04.12.2024
Разное

Лицензия на производство незамерзающей жидкости: Производство назамерзайки как бизнес. Как открыть дело с нуля

- - alexxlab

Казань | Полицейские в Татарстане обнаружили цех по производству незамерзающей жидкости с признаками фальсификации

Сотрудники Управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД по Республике Татарстан задержали подозреваемых в изготовлении опасной для здоровья стеклоомывающей жидкости, содержащей метиловый спирт.

Оперативники получили информацию, что в одном из магазинов города реализуется незамерзающая жидкость с признаками фальсификации. Во время проверочной закупки полицейские обнаружили и изъяли 2170 литров (434 пятилитровых емкости)  незамерзающей жидкости, их образцы  были направлены в ГБУ «Татэкспертцентр» для проведения исследования, по результатам которой установлено наличие не заявленного на этикетке этилового спирта 70% и наличие метилового спирта в количестве 29%.  

В ходе дальнейших оперативно-розыскных мероприятий сотрудники полиции установили цех по производству стеклоомывающей жидкости, который располагался на территории бывшей автозаправочной станции на участке трассы М-7 –Волга. В помещении цеха полицейские обнаружили оборудование и приспособления, необходимые для производства незамерзающей жидкости,  а также этикетки с наименованием одного из известных брендов и спирт необходимый для изготовления.  

Кроме того, сотрудники полиции установили, что у подозреваемых отсутствовали какие-либо документы, сертификаты соответствия, а также лицензия на реализацию спиртосодержащей продукции и на оборот этилового спирта.

В общей сложности обнаружено и изъято более 18 тонн спирта и спиртосодержащей продукции.

Все образцы изъятой  продукции  были направлены на исследование, по результатам которого будет принято процессуальное решение по признакам преступлений, предусмотренных ст. 171.3 УК РФ «

Незаконные производство и (или) оборот этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции», ст. 234 УК РФ «Незаконный оборот сильнодействующих или ядовитых веществ в целях сбыта» и ст. 238 УК РФ «Производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности».

  Пресс-служба МВД по Республике Татарстан

Оперативное видео + комментарий пресс-секретаря УЭБиПК МВД по РТ Люции Тимергалиевой

В Татарстане возбуждено уголовное дело по факту производства незамерзающей жидкости с признаками фальсификации

Сотрудники Управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД по Республике Татарстан задержали подозреваемых в изготовлении опасной для здоровья стеклоомывающей жидкости, содержащей метиловый спирт.

Оперативниками была получена информация, что в одном из магазинов города реализуется незамерзающая жидкость с признаками фальсификации. Во время проверочной закупки полицейские обнаружили и изъяли 2170 литров (434 пятилитровых емкости) незамерзающей жидкости, их образцы  были направлены в ГБУ «Татэкспертцентр» для проведения исследования, по результатам которой установлено наличие не заявленного на этикетке этилового спирта 70% и наличие метилового спирта в количестве 29%. 

В ходе дальнейших оперативно-розыскных мероприятий сотрудники полиции установили цех по производству стеклоомывающей жидкости, который располагался на территории бывшей автозаправочной станции на участке трассы М-7 – Волга. В помещении цеха полицейские обнаружили оборудование и приспособления, необходимые для производства незамерзающей жидкости, а также этикетки с наименованием одного из известных брендов и спирт необходимый для изготовления. 

Кроме того, сотрудники полиции установили, что у подозреваемых отсутствовали какие-либо документы, сертификаты соответствия, а также лицензия на реализацию спиртосодержащей продукции и на оборот этилового спирта.

В общей сложности обнаружено и изъято более 18 тонн спирта и спиртосодержащей продукции. Все образцы изъятой  продукции  были направлены на исследование, по результатам которого она признана  фальсифицированной.

Следственными органами Республики Татарстан возбуждено уголовное дело по признакам преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 238 Уголовного кодекса Российской Федерации «Производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности», ч. 1 ст. 234 Уголовного кодекса Российской Федерации «Незаконный оборот сильнодействующих или ядовитых веществ в целях сбыта». Санкции данных статей предусматривают максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до двух ле

т.

Источник: https://мвд.рф/news/item/23335968/

Роспотребнадзор напомнил водителям об опасности жидкостей для стекол — Российская газета

Накануне заморозков Роспотребнадзор напомнил водителям, что в качестве стеклоомывателя надо приобретать жидкости, которые не запрещены законом. За приобретение контрафакта водитель не заплатит штрафа. Он расплатится своим здоровьем. А вот производителям этого контрафакта грозит реальный срок.

Большинство зимних стеклоомывающих жидкостей изготавливают из растворов спиртов с водой с добавлением моющих средств, то есть поверхностно-активных веществ (ПАВ), ароматизаторов, красителей. Но вся беда заключается именно в спиртах. Водитель, купив легальную жидкость в легальном магазине, постарается как можно дольше задерживать дыхание, когда из форсунок стеклоомывателя на лобовое стекло начнет брызгать «незамерзайка».

За полгода зарегистрировано 564 острых отравлений метанолом. В том числе 473 — с летальным исходом

Примечательно, что купив жидкость на дороге, водитель не будет мечтать о противогазе. Обычно эти «придорожные» жидкости не обладают экстремальным запахом. Правда, их пары могут медленно убивать. Но это происходит незаметно.

Именно об этом предупреждает Роспотребнадзор.

Один из главных посылов заключается в том, что все стеклоомывающие жидкости на спиртовой основе содержат непищевые спирты и непригодны для пищевых целей. Именно по этой причине в России столь ограниченное количество омывающих жидкостей, а тем более их рецептов.

Нелегальные производители используют в стеклоочистителях метиловый спирт. Он обладает слабым запахом, схожим с питьевым спиртом, дешев и хорошо очищает стекла. Однако метанол — сильный кумулятивный яд, обладающий направленным действием на нервную и сосудистую системы, зрительные нервы, сетчатку глаз. Он может вызвать острые отравления со смертельным исходом при ингаляции, абсорбции через неповрежденную кожу, заглатывании; раздражает слизистые оболочки верхних дыхательных путей, глаз. При приеме внутрь смертельная доза метанола для человека равна 30 граммов, но тяжелое отравление, сопровождающееся слепотой, может быть вызвано 5-10 граммами вещества — предупреждает Роспотребнадзор.

Именно по этой причине постановлением Главного государственного врача РФ от 11.07.2007 N 47 запрещено использование метилового спирта в средствах по уходу за автотранспортом, а также продажа населению указанных средств, содержащих метанол. В первом полугодии 2016 года зарегистрировано 564 острых отравлений метанолом, в том числе 473 — с летальным исходом. Однако в статистике способ употребления этого яда жертвами не указывается.

При изготовлении современных стеклоомывающих жидкостей в России используют изопропиловый спирт, разрешенный к использованию. Как утверждают в Роспотребнадзоре, этот спирт имеет неприятный, резкий запах, напоминающий ацетон, который трудно перебить даже концентрированными отдушками. Однако этот спирт не токсичен для человека. Поэтому, утверждает Роспотребнадзор, стеклоомывающую жидкость следует приобретать только в установленных местах торговли.

Но вот беда: химики, а также наркологи и автоэксперты — все как один утверждают, что изопропиловый спирт токсичен и опасен для здоровья. И у него есть свои неприятные особенности.

Как рассказал корреспонденту «РГ» заведующий кафедры органического и нефтехимического синтеза Российского химико-технологического университета имени Д.И. Менделеева Роман Козловский, изопропиловый спирт — довольно токсичен. При этом он очень дорог в производстве. У этого спирта температура замерзания гораздо выше, чем у этанола, а тем более метанола. Поэтому его содержание в «незамерзающей жидкости» значительно выше.

Понятно, что никто в незамерзайки не заливает чистый спирт. Он растворяется в воде и еще смешивается с различными шампунями и отдушками. Возьмем возможное похолодание до -30 градусов. Такое и в Москве случается. Так вот, содержание изопропилового спирта в этой жидкости должно составлять не менее 70 процентов. Если температура упадет ниже -39 градусов, то тут даже 90-процентный раствор не поможет. Изопропил начинает кристаллизоваться.

В то же время концентрация этилового спирта для минус 30 гораздо меньше. Всего лишь 40 процентов. При 70-процентном растворе жидкость не замерзнет даже при минус 50 градусов.

Концентрация метилового спирта в растворе незамерзающей жидкости требуется еще примерно в два раза ниже. Понятно, что когда ее разливают кустарно, никто не соблюдает необходимой концентрации. Разливают на глазок: 4 части спирта, 3 части воды, 2 части шампуня и одна часть отдушек.

По словам Романа Козловского, концентрация метанола, потребляемого через воздух, в тысячу раз ниже его содержания в жидкости. То есть потребить опасную дозу практически невозможно. С другой стороны, изопропиловый спирт, кроме того, что он токсичен, еще и тяжелее воздуха. Поэтому он хуже испаряется. Соответственно в организм попадает большее его количество.

Как сообщил корреспонденту «РГ» врач-нарколог, эксперт международной организации по борьбе с наркоманией и токсикоманией Юрий Вяльба, изопропиловый спирт очень токсичен. Это не значит, что нужно использовать метанол. Есть и другие, более безопасные и дешевые в производстве спирты.

Кстати, метанол самый дешевый в производстве. Дороговизну ему придают требования к обращению с ядами. На втором месте по дешевизне — этиловый спирт. Тот самый, питьевой. Он вообще по всем параметрам оказывается самым безопасным. Вот только закон об обращении спиртовой продукции делает невозможным использование этила для производства «незамерзайки». Без проблем можно использовать концентрацию до 9 процентов. А этого хватит только на минус 4 градуса.

Как напомнил корреспонденту «РГ» ведущий радио «Вести FM» Игорь Моржаретто, в большинстве европейских стран для производства зимних омываек все же используется метанол.

