформа и так далее. 29. ЗП ФП или № договора — 0438-Р4-88, 40-84М8-8-079, г. ФС-3-88 и пр. 30. Номер контракта GSA — GS-OOF-65063 и так далее. 31. Номер позиции GSA — номер позиции из запроса GSA. или IFB; например 013.06, 04D105. 32. Дата получения — дата получения автомобиля от дилера.Начало гарантии — дата получения или ввода в эксплуатацию после установки специального корпуса или аксессуаров. 33. Одометр при получении — не требует пояснений. 34. Ser / VIN — фактический идентификационный номер автомобиля — NADA. синяя книга — отличный источник VIN-макияжа, который определяет что представляют первые несколько символов VIN. 35. Номер лицензии — не требует пояснений. 36. Принадлежности — см. Список кодов принадлежностей (приложение 04). Место для пяти двухзначных кодов. Используйте наиболее значимые коды.Т4, D7, AF, MS и т. Д. Являются базовыми и не нуждаются в перечислении здесь. 37. Колесная база — расстояние в дюймах между осевой линией передний и задний мосты. 38. Измерение кабины до оси — расстояние в дюймах от заднюю часть кабины до средней линии заднего моста. 39. Гарантия — не требует пояснений. 40. Емкость основного топливного бака — не требует пояснений. 41. Емкость дополнительного топливного бака — не требует пояснений. Пункты от «Воздушный фильтр» до «Ключевые цифры» предназначены для цель получения запасных частей.Используйте описания, которые лучше всего восполнит потребность. 42. Грузоподъемность передних и задних мостов — используйте полную ось. номинальный вес для каждой оси. 43. Модификации — доработать по мере необходимости для Подразделения Информация. 44. Прочее — любая информация, нигде не указанная в Данных. Запись, которая может быть желательной. 11.4 Приложение 04 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОДЫ (ПЕРЕСМОТРЕНО 25.08.88) КОНДИЦИОНЕР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА HA ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛЕСТНИЦА AF ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО HB ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ КРОВАТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ AH HC ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КРАН AL ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ HG ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЗАДНИЙ ПОДЪЕМНИК BG ЗАЩИТА БАМПЕРА HL ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНЫЙ КОВШ BH BACKHOE h2 БУКСИРОВКА ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ BT КОВШ ИЛИ ЛЕЗВИЕ С ЗУБЬЯМИ h3 ТЯЖЕЛАЯ ПОДВЕСКА B1 КОВШ, ЛЕГКИЙ МАТЕРИАЛ h4 ОБРАЩЕНИЕ В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ B2 КОВШ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ h5 СИЛЬНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ B3 КОВШ, МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ H5 ТЯЖЕЛЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ B4 ЛЕЗВИЕ, U-ТИП H6 ТРАНС МАСЛО ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ КУЛЕР B5 ЛЕЗВИЕ, ПРЯМОЙ ТИП H7 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ КУЛЕР B6 ЛЕЗВИЕ, УГЛОВОЙ ТИП H8 ТЯЖЕЛЫЙ БАМПЕР B7 ЛЕЗВИЕ, ТИП ЩЕТКИ LE, СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА B8 ОТВАЛ, ПРИЦЕПНЫЙ ТИП LR БАГАЖНИК НА КРЫШЕ B9 ЛЕЗВИЕ, V-ТИП LS АВАРИЙНЫЕ ФОНАРИ / СИРЕНА B0 ЛЕЗВИЕ, СИЛОВОЙ УГОЛ L6 КРОВАТЬ, 6 ФУТОВ BT BLADE, HYD, НАКЛОННАЯ КРОВАТЬ L7, 7 ФУТОВ CC КАБИНА, ЭКИПАЖ L8 КРОВАТЬ, 8 ФУТОВ CE КАБИНА, УДЛИНЕННАЯ КОСИЛКА MB, СЕРП ЭКРАН КАБИНЫ CS, ВНУТРЕННЯЯ КОСИЛКА ME, РАСШИРЕННЫЙ ВЫХОД DB DUMP BODY MF MOWER, FLAIL ДОСТАВКА DDR ДИЛЕР MR КОСИЛКА, РОТАЦИОННАЯ СДВОЕННЫЕ ЗАДНИЕ КОЛЕСА DR ШИНЫ MS, ГРЯЗЬ И СНЕГ D3 ДИФФЕРЕНЦИАЛ, ПРОФИЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ M2, 12 ФУТОВ D7 ДИФФЕРЕНЦИАЛ, ГОРНЫЙ / БУКСИРНЫЙ ОТБОЙ M3, 13 ФУТОВ ВЫСОТНЫЕ ВЫБРОСЫ ВЫБРОСОВ EA M4, 14 ФУТОВ КАБИНА EC, ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТЫЕ СИЛОВЫЕ ТОРМОЗА PB ПАНЕЛЬНЫЕ ДВЕРИ FB С ПЛОСКОЙ КРОВАТЬЮ ПЕРЕДНИЙ БУЛЬДОЗЕР FD НАКЛАДКА PF, ПЕРЕДНИЙ FK FORKS PS УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ FS ОТКРЫТИЕ ВОМ БОРТОВ ФАКЕРА FW ПЯТЫЙ КОЛЕСО P1 СКОРОСТЬ ВОМ, 540 ОБ / МИН ДАТЧИКИ GD, СКОРОСТЬ ВОМ P2, УСТАНОВЛЕННАЯ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ, 1000 ОБ / МИН P3 СКОРОСТЬ ВОМ, РАДИО 540-1000 ОБ / МИН RA, AM / FM RD ЗАДНИЙ ДЕФРОСТЕР RP RUSTPROOFING RR ЗАДНИЙ РЫХАТЕЛЬ RT RETARDER SB КРОВАТЬ, СКАРИФИКАТОР SC SNOW PLOW SP ЗАДНИЙ ПЛАСТИН SR КРОВАТЬ, STOCK RACK SW SNOW WING СИДЕНЬЕ S2 ДЛЯ 12 СИДЕНЬЯ S5 ДЛЯ 15 СИДЕНЬЕ S7 НА 7 СИДЕНЬЯ S8 НА 8 ШИНЫ TC TRENCHER TR, РАДИАЛЬНЫЕ ШИНЫ TT, ТРУБНЫЙ ТУРБОКОМПЕНСАТОР TU АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ T2 T3 ТРИ ИЛИ 4-СТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ T4 КОРПУС UB ОБЩИЙ КУЗОВ 4- ИЛИ 5-СТУПЕНИЙ ТРАНСМИССИИ ПОДЪЕМНИК UH UNDERBODY VB VAN DOBY ЛЕБЕДКА, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕБЕДКА WF, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ВОМ WL ЛЕБЕДКА, БУКСИРНАЯ ЛЕБЕДКА, БУКСИРОВКА WR ПОВЫШЕННАЯ ПОДСВЕТКА, ГРУЗОВИКИ 4X2 WR8 ПОВЫШЕННАЯ ПОДСВЕТКА ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ YD

Оборудование для обеспечения безопасности коммерческого транспорта — служба пожаротушения

Коммерческим транспортным средствам требуется определенное защитное оборудование для защиты транспортных средств и безопасности находящихся в них лиц.

Специалисты по обслуживанию помогают обеспечить, чтобы на каждом автомобиле было следующее оборудование безопасности:

• Переносные огнетушители — соответствующий тип, размер и мощность
• Аварийные светоотражающие треугольники — сигнальные устройства для остановленных транспортных средств
• Противооткатные упоры — предотвращают случайное движение автомобиля на стоянке
• Аптечки первой помощи — в соответствии с максимальной вместимостью людей в транспортном средстве

Министерство транспорта США и Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) регулируют безопасность коммерческих автомобилей, используемых на автомагистралях для перевозки пассажиров или имущества.

Регламент FMCSA 49 CFR Part 393.95 требует наличия защитного оборудования на всех следующих грузовых автомобилях, седельных тягачах и автобусах:

• Транспортные средства с полной массой транспортного средства, полной массой более 10 000 фунтов
• Компенсационные автобусы с числом более 8 человек и безкомпенсационные автобусы с числом более 15 человек
• Транспортные средства, перевозящие опасные материалы, требующие табло

Огнетушители

Все автобусы, грузовики и тракторы требуют переносных огнетушителей в соответствии с FMCSA. Блок 10-B: C требуется для транспортных средств с опасными материалами, а блок 5-B: C — для всех остальных. Требуется огнегасящий состав, который не замерзает, и каждый блок должен быть закреплен таким образом, чтобы предотвратить скольжение, перекатывание и вертикальное перемещение. Большинство установок включают в себя огнетушитель на автомобильном кронштейне.

Аварийные светоотражающие треугольники

FMCSA требует наличия сигнальных устройств для остановленных транспортных средств. Несмотря на то, что сигнальные ракеты допустимы, для обеспечения соответствия на каждом транспортном средстве чаще всего устанавливается, как минимум, следующее оборудование:

• Не менее 3 двунаправленных аварийных световозвращающих треугольников (P / N TKB1)

Противооткатные упоры

Противооткатные упоры для колес (P / N HDLWC) обычно устанавливаются на все грузовые автомобили, чтобы предотвратить случайное движение во время стоянки автомобилей, а также во время погрузки и разгрузки. Противооткатные упоры используются против задних колес в направлении уклона. На ровных поверхностях по обеим сторонам покрышек ставят колодки. Колодки всегда следует использовать парами.

Аптечки первой помощи

FMCSA не требует наличия аптечек первой помощи, но во многих штатах они требуются. Даже если это не требуется, аптечки Brooks обычно устанавливаются таким образом, чтобы соответствовать максимальному количеству пассажиров автомобиля (пассажиры плюс водитель). Обязательно проверьте существующие аптечки на предмет надлежащего содержания и замените израсходованные комплекты после получения согласия владельца.Каждый коммерческий автомобиль должен иметь комплект подходящего оборудования для обеспечения безопасности. Другие оценят ваше знание федеральных требований безопасности и ваши рекомендации по продуктам и оборудованию, которые помогут обеспечить безопасность транспортных средств, пассажиров и водителей.

Регистрация — автомобили специального назначения

Требования к регистрации для следующих транспортных средств специального назначения обсуждаются ниже в ответах на часто задаваемые вопросы. Прокрутите вниз до соответствующего вопроса и ответа или нажмите на интересующий вас автомобиль специального назначения.

Если вашему автомобилю еще не присвоено право собственности, также ознакомьтесь с применимыми требованиями. Общие процессы присвоения прав включают:

Для низкоскоростных транспортных средств см. Заголовок — Низкоскоростные автомобили

Комиссия:

Контактная информация:

MVA
Mail In Registration Unit
6601 Ritchie Highway, NE
Glen Burnie, MD 21062

MVA
Mail In Title Unit
6601 Ritchie Highway, NE
Glen Burnie, MD 21062

Для вопросов по телефону:
Центр обслуживания клиентов MVA: 1-410-768-7000
TTY / для людей с нарушением слуха: 1-301-729-4563

Как зарегистрировать автомобиль в качестве машины скорой помощи?

Машина скорой помощи — это машина скорой помощи , как это определено законом Мэриленда.Вы можете подать заявку на регистрацию своего автомобиля в качестве машины скорой помощи (класс C) лично в любом из филиалов MVA с полным спектром услуг. Вы также можете отправить необходимые документы по почте MVA в отдел регистрации в офисе Glen Burnie или обратиться в лицензированную службу меток и названий MVA, где они помогут вам подать заявку. За использование лицензионных меток и названий взимается плата.

В состав регистрационной заявки входят:

• Заявление на одобрение автомобилей скорой помощи и служебных автомобилей — Машина скорой помощи должна быть разрешена для использования в качестве машины скорой помощи, прежде чем ее можно будет использовать в качестве машины скорой помощи.Для получения дополнительной информации см. Авторизация аварийного или обслуживающего автомобиля.
• Освобождение от акцизного налога — операция не облагается акцизным налогом, если транспортное средство разрешено в качестве транспортного средства экстренной помощи и принадлежит или арендуется:
  • Политическим подразделением штата;
  • Добровольная пожарная рота; или
  • Спасательный отряд

• Свидетельство об инспекции безопасности штата Мэриленд — Форма полиции штата Мэриленд удостоверяет, что ваш подержанный автомобиль соответствует стандартам безопасности штата Мэриленд.Он действителен до 90 дней с даты выдачи. Если вы купили автомобиль у дилера в Мэриленде, сертификат действителен в течение 6 месяцев с даты проверки или когда показание одометра опережает значение на 1000 миль по сравнению с показанием во время проверки, в зависимости от того, что наступит раньше. Сертификат осмотра не требуется :

• Если автомобиль новый, если показания одометра не превышают 7 500 миль; или
• Если на транспортное средство уже выдано право собственности, и сертификат был представлен и принят MVA во время оформления права собственности.
• Если транспортное средство зарегистрировано как машина скорой помощи класса C или определенные транспортные средства для похоронных служб

При определенных обстоятельствах может потребоваться дополнительная информация и / или формы:

• Заявление на получение специальной метки для авторизованных автомобилей экстренной помощи — Эта форма необходима, если скорая помощь авторизована как машина скорой помощи, и вы хотите получить специальные номерные знаки для экстренной помощи. Для получения дополнительной информации см. Авторизация аварийного или обслуживающего автомобиля.

[В начало]

Как зарегистрировать Автоцикл?

Вы можете подать заявку на регистрацию своего автомобиля лично в любом из филиалов MVA с полным спектром услуг. Вы также можете отправить необходимые документы по почте MVA в отдел регистрации в офисе Glen Burnie или обратиться в лицензированную службу меток и названий MVA, где они помогут вам подать заявку. За использование лицензионных меток и названий взимается плата.

Чтобы зарегистрировать Autocycle, вам необходимо заполнить форму сертификации Autocycle (VR-339).Эта форма удостоверяет, что автомобиль соответствует следующим критериям:

• Должно иметь два передних колеса и одно заднее колесо;
• Имеет рулевое колесо;
• Имеет постоянное (ые) сиденье (а), на котором оператор или пассажир не обязаны сидеть верхом;
• Имеет ножные педали для управления ускорением, торможением и, если применимо, сцепление; и
• Изготовлен в соответствии с федеральными стандартами безопасности для мотоциклов.

Оператор Автоцикла должен иметь действующие водительские права класса A, B или C.Автоцикл нельзя использовать для проверки навыков вождения. Необходимо надевать шлем, если у транспортного средства нет закрытой кабины. Если у автомобиля нет ветрового стекла, необходимо надевать защиту для глаз.

Регистрационные документы включают:

• Форма заявки — Если у вашего автомобиля есть право собственности Мэриленда, и вы одновременно регистрируете и присваиваете право собственности, это название можно использовать в качестве формы заявки для обеих транзакций. Если право собственности на транспортное средство было выдано другим государством, используйте Заявление на получение свидетельства о праве собственности, чтобы подать заявку.Если вы уже зарегистрировали транспортное средство в Мэриленде и теперь хотите его зарегистрировать, вам нужно будет заполнить Заявление на получение новых табличек / наклеек и передачи табличек или трейлеров без титула.
• Свидетельство об инспекции безопасности штата Мэриленд — Форма полиции штата Мэриленд удостоверяет, что ваш подержанный автомобиль соответствует стандартам безопасности штата Мэриленд. Он действителен до 90 дней с даты выдачи, если вы не приобрели автомобиль у дилера Мэриленда. Тогда сертификат действителен в течение 6 месяцев с даты проверки или когда показание одометра отклоняется на 1000 миль от показания во время проверки, в зависимости от того, что наступит раньше.Сертификат осмотра не требуется : если автомобиль новый, если показания одометра не превышают 7 500 миль; или если транспортное средство уже имеет названия и , сертификат был представлен и принят MVA во время выдачи титула.

* При определенных обстоятельствах может потребоваться дополнительная информация и / или формы.

Как зарегистрировать транспортное средство как угледобывающее?

Чтобы быть зарегистрированным в качестве угледобывающего транспортного средства (класс EPO), транспортное средство должно использоваться только для работы на угольной шахте.Вы можете лично подать заявку на регистрацию своего автомобиля в качестве угледобывающего в любом из филиалов MVA с полным спектром услуг. Вы также можете отправить необходимые документы по почте MVA в отдел регистрации в офисе Glen Burnie или обратиться в лицензированную службу меток и названий MVA, где они помогут вам подать заявку. За использование лицензионных меток и названий взимается плата.