пропорции компонентов незамерзающей жидкости. Из чего состоит незамерзайка автомобиля? Изопропиловый и другой спирт в зимнем омывателе стекол

Зимний омыватель для стёкол автомобиля изготавливают в соответствии с местными погодными условиями. Россия – страна, на большей части которой зима длится почти полгода (мороз, ветер и снег, гололёд на дорогах). Проживая в конкретном регионе, водители используют жидкости, зарекомендовавшие себя наилучшим образом. На юге России эта проблема выражена менее остро, чем на Крайнем Севере.

Какой спирт используется?

Среди дорогих марок и составов незамерзающей жидкости наибольшим спросом пользуется этанол. Но акцизные сборы на его поставку и продажу заставляют многих автовладельцев находить более дешёвые варианты.

Однако как бы ни хитрил и ни изворачивался отдельно взятый автолюбитель, обмануть экономику ему не удастся – дешёвые заменители спиртов, которые входят в состав сомнительного качества, абсолютно неэффективны.

Достоинство спиртовых НЖ – состав не расширяется при замерзании, а замораживается чаще всего в виде кашицеобразной массы, не разрывая ёмкости, трубопроводы и вентили в системе циркуляции.

Этиловый

Благодаря использованию этанола в незамерзающем омывателе появляется возможность применить для домашнего его изготовления обессахаренную водку. Несколько лет назад бессахарная водка называлась «Московская особая», и это было единственное, для чего она годилась, так как во всех остальных водочных субстанциях производитель примешивает несколько процентов чистой сахарозы.

Подслащенная водка непригодна для применения её в качестве НЖ из-за наличия растворённого сиропа. Дождавшись испарения спирта, автовладелец обнаружит, что щётки дворников снова прилипли к лобовому или «багажному» стеклу. Купить чистый спирт в аптеке – «Асептолин», содержащий как раз 70% этанола – излишне дорогое решение: 100 мл стоят 100-200 р.

Альтернативный вариант – домашнее производство спирта из фруктовых и овощных очисток с помощью дрожжей и ректификационной установки: в этом случае удаётся получить очищенный 96% спирт-ректификат, однако такое его воспроизводство резко ставит человека на грань законности подобных действий. Этанол идеален как незамерзающая жидкость: 70% спирт не замерзает при температуре почти до –50 градусов, что разом решает проблему антиобледенителя стекла на юге и в средней полосе России. Этанол 100% замерзает, вообще, при –114 по Цельсию.

Производство незамерзающей жидкости если и выгодно, то лишь для отчаянных смельчаков, работающих без лицензии и разрешения на производство этилового спирта.

Метиловый

Несмотря на дешевизну метанолового стеклоомывателя, потребителю придётся заплатить за такую экономию повышенным классом опасности этого реагента. Метанол опасен тем, что при употреблении внутрь или вдыхании концентрированных паров в количестве 15 г ослепляет человека, а при употреблении 30 г – гарантированно приносит незадачливому автовладельцу смерть. Случайно выпитый стакан метанола тут же парализует нервную систему в считаные минуты, и человека не успеют откачать.

Подавляющее большинство автолюбителей покупает «незамерзайку» не для использования в качестве горячительного, а для очистки стёкол. Все нормальные стеклоомывающие жидкости, не замерзающие при температуре до нескольких десятков градусов мороза, снабжаются опознавательным знаком на этикетке, говорящим, что употребление внутрь категорически воспрещено.

В Европе метанол считается в рамках использования по назначению, а не для питья, почти безвредным. Учёные на Западе предполагают, что автолюбитель раньше скончается от постоянного употребления полуфабрикатов, чем от вдыхания небольших количеств метаноловых паров. Более подробно – метанол окисляется в организме с помощью ферментов печени до формальдегида, но, прежде чем значительная часть его дойдёт до печени, некоторое количество попадёт в кровь из желудка уже через 20 минут, и смерть наступит преждевременно при значительном отравлении.

Формальдегид является одним из самых опасных ядов – практически канцерогеном. Регулярное попадание – каждый день, да и не по разу – метанола в организм в небольших количествах через несколько лет вызовет рак.

Сменой метаноловой «незамерзайки» на другую озабочены семейные автовладельцы, возящие регулярно на машине своих детей.

Изопропиловый

При регулярном вдыхании изопропилового спирта из него образуется ацетон. Дело в том, что ацетон в малых количествах вырабатывается в организме человека, однако есть возможность из-за него удариться в токсикоманию. Является намного более безвредным, чем метанол.

Стоит значительно дороже, наряду с этанолом, поэтому в дешёвой продукции используется всё же не изопропанол, а именно метанол. Дело в том, что определить по запаху, какой именно из этих двух спиртов применяется, невозможно – метанол и изопропанол ничем не пахнут в отличие от этилового спирта.

Другие компоненты и их пропорции

Этанол, как известно, в 2006 году запрещён к свободному производству и продаже – автолюбители спивались, что угрожало демографии в стране. Метанол и изопропанол токсичны – их вдыхание, случайные брызги в лицо опасны. Но стеклоомыватель состоит и из следующих реагентов.

  • Детергенты, или поверхностно-активные вещества, добавляются в количестве 1%. Они позволяют счистить со стекла грязь и органические разводы различного происхождения.
  • Денатураты предназначены для борьбы с употреблением внутрь омывающего состава – новичок понимает, что в омывателе содержится спирт, и этаноловый стеклоомыватель можно в принципе и выпить – ничего, кроме опьянения, не будет, но денатураты вызывают тяжёлое отравление. Доля денатуратов невелика – всего 1-5 промилле, в их качестве применяют пиридин, керосин и другие.
  • Стабилизирующие присадки – пропиленгликоль (пропантриол), этиленгликоль (этандиол), последний очень ядовит. Они призваны сделать остальную органику, вошедшую в конкретный состав, более растворимой, текучей, что важно на морозе.
  • Ароматические добавки «перебивают», к примеру, запах ацетона в стеклоомывателе. Ни один автолюбитель не купит неприятно пахнущую жидкость. Применение ароматизаторов оправдано в целях повышения объёма продаж. Массовая доля – полпроцента.
  • Краситель указывает на долю содержащегося в очистителе спирта. Так, в НЖ голубого цвета применяется четверть изопропанола – по массе. Избыточный окрашивающий реагент осаждается на дне ёмкости. Содержание – сотая доля процента.

Остальная часть состава – дистиллированная вода, не содержащая никаких посторонних включений. По основным свойствам вода – растворитель, теплопроводящая среда, отводящая счищаемую с поверхности грязь. Вода занимает основную или вспомогательную долю в составе – всего 20-70% по объёму.

Выбор жидкости по составу

Официально составом незамерзающей жидкости ведают международные стандарты. Вода, согласно их требованию, составляет не менее 30%, изопропанол – столько же, ПАВ – до 5%, стабилизаторы – также до 5%, грязеотталкивающий реагент – 1%, буферное вещество – 1%, ароматизатор и краситель – по 5%. Требования к составам – эффективное грязеудаление и грязеотведение. Яды содержаться в них также не должны.

В качестве домашних химических реагентов при изготовлении незамерзающей жидкости самостоятельно делают состав, где применяются сода, уксус, муравьиная кислота, аммиак и несколько иных реагентов, не отличающихся чрезвычайной опасностью. Но их вдыхание в течение длительного времени всё же способно заметно навредить автолюбителю. При выборе конкретной НЖ зимой ориентируйтесь на морозы, которые вряд ли в скором будущем превысят критический для вашего региона порог.

При приготовлении омывателя своими руками не пользуйтесь домашними средствами для мытья посуды. Большинство из них высушивают резину, из которой изготовлены щётки стеклоочистителя. Применение шампуня для мытья волос также не оправдывает себя – некоторые составы, хотя и придадут блеск стеклу и дворникам, при недостаточно тщательном смывании оставляют небольшие разводы, при ярком дневном свете бросающиеся в глаза.

Смешивая реагенты для получения того или иного состава, придерживайтесь развесовки в граммах, а не в миллилитрах. В качестве ароматизатора допустимо использовать просроченный парфюм.

Главный фактор выбора, которым нужно руководствоваться – предел низкой температуры, определяющийся погодными условиями. Второе условие – безопасный для человеческого организма состав.

Метанол, не имеющий запаха, легко замаскировать любыми ароматическими углеводородными соединениями, что усыпит бдительность пользователя, но это не значит, что нужно хватать самое дешёвое (а метиловый спирт таким и является). Некоторые непроверенные составы незамерзающей жидкости могут попортить, к примеру, те же чистящие щётки на дворниках.

Использование незамерзающих жидкостей при температуре ниже –25, по сути, не имеет практического смысла. В воздухе отсутствует почти полностью даже молекулярная вода, так как она вся замёрзла, и счищать при ней, один раз помыв стекло, ни к чему. Незамерзающая жидкость для температуры ниже –30 не имеет практического значения – со стёкол авто к тому времени всё лишнее, мешающее ездить, осыплется. Правильный, качественный незамерзающий омыватель ориентирован на температуры ниже –30.

Производство Жидкости оптом на экспорт. ТОП 50 экспортеров Жидкости

Продукция крупнейших заводов по изготовлению Жидкости: сравнение цены, предпочтительных стран экспорта.