В состав регистрационной заявки входят:

• Форма заявки — Если у вашего автомобиля есть право собственности Мэриленда, и вы одновременно регистрируете и выдаете титул, это название можно использовать в качестве формы заявки для обеих транзакций.Если право собственности на транспортное средство было выдано другим государством, используйте Заявление на получение свидетельства о праве собственности. Если вы уже зарегистрировали транспортное средство в Мэриленде и теперь хотите его зарегистрировать, вам нужно будет заполнить Заявление на получение новых табличек / наклеек и передачи табличек или трейлеров без титула.
• Свидетельство о проверке безопасности штата Мэриленд — Эта форма полиции штата Мэриленд удостоверяет, что ваш подержанный автомобиль соответствует стандартам безопасности штата Мэриленд. Он действителен до 90 дней с даты выдачи, если вы не купили автомобиль у дилера Мэриленда.Тогда сертификат действителен в течение 6 месяцев с даты проверки или когда показание одометра отклоняется на 1000 миль от показания во время проверки, в зависимости от того, что наступит раньше. Сертификат осмотра не требуется :
  • для нового транспортного средства, если показания одометра не превышают 7 500 миль; или
  • , когда транспортное средство уже имеет названия и , сертификат был представлен и принят MVA во время выдачи титула.
• Сертификация угледобывающей техники.
• Подтверждение оплаты — Налог на использование большегрузных транспортных средств — Подтверждение того, что вы заплатили этот федеральный налог, необходимо, если полная масса транспортного средства (GVW) составляет 55 000 фунтов или более. Подтверждение уплаты налога также необходимо ежегодно при продлении регистрации. Эта форма не требуется для вновь приобретенного автомобиля, зарегистрированного в течение 60 дней после даты покупки.

[В начало]

Как зарегистрировать самосвал?

Для регистрации как самосвал (класс EDP) автомобиль должен быть:

1. с двумя и более осями;
2. предназначен для перевозки кормов и других сыпучих материалов навалом; и,
3. саморазгрузка под действием силы тяжести или механическими средствами; и,
4. оборудован таким образом, чтобы груз был закрыт с обеих сторон, спереди и сзади.

Допустимая полная масса автомобиля (GVWR), применимая к самосвалу, зависит от количества осей:

• 2 оси — предел 40 000 фунтов (вы можете выбрать более высокую полную общую массу (GCW)),
• 3 оси — предел 40 000-55 000 фунтов (вы можете выбрать более высокую полную общую массу (GCW)),
• , 4 оси — предел в 70 000 фунтов (вы можете выбрать более высокую полную общую массу (GCW)).

Примечание: Трехосный самосвал, зарегистрированный в Мэриленде с полной разрешенной массой 65000 фунтов до 1 июня 1994 года, может продолжать работать с полной массой 65000 фунтов до тех пор, пока грузовик не достигнет двадцати (20) лет выпуска. Старый.В этот момент владелец транспортного средства должен либо получить сертификат подъемной оси, либо снизить полную массу автомобиля до 55 000 фунтов.

Вы можете подать заявку на регистрацию вашего автомобиля в качестве самосвала лично в любом из филиалов MVA с полным спектром услуг. Вы также можете отправить необходимые документы по почте MVA в отдел регистрации в офисе Glen Burnie или обратиться в лицензированную службу меток и названий MVA, где они помогут вам подать заявку. За использование лицензионных меток и названий взимается плата.

В состав регистрационной заявки входят:

• Форма заявки — Если у вашего автомобиля есть право собственности Мэриленда, и вы одновременно регистрируете и выдаете титул, это название можно использовать в качестве формы заявки для обеих транзакций. Если право собственности на транспортное средство было выдано другим государством, используйте Заявление на получение свидетельства о праве собственности. Если вы уже зарегистрировали транспортное средство в Мэриленде и теперь хотите его зарегистрировать, вам нужно будет заполнить Заявление на получение новых табличек / наклеек и передачи табличек или трейлеров без титула.
• Свидетельство о проверке безопасности штата Мэриленд — Эта форма полиции штата Мэриленд удостоверяет, что ваш подержанный автомобиль соответствует стандартам безопасности штата Мэриленд. Он действителен до 90 дней с даты выдачи, если вы не купили автомобиль у дилера Мэриленда. Тогда сертификат действителен в течение 6 месяцев с даты проверки или когда показание одометра отклоняется на 1000 миль от показания во время проверки, в зависимости от того, что наступит раньше. Сертификат осмотра не требуется :
  • для нового транспортного средства, если показания одометра не превышают 7 500 миль; или
  • , когда транспортное средство уже имеет названия и , сертификат был представлен и принят MVA во время выдачи титула.
• Свидетельство о выдаче лицензионных знаков службы свалки.
• Фотография самосвала сбоку

При определенных обстоятельствах может потребоваться дополнительная информация и / или формы:

• Подтверждение оплаты — Налог на использование большегрузных транспортных средств — Подтверждение того, что вы заплатили этот федеральный налог, необходимо, если полная масса транспортного средства (ПМТ) составляет 55 000 фунтов или более. Подтверждение уплаты налога также необходимо ежегодно при продлении регистрации.Эта форма не требуется для вновь приобретенного автомобиля, зарегистрированного в течение 60 дней после даты покупки.
• Сертификат производителя подъемной оси (допускается копия) и фотография подъемной оси — Эти предметы необходимы, когда:
  • вы будете эксплуатировать самосвал за пределами округов Гарретт и Аллегани; и
  • автомобиль имеет 4 оси; и
  • , вы хотите, чтобы автомобиль имел полную массу автомобиля (GVWR) 70 000 фунтов.

Оба пункта должны быть представлены, когда транспортное средство получило право собственности. Кроме того, копия сертификата подъемной оси должна постоянно находиться в транспортном средстве.

Примечание: Самосвал должен иметь полную массу транспортного средства (GVW) не менее 40 000 фунтов.

[Вернуться наверх]

Как зарегистрировать свой автомобиль в качестве транспортного средства на ферме или на острове?

Транспортное средство любого типа может быть зарегистрировано как транспортное средство с сельскохозяйственных угодий или как островное транспортное средство (класс K).

Автомобиль для сельскохозяйственных территорий — это автомобиль, принадлежащий фермерам и эксплуатируемый только на ферме или на шоссе в радиусе 25 миль от фермы. Фермер — физическое лицо, которое:

• Разводит, выращивает и производит сельскохозяйственную продукцию на ферме площадью не менее 3 акров; или
• Содержит не менее 25 пчелиных ульев для опыления садов и сельскохозяйственных культур и промышленного производства меда.
• Обратите внимание, что несколько различных типов транспортных средств могут быть зарегистрированы как транспортные средства для сельскохозяйственных угодий.

Островное транспортное средство — это механическое транспортное средство, кроме тележки для гольфа, которое эксплуатируется исключительно на острове, который:

• Недоступен по шоссе;
• Не имеет автомагистралей; и
• содержит менее 20 миль автомагистралей.

В состав регистрационной заявки входят:

Примечание: Новое законодательство, принятое в апреле 2014 года, требует, чтобы фермер представил в MVA текущее подтверждение статуса активного ведения сельского хозяйства.Следующие документы являются приемлемыми доказательствами:

• Форма 1040 IRS, Приложение F «Прибыль или убыток от сельского хозяйства».
• Форма 1040 IRS, Приложение C-EZ «Чистая прибыль от бизнеса».
• Форма 1040 IRS, Приложение C «Прибыль или убыток от бизнеса».
• Форма 4797 IRS «Продажа коммерческой недвижимости».
• Форма 1120 IRS «Налоговая декларация корпорации США»
• Форма 1120S IRS «Налоговая декларация США для S Corporation»
• Форма 1065 IRS «Возврат партнерского дохода в США»
• Форма 4835 IRS «Доходы и расходы от аренды фермы»

Сертификат инспекции безопасности штата Мэриленд — , а не , необходимый для регистрации транспортного средства в качестве транспортного средства на территории фермы или островного транспортного средства.Однако, если вы больше не управляете действующей фермой, вам необходимо будет вернуть метки площади фермы и приобрести обычную регистрацию. Действующий Сертификат инспекции безопасности штата Мэриленд может потребоваться, если инспекция изначально была отклонена из-за выдачи бирки площади фермы.

Вы можете подать заявку на регистрацию автомобиля лично в любом из филиалов MVA с полным спектром услуг. Вы также можете обратиться в лицензированную службу тегов и заголовков MVA, где они помогут вам подать заявку. За использование лицензионных меток и названий взимается плата.

[Вернуться наверх]

Как зарегистрировать грузовик, седельный тягач или прицеп, который будет использоваться в качестве сельскохозяйственного транспортного средства?

Чтобы зарегистрировать транспортное средство как сельскохозяйственный грузовик (класс EFT), сельскохозяйственный седельный тягач (класс FF) или сельскохозяйственный прицеп (класс GF), вы должны использовать транспортное средство как сельскохозяйственное транспортное средство . Сельхозтехника:

• используется только в фермерском хозяйстве и в фермерском доме фермера, а также для перевозки сельскохозяйственных продуктов и рабочей силы, принадлежностей, оборудования и других материалов, необходимых для работы фермы и фермерского дома; и,
• — это , а не , используемый для перевозки сельскохозяйственных продуктов, ранее приобретенных фермером для перепродажи, или для перевозки чужих сельскохозяйственных продуктов за плату.

Примечание: Сельскохозяйственный грузовик должен иметь полную массу (GVW) не менее 10 000 фунтов.

Вы можете подать заявку на регистрацию автомобиля лично в любом из филиалов MVA с полным спектром услуг. Вы также можете отправить необходимые документы по почте MVA в отдел регистрации в офисе Glen Burnie или обратиться в лицензированную службу меток и названий MVA, где они помогут вам подать заявку. За использование лицензионных меток и названий взимается плата.

В состав регистрационной заявки входят:

• Форма заявки — Если у вашего автомобиля есть право собственности Мэриленда, и вы одновременно регистрируете и выдаете титул, это название можно использовать в качестве формы заявки для обеих транзакций. Если право собственности на транспортное средство было выдано другим государством, используйте Заявление на получение свидетельства о праве собственности. Если вы уже зарегистрировали транспортное средство в Мэриленде и теперь хотите его зарегистрировать, вам нужно будет заполнить Заявление на получение новых табличек / наклеек и передачи табличек или трейлеров без титула.
• Свидетельство об инспекции безопасности штата Мэриленд — Эта форма полиции штата Мэриленд удостоверяет, что ваш подержанный автомобиль соответствует стандартам безопасности штата Мэриленд. Он действителен до 90 дней с даты выдачи, если вы не купили автомобиль у дилера Мэриленда. Тогда сертификат действителен в течение 6 месяцев с даты проверки или когда показание одометра отклоняется на 1000 миль от показания во время проверки, в зависимости от того, что наступит раньше. Сертификат осмотра не требуется :
  • для нового транспортного средства, если показания одометра не превышают 7 500 миль; или
  • , когда транспортное средство уже имеет названия и , сертификат был представлен и принят MVA во время выдачи титула.
• Заявление и сертификация для выдачи фермерских бирок.

При определенных обстоятельствах может потребоваться дополнительная информация и / или формы:

• Подтверждение оплаты — Налог на использование большегрузных транспортных средств — Подтверждение того, что вы заплатили этот федеральный налог, необходимо, если полная масса транспортного средства (ПМТ) составляет 55 000 фунтов или более. Подтверждение уплаты налога также необходимо ежегодно при продлении регистрации. Эта форма не требуется для вновь приобретенного автомобиля, зарегистрированного в течение 60 дней после даты покупки.
• Заявка на специальный номерной знак — Некоторые классы грузовиков имеют право отображать специальные номера, такие как фоновые таблички для сельского хозяйства. Если вы решите запросить эти номера, см. Подробности в разделе «Регистрация — специальные номерные знаки».

[В начало]

Как зарегистрировать автомобиль как исторический автомобиль?

Чтобы быть зарегистрированным как историческое транспортное средство (класс L), ваше транспортное средство должно быть легковым автомобилем, мотоциклом или грузовиком (с полной массой не более 10 000 фунтов): быть старше 20 календарных лет и должно быть , а не . измененный, реконструированный или реконструированный по оригинальному дизайну производителя.

Транспортное средство, зарегистрированное как историческое, не может использоваться для повседневных перевозок или в первую очередь для перевозки пассажиров или имущества по автомагистралям. Его можно использовать только на выставках, клубных мероприятиях, парадах, экскурсиях, время от времени в транспорте и в аналогичных целях. Трейлер не имеет права на историческую регистрацию. Они не будут использоваться для работы, транспортировки на работу или в школу и обратно, а также в коммерческих целях.

Историческая регистрация также может быть выдана грузовику с полной разрешенной массой более 10 000 фунтов, трактору или автодому, если возраст транспортного средства составляет 25 календарных лет или старше.Автомобиль не может быть существенно изменен, переделан или переделан по сравнению с его оригинальной конструкцией. Транспортные средства, которым присвоены исторические метки в соответствии с этими критериями, не могут использоваться для нерегулярных перевозок или для любых коммерческих перевозок пассажиров или имущества по автомагистралям. Исторический автомобиль этой категории должен быть застрахован по полису страхования исторических автомобилей, выставочного автомобиля или антикварного автомобиля.

Если ваш исторический автомобиль старше 60 лет, вы можете получить постоянную регистрацию без права передачи другому лицу за единовременную плату. Примечание : Исторический автомобиль возрастом 60 лет и старше не имеет права на получение специальных номерных знаков, поскольку они требуют ежегодного регистрационного сбора.

Вы можете подать заявку на регистрацию своего автомобиля в качестве исторического автомобиля лично в любом из филиалов MVA с полным спектром услуг. Вы также можете отправить необходимые документы по почте MVA в отдел регистрации в офисе Glen Burnie или обратиться в лицензированную службу меток и названий MVA, где они помогут вам подать заявку.За использование лицензионных меток и названий взимается плата.

В состав регистрационной заявки входят:

При определенных обстоятельствах может потребоваться дополнительная информация и / или формы:

• Заявление на использование старинных номерных знаков — Если у вас есть старинные (старые) номерные знаки, датированные тем же годом, что и модельный год вашего автомобиля, вы можете подать заявку на размещение этих старинных номерных знаков на автомобиле вместо исторические теги, которые обычно отображаются.Транспортное средство должно быть не моложе 25 лет, чтобы на нем были старинные номерные знаки. Исторические бирки по-прежнему будут выдаваться, пошлины за продление должны быть оплачены, а номера должны постоянно находиться в транспортном средстве. За использование винтажных ярлыков взимается единовременная плата.
• Заявка на специальный номерной знак — Исторические автомобили также могут иметь персонализированные таблички с сообщениями (туалетный столик). Если вы решите запросить эти номера, см. Подробности в разделе «Регистрация — специальные номерные знаки».Исторические автомобили старше 60 лет с постоянной регистрацией не имеют права на получение специальных номерных знаков.

Примечание: Сертификат проверки безопасности штата Мэриленд — , а не , необходимый для регистрации этого автомобиля.

Как зарегистрировать транспортное средство в качестве низкоскоростного транспортного средства?

Для регистрации в качестве низкоскоростного транспортного средства (класс D) ваше транспортное средство должно:

• — четырехколесное автотранспортное средство; и
• имеет максимальную скорость, превышающую 20 миль в час, но менее 25 миль в час.

Низкоскоростное транспортное средство нельзя использовать на проезжей части, для которой установленный предел скорости превышает 30 миль в час, а также на скоростной автомагистрали или другой автомагистрали с регулируемым доступом.

Если вы оформляете и / или регистрируете свой автомобиль, вы можете посетить или отправить по почте все свои регистрационные и титульные документы в отдел обслуживания автомобилей MVA, кабинет 104 в офисе Glen Burnie, или обратиться в лицензированную MVA службу меток и титулов, где они помогут вам в подаче заявки. За использование лицензионных меток и названий взимается плата.

В состав регистрационной заявки входят:

При определенных обстоятельствах может потребоваться дополнительная информация и / или формы:

[Вернуться наверх]

Как зарегистрировать автомобиль в качестве уличной розетки?

Чтобы быть зарегистрированным в качестве уличного велосипеда (класс N), ваш автомобиль должен:

1. быть старше 25 лет; и
2. были существенно изменены по сравнению с оригинальным дизайном производителя.

Транспортное средство, зарегистрированное как уличная вешалка, не может использоваться для повседневных перевозок или в первую очередь для перевозки пассажиров или имущества по автомагистралям. Его можно использовать только на выставках, клубных мероприятиях, парадах, экскурсиях, время от времени в транспорте и в аналогичных целях.

Вы можете подать заявку на регистрацию своего автомобиля в качестве уличного жителя лично в любом из филиалов MVA с полным спектром услуг. Вы также можете отправить необходимые документы по почте MVA в отдел регистрации в офисе Glen Burnie или обратиться в лицензированную службу меток и названий MVA, где они помогут вам подать заявку.За использование лицензионных меток и названий взимается плата.

В состав регистрационной заявки входят:

При определенных обстоятельствах может потребоваться дополнительная информация и / или формы:

• Заявление на использование старинных номерных знаков — Если у вас есть старинные (старые) номерные знаки, датированные тем же годом, что и модельный год вашего автомобиля, вы можете подать заявку на размещение этих старинных номерных знаков на автомобиле вместо теги уличных стержней, которые обычно отображаются.Тем не менее, бирки для уличных удочек по-прежнему будут выдаваться, и их необходимо постоянно носить с собой в автомобиле. За использование винтажных ярлыков взимается единовременная плата.
• Заявка на специальный номерной знак — Уличные штанги также могут отображать персонализированные таблички с сообщениями (туалетный столик). Если вы решите запросить эти номера, см. Подробности в разделе «Регистрация — специальные номерные знаки».