  1. где производят Жидкость
  2. ⚓ Доставка в порт (CIF/FOB)
  3. Жидкость цена 28.10.2021
  4. 🇬🇧 Supplier’s Liquid Russia

Страны куда осуществлялись поставки из России 2018, 2019, 2020, 2021

  • 🇰🇿 КАЗАХСТАН (5622)
  • 🇺🇦 УКРАИНА (4714)
  • 🇺🇿 УЗБЕКИСТАН (1362)
  • 🇩🇪 ГЕРМАНИЯ (1266)
  • 🇦🇿 АЗЕРБАЙДЖАН (1245)
  • 🇲🇩 МОЛДОВА, РЕСПУБЛИКА (1186)
  • 🇹🇲 ТУРКМЕНИЯ (837)
  • 🇺🇸 СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ (812)
  • 🇰🇬 КИРГИЗИЯ (716)
  • 🇦🇲 АРМЕНИЯ (661)
  • 🇱🇻 ЛАТВИЯ (621)
  • 🇬🇧 СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО (613)
  • 🇹🇯 ТАДЖИКИСТАН (609)
  • 🇱🇹 ЛИТВА (592)
  • 🇲🇳 МОНГОЛИЯ (583)

Выбрать Жидкость: узнать наличие, цены и купить онлайн

Крупнейшие экспортеры из России, Казахстана, Узбекистана, Белоруссии, официальные контакты компаний. Через наш сайт, вы можете отправить запрос сразу всем представителям, если вы хотите купить Жидкость.
🔥 Внимание: на сайте находятся все крупнейшие российские производители Жидкости, в основном производства находятся в России. Из-за низкой себестоимости, цены ниже, чем на мировом рынке

Поставки Жидкости оптом напрямую от завода изготовителя (Россия)

Крупнейшие заводы по производству Жидкости

Заводы по изготовлению или производству Жидкости находятся в центральной части России. Мы подготовили для вас список заводов из России, чтобы работать напрямую и легко можно было купить Жидкость оптом

Жидкости тормозные гидравлические и жидкости готовые для гидравлических передач

Изготовитель Этиленгликоль (этандиол)

Поставщики Приборы и аппаратура для измерения или контроля расхода или уровня жидкостей

Крупнейшие производители Антифризы и жидкости антиобледенительные готовые

Экспортеры Бутылки для хранения

Компании производители Счетчики жидкости

Производство Насосы объемные роторные

Изготовитель Насосы масляные или для охлаждающей жидкости для двигателей внутреннего сгорания

Поставщики изделия из пластмасс и изделия из прочих материалов товарных позиций —

Крупнейшие производители Насосы центробежные

Экспортеры Бутылки для хранения или упаковки товаров из бесцветного стекла номинальной емкостью л или более

Компании производители Части насосов

Производство   приборы и аппаратура для измерения или контроля давления

Приборы и устройства для автоматического регулирования или управления

электронные приборы

Стеклоочистители

бутыли

части оборудования и устройств

Насосы центробежные

вспомогательные продукты для литейных производств (кроме продуктов подсубпозиции )

галогенированные производные ароматических углеводородов

Пропан—ол (спирт пропиловый) и пропан—ол (спирт изопропиловый)

Хлороформ (трихлорметан)

Дихлорметан (метиленхлорид)

смазочные масла и масла для прочих целей

Хлорид водорода (кислота соляная)

Прочая мочевина

Препараты

инсектициды

Моторные масла

ваксы и кремы для обуви

материалы смазочные не содержащие нефть или нефтепродукты

Вещества неиногенные поверхностно-активные органические

Моющие и чистящие средства

Феноло-альдегидные смолы

Вопрос. Организация планирует в зимний сезон заняться розничной торговлей зимними стеклоомывателями с высоким содержанием этанола (более 7%, но менее 80%). Указанную продукцию организация намерена закупать у юридического лица на территории Республики Беларусь. Необходимо ли: — иметь лицензию на осуществление указанного вида деятельности?- представлять балансы и декларации по обороту данной продукции?- наличие маркировки товара контрольными (идентификационными) знаками? | Вопросы — ответы, разъяснения актов налогового законодательства

Ответ. Согласно статье 2 Закона Республики Беларусь от 27.08.2008г. №429-З «О государственном регулировании производства и оборота алкогольной, непищевой спиртосодержащей продукции и непищевого этилового спирта» (с изменениями и дополнениями) (далее – Закон № 429-З), под непищевой спиртосодержащей продукцией понимаются дезинфицирующие средства, антисептические лекарственные и ветеринарные средства, парфюмерно-косметическая продукция, товары бытовой химии и другие виды непищевых продуктов в виде растворов, эмульсий, суспензий, произведенные с использованием этилового спирта из всех видов сырья, иных спиртосодержащих продуктов, с объемной долей этилового спирта 7 и более, но не более 80 процентов (за исключением иных лекарственных и ветеринарных средств, изделий медицинского назначения, красителей, пигментов, пестицидов и прочих агрохимических продуктов, красок, лаков, эмалей и других аналогичных продуктов, предназначенных для получения покрытий, типографской краски, мастики, глицерина), парфюмерно-косметическая продукция, антисептические лекарственные и ветеринарные средства с объемной долей этилового спирта более 80 процентов по перечню непищевой спиртосодержащей продукции.

Таким образом, зимний стеклоомыватель с содержанием этанола 7 % и более, но менее 80 % относится к непищевой спиртосодержащей продукции, к которой применяются меры государственного регулирования производства и оборота непищевой спиртосодержащей продукции.

В соответствии со статьей 33 Закона № 429-З обязанность представления балансов производства и импорта непищевой спиртосодержащей продукции и непищевого этилового спирта, а также деклараций производства и импорта названной продукции возлагается на юридических лиц, осуществляющих производство, импорт и оптовую торговлю непищевой спиртосодержащей продукции.

Таким образом, обязанность представления вышеуказанных балансов и деклараций юридическими лицами, не являющимися импортерами и осуществляющих розничную торговлю непищевой спиртосодержащей продукцией, отсутствует.

Согласно перечню видов деятельности, на осуществление которых требуются специальные разрешения (лицензии), и уполномоченных на их выдачу государственных органов и государственных организаций, (приложения 1 к Положению о лицензировании отдельных видов деятельности (далее – Положение), утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 01.09.2010 № 450 «О лицензировании отдельных видов деятельности») лицензия на розничную торговлю непищевой спиртосодержащей продукции не требуется.

В соответствии с пунктом 368 Положения не требуется получения лицензии для осуществления хранения непищевой спиртосодержащей продукции, если хранение не является видом предпринимательской деятельности.

Согласно подпункту 1.2 пункта 1 Указа Президента Республики Беларусь от 10 июня 2011 г. № 243 «О маркировке товаров контрольными (идентификационными) знаками» (далее — Указ № 243) запрещается приобретение, хранение, использование, транспортировка и реализация на территории Республики Беларусь юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями товаров, указанных в перечне товаров, подлежащих маркировке контрольными (идентификационными) знаками, утвержденном постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 29 июля 2011 г. № 1030 (далее — Перечень), без контрольных (идентификационных) знаков либо с нанесенными на них контрольными (идентификационными) знаками в нарушение установленного законодательством порядка.
В вышеуказанный Перечень включены стеклоомывающие, моющие и чистящие средства для стекол в таре любой вместимости из кода единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза (далее – ТН ВЭД ТС) 3402.

Таким образом, стеклоомыватели по коду ТН ВЭД ТС 3402 подлежат маркировке контрольными (идентификационными) знаками.

Согласно подпункту 1.4 пункта 1 Указа № 243 маркировка товаров, указанных в Перечне, контрольными (идентификационными) знаками осуществляется:

1) юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими ввоз на территорию Республики Беларусь товаров:
— в отношении которых в соответствии с законодательством не совершаются таможенные операции и не осуществляется таможенный контроль, — за пределами Республики Беларусь либо на территории уполномоченных складов;
— в отношении которых в соответствии с законодательством совершаются таможенные операции и осуществляется таможенный контроль, — за пределами Республики Беларусь либо на таможенном складе после помещения товаров под таможенную процедуру таможенного склада;
2) на территории Республики Беларусь:
— производителями товаров в местах их производства, упаковки (переупаковки), хранения — до начала их транспортировки и (или) реализации.Таким образом, продукция, подлежащая маркировке контрольными (идентификационными) знаками, приобретенная на территории Республики Беларусь юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями для целей розничной торговли, должна быть промаркирована контрольными (идентификационными) знаками субъектами хозяйствования, осуществившими ее импорт либо производство.

Пресс — центр инспекции МНС по г.Минску тел.306-52-57

Новости и мероприятия службы потребительского рынка и лицензирования Иркутской области

Служба потребительского рынка и лицензирования Иркутской области является исполнительным органом государственной власти Иркутской области и осуществляет на территории области функции в сфере развития потребительского рынка, обеспечения государственного регулирования торговой деятельности и оборота алкогольной и спиртосодержащей продукции, лицензирования деятельности по заготовке, хранению, переработке и реализации лома черных и цветных металлов.

Торговля занимает одно из ведущих мест в экономике Иркутской области и обеспечивает занятость каждому пятому работающему.

Потребительский рынок объединяет три сегмента сферы обслуживания населения: торговлю, общественное питание, бытовое обслуживание и  является неотъемлемой частью повседневной жизни каждого человека.

Основная задача службы — создание комфортной потребительской среды в интересах жителей области. Повышение уровня жизни населения требует дальнейшего развития инфраструктуры потребительского рынка. Для этого службой во взаимодействии с участниками рынка ведется работа по формированию эффективной многоформатной товаропроводящей сети, которая позволит населению приобретать более широкий ассортимент качественных товаров и услуги по доступным ценам.


С уважением,
Руководитель службы потребительского рынка и лицензирования Иркутской области Степанова Ольга Анатольевна

26.10.2021 Об участии в открытии выставки «Агропромышленная неделя»
26 октября 2021 года службой потребительского рынка и лицензирования Иркутской области принято участие в открытии специализированной выставки «Агропромышленная неделя». В этом году данное мероприятие проходит в формате ярмарки на открытой площадке выставочного комплекса ОАО «Сибэкспоцентр». 25.10.2021 Об итогах декларационной кампании за 3 квартал 2021 года
21 октября 2021 года завершился срок представления деклараций о розничной продаже алкогольной продукции, включая пиво и пивные напитки, сидр, пуаре и медовуху, за 3 квартал 2021 года.
В ходе декларационной кампании службой потребительского рынка и лицензирования Иркутской области принято 405 деклараций о розничной продаже алкогольной продукции и 3221 декларации о розничной продаже пива и пивных напитков, сидра, пуаре и медовухи. 21.10.2021 О праздновании международного Дня качества
С 8 по 12 ноября 2021 года в России и мире пройдет Всемирная неделя качества. 11 ноября 2021 года будет отмечаться День качества. 