Примечание: Сертификат проверки безопасности штата Мэриленд — , а не , необходимый для регистрации этого автомобиля.

[Вернуться наверх]

Как зарегистрировать эвакуатор или автопоезд?

Вы можете подать заявку на регистрацию своего автомобиля в качестве эвакуатора или грузовика для отката (класс T или TE) лично в любом из филиалов MVA с полным спектром услуг. Вы также можете отправить необходимые документы по почте MVA в отдел регистрации в офисе Glen Burnie или обратиться в лицензированную службу меток и названий MVA, где они помогут вам подать заявку. За использование лицензионных меток и названий взимается плата.Обратите внимание: буксирные куклы не могут быть зарегистрированы в Мэриленде.

В состав регистрационной заявки входят:

• Форма заявки — Если у вашего автомобиля есть право собственности Мэриленда, и вы одновременно регистрируете и выдаете титул, это название можно использовать в качестве формы заявки для обеих транзакций. Если право собственности на транспортное средство было выдано другим государством, используйте Заявление на получение свидетельства о праве собственности. Если вы уже зарегистрировали транспортное средство в Мэриленде и теперь хотите его зарегистрировать, вам нужно будет заполнить Заявление на получение новых табличек / наклеек и передачи табличек или трейлеров без титула.
• Свидетельство о проверке безопасности штата Мэриленд — Эта форма полиции штата Мэриленд удостоверяет, что ваш подержанный автомобиль соответствует стандартам безопасности штата Мэриленд. Он действителен до 90 дней с даты выдачи, если вы не купили автомобиль у дилера Мэриленда. Тогда сертификат действителен в течение 6 месяцев с даты проверки или когда показание одометра отклоняется на 1000 миль от показания во время проверки, в зависимости от того, что наступит раньше. Сертификат осмотра не требуется :
  • для нового транспортного средства, если показания одометра не превышают 7 500 миль; или
  • , когда транспортное средство уже имеет названия и , сертификат был представлен и принят MVA во время выдачи титула.
• Сертификация эвакуатора
• Транспортная компания США № OR
  Межгосударственная торговая комиссия №

При определенных обстоятельствах может потребоваться дополнительная информация и / или формы:

• Заявление на одобрение транспортных средств экстренных служб или служебных автомобилей — Эта форма требуется только в том случае, если вы запрашиваете разрешение на установку проблескового маячка на грузовик.Для получения дополнительной информации см. Авторизация аварийного или обслуживающего автомобиля.
• Подтверждение оплаты — Налог на использование большегрузных транспортных средств — Подтверждение того, что вы заплатили этот федеральный налог, необходимо, если полная масса транспортного средства (GVW) составляет 55 000 фунтов или более. Подтверждение уплаты налога также необходимо ежегодно при продлении регистрации. Эта форма не требуется для вновь приобретенного автомобиля, зарегистрированного в течение 60 дней после даты покупки.

Примечания:

1.Если грузовик с откатом будет использоваться не только для перевозки транспортных средств, но и для других целей, транспортному средству будет присвоен класс TE, и он должен иметь полную массу транспортного средства (GVWR).

2. На зарегистрированный эвакуатор распространяются ограничения по весу, установленные для ограниченных мостов, а также все применимые законодательные ограничения по весу и размеру.

3. Владельцы грузовиков должны иметь страхование коммерческой ответственности за транспортное средство в размере 100 000 долларов США на человека, 300 000 долларов США при наступлении телесных повреждений и 100 000 долларов США при наступлении ответственности за имущественный ущерб.

[Вернуться наверх]

Как зарегистрировать автомобиль в качестве фургона?

Чтобы зарегистрировать автомобиль как фургон (класс J), он должен иметь не менее семи (7) и не более пятнадцати (15) пассажиров, включая водителя. Кроме того, фургон должен использоваться для предоставления услуг пула фургонов, определяемых как некоммерческие пригородные перевозки, которые:

1. предоставляется или организуется организацией или компанией сотрудников, или группой компаний для своих сотрудников, или отдельным лицом или группой лиц; и ,
2. осуществляет перевозки пассажиров исключительно между их местом жительства и местом работы или остановками рядом с такими местами.

Вы можете подать заявку на регистрацию своего автомобиля в качестве фургона лично в любом из филиалов MVA с полным спектром услуг. Вы также можете отправить необходимые документы по почте MVA в отдел регистрации в офисе Glen Burnie или обратиться в лицензированную службу меток и названий MVA, где они помогут вам подать заявку. За использование лицензионных меток и названий взимается плата.

В состав регистрационной заявки входят:

• Форма заявки — Если у вашего автомобиля есть право собственности Мэриленда, и вы одновременно регистрируете и выдаете титул, это название можно использовать в качестве формы заявки для обеих транзакций.Если право собственности на транспортное средство было выдано другим государством, используйте Заявление на получение свидетельства о праве собственности. Если вы уже зарегистрировали транспортное средство в Мэриленде и теперь хотите его зарегистрировать, вам нужно будет заполнить Заявление на получение новых табличек / наклеек и передачи табличек или трейлеров без титула.
• Свидетельство об инспекции безопасности штата Мэриленд <- Эта форма полиции штата Мэриленд удостоверяет, что ваш подержанный автомобиль соответствует стандартам безопасности штата Мэриленд. Он действителен до 90 дней с даты выдачи, если вы не купили автомобиль у дилера Мэриленда.Тогда сертификат действителен в течение 6 месяцев с даты проверки или когда показание одометра отклоняется на 1000 миль от показания во время проверки, в зависимости от того, что наступит раньше. Сертификат осмотра не требуется :
  • для нового транспортного средства, если показания одометра не превышают 7 500 миль; или
  • , когда транспортное средство уже имеет названия и , сертификат был представлен и принят MVA во время выдачи титула.
• Сертификат на выдачу регистрации ванны

Примечания:

1. Регистрация фургонного парка должна обновляться ежегодно и требует нового Свидетельства об инспекции безопасности штата Мэриленд.
   
2. Владельцы транспортных средств Vanpool должны подтвердить, что их страховка в 5 раз превышает стандартные требования Мэриленда.
   

Примечание: С 1 июля 2015 года все предприятия, желающие получить право собственности на транспортное средство, должны будут предъявить доказательства легального существования бизнеса.Для идентификации компании будет присвоен номер с буквой Z.

[В начало]

КОД ТРАНСПОРТИРОВКИ ГЛАВА 541. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ТРАНСПОРТНЫЙ КОД

НАЗВАНИЕ 7. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И ДВИЖЕНИЕ

ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ C. ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

ГЛАВА 541. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ПОДРАЗДЕЛ А. 541.001. ЛИЦА. В этом подзаголовке:

(1) «Лицо, знающее эскорт» имеет значение, указанное в Разделе 623.008.

(1-a) «Оператор» означает, при использовании по отношению к транспортному средству, лицо, которое управляет транспортным средством или физически контролирует его.

(2) «Владелец» означает в отношении транспортного средства лицо, имеющее имущественный интерес или право собственности на транспортное средство. Термин:

(A) включает лицо, имеющее право использовать и владеть транспортным средством, являющееся предметом залога; и

(B) не включает держателя залога и арендатора, аренда которых не предназначена в качестве обеспечения.

(3) «Пешеход» означает человека, идущего пешком.

(4) «Лицо» означает физическое лицо, фирму, товарищество, ассоциацию или корпорацию.

(5) «Школьный охранник на переходе» означает ответственное лицо, достигшее 18-летнего возраста и назначенное местными властями для управления движением в зоне школьного перехода для защиты детей, идущих в школу или покидающих школу.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г. Изменения внесены законами 1997 г., 75-й лег., Гл. 165, п. 30.103, эфф. 1 сентября 1997 г.

Изменено:

Acts 2019, 86th Leg., Р.С., гл. 1129 (H.B.2620), разд. 1, эфф. 1 сентября 2019.

сек. 541.002. ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ОРГАНЫ. В этом подзаголовке:

(1) «Департамент» означает Департамент общественной безопасности, действующий напрямую или через своих уполномоченных сотрудников и агентов.

(2) «Директор» означает директора по общественной безопасности.

(3) «Местный орган власти» означает:

(A) округ, муниципалитет или другое местное образование, уполномоченное принимать законы о дорожном движении в соответствии с законами этого штата; или

(B) школьный округ, созданный в соответствии с законодательством этого штата, только когда он назначает школьных пограничников для школ, находящихся в ведении округа.