Слоган Дня качества в 2021 году: «Качество для всех – качество для каждого».

Приглашаем организации потребительского рынка области принять участие в мероприятиях, посвященных Дню качества.

С подробной информацией о празднике и модельной Дорожной картой для предприятий и организаций можно ознакомиться на ресурсе https://rskrf.ru/qualityday/. 20.10.2021 Информация по обязательной вакцинации против новой коронавирусной инфекции (COVID-19)
В связи с принятием постановления Главного санитарного врача по Иркутской области от 15 октября 2021 года № 69 введена обязательная вакцинация против новой коронавирусной инфекции (COVID-19) для отдельных категорий (групп) граждан в Иркутской области по эпидемическим показаниям, к которым отнесены работники организаций сферы потребительского рынка.
Министерством труда и занятости Иркутской области в соответствии с Рекомендациями Минтруда России и Роспотребнадзора, направленными письмом Минтруда России от 23 июля 2021 года № 14-4/10/П-5532, подготовлена информация и разработаны формы документов, принятие которых рекомендовано в организациях Иркутской области в связи с введением обязательной вакцинации. 19.10.2021 Информация для хозяйствующих субъектов, осуществляющих розничную продажу алкогольной продукции, пива и пивных напитков
Служба потребительского рынка и лицензирования Иркутской области напоминает организациям, осуществляющим розничную продажу алкогольной продукции при оказании услуг общественного питания, и хозяйствующим субъектам, осуществляющим розничную продажу пива и пивных напитков, сидра, пуаре и медовухи, что с 1 по 20 октября 2021 года необходимо представить декларации о розничной продаже алкогольной продукции, пива и пивных напитков, сидра, пуаре и медовухи за 3 квартал 2021 года, а также корректирующие декларации о розничной продаже алкогольной продукции, пива и пивных напитков за 2 квартал 2021 года. 18.10.2021 На центральном рынке в Иркутске проверили соблюдение антиковидных мер
По результатам рейда составлен протокол об административном правонарушении по части 1 статьи 20.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, выданы уведомления о необходимости неукоснительного соблюдения противоэпидемических мер, проведены профилактические беседы с сотрудниками организаций торговли. 15.10.2021 Комплексная поддержка Центра «Мой бизнес» для субъектов малого и среднего предпринимательства
Центр «Мой бизнес» – это центр оказания комплекса услуг для предпринимателей и юридических лиц, в котором представители бизнеса могут получить услуги и поддержку по принципу «одного окна». В рамках деятельности оказываются услуги: регионального центра инжиниринга, центра кластерного развития, центра поддержки предпринимателей, центра сертификации, стандартизации и испытаний. Полную информацию об услугах можно получить в офисе г. Иркутск, ул. Рабочая, 2А/4 или по телефону (3952) 202-102, www.mb38.ru. 13.10.2021 Памятка о необходимости ношении масок гражданами
Службой потребительского рынка и лицензирования Иркутской области разработана памятка о необходимости соблюдения гражданами масочного режима согласно требованиям указа Губернатора Иркутской области от 12 октября 2020 года № 279-уг «О режиме функционирования повышенной готовности для территориальной подсистемы Иркутской области единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций». 11.10.2021 О выявлении в обороте электронных индивидуальных испарителей, не соответствующих обязательным требованиям
В службу потребительского рынка и лицензирования Иркутской области из Управления Роспотребнадзора по Иркутской области поступила информация о выявлении в обороте электронных индивидуальных испарителей High Pro (со вкусом «ледяной банан»), HQD (со вкусом «арбуз»), HQD (со вкусом «дыня»), IZI Currant grape, Hookah pods (со вкусом «секретный вкус»), Aprolax, GANG (со вкусом «кокос дыня), не соответствующих обязательным требованиям, а именно во всех представленных образцах выявлены химические вещества, информация о наличии которых отсутствует на этикетке, что является нарушением статьи 10 Закона Российской Федерации от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей». 08.10.2021 Информация для хозяйствующих субъектов, осуществляющих розничную продажу алкогольной продукции, пива и пивных напитков
Служба потребительского рынка и лицензирования Иркутской области напоминает организациям, осуществляющим розничную продажу алкогольной продукции при оказании услуг общественного питания, и хозяйствующим субъектам, осуществляющим розничную продажу пива и пивных напитков, сидра, пуаре и медовухи, что с 1 по 20 октября 2021 года необходимо представить декларации о розничной продаже алкогольной продукции, пива и пивных напитков, сидра, пуаре и медовухи за 3 квартал 2021 года, а также корректирующие декларации о розничной продаже алкогольной продукции, пива и пивных напитков за 2 квартал 2021 года. 07.10.2021 О федеральной информационной адресной системе
Уважаемые лицензиаты и соискатели лицензии, осуществляющие и намеривающие осуществлять лицензируемый вид деятельности по заготовке, хранению, переработке и реализации лома черных металлов, цветных металлов.
В соответствии с Федеральным законом от 28 декабря 2013 года № 443-ФЗ «О федеральной информационной адресной системе и о внесении изменений в Федеральный закон «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» и письмом Управления Федеральной налоговой службы по Иркутской области адрес предполагаемого места осуществления лицензируемого вида деятельности должен содержаться в Государственном адресном реестре и соответствовать адресу обособленного подразделения, поставленному на учет в налоговом органе.
Новости 1 — 20 из 3171
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец | Все

TERC — Антифриз

Обратите внимание: Это краткое изложение предоставлено, чтобы помочь вам понять правила. Проконсультируйтесь по предоставленным ссылкам для получения ссылок на полный текст правил.

Антифриз

В этом разделе рассматриваются нормативные аспекты защиты окружающей среды при обращении с использованным антифризом. Основное внимание уделяется федеральным нормам и правилам штата, вариантам утилизации и передовым методам, включая переработку.

В настоящее время обычно используются два типа антифризов — этиленгликоль и пропиленгликоль.Наиболее распространенным является антифриз на основе этиленгликоля, который не имеет запаха, имеет сладкий вкус (но токсичен) и обычно имеет зеленовато-желтый цвет. Антифриз на основе пропиленгликоля, обычно розового цвета, менее токсичен, чем этиленгликоль. Антифриз с увеличенным сроком службы, обычно оранжевый, содержит дополнительные добавки и доступен как на этиленовой, так и на пропиленовой основе. (Сами гликоли бесцветны — производители добавляют красители, чтобы помочь определить тип гликоля, используемого в продукте.)

На кого распространяются правила?

U.В Агентстве по охране окружающей среды США и во всех штатах действуют экологические нормы, которые влияют на обращение с использованным антифризом и его утилизацию. Эти правила распространяются на любой бизнес, производящий использованный антифриз.

Какова цель правил?

Этиленгликоль токсичен для людей и животных. Отработанный антифриз из-за своего сладкого вкуса при неправильном хранении или утилизации может отравить животных или детей. Кроме того, отработанный антифриз может привести к неконтролируемому росту микроскопических организмов и потреблению кислорода, обычно доступного высшим организмам, что оказывает значительное воздействие на системы очистки сточных вод, грунтовые воды, источники питьевой воды, озера и ручьи.

Кроме того, отработанный антифриз может улавливать тяжелые металлы, такие как свинец, из припоя, используемого в радиаторных системах, и других источников. Загрязнение свинцом может достигать достаточно высоких уровней, чтобы антифриз был классифицирован как опасный.

Чтобы предотвратить эти потенциальные последствия, EPA и все штаты регулируют утилизацию антифриза либо в соответствии с правилами, которые применяются конкретно к отходам антифриза, либо в соответствии с их общими правилами сточных вод и твердых / опасных отходов.

Положения

Наиболее применимым нормативным актом, касающимся использованного антифриза, является Закон о сохранении и восстановлении ресурсов (RCRA). EPA делегировало полномочия RCRA по опасным отходам штатам, за исключением Аляски и Айовы. Поэтому, если ваше предприятие не находится в одном из этих двух штатов, ваше внимание будет сосредоточено на нормативных актах вашего штата, а не на нормативных актах Агентства по охране окружающей среды США. Обратите внимание, что объекты, расположенные на индийских землях, могут находиться под федеральной юрисдикцией.

EPA поддерживает концепцию переработки антифриза из-за ее экологических преимуществ (см. Рециркуляция антифриза ). Однако нет никаких специальных федеральных правил, касающихся отработанного антифриза, которые способствовали бы повсеместной переработке (по оценкам EPA, только 12% антифриза перерабатывается). Как и в случае с большинством других отходов, не подпадающих под исключение, производимых предприятиями, в соответствии с федеральными правилами RCRA, производитель должен провести определение опасных отходов, и если отходы являются опасными, с ними следует обращаться и обрабатывать / утилизировать как опасные отходы (см. Определение опасных отходов и обращение с опасными отходами).Отработанный антифриз, признанный неопасным, можно переработать за пределами предприятия или на месте. Отработанный антифриз, который был классифицирован как опасный, может быть переработан. Однако в этом случае правила обращения с опасными отходами применяются к транспортировке, а также к процессам обработки и восстановления (что увеличивает нагрузку на соблюдение нормативных требований и значительно увеличивает стоимость обращения с отходами антифриза). Большинство штатов следуют этому федеральному курсу и не имеют специальных положений по антифризу. Однако в некоторых штатах приняты нормативные акты и / или политики, устраняющие эти препятствия на пути рециркуляции использованного антифриза.Это обсуждается ниже.