(4) «Сотрудник полиции» означает должностное лицо, уполномоченное руководить движением или арестовывать лиц, нарушающих правила дорожного движения.

(5) «Штат» имеет значение, присвоенное Разделом 311.005 Правительственного кодекса, и включает провинцию Канады.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

ПОДРАЗДЕЛ B. ИМУЩЕСТВЕННЫЕ ПЛОЩАДКИ

Sec. 541.101. ТЕРРИТОРИЯ ГОРОДА. В этом подзаголовке «агломерация» означает территорию, которая:

(1) содержит как минимум один муниципалитет с населением не менее 100 000 человек; и

(2) включает прилегающие муниципалитеты и некорпоративные городские округа.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 541.102. ОГРАНИЧЕННЫЕ РАЙОНЫ. В этом подзаголовке:

(1) «Деловой район» означает территорию, примыкающую к автомагистрали и включая ее, если здания используются для деловых или промышленных целей, включая здание, используемое как отель, банк, офисное здание, общественное здание или железнодорожная станция. :

(A) расположены в пределах 600-футового сегмента вдоль шоссе; и

(B) в этом сегменте здания занимают не менее 300 футов фасада:

(i) на одной стороне шоссе; или

(ii) вместе по обе стороны шоссе.

(2) «Район проживания» означает территорию, отличную от делового района, примыкающую к шоссе и включая ее, если не менее 300 футов фасада шоссе в первую очередь улучшено за счет:

(A) жилых домов; или

(B) здания, используемые для деловых целей и проживания.

(3) «Городской округ» означает территорию, прилегающую к автомагистрали и включая ее, если территория:

(A) не входит в состав муниципального образования; и

(B) улучшен за счет конструкций, которые используются для бизнеса, промышленности или жилых домов и расположены с интервалом менее 100 футов на расстоянии не менее четверти мили по обе стороны от шоссе.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

ПОДРАЗДЕЛ C. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ И ОБОРУДОВАНИЕ

Разд. 541.201. АВТОМОБИЛИ. В этом подзаголовке:

(1) «Авторизованный автомобиль скорой помощи» означает:

(A) пожарный или полицейский автомобиль;

(B) государственная или частная машина скорой помощи, которой управляет лицо, получившее лицензию от Департамента государственных служб здравоохранения;

(C) автомобиль скорой медицинской помощи:

(i) авторизованный в соответствии с лицензией поставщика услуг неотложной медицинской помощи, выданной Департаментом здравоохранения штата в соответствии с главой 773 Кодекса здоровья и безопасности; и

(ii) работа по контракту с округом службы экстренной помощи, который требует, чтобы поставщик службы экстренной медицинской помощи отвечал на вызовы службы экстренной помощи с помощью транспортного средства;

(D) автомобиль экстренной помощи муниципального департамента или государственной корпорации, который был назначен или уполномочен руководящим органом муниципалитета;

(E) принадлежащее округу или арендованное округом транспортное средство для управления чрезвычайными ситуациями, которое было назначено или санкционировано судом комиссаров;

(F) транспортное средство, которое было определено департаментом в соответствии с разделом 546.0065;

(G) личный автомобиль пожарного-добровольца, сертифицированного сотрудника службы экстренной медицинской помощи или волонтера при реагировании на пожарную тревогу или неотложную медицинскую помощь;

(H) промышленный автомобиль аварийного реагирования, в том числе промышленный автомобиль скорой помощи, при реагировании на чрезвычайную ситуацию, но только в том случае, если транспортное средство эксплуатируется в соответствии с критериями, действующими с 1 сентября 1989 года и установленными предшественником Texas Industrial Emergency. Совет по обслуживанию Государственной ассоциации пожарных и пожарных начальников Техаса;

(I) транспортное средство банка крови или банка тканей, аккредитованное или одобренное в соответствии с законодательством этого штата или Соединенных Штатов, при экстренной доставке крови, лекарств, медикаментов или органов;

(J) транспортное средство, используемое в правоохранительных целях, которое принадлежит или арендуется федеральным правительственным учреждением; или

(K) частный автомобиль сотрудника или волонтера окружного управления по чрезвычайным ситуациям в округе с населением более 46 500 и менее 48 000 человек, который определен уполномоченным судом этого округа в качестве уполномоченного транспортного средства экстренной помощи.

(2) «Велосипед» означает устройство, за исключением мопеда, на котором можно управлять исключительно за счет силы человека и которое имеет либо:

(A) два сдвоенных колеса, по крайней мере, одно из которых имеет диаметр более 14 дюймов. ;

(B) три колеса, два из которых расположены параллельно, и по крайней мере одно из трех колес имеет диаметр более 14 дюймов; или

(C) любое количество колес и адаптивная технология, позволяющая управлять устройством инвалидам.

(3) «Автобус» означает:

(A) автотранспортное средство, используемое для перевозки людей и предназначенное для размещения более 10 пассажиров, включая оператора; или

(B) автотранспортное средство, кроме такси, предназначенное и используемое для перевозки людей за компенсацию.

(4) «Сельскохозяйственный трактор» означает автотранспортное средство, спроектированное и используемое главным образом в качестве сельскохозяйственного орудия для буксировки сельскохозяйственных орудий, включая плуг или косилку.

(5) «Домашний прицеп» означает прицеп или полуприцеп, кроме буксируемого транспортного средства для отдыха, который:

(A) может перевозиться по шоссе на одном или нескольких участках;

(B) составляет менее 45 футов в длину, исключая буксирное устройство, в режиме передвижения;

(C) построен на стационарном шасси;

(D) предназначен для использования в качестве жилого помещения или в коммерческих целях при подключении к необходимым коммуникациям; и

(E) включает водопровод, отопление, кондиционирование воздуха и электрические системы.

(6) «Орудия животноводства» означает:

(A) транспортное средство, кроме легкового автомобиля или грузовика, которое спроектировано и адаптировано для использования в качестве сельскохозяйственного орудия, техники или инструмента для обработки почвы;

(B) буксируемое транспортное средство, которое доставляет на поле и разбрасывает удобрения или сельскохозяйственные химикаты; или

(C) автотранспортное средство, сконструированное и приспособленное для доставки кормов домашнему скоту.

(7) «Легкий грузовик» означает грузовой автомобиль, в том числе пикап, грузовик для доставки панелей или грузовой транспорт, имеющий номинальную грузоподъемность изготовителя 2 000 фунтов или меньше.

(8) «Мопед» означает автотранспортное средство, которое оборудовано седлом водителя и сконструировано таким образом, чтобы при движении по земле иметь не более трех колес, которое не может развивать скорость более 30 миль в час на одной миле. и двигатель которого:

(A) не может производить более пяти тормозных лошадиных сил; и

(B), если двигатель внутреннего сгорания, имеет рабочий объем поршня 50 кубических сантиметров или меньше и подключается к системе силового привода, которая не требует от оператора переключения передач.

(9) «Мотоцикл» означает автотранспортное средство, кроме трактора или мопеда, которое оборудовано седлом водителя и сконструировано таким образом, чтобы при движении по земле не более трех колес.

(10) Утратила силу законами 2019 г., 86-й лег., Р.С., гл. 882 (H.B. 3171), п. 3.01 (3), эфф. 1 сентября 2019 года.

(11) «Автомобиль» — самоходное транспортное средство или транспортное средство, приводимое в движение электроэнергией от контактных контактных проводов. Этот термин не включает электрический велосипед или электрическое персональное вспомогательное мобильное устройство, как определено в разделе 551.201.

(11-a) «Многофункциональный школьный автобус» означает автотранспортное средство, которое было изготовлено в соответствии с федеральными стандартами безопасности автотранспортных средств для школьных автобусов, действовавшими на дату изготовления, за исключением стандартов, требующих отображения на автобусе. попеременно мигающие красным светом и оснащенные подвижными стопорными рычагами, которые используются для перевозки учащихся дошкольных, начальных или средних школ в поездку, связанную со школой, за исключением маршрутов в школу и обратно. Этот термин не включает школьный автобус, школьный автобус, зафрахтованный школой автобус или автобус, управляемый властями общественного транспорта.

(12) «Легковой автомобиль» означает автотранспортное средство, кроме мотоцикла, используемое для перевозки людей и предназначенное для перевозки 10 или менее пассажиров, включая водителя.

(13) «Полюсный прицеп» означает транспортное средство без движущей силы:

(A), предназначенное для буксировки другим транспортным средством и прикрепления к другому транспортному средству с помощью шеста, досягаемости, стрелы или другого защитного устройства; и

(B), обычно используемый для транспортировки длинномерного груза или груза неправильной формы, включая столбы, трубы или конструктивные элементы, обычно способные выдерживать себя как балки между опорными соединениями.