Основным препятствием для более частой переработки использованного антифриза является его потенциальная опасность из-за присутствия свинца и других токсичных металлов. Эти металлы могут попадать в антифриз из радиаторных систем транспортных средств при нормальной эксплуатации. ( Министерство здравоохранения и окружающей среды Канзаса сообщило в 1997 году, что 40% испытанных ими образцов антифриза не прошли испытание на токсичность.) Несколько источников сообщают, что более новые радиаторы с меньшей вероятностью выщелачивают эти токсичные металлы; однако риск остается (например,g., Департамент здравоохранения и окружающей среды Канзаса ). Тестирование каждого объема использованного антифриза для определения опасных отходов было бы слишком дорогостоящим, а полагаться на «знания» об отходах было бы неточно. Чтобы обойти эту трудность, некоторые штаты исключили использованный антифриз из числа обычных опасных отходов, если с ним надлежащим образом обращаются и перерабатываются. Четыре штата (Лос-Анджелес, Мичиган, Нью-Хэмпшир и Висконсин) регулируют использование антифриза как универсальных отходов, если с ним правильно обращаются и перерабатываются.Ряд других штатов аналогичным образом исключает использованный антифриз из правил обращения с опасными отходами, когда он должным образом обрабатывается и перерабатывается (AR, FL, GA, KS, MN, NV, OR, VT и WA). Детали правил варьируются от штата к штату (см. Ниже), поэтому уточняйте в своем штате, чтобы убедиться, что вы соблюдаете их.

Для всех штатов определение опасных отходов должно производиться по всем остаточным отходам, образующимся в процессе рециркуляции антифриза, таким как фильтры и шлам, и с этими отходами следует обращаться соответствующим образом.Такие отходы обычно содержат концентрированные тяжелые металлы и другие загрязнители, удаленные из антифриза.

Следующие государства разместили на своих веб-сайтах нормативную, политическую или руководящую информацию, касающуюся использованного антифриза. Если вам известна применимая информация для вашего штата, не указанная здесь, пожалуйста, сообщите нам по электронной почте , и мы соответствующим образом обновим список.

Алабама: Не найдено конкретной информации относительно регулирования использованного антифриза.

Аляска: Не найдено конкретной информации относительно регулирования используемых антифризов. Аляска не получила полномочий по обращению с опасными отходами RCRA, поэтому применяются правила EPA. Нет никаких специальных федеральных правил, касающихся отработанного антифриза, которые способствовали бы повсеместной переработке отходов.

Аризона: Не найдено конкретной информации относительно регулирования использованного антифриза.

Арканзас: антифриз освобожден от правил обращения с опасными отходами, если он перерабатывается.

Калифорния: Департамент по контролю за токсичными веществами (DTSC) Калифорнии считает, что сам этиленгликоль в концентрации более 33 процентов по массе способен вызывать у отработанного антифриза состояние, характерное для опасных отходов. Кроме того, DTSC рассматривает не только свинец, но и медь и цинк в концентрациях, достаточных для того, чтобы у отработанного антифриза было состояние, характерное для опасных отходов. Однако, поскольку антифриз, обработанный полиэтиленом, по-видимому, содержит этиленгликоль в концентрации 37 процентов по массе, обработанный антифриз обычно будет иметь состояние, характерное для опасных отходов.

Колорадо : Все отходы, включая использованный антифриз, должны быть оценены, чтобы определить, являются ли они опасными отходами. При обращении с использованным антифризом, который содержит перечисленные опасные отходы или проявляет характеристики опасных отходов, необходимо соблюдать все требования по уведомлению об опасных отходах, производителям и транспортировке.

Коннектикут : Необходимо провести определение опасных отходов, чтобы определить, является ли использованный антифриз опасными или неопасными отходами.Если антифриз определен как неопасный, он считается отходами, регулируемыми Коннектикутом, и должен быть переработан или утилизирован с помощью разрешенного перевозчика отходов. Особых требований к хранению неопасных антифризов нет. Антифриз, который был признан опасными отходами, необходимо либо переработать, либо утилизировать с помощью разрешенного перевозчика опасных отходов. При хранении на месте с ним необходимо обращаться в соответствии с требованиями к хранению опасных отходов. См. Приложение A для получения дополнительной информации.Если вы перерабатываете опасный антифриз на месте, вы должны подать в CT-DEP регистрацию утилизации DEP как минимум за 30 дней до утилизации.

Делавэр : Нет четкой политики по переработке использованного антифриза. Предположительно, с ними нужно обращаться как с потенциально опасными отходами.

Флорида : В целях содействия сбору и переработке использованного антифриза производителями и перерабатывающими предприятиями Департамент охраны окружающей среды Флориды разработал передовые методы управления (BMP) для антифриза, предназначенного для вторичной переработки.Использованный антифриз может быть переработан на месте или за его пределами с использованием BMP. Использованный антифриз, произведенный на предприятиях по ремонту транспортных средств, не подлежит регулированию по опасным отходам, если он перерабатывается в соответствии с BMP. Если вы не перерабатываете антифриз, необходимо определить количество опасных отходов.

Грузия: Испытание отработанного антифриза на опасные отходы требуется только в том случае, если отработанный антифриз не предназначен для вторичной переработки.

Гавайи: Специальной информации относительно регулирования используемых антифризов не обнаружено.

Айдахо: Не найдено конкретной информации относительно регулирования использованного антифриза.

Иллинойс: Не найдено конкретной информации относительно регулирования использованного антифриза.

Индиана : Каждый производитель несет ответственность за определение опасных отходов и может сделать это определение на основании результатов испытаний или знаний об отходах и способах их образования и обращения с ними. Использованный антифриз можно переработать различными способами и вернуть для использования в качестве антифриза.Если выбран этот вариант и с антифризом обращаются как с опасными отходами, фактический процесс переработки освобождается от регулирования в соответствии с Правилами обращения с опасными отходами; однако обращение с опасными отходами антифриза перед переработкой и с остатками после переработки регулируется правилами обращения с опасными отходами.

Айова: Не найдено конкретной информации относительно регулирования использованного антифриза. Айове не было делегировано полномочий RCRA по опасным отходам, поэтому применяются правила EPA.Нет никаких специальных федеральных правил, касающихся отработанного антифриза, которые способствовали бы повсеместной переработке отходов.

Канзас : Производителям использованного антифриза, которые намереваются перерабатывать этот материал либо на месте, либо через законную коммерческую службу рециркуляции, не нужно проводить испытания на опасные отходы (т. Е. Анализы TCLP). Департамент здравоохранения и окружающей среды Канзаса (KDHE) не рассматривает антифриз, предназначенный для вторичной переработки, как потенциально опасные отходы, и использованный антифриз может транспортироваться по коносаменту или договорному соглашению, а не по декларации об опасных отходах.

Кентукки : Нет четкой политики по переработке использованного антифриза. Предположительно, с ними нужно обращаться как с потенциально опасными отходами.

Луизиана: использованный антифриз можно утилизировать как универсальные отходы, если он будет переработан.

Мэн: Не найдено конкретной информации относительно регулирования используемых антифризов.

Мэриленд: Не найдено конкретной информации относительно регулирования использованного антифриза.

Массачусетс: Считается, что отработанный антифриз не представляет опасности, если хранится отдельно от других отходов перед переработкой или отправкой.Однако в конечном итоге ответственность за определение того, следует ли утилизировать антифриз как опасные отходы, лежит на производителе.

Мичиган : Использованный антифриз можно утилизировать как универсальные отходы при переработке.

Миннесота : Использованный антифриз, предназначенный для переработки, не требует оценки и подтверждения его неопасности.

Миссисипи: Не найдено конкретной информации относительно регулирования использованного антифриза.

Миссури : Мастерские по ремонту радиаторов, работающие с отработанным антифризом, в основном используемым в тяжелом оборудовании или промышленных источниках, могут обнаружить токсичные уровни свинца в отработанном антифризе. Этот антифриз необходимо охарактеризовать. Если обнаруживается, что антифриз содержит свинец или другие опасные компоненты, превышающие допустимые уровни, это опасные отходы, и на них распространяются требования по обращению с опасными отходами при обращении, транспортировке и утилизации на месте.

Montana : Нет четкой политики по переработке использованного антифриза.Предположительно, с ними нужно обращаться как с потенциально опасными отходами.

Небраска : Необходимо провести определение опасных отходов. Переработка опасного антифриза на месте разрешена Разделом 128. Производители малых и больших объемов (SQG и LQG) могут перерабатывать свои опасные отходы за пределами площадки, но отработанный антифриз, если они опасные отходы, подлежит полному регулированию SQG или LQG.

Невада : В соответствии с пересмотренным законодательством штата Невада (NRS) 459.485, использованный антифриз считается безопасным отходом, ЕСЛИ он перерабатывается. Фактическая переработка может осуществляться на предприятиях, где производится антифриз, или на разрешенном предприятии по переработке антифриза. Если использованный антифриз не перерабатывается, предприятие в Неваде несет ответственность за определение отходов использованного антифриза и его утилизацию в соответствии с результатами определения отходов.

Нью-Гэмпшир : Использованный антифриз можно утилизировать как универсальные отходы при переработке.Утилизация на объекте генератора не подлежит разрешительным требованиям. Производители могут приобрести установку для дистилляции или фильтрации антифриза и перерабатывать свой собственный антифриз на месте, нанять подрядчика, который придет с мобильной установкой для рециркуляции, или отправить антифриз на предприятие по переработке.

Нью-Джерси: Не найдено конкретной информации относительно регулирования использованного антифриза.

Нью-Мексико: Не найдено конкретной информации относительно регулирования использованного антифриза.

Нью-Йорк: Специальной информации о правилах использования используемых антифризов не обнаружено.

Северная Каролина : Антифриз считается опасным отходом, если результаты процедуры выщелачивания токсичных характеристик (TCLP) показывают, что содержание металлов соответствует или превышает пороговые значения RCRA.

Северная Дакота : Нет четкой политики по переработке использованного антифриза. Предположительно, с ними нужно обращаться как с потенциально опасными отходами.

Огайо : Производитель антифриза должен оценить его, чтобы определить, является ли он опасным. Если это опасные отходы, вы все равно можете их утилизировать, но существуют ограничения на то, кто может их утилизировать. Опасный антифриз может быть переработан только на месте производителем антифриза или на разрешенном предприятии по переработке опасных отходов. Переработка с помощью генератора на месте включает в себя использование генератора коммерческого рециклера антифриза, который приедет на свое место и перерабатывает антифриз.

Оклахома: Не найдено конкретной информации относительно регулирования используемых антифризов.

Oregon : Генераторам не нужно выполнять определение опасных отходов антифриза, который перерабатывается. Определение опасных отходов должно производиться в отношении любых отходов антифриза, которые не подлежат переработке. Использованный антифриз, подлежащий переработке, не учитывается в ежемесячных подсчетах производителей опасных отходов. От коммерческих предприятий по переработке не требуется проводить определение опасных отходов полученного использованного антифриза при условии, что предприятие по переработке контролирует и законно перерабатывает антифриз в соответствии с этими передовыми методами управления и разрешением на эксплуатацию.

Пенсильвания: Никакой конкретной информации относительно регулирования используемых антифризов не обнаружено.

Род-Айленд: Нет четкой политики по переработке использованного антифриза. Предположительно, с ними нужно обращаться как с потенциально опасными отходами.

Южная Каролина : Отходы антифризов освобождены от регулирования как опасные отходы при условии, что: они не превышают ни одну из следующих концентраций этих основных загрязняющих веществ, вызывающих озабоченность, после лабораторных испытаний: свинец 5.0 мг / л, бензол: 0,5 мг / л. Антифриз не учитывается в общем количестве отходов при повторном использовании или переработке на месте.

Южная Дакота: Не найдено конкретной информации относительно регулирования использованного антифриза.

Теннесси : Нет четкой политики по переработке использованного антифриза. Предположительно, с ними нужно обращаться как с потенциально опасными отходами.

Техас : В Техасе нет конкретных правил обращения с использованным антифризом. Как и в случае с любыми твердыми отходами, производитель использованного антифриза отвечает за определение — либо с помощью знаний о процессе, либо с помощью аналитических испытаний, — являются ли отходы опасными.Если отходы опасны, с ними необходимо обращаться в соответствии с правилами обращения с опасными отходами.

Юта : Производитель использованного антифриза отвечает за определение — либо с помощью знаний о процессе, либо с помощью аналитических испытаний, — являются ли отходы опасными. Если отходы опасны, с ними необходимо обращаться в соответствии с правилами обращения с опасными отходами, независимо от того, перерабатываются они или утилизируются.

Vermont : Отходы антифриза, обращение с которым осуществляется в соответствии с Разделом 7-203 (m), не подпадают под действие правил обращения с опасными отходами.

Вирджиния: Специальной информации относительно регулирования используемых антифризов не обнаружено.

Вашингтон : Антифриз на основе этиленгликоля имеет особый регулирующий статус в штате Вашингтон. Если антифриз переработан надлежащим образом, на него не распространяется действие большинства правил обращения с опасными отходами, и он не будет учитываться при определении статуса генератора.

Западная Вирджиния: Не найдено конкретной информации относительно регулирования использованного антифриза.

Висконсин: Использованный антифриз можно утилизировать как универсальные отходы при переработке.

Вайоминг: Не найдено конкретной информации относительно регулирования использованного антифриза.

Варианты соответствия

В штатах, где использованный антифриз можно утилизировать как универсальные отходы или исключить из правил обращения с опасными отходами путем надлежащей утилизации, это лучший вариант соответствия. За подробностями, включая возможные требования к маркировке контейнеров, хранению и ведению учета / отчетности, обратитесь в регулирующее агентство вашего штата.

В штатах, где необходимо проводить определение опасных отходов, предприятия могут классифицировать использованный антифриз как неопасные отходы, используя свои «знания» об отходах и, возможно, некоторые ограниченные испытания. Например, если парк грузовых автомобилей состоит из автомобилей одного возраста и одного типа антифриза используется во всех грузовиках, то можно предположить, что химический состав отработанного антифриза, производимого автопарком, является согласованным. В таких случаях, если тестирование репрезентативных образцов использованного антифриза показывает, что количество отходов значительно ниже пороговых значений опасности, можно сделать вывод, что весь использованный антифриз, произведенный этим парком транспортных средств, не является опасным.Такое определение может быть разрешено не во всех штатах, а в штатах, которые разрешают это, определение должно быть хорошо задокументировано (например, паспорт безопасности антифриза, процедуры отбора проб, результаты испытаний и т. Д.), И любые записи должны быть сохранены. минимум три года. Любые изменения в типе используемого антифриза повлекут за собой необходимость повторного определения. Кроме того, может потребоваться периодическое тестирование, чтобы показать, что характеристики отработанного антифриза не изменились. Перед принятием такого решения рекомендуется проконсультироваться с государственным агентством, поскольку у них могут быть строгие правила или письменные инструкции, которым вы должны следовать.

Если предприятие делает определение опасности / неопасности исключительно путем тестирования, оно должно проверять каждую партию антифриза, замененную на каждом обслуживаемом автомобиле.

Утилизация использованного антифриза — еще один вариант соответствия. Утилизация может включать сжигание, захоронение или сброс в городскую канализацию. Правила различаются в зависимости от штата и, в некоторых случаях, от местности. Например, в некоторых районах небольшие объемы использованного антифриза (например, менее 50 галлонов) могут быть сброшены на государственные очистные сооружения (POTW) при условии, что они предварительно одобрены местными властями.Обратитесь к властям вашего штата и местным властям относительно вариантов утилизации.

Передовой опыт

Использованный антифриз составляет значительную часть отходов многих предприятий. Программа рециркуляции может значительно снизить затраты, связанные с обращением, хранением и утилизацией использованного антифриза. Переработка антифриза также может снизить затраты на закупку новых материалов. Новая технология позволяет перерабатывать антифриз на месте и восстанавливать его с помощью присадок по цене, которая значительно ниже, чем стоимость покупки нового антифриза.

Следующие BMP рекомендуются для уменьшения объема, токсичности и воздействия на окружающую среду используемого антифриза:

  • Используйте антифризы с длительным или увеличенным сроком службы. Они доступны в виде этиленгликоля или пропиленгликоля и содержат добавки на основе органических кислот (OAT), увеличивающие срок службы до пяти лет.
  • Определите, когда необходимо заменить антифриз, проверив, достаточны ли такие характеристики, как защита от замерзания и ингибирование коррозии.Не меняйте антифриз без необходимости, чтобы избежать образования отходов.
  • Используйте отдельное оборудование для сбора отработанного антифриза (воронки, подушечки, емкости для хранения).
  • Не допускайте перекрестного загрязнения отработанного антифриза с другими отходами, включая отработанное масло, топливо, обезжириватели или химикаты для промывки радиаторов.
  • При разливе антифриза на пол используйте следующую процедуру:
    • Немедленно сотрите антифриз специальной тканевой тряпкой.Переложите собранный антифриз в контейнер для отходов антифриза с соответствующей маркировкой для переработки.
    • Используйте тряпку, чтобы высушить пол. Поместите использованную тряпку в надлежащим образом промаркированные контейнеры для мусора и отправьте тряпку в промышленную прачечную. Не пропитывайте тряпки; в противном случае при переливании в контейнеры для отходов на пол будут стекать капли.
    • Используйте влажную швабру только в случае необходимости для окончательной уборки. Используйте мягкое не едкое моющее средство.

Дополнительные ресурсы

Утилизация антифриза — Информационный бюллетень EPA.

CCAR-Greenlink — Методика определения того, является ли используемый антифриз опасным.

SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов.Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

Объявите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, включив в него информацию о компании.

Чтобы узнать о передовых методах эффективной загрузки информации с SEC.gov, в том числе о последних документах EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, в том числе о передовых методах, которые делают загрузку данных более эффективной, и о SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Код ссылки: 0.14ecef50.1635382231.26dd0249

Дополнительная информация

Политика безопасности в Интернете

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности.В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная служба оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 U.S.C. §§ 1001 и 1030).

Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других лиц к контенту SEC.gov. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период.Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.gov. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.

Описание антифриза Orange Dexcool и зеленого гликоля: основы охлаждающей жидкости

Примечание редактора. Эта статья была первоначально опубликована в 2009 году. На собственном потребительском сайте GM продолжаются дебаты по поводу антифриза Dexcool. А при смешивании любого антифриза с водой в соотношении 50/50 настоятельно рекомендуется использовать дистиллированную воду.

Что такое охлаждающая жидкость?

Охлаждающая жидкость (иногда называемая антифризом или радиаторной жидкостью) используется для регулирования температуры двигателя и предотвращения его перегрева.

Можно ли смешивать зеленую охлаждающую жидкость с оранжевой охлаждающей жидкостью?

Это один из тех вопросов, которые обычно задают постфактум, и обычно повреждение двигателя уже произошло. Зеленая и оранжевая охлаждающие жидкости несовместимы. . При смешивании они образуют гелеобразное вещество, которое останавливает поток охлаждающей жидкости и, как следствие, перегревает двигатель.

Есть некоторые охлаждающие жидкости, которые заявляют о совместимости с Dexcool, но я бы предпочел консервативно ошибиться и добавить то, что система должна принимать, а не рисковать.Чтобы предотвратить серьезную поломку двигателя, читайте дальше.

Что именно происходит при смешивании этих охлаждающих жидкостей?

Охлаждающие жидкости вступают в химическую реакцию и образуют гель, а не жидкость. Охлаждающая жидкость перестает протекать через систему, забивает проходы для охлаждающей жидкости и водяные рубашки, радиаторы и сердечники нагревателя. Водяной насос перегревается и выходит из строя из-за недостатка смазки в охлаждающей жидкости. Прокладки головок разрываются, головки деформируются, и двигатель получает серьезные повреждения.

Если в моей машине есть Dexcool, могу ли я оставить его на весь срок службы машины?

GM предлагает промыть Dexcool впервые на 150 000 миль.

Что такое Dexcool?