(13-a) «Полицейский автомобиль» означает транспортное средство, используемое офицером службы охраны мира, как это определено в статье 2.12 Уголовно-процессуального кодекса, для правоохранительных целей, которое:

(A) принадлежит или арендовано государственным органом. ;

(B) принадлежит или сдается в аренду отделением полиции частного высшего учебного заведения, которое в соответствии с разделом 51.212 Кодекса об образовании нанимает миротворцев; или

(C):

(i) частный автомобиль, принадлежащий или арендованный офицером по поддержанию мира; и

(ii) одобрено для использования в правоохранительных целях руководителем правоохранительного органа, который нанимает сотрудника по охране общественного порядка, или назначенным лицом, при условии, что использование частного автомобиля должно, если применимо, соответствовать любым принятым правилам уполномоченным судом графства в соответствии со статьей 170.001 Кодекса местного самоуправления, и что частный автомобиль не может считаться авторизованным транспортным средством экстренной помощи в целях исключения в соответствии с разделами 228.054, 284.070, 366.178 или 370.177 Транспортного кодекса, если транспортное средство не имеет маркировки.

(14) «Дорожный трактор» означает автотранспортное средство, спроектированное и используемое для буксировки другого транспортного средства, но не предназначенное для самостоятельной перевозки груза или части веса другого транспортного средства или его груза.

(15) «Школьный автобус» означает автобус, предназначенный для размещения более 15 пассажиров, включая оператора, который принадлежит, управляется, арендуется или арендуется школьным округом, окружной школой, чартерной школой с открытым зачислением, региональной образовательный центр обслуживания или договоренность о совместных услугах, которая используется для перевозки учащихся государственных школ в поездку, связанную со школой, за исключением маршрутов в школу и обратно.Этот термин не включает зафрахтованный автобус, автобус, управляемый органом общественного транспорта, школьный автобус или многофункциональный школьный автобус.

(16) «Школьный автобус» означает автотранспортное средство, которое было изготовлено в соответствии с федеральными стандартами безопасности автотранспортных средств для школьных автобусов, действующими на дату производства, и которое используется для перевозки учащихся дошкольных, начальных или средних школ. по дороге в школу или из школы или в поездке, связанной со школой, кроме маршрутов в школу и из школы.Этот термин не включает автобус, арендованный школой, или автобус, управляемый властями общественного транспорта.

(17) «Полуприцеп» означает транспортное средство с движущей силой или без нее, кроме прицепа с шестом:

(A), предназначенное для буксировки механическим транспортным средством и для перевозки людей или имущества; и

(B) сконструирован таким образом, что часть веса и груза транспортного средства опирается на другое транспортное средство или переносится им.

(18) «Специальное передвижное оборудование» означает транспортное средство, которое не предназначено и не используется в первую очередь для перевозки людей или имущества и которое используется только случайно на шоссе.Термин:

(A) включает устройство для рытья траншей, устройство для бурения скважин, а также дорожно-строительную и ремонтную технику, включая асфальтоукладчик, битумный смеситель, ковшовый погрузчик, трактор, кроме седельного тягача, экскаватор, выравнивающий грейдер, отделочную машину, двигатель. грейдер, дорожный каток, скарификатор, землеройная тележка и скрепер, экскаватор или драглайн или самоходный кран и землеройное оборудование; и

(B) не включает транспортное средство, которое предназначено для перевозки людей или имущества и к которому прикреплено оборудование, включая жилой прицеп, самосвал, транспортный смеситель на грузовике, кран и лопату.

(19) «Буксируемое транспортное средство для отдыха» означает немоторизованное транспортное средство, которое:

(A) спроектировано:

(i) для буксировки механическим транспортным средством; и

(ii) для временного проживания людей для использования, включая отдых в кемпингах или сезонное использование;

(B) постоянно строится на едином шасси;

(C) может содержать одну или несколько систем жизнеобеспечения; и

(D) могут использоваться постоянно или временно для рекламы, продажи, демонстрации или продвижения товаров или услуг, но не могут использоваться для перевозки собственности внаем или для распространения частным перевозчиком.

(20) «Прицеп» означает транспортное средство, кроме прицепа с опорой, с движущей силой или без нее:

(A), предназначенное для буксировки механическим транспортным средством и для перевозки людей или имущества; и

(B) сконструирован таким образом, что никакая часть веса и нагрузки транспортного средства не ложится на транспортное средство.

(21) «Грузовик» означает автотранспортное средство, спроектированное, используемое или обслуживаемое в основном для перевозки имущества.

(22) «Седельный тягач» означает автотранспортное средство, сконструированное и используемое в основном для буксировки другого транспортного средства, но не предназначенное для перевозки груза, отличного от части веса другого транспортного средства и его груза.

(23) «Транспортное средство» означает устройство, которое может использоваться для перевозки или буксировки людей или имущества на шоссе. Термин не включает:

(A) устройство, используемое исключительно на стационарных рельсах или рельсах; или

(B) промышленное жилье, как этот термин определен в главе 1201 Кодекса профессий.

(24) «Электровелосипед» имеет значение, определенное статьей 664.001.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г. Изменения внесены законами, 75-й лег., гл. 1020, п. 1, эфф. 1 сентября 1997 г .; Акты 1997 г., 75-й лег., Гл. 1438, п. 8, эфф. 1 сентября 1997 г .; Акты 1999 г., 76-й лег., Гл. 663, п. 1, эфф. 18 июня 1999 г .; Акты 1999 г., 76-й лег., Гл. 797, п. 3, эфф. 1 сентября 1999 г .; Акты 2001 г., 77-й лег., Гл. 1085, п. 5, эфф. 1 сентября 2001 г .; Акты 2003 г., 78-й лег., Гл. 1318, п. 2, эфф. 1 сентября 2003 г .; Акты 2003 г., 78-й лег., Гл. 1276, п. 14A.833, эфф. 1 сентября 2003 г.

Изменено:

Acts 2005, 79th Leg., Ch. 558 (H.B. 1267), разд. 3, эфф.1 сентября 2005 г.

Деяния 2007 г., 80-й лег., Р.С., гл. 258 (С. Б. 11), п. 4.06, эфф. 1 сентября 2007 г.

Деяния 2007 г., 80-й лег., Р.С., гл. 923 (H.B. 3190), гл. 2, эфф. 1 сентября 2007 г.

Деяния 2009 г., 81-й лег., Р.С., гл. 1280 (H.B.1831), гл. 1.20, эфф. 1 сентября 2009 г.

Деяния 2013 г., 83-й лег., Р.С., гл. 17 (С. Б. 223), п. 1, эфф. 10 мая 2013 г.

Деяния 2013 г., 83-й лег., Р.С., гл. 254 (H.B.567), п. 1, эфф. 14 июня 2013 г.

Деяния 2013 г., 83-й лег., Р.С., гл. 275 (H.B. 802), разд. 1, эфф. 14 июня 2013 г.

Деяния 2013 г., 83-й лег., Р.С., гл. 630 (С. Б. 1917), гл. 1, эфф. 14 июня 2013 г.

Деяния 2015 г., 84-й лег., Р.С., гл. 78 (S.B.971), п. 1, эфф. 1 сентября 2015 г.

Деяния 2015 г., 84-й лег., Р.С., гл. 1236 (S.B. 1296), разд. 17.007, эфф. 1 сентября 2015 г.

Деяния 2017 г., 85-й лег., Р.С., гл. 969 (S.B.2076), п. 25, эфф. 1 сентября 2017 г.

Деяния 2019 г., 86-й лег., Р.С., гл. 485 (H.B. 2188), разд. 2, эфф.1 сентября 2019 г.

Деяния 2019 г., 86-й лег., Р.С., гл. 882 (H.B. 3171), п. 1.07, эфф. 1 сентября 2019 г.

Деяния 2019 г., 86-й лег., Р.С., гл. 882 (H.B. 3171), п. 3.01 (3), эфф. 1 сентября 2019 г.

Деяния 2021 г., 87-й лег., Р.С., гл. 721 (H.B. 3665), разд. 1, эфф. 1 сентября 2021 г.

сек. 541.202. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ. В этом подзаголовке:

(1) «Железная дорога» означает перевозчика, который эксплуатирует автомобили, кроме трамвая, на стационарных рельсах для перевозки людей или имущества.

(2) «Железнодорожный поезд» означает паровой двигатель или электрический или другой двигатель с прицепным вагоном или без него, работающий на рельсах, кроме трамвая.