В 1990-х годах GM представила охлаждающую жидкость двигателя под названием Dexcool. Предполагается, что он прослужит 5 лет или 150 000 миль, но с этой охлаждающей жидкостью были проблемы. Системы охлаждения, в которых используется Dexcool, демонстрируют больше кислотных отложений и ржавчины в системе, когда уровень охлаждающей жидкости становится низким и в систему попадает кислород. Кислота разъедает прокладки головки блока цилиндров и впускные прокладки. Ржавчина накапливается в системе, препятствуя потоку охлаждающей жидкости, что вызывает перегрев.

В целом, многочисленные проблемы с системой охлаждения были связаны с использованием этого спорного продукта, хотя GM твердо стоит за ним. Против GM были поданы коллективные иски по этому вопросу, и GM заключила мировые соглашения с некоторыми владельцами, начиная с 2008 года.

Итак, каковы рекомендации по уходу за охлаждающей жидкостью двигателя?

Вот итог, когда дело доходит до обслуживания системы охлаждения. Независимо от того, используете ли вы Dexcool (апельсиновый продукт) или этиленгликоль (зеленый продукт), проверяйте уровень охлаждающей жидкости и состояние / защиту охлаждающей жидкости при каждой замене масла.Кроме того, полностью промывайте и заправляйте систему каждые два года или 25 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Эти действия позволят избежать проблем, связанных с Dexcool или любым другим охлаждающим средством.

Следите за признаками масла или ржавчины.

Цвет здоровой охлаждающей жидкости двигателя — зеленый (для этиленгликоля) или оранжевый (для Dexcool). Ржавый цвет указывает на то, что ингибитор ржавчины в охлаждающей жидкости вышел из строя, и он больше не может контролировать образование ржавчины и накипи. Систему необходимо очистить / промыть и установить свежую смесь охлаждающей жидкости 50/50 для восстановления целостности.

Молочный цвет указывает на наличие масла в системе. Это не хорошо; Обычно это означает, что через прокладку головки, впускной коллектор или охладитель трансмиссионного масла происходит утечка масла или трансмиссионной жидкости в охлаждающую жидкость двигателя. Это смертельная смесь, которая быстро убьет двигатель или трансмиссию. Немедленно обратитесь к проблеме!

Скользкая охлаждающая жидкость — признак хорошей охлаждающей жидкости.

Охлаждающая жидкость двигателя должна быть скользкой на ощупь и гладкой (как моторное масло).Если чувствуется песок, охлаждающая жидкость загрязнена, и ее следует промыть и заменить свежей смесью 50/50. Если охлаждающая жидкость не кажется скользкой, значит, она потеряла смазывающую способность (смазочные и антикоррозионные агенты испортились), и система подвергается риску образования ржавчины и накипи, а также износа водяного насоса.

Используйте свой нос.

Заменить охлаждающую жидкость, если пахнет гари. Также поменяйте термостат; он, вероятно, испортился, потому что он подвергся перегреву (или вызвал перегрев).Перегрев приводит к повреждению биметаллической пружины, которая открывает и закрывает клапан термостата. Самое главное, выяснить, что вызвало перегрев системы, и отремонтировать ее, чтобы избежать серьезного повреждения двигателя.

Видео по теме:

Вторичное образование льда при разрушении замерзающих капель воды при ударе о частицы льда

Производство вторичного льда — важная тема, поэтому я поддерживаю публикацию этой статьи. Авторы убедительно показали, что при столкновении переохлажденной капли воды с более крупной частицей льда могут образовываться вторичные капли.Авторы показали, на мой взгляд, менее убедительно, что эти вторичные капли могут замерзнуть.

По сути, эксперименты, описанные в этой статье, являются усовершенствованием экспериментов, описанных в статье JFM Schremb et al. (авторы цитируют эту статью). Авторы здесь задокументировали некоторые аспекты столкновений жидкой воды и льда, которые Schremb et al. нет, и количественно оценили некоторые другие. При интерпретации этих результатов меня больше всего беспокоит замерзание вторичных капель.Я убежден, как из этой статьи, так и из статьи Шремба, что вторичные капли образуются из-за нестабильности края капли воды, когда она разбрызгивается по льду. Структуры волокон, показанные на рис. 6, также являются потенциальным источником вторичных капель, хотя количество образовавшихся капель не было / невозможно количественно определить в этом исследовании.

Из рукописи мне не было ясно, замерзали ли вторичные капли в воздухе или замерзали, попав на субстрат. Если они однажды замерзли на субстрате, весьма вероятно, что они замерзли из-за того, что они оказались на субстрате.Вероятность того, что капли такого размера замерзнут при температурах в диапазоне примерно -10 ° C, очень мала. (Это верно, если они находятся на субстрате, но особенно верно, если это не так.) Поскольку исходный лед находится на субстрате, существует вероятность того, что очень тонкая пленка льда может распространиться по поверхности от льда к поверхности. переохлажденная жидкость вторичной капли и вызывает замерзание. (Лед, распространяющийся по субстрату, может быть незаметен.)

Авторы действительно рассматривают одну возможность того, как эти более мелкие вторичные капли могут замерзнуть при температурах столь же высоких, как и в их экспериментах, — сдвиг на границе раздела лед-жидкость, который отламывает ледяной зародыш, что вызывает замерзание вторичной капли.Я считаю это объяснение неубедительным. (Нечто подобное также упоминается в статье Шремба. Я нахожу это тоже неубедительным.) Если мы наложим граничное условие без проскальзывания на границе твердое тело-жидкость, что мы обычно делаем, сдвига на границе раздела не будет. Все ножницы находятся в жидкости. Если на льду есть слой, похожий на иней, его кусочки могут отколоться и превратиться в жидкость, которая станет вторичной каплей, я полагаю. Если бы это было так, я бы ожидал замерзания передней части, а не обязательно замерзания вторичной капли после ее отделения.Если механизм замораживания на самом деле заключается в вдавливании эмбриона во вторичную каплю, вы можете оценить некоторые типичные временные масштабы. Вы знаете шкалу времени для отрыва от измерений. Некоторые мысли о времени замораживания капель см. В разделе 16.1.4 у Пруппахера и Клетта.

Возможно, механическое перемешивание может вызвать замораживание. В литературе есть сообщения о замерзании, вызванном столкновениями. (См. Alkwezeeny 1969 и Czys 1989.)

Чтобы еще раз подчеркнуть мою предыдущую мысль… Я выступаю за публикацию этой статьи, несмотря на мои опасения относительно некоторой интерпретации данных.Вторичный лед — важная тема, и я думаю, что нам нужно рассмотреть очень широкий спектр возможностей и механизмов. Кроме того, для ясности, я не прошу больше экспериментов для этой статьи. Некоторое разъяснение по вопросам, которые я поднял выше, было бы хорошо, но я думаю, что этого достаточно, чтобы признать эти моменты в настоящей работе и оставить дальнейшую работу для дальнейшей работы.

Незначительные баллы:

Авторы отмечают, что все падающие капли были одного размера и падали с одной высоты, так что скорость удара была 5.2 м / с. Замечание здесь о том, насколько это может быть показательно в качестве скорости сближения в атмосфере (где, скорее всего, лед обгоняет более медленно падающие жидкие капли), оправдан.

Строка 176: 11 C. Отсутствует здесь отрицательный знак?

Заключительное предложение статьи: «Нужна доработка …» Согласен. На мой взгляд, эта рукопись является интересным дополнением к литературе, но также вызывает много вопросов. (Многие из лучших работ делают…)

Ссылки

Алькезвины, А.Замерзание капель переохлажденной воды из-за столкновения. J. Appl. Meteorol. 1969, 8, 994–995.

Чис, Р. J. Appl. Meteorol. 1989, 28, 1098–1104.

Пруппахер, Х.Р. и Клетт, Дж. Д., 2012. Микрофизика облаков и осадков: перепечатано в 1980 году. Springer Science & Business Media.

Проблемы с морским антифризом: когда замерзает розовый антифриз

[Обновлено 5 декабря 2018 г.]

Нет ничего лучше, чем купить несколько бутылок морского антифриза за 3 доллара, чтобы защитить свою лодку за 30 000 долларов, а затем вернуться домой и обнаружить неиспользованные бутылки, застывшие в твердом состоянии в вашей лодке. гараж.

С наступлением зимы всегда возникают вопросы об эффективности некоторых антифризов для лодок. Пару лет назад мы получили письмо от Марка Болдуина, владельца Seasprite 34, Ella , в Блу-Хилл, штат Мэн. Марк прислал нам фотографии этого розового антифриза Uni-Gard (рассчитанного на -50 градусов) в замороженном виде при -14 градусов. Он беспокоился о том, что может случиться с водопроводом и системой охлаждения его лодки, которые были подготовлены к зиме с использованием того же розового материала.

Так уж сложилось, что когда пришел запрос Marks, мы были в процессе тестирования различных формул антифриза на их эффективность.Розовый антифриз Uni-Gard, который продается примерно по 3 доллара за галлон в хозяйственных магазинах Lowes и в некоторых морских магазинах, является одной из наиболее распространенных формул пропиленгликоля, продаваемых лодочникам.

Uni-Gard Pink содержит от 25 до 35 процентов пропиленгликоля, что должно обеспечить защиту от разрыва -50 градусов, заявленную на бутылке. Хотя технически он замерзнет при температуре до 8 градусов, он все равно должен быть довольно мягким и слякотным при гораздо более низких температурах, слишком мягким, чтобы разорвать трубу или шланг.

Если, однако, в водопроводных трубопроводах лодки все еще остается много воды, защита от замерзания снижается, и антифриз может становиться еще менее эффективным в каждом цикле замораживания и оттаивания. В идеале, во время подготовки к зиме, морской антифриз промывается через систему, чтобы удалить стоячую воду из любых низин.

Защита двигателей сопряжена с разными проблемами. Как я наглядно проиллюстрировал в предыдущем блоге по этой теме, пропиленгликоль — нетоксичный антифриз, обычно продаваемый владельцам жилых домов и лодок — не является нашим первым выбором для защиты системы охлаждения двигателя.В нашем тестировании этиленгликоль, высокотоксичный (при проглатывании) антифриз, который заменил пропиленгликоль, гораздо менее опасен для определенных пластиковых, резиновых и нейлоновых компонентов в двигателях и водопроводных трубах.