(3) «Трамвай» означает автомобиль, отличный от железнодорожного поезда, используемый для перевозки людей или имущества и эксплуатируемый на рельсах, расположенных в основном в пределах муниципалитета.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 541.203. ОБОРУДОВАНИЕ. В этом подзаголовке:

(1) «Система выброса выхлопных газов» означает модификацию двигателя транспортного средства, предназначенную для контроля или уменьшения выбросов веществ из двигателя транспортного средства или транспортного средства, модели 1968 года или более поздней и установленной на или встроены в автомобильный или автомобильный двигатель в соответствии с требованиями Закона о контроле за загрязнением воздуха автотранспортными средствами (42 U.S.C., раздел 1857 и последующие) или другое применимое право.

(2) «Металлическая шина» включает шину, поверхность которой, контактирующая с шоссе, полностью или частично сделана из металла или другого твердого, неэластичного материала.

(3) «Глушитель» означает устройство, которое снижает уровень шума с использованием:

(A) механической конструкции, включающей ряд камер или перегородок, для приема выхлопных газов из двигателя внутреннего сгорания; или

(B) турбинные колеса для приема выхлопных газов дизельного двигателя.

(4) «Цельная шина» включает только шину, которая:

(A) изготовлена ​​из резины или другого упругого материала; и

(B) не использует сжатый воздух для поддержки своей нагрузки.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

ПОДРАЗДЕЛ D. ДВИЖЕНИЕ, ЗОНЫ ДВИЖЕНИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ

Сек. 541.301. ДВИЖЕНИЕ. В этом подзаголовке «движение» означает пешеходов, ездовых или пасущихся животных, а также транспортные средства, включая автомобили и трамваи, по отдельности или вместе при использовании шоссе в целях передвижения.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 541.302. ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. В этом подзаголовке:

(1) «Аллея» означает улицу, которая:

(A) не используется в основном для сквозного движения; и

(B) обеспечивает доступ к задним входам в здания или участки вдоль улицы.

(2) «Пешеходный переход» означает:

(A) часть проезжей части, включая перекресток, обозначенную как пешеходный переход разметкой поверхности, включая линии; или

(B) часть проезжей части на перекрестке, которая находится в пределах соединений боковых линий тротуаров на противоположных сторонах автомагистрали, измеренная от бордюров или, при отсутствии бордюров, от краев проезжей части. проезжая часть.

(3) «Автострада» означает разделенную автостраду с контролируемым доступом для сквозного движения.

(4) «Основная полоса скоростной автомагистрали» означает полосу движения, по которой проходит непрерывный сквозной транспортный поток.

(5) «Шоссе или улица» означает ширину между границами государственной дороги, любая часть которой открыта для общественности для проезда на автомобиле.

(6) «Улучшенная обочина» означает обочину с твердым покрытием.

(7) «Полосная проезжая часть» означает проезжую часть, которая разделена по крайней мере на две четко обозначенные полосы для движения транспортных средств.

(8) «Автострада с ограниченным или контролируемым доступом» означает автомагистраль или проезжую часть, к которой:

(A) лица, включая владельцев или жителей прилегающей недвижимости, не имеют права доступа; и

(B) доступ лиц для въезда на шоссе или проезжей части или выезда с нее ограничен законом, за исключением места и в порядке, определенном властями, имеющими юрисдикцию над автомагистралью или проезжей частью.

(9) «Частная дорога или подъездная дорога» означает частную дорогу или место, используемое для передвижения на автомобиле и используемое только владельцем и лицами, имеющими явное или подразумеваемое разрешение владельца.

(10) «Пандус» означает соединяющую проезжую часть транспортной развязки или соединительную проезжую часть между автомагистралями на разных уровнях или между параллельными автомагистралями, которая позволяет транспортному средству въезжать на проезжую часть или выезжать с нее.

(11) «Проезжая часть дороги» означает часть шоссе, кроме бермы или обочины, которая усовершенствована, спроектирована или обычно используется для передвижения автотранспортом. Если автомагистраль включает как минимум две отдельные проезжие части, термин применяется к каждой проезжей части отдельно.

(12) «Зона безопасности» означает зону проезжей части, официально предназначенную для использования исключительно пешеходами, которая защищена или обозначена или обозначена соответствующими знаками, чтобы она была хорошо видна в любое время, пока это обозначено.

(13) «Зона перехода школы» означает зону со сниженной скоростью, обозначенную на улице местными властями для облегчения безопасного перехода улицы детьми, идущими в государственную или частную начальную или среднюю школу или покидающими ее, в период сокращенного действует ограничение скорости.

(14) «Школьный пешеходный переход» означает пешеходный переход, обозначенный на улице местными властями для обеспечения безопасного перехода улицы детьми, идущими в государственную или частную начальную или среднюю школу или покидающими ее.

(15) «Обочина» означает участок шоссе, который:

(A) прилегает к проезжей части;

(B) предназначен или обычно используется для стоянки;

(C) отличается от проезжей части другой конструкцией, конструкцией или разметкой; и

(D), не предназначенный для обычных транспортных средств.

(16) «Тротуар» означает часть улицы, которая составляет:

(A) между бордюром или боковой линией проезжей части и прилегающей линией собственности; и

(B), предназначенные для пешеходов.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 541.303. ПЕРЕСЕЧЕНИЕ. (а) В этом подзаголовке «перекресток» означает общую территорию на стыке двух автомагистралей, за исключением перекрестка переулка и шоссе.

(b) Размеры перекрестка включают только общую площадь:

(1) в пределах соединения боковых линий бордюра или, при отсутствии линий бордюра, боковых границ проезжей части пересекающихся автомагистралей, которые соединяются примерно под прямым углом; или

(2) в месте возможного столкновения транспортных средств при движении по проезжей части пересекающихся автомагистралей, которые соединяются под любым углом, кроме приблизительно прямого.

(c) Каждое соединение каждой проезжей части автомагистрали, которая включает две проезжей части на расстоянии не менее 30 футов друг от друга, с проезжей частью пересекающейся автомагистрали, включая каждую проезжую часть пересекающейся автомагистрали, которая включает две проезжей части на расстоянии не менее 30 футов друг от друга, является отдельным пересечение.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

сек. 541.304. КОНТРОЛЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. В этом подзаголовке:

(1) «Официальное устройство контроля дорожного движения» означает знак, сигнал, маркировку или устройство, которое:

(A) соответствует этому подзаголовку;

(B) размещено или возведено государственным органом или должностным лицом, имеющим юрисдикцию; и

(C) используется для регулирования, предупреждения или направления движения.

(2) «Железнодорожный знак или сигнал» означает знак, сигнал или устройство, установленное железной дорогой, государственным органом или государственным служащим для уведомления о движении железнодорожных путей или приближающемся железнодорожном составе.

(3) «Сигнал управления движением» означает ручное, электрическое или механическое устройство, которое попеременно направляет движение транспорта к остановке и продолжению движения.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, п. 1, эфф. 1 сентября 1995 г.

ПОДРАЗДЕЛ E. РАЗЛИЧНЫЕ УСЛОВИЯ

Разд.541,401. РАЗНЫЕ УСЛОВИЯ. В этом подзаголовке:

(1) «Дневное время» означает период, начинающийся за полчаса до восхода солнца и заканчивающийся через полчаса после захода солнца.

(2) «Взрывчатое вещество» означает химическое соединение или механическую смесь, которая:

(A) обычно предназначена для использования или используется для взрыва; и

(B) содержит ингредиенты, которые могут включать окислительные или горючие блоки, в упаковке, в пропорциях или количествах, которые при воспламенении огнем, трением, сотрясением, ударом или детонатором могут внезапно образовать сильно нагретые газы, которые могут повредить окружающие предметы или разрушить жизнь или конечности.

(3) «Воспламеняющаяся жидкость» означает жидкость, температура воспламенения которой не превышает 70 градусов по Фаренгейту, как определено с помощью испытательного прибора tagliabue или аналогичного устройства в закрытом тигле.

(4) «Полная масса транспортного средства» означает вес транспортного средства и вес его груза.

(5) «Ночное время» означает период, начинающийся через полчаса после захода солнца и заканчивающийся за полчаса до восхода солнца.

(6) «Парковка» или «парковка» означает стоять на занятом или незанятом транспортном средстве, за исключением временной остановки во время погрузки или разгрузки товаров или пассажиров.

(7) «Травма» означает травму любой части человеческого тела, требующую лечения.

(8) «Полоса отчуждения» означает право одного транспортного средства или пешехода двигаться законным образом, а не другого транспортного средства или пешехода, приближающегося со стороны, на скорости и в пределах расстояния, которое может вызвать коллизию, если один не предоставляет приоритет другому.