Пропиленгликоль также может повредить компоненты в системах водоснабжения пресной и сточной воды, но поскольку этиленгликоль не является безопасным выбором для питьевых систем, нет другого выбора антифриза, кроме слива системы. Если водопроводная система вашего туалета не может быть полностью очищена и требует подготовки к зиме, И она полностью изолирована от питьевой воды, подготовка к зиме с использованием этиленгликоля будет предпочтительнее, поскольку она менее вредна для шлангов и пластиковых компонентов.

Некоторые моряки предлагали использовать водку в качестве антифриза для систем питьевого водоснабжения, но это оказалось дорогим мифом, и наши тесты полностью его развенчали. Он не только прожигает дыры в вашем кармане, но и превратит ваши резервуары и шланги в плодородный биом.

Для тех, кто обеспокоен токсичностью для морской среды, Агентство по охране окружающей среды (EPA) исследование химических веществ, используемых в операциях по борьбе с обледенением, показало в ходе своих испытаний, что ни одна из формул гликоля не была особенно токсичной для водных организмов.Однако EPA также указало несколько способов, которыми гликоль косвенно может нанести вред водным организмам, повышая уровень кислорода и т. Д. На наш взгляд, обе формулы необходимо использовать с осторожностью на суше и вблизи воды и утилизировать должным образом. В идеале все гликоли следует промывать и продувать, чтобы их можно было уловить для повторного использования.

Наше исследование различных морских антифризов, представленных на рынке, привело к множеству интересных открытий, в том числе о взаимосвязи между неправильной подготовкой лодки к зиме и вонючим резервуаром для воды.

Вероятно, лучшая статья для начала — это наш тест, выделяющий наши формулы, которые являются нашими лучшими выборами для подготовки к зиме, который включает две важные статьи по теме. Один — это пошаговое руководство по подготовке вашей сантехнической системы к зиме, а другой — статья о удобном инструменте, называемом рефрактометром, который предлагает убедительные доказательства того, что в вашей системе достаточно антифриза.

Владельцы вспомогательных парусных лодок обязательно захотят прочитать наш тест охлаждающих жидкостей, которые борются с коррозией, а также наш советник PS по замене охлаждающей жидкости двигателя.

Советы по подготовке лодки к зиме

  • Никогда не используйте этиленгликоль, который очень токсичен для человека, в системах питьевой воды. Лучше всего слить всю воду из резервуаров и трубопроводов. Если это невозможно, слейте воду из бака и пропустите пропиленгликоль только по водопроводу, чтобы убедиться, что все низкие места были очищены от воды, а затем оставьте пропиленгликоль в водопроводе на зиму. Вам не следует добавлять гликоль в резервуар для воды или резервуар для горячей воды, так как гликоль может вызвать биологический рост.
  • Никогда не используйте зимний пропиленгликоль в системе охлаждения двигателя с гликолевым охлаждением. Охлаждающие жидкости для дизельных двигателей специально разработаны для предотвращения коррозии системы охлаждения. Использование утепляющего пропиленгликоля в качестве охлаждающей жидкости двигателя может вызвать точечную коррозию металлических рубашек охлаждения.
  • Некоторые формулы антифризов, предназначенные для рынка жилых автофургонов, содержат этиловый спирт, который может повредить водопроводные шланги из ПВХ. Этиловый спирт также может привести к тому, что санитарные шланги потеряют способность предотвращать попадание запахов в лодку.Ищите продукты без этилового спирта.

% PDF-1.4 % 25 0 объект > эндобдж xref 25 96 0000000016 00000 н. 0000002625 00000 н. 0000002736 00000 н. 0000003932 00000 н. 0000004043 00000 н. 0000004156 00000 п. 0000004332 00000 н. 0000004497 00000 н. 0000004658 00000 п. 0000005509 00000 н. 0000005902 00000 н. 0000006350 00000 н. 0000006479 00000 н. 0000006726 00000 н. 0000007238 00000 н. 0000008185 00000 п. 0000008362 00000 п. 0000009825 00000 н. 0000010224 00000 п. 0000010401 00000 п. 0000012426 00000 п. 0000013917 00000 п. 0000014046 00000 п. 0000014071 00000 п. 0000014205 00000 п. 0000014830 00000 н. 0000015205 00000 п. 0000015230 00000 п. 0000015778 00000 п. 0000016155 00000 п. 0000017737 00000 п. 0000017877 00000 п. 0000018405 00000 п. 0000018541 00000 п. 0000018566 00000 п. 0000020137 00000 п. 0000021265 00000 п. 0000021397 00000 п. 0000042777 00000 п. 0000043043 00000 п. 0000043518 00000 п. 0000043587 00000 п. 0000044185 00000 п. 0000044254 00000 п. 0000044386 00000 п. 0000065178 00000 п. 0000065450 00000 п. 0000065947 00000 п. 0000091508 00000 п. 0000091647 00000 п. 0000119954 00000 н. 0000120023 00000 н. 0000120283 00000 н. 0000120317 00000 н. 0000120394 00000 н. 0000140296 00000 н. 0000140622 00000 н. 0000140685 00000 н. 0000140799 00000 н. 0000140913 00000 п. 0000140982 00000 п. 0000141077 00000 н. 0000163149 00000 н. 0000163409 00000 н. 0000163772 00000 н. 0000163797 00000 н. 0000164276 00000 н. 0000164345 00000 н. 0000164463 00000 н. 0000182462 00000 н. 0000182737 00000 н. 0000183102 00000 н. 0000183127 00000 н. 0000183561 00000 н. 0000188482 00000 н. 0000188738 00000 н. 0000189142 00000 н. 0000208363 00000 н. 0000208626 00000 н. 0000209018 00000 н. 0000228227 00000 н. 0000228482 00000 н. 0000228849 00000 н. 0000236029 00000 н. 0000236289 00000 н. 0000236659 00000 н. 0000265483 00000 н. 0000265522 00000 н. 0000266936 00000 н. 0000266975 00000 н. 0000305699 00000 н. 0000305738 00000 н. 0000305816 00000 н. 0000305933 00000 н. 0000306195 00000 н. 0000002216 00000 н. трейлер ] / Назад 420655 >> startxref 0 %% EOF 120 0 объект > поток h ތ M (q? lalÔh \ — a M ‘QQj98; x9a) + I ~ #)’ ߧ y (bWV4E & 9kLC *? Z4) при 5qx / — ‘5 # KmO5񃾖1Ac_ * ~ RAe07) Ha ؖ 6 S (Lʘ1Њ «‘>; 9O35P> K] i! NvU \ (nM۴ Ր Y ; s? q / 9lb ^ oL #

J] = *?

Как правильно добавить антифриз

Независимо от того, живете ли вы в холодные, ледяные зимы или живете в более умеренном районе страны, антифриз — незаменимая жидкость. для вашего автомобиля.Большинство современных двигателей используют воду, чтобы двигатель не перегревался. В то время как обычная вода работает в крайнем случае, смесь воды и охлаждающей жидкости двигателя или антифриза намного безопаснее для вашего автомобиля. Подобно замене жидкости стеклоочистителя, добавлению моторного масла и накачиванию шин, добавление антифриза — это простой проект технического обслуживания, который большинство водителей могут выполнить с легкостью.

11 шагов для добавления антифриза самостоятельно

  1. 1

    Антифриз ядовит для человека и животных.Не допускайте попадания домашних животных и маленьких детей в рабочую зону, когда вы работаете с антифризом. Убедитесь, что вы правильно удалили все разливы. Если человек или домашнее животное случайно проглотили антифриз, немедленно позвоните на горячую линию токсикологического контроля или 911.

    Вылейте наполнитель для кошачьего туалета или другой абсорбент, который у вас есть, на разлив, очистите место с помощью перчаток и салфеток, затем промойте место с мылом

  2. 2

    Антифриз необходимо заменять примерно каждые двенадцать месяцев. Замена антифриза — это недорогой и простой проект по техническому обслуживанию автомобиля, поэтому нет причин больше ждать между заменами.

  3. 3

    Перед заменой антифриза убедитесь, что ваш двигатель полностью остыл. Работа с горячим антифризом может вызвать сильные ожоги.

  4. 4

    Откройте капот и найдите радиатор вашего автомобиля. Радиаторы обычно располагаются непосредственно под двигателем. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать точное расположение радиатора в этой модели.

    Обычно на крышке охлаждающей жидкости появляется предупреждение, напоминающее о необходимости дать двигателю остыть.

  5. 5

    Найдите сливной кран радиатора, пробку длиной примерно один дюйм, которая начинает откручиваться при повороте против часовой стрелки.

  6. 6

    Слейте старый антифриз в масляный поддон, одноразовое ведро или ведро, которое вы используете только для этой цели.

  7. 7

    Установите сливной кран на место, повернув его по часовой стрелке.

  8. 8

    Вернитесь в верхнюю часть автомобиля и снова найдите радиатор. Снимите крышку радиатора, повернув ее против часовой стрелки.

    Крышка также может быть круглой и пластиковой, если у радиатора есть выносной бачок для охлаждающей жидкости.

  9. 9

    Есть два варианта заправки радиатора.Вариант первый — использовать предварительно приготовленный раствор антифриза. Их легко приобрести в магазинах автозапчастей или в магазинах больших коробок. Второй вариант — смешать собственный раствор антифриза, состоящий из одной части воды и одной части антифриза. Конкретные инструкции по смешиванию находятся на обратной стороне бутылки. Установите на место крышку радиатора.

  10. q

    Запустите двигатель автомобиля и дайте ему поработать, пока индикатор нагрева / охлаждения на приборной панели не достигнет нормальной температуры.

    Нормальная рабочая температура обычно отмечается посередине между холодным и горячим краями шкалы

  11. w

    После того, как часть новой антифриза начнет циркулировать внутри двигателя, внутри радиатора останется место для еще немного.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *