10.12.2024

Для чего гофра на глушителе: Почему гофра глушителя очень важный элемент в выхлопной системе автомобиля?

Почему гофра глушителя очень важный элемент в выхлопной системе автомобиля?

Почему гофра глушителя очень важный элемент в выхлопной системе автомобиля?

Громкий звук, сопровождающий автомобиль, не всегда свидетельствует о том, что он является гоночным или нашпигованный тюнингом. Если гофра на глушителе отсутствует или сломалась, то о приближении машины «гул» оповестит издалека.

Зачем нужна гофра?

Гофра глушителя – одна из главных составляющих выхлопной системы, выступающая в качестве эластичной комбинации между глушителем и мотором автомобиля.

Синонимы: гибкое соединение, компенсатор вибрации, гофро-элемент.

Гофру на глушитель также можно назвать предохранителем, защищающим выхлопную систему и, непосредственно, глушитель. Обычно гофра устанавливается в приемной трубе либо в другой зоне, в которой свойственно возникновение повышенной вибрации. В задачи гофры на глушитель входит:

  • Приглушение колебаний, исходящих от мотора к глушителю, способствующих преждевременному его разрушению;
  • Компенсация вибрации в момент старта автомобиля;
  • Быть эластичным соединительным элементом в выхлопной системе.

По внешним показателям гофры на глушитель, можно сказать, идентичны друг другу, за исключением диаметра. Однако, на самом деле, они делятся на несколько видов:

  • Двухслойные;
  • Трехслойные;
  • С двойной усиленной оплеткой;
  • С тройной усиленной оплеткой.

Долговечность и качество выполнений функций гофры зависит именно от вышеуказанных показателей. Каждая из рассмотренных разновидностей имеет свое предназначение. К примеру, гофра с двойной оплеткой – для бензиновых двигателей, а с тройной – для бензиновых и дизельных. Целостность текстуры гофры влияет на способность недопущения проникновению отработанных газов в салон машины в период езды.

Что произойдет, если гофра глушителя придет в непригодное состояние?

Для гофры поломка – это естественно, поскольку, она находится в одной из самых агрессивных зон автомобиля. Гофра глушителя постоянно подвергается контакту с вредоносными элементами и явлениями. Кроме того, на нее возложено слишком много задач, соответственно, она выполняет активную функцию.

На состояние гофры влияют не только удары, которые она получает при езде, но и другие явление, например:

  • Неправильный демонтаж глушителя;
  • Забитый катализатор;
  • Неисправность коробки передач;
  • Проблемы с подушками двигателя;
  • Топливо низкого качества.

Разумеется, что качество самой гофры и других запчастей влияют на функциональные возможности гофры и на длительность срока ее службы. Поэтому, первым делом, при выборе гофры, следует обращать внимание на материал, из которого она изготовлена. Обычно в производстве гофры используется черная и алюминизированная сталь.

Черная сталь по многим причинам не продается в европейских странах и Америке. Да, и отечественные прилавки не слишком ею завалены. А, вот, алюминизированная сталь, невзирая на более высокую стоимость, более привлекательна для авторынков и автолюбителей, соответственно.

Преимущество алюминизированной стали заключается в ее высоком качестве, которое объясняется стойкостью перед температурными перепадами и перед механическими воздействиями.Если вдруг сломалась гофра, то что-то чинить – уже нет смысла.

Только полная ее замена способна реабилитировать ситуацию, которая характеризуется повышенным расходом топлива и проникновением выхлопных газов в салон. А современные автомобили при неисправной гофре или ее отсутствии могут терять свою мощность, поскольку, нарушается работоспособность датчика кислорода.

К замене гофры нужно относиться серьезно так, как халатное отношение способно привести и к более значительным поломкам, устранение чего обойдется во много раз дороже замены одной гофры.

Гофра глушителя. Устройство автомобильной гофры глушителя.

Устройство гофры глушителя

Гофра глушителя автомобиля является одной из наиболее важных частей глушителя, играя роль эластичного соединения в выхлопной системе. Необходимость её установки обусловлена тем, что неизбежным результатом работы двигателя авто является возникновение вибраций, которые в числе прочего передаются и на выхлопную систему. Именно для гашения этих вибрации нужна эластичная гофра глушителя.

Помимо своего наиболее часто употребляемого названия, немного реже можно встретить и такие обозначения: гофро-элемент, компенсатор вибрации и гибкие соединения. Всё это обозначает один из важных элементов автомобиля, необходимый для уменьшения детонации. Помимо этого устройство гофры глушителя позволяет значительно снизить технологические нагрузки на выхлопной тракт. Это своего рода предохранитель, предотвращающий разрушение выхлопной системы автомобиля. Поэтому местом установки гофро-элемента обычно является приёмная труба или другой участок, где имеются повышенные вибрационные нагрузки.

Если кратко суммировать, то гофра глушителя выполняет следующие функции:

— выполняет роль эластичного соединительного элемента между частями выхлопной системы авто;
— компенсирует вибрацию, сопровождающую работу двигателя;
— гасит колебания, которые возникают при старте автомобиля.

Устройство гофры глушителя может быть самым различным. Она может состоять из двух или трёх слоёв, а также иметь одинарную или двойную усиленную оплётку. От этого зависит, насколько она будет справляться с возложенными на неё функциями, а также её долговечность. От целостности гофры зависит, будут ли попадать отработанные газы в салон авто, следовательно, и Ваш комфорт в процессе езды. Помимо этого нарушения целостности компенсатора вибрации может привести к перегреву глушителя, а значит и снижению качества работы всей выхлопной системы.

Так как на гофру приходится максимальное количество нагрузок, то она и чаще всего подвергается разрывам и поломкам, если сравнивать ее с другими элементами выхлопной системы. Устройство гофры глушителя в основном предполагает вероятность механических поломок, например из-за наезда на препятствия. Хотя материалом данного компенсационного элемента обычно является высоколегированная сталь, обеспечивающая её высокую прочность и долговечность, но механические повреждения отнюдь не являются редкостью.

Помимо наездов на препятствия и других ударных нагрузок, гофро-элемент может выйти из строя по причине неудовлетворительного состояния подушек двигателя, износа резинок крепления глушителя. Забитый катализатор — самая частая причина выхода гофры глушителя из строя. Нередки случаи, когда повреждения гофро-элемента, также как и других элементов выхлопной системы (прогар приемной трубы и прокладки коллектора, а также появление трещины в коллекторе), может произойти по причине выхода из строя катализатора, в том случае, если компенсатор вибрации установлен перед ним.
Если катализатор забит то отработанные газы не находят выхода вследствие чего повышается давление и разрушается гофра. 
Кроме этого гофра глушителя может выйти из строя по причине наличия соли и реагентов на дорогах. Ещё одна, довольно распространённая, причина – это наличие специальных присадок в топливе, которые повышают его октановое число.

Признаком выхода ее из строя является резкий шум в процессе работы в передней части машины или под капотом.

Причём при её полном выходе из строя шум может быть оглушающим. Второй признак — появление запаха отработанных газов в салоне автомобиля.

Помимо этого возможна и значительная потеря мощности автомобиля, что проявляется на современных моделях, где утечки в выхлопной системе приводят к неправильной работе датчика кислорода. В этом случае необходимо немедленно заменить гофру глушителя, чтобы вибрация не привела к разрушению выхлопной системы.

Следует сразу сказать, что устройство гофры глушителя не предполагает её ремонт. Возможна только полная ее замена. При этом необходимо обратить внимание и на состояние катализатора, так как повреждения этих элементов в большинстве случаев взаимосвязаны.

При ремонте, несомненно, более рентабельно будет установить новую гофру глушителя, чем менять всю выхлопную трубу. Не стоит приобретать наиболее дешёвые гофры, так как это далеко не лучший вариант и такие компенсаторы вибрации не прослужат Вам долго. Для установки гофры требуется опытный сварщик, который не перекалит ее и не прожжет. Поэтому лучше всего доверить эту работу серьёзному автосервису.

Для чего нужна гофра глушителя и что делать, если она сломалась? >

Резиновая гофрированная трубка (компенсатор, сильфон, виброгаситель) защищена от повреждений и разрывов внутренней и внешней оплеткой из нержавеющей стали. Оплетка переходит в металлические трубы. Одна сторона приваривается к приемной трубе выхлопной системы, другая к выпускному каналу двигателя.

Резиновая гофрированная трубка (компенсатор, сильфон, виброгаситель) защищена от повреждений и разрывов внутренней и внешней оплеткой из нержавеющей стали. Оплетка переходит в металлические трубы. Одна сторона приваривается к приемной трубе выхлопной системы, другая к выпускному каналу двигателя.

Без гофры (при жестком соединении) вибрации двигателя передаются на глушитель, с него на кузов и остальные детали автомобиля. В итоге водитель и пассажиры ощущают их через сиденья. Особенно заметно вибрирует техника при запуске двигателя – автомобиль словно встряхивается, передергивается перед пробуждением.

Без виброгасителя неприятные колебания разрушают крепежные элементы и детали кузова. Гофру устанавливают даже на модели, где она не предусмотрена конструкцией. Обязательно внедряют в систему после тюнинга двигателя и выхлопной.

Как ломается и рвется гофра на глушителе

Стандартная проблема гофры глушителя – случайные удары и разрывы. Оплетку из нержавеющей стали разрушают камни, корни деревьев, высокие бордюры. Под воздействием соли и дорожных реагентов, металл становится более хрупким. Со временем поверхность забивается грязью и отложениями, твердеет и уже не гасит колебания, постепенно крошится.

Неисправный коллектор вызывает высокое давление едких выхлопных газов, которые разъедают защиту изнутри. В результате оплетка рвется, в резиновой гофрированной трубке появляются дыры и трещины.

Вы заметите проблему по неприятному запаху и громкому шуму – выхлопные газы теперь проходят не через глушитель, а частично вырываются под днищем автомобиля и попадают в салон. Если сразу не поменять гофру, то она полностью порвется и владельца ждут сразу 3 неприятности:

  1. Дым попадает в салон и может вызвать отравление.
  2. Горячие отработанные газы нагревают днище и разъедают защитное покрытие.
  3. Повышается уровень шума и вибрации.

Печальный результат – повреждение и перегрев кузова, которые могут окончиться серьезным ремонтом. Не тяните с заменой гофры, это обходится дешевле устранения последствий.

Как поменять гофру глушителя: установка нового виброкомпенсатора

Надежное соединение дает только сварка – хомуты и муфты со временем теряют герметичность из-за резких перепадов температур.

Мастер срезает старую деталь. Посмотрите, что с ней сделало время и тяжелые условия работы: блестящая оплетка превратилась в тусклую рваную проволоку, видны сквозные дыры. Вместо нее устанавливается новенькая гофра и приваривается по кругу с обеих сторон.

Модель подбирается габаритам старой – для вертикальных участков это короткое изделие, предназначенное исключительно для гашения вибраций. На горизонтальные участки ставят длинные модели, которые иногда находятся в слегка изогнутом состоянии.

После установки обязательно проверяется герметичность и нормальный выход газов. Если причина повреждения – внутренние разрывы, то желательно провести диагностику выхлопной системы, чтобы избежать повторной поломки и замены гофры.

Автосервис «Мистер Глушитель» быстро и качественно выполнит замену гофры глушителя на вашем автомобиле. На материал и работу предоставляем гарантию в течение 1 года.

Для чего нужна гофра глушителя?

Работающий двигатель автомобиля создает мощные вибрации, охватывающие всю выхлопную систему. Это может негативно сказаться на отдельных деталях, особенно на сварных швах и других уязвимых точках. Именно поэтому возникает необходимость в применении дополнительных защитных средств для гашения вибрации. С этой задачей неплохо справляются приемные трубы со специальными компонентами, компенсирующими вибрацию, но для решения проблемы гораздо больше подходит гофра глушителя. Как правило, её приваривают к резонатору или приемной трубе выхлопной системы, расположенной рядом с двигателем.

Теперь вы знаете, для чего нужна гофра выхлопной системы, поэтому можно более подробно остановиться на особенностях её конструкции. Она представляет собой вытянутый объект цилиндрической формы с гибкой поверхностью, в состав которого входит тонкая стальная оплетка из нержавеющего материала, внутренняя защита и небольшая трубка гофрированной формы. Секретом эффективности данного устройства является то, что оно отличается эластичностью, а не жесткостью. Как результат, колебания гасятся очень быстро, предотвращая серьезные поломки выхлопной системы.

Когда нужно установить защитную гофру глушителя?

Разобраться с тем, для чего гофра для глушителя используется в конструкции автомобиля, совсем несложно, если оценить риски, возникающие при её отсутствии. Неконтролируемые вибрации от двигателя в первую очередь передаются на элементы выхлопной системы транспортного средства, постепенно выводят её из строя, а также в буквальном смысле расшатывают кузов автомобиля. Со временем выхлопная система становится хрупкой и восприимчивой даже к небольшим толчкам. Стоит отметить, что установка гофры представляет собой довольно простую и недорогую процедуру, но комплексный ремонт системы выхлопа обойдется потребителю в разы дороже.

Из всего этого можно сделать вывод о том, для чего нужна гофра глушителя. Такое простое, но функциональное дополнение позаботится о длительной и безопасной эксплуатации автомобиля. Как правило, машины среднего и бизнес класса имеют гофру в штатной комплектации, но в других случаях автолюбителю приходится думать об этом самостоятельно:

Машины марки ВАЗ. К сожалению, производитель не позаботился о том, чтобы такие автомобили были оборудованы гофрой глушителя. При наличии опыта и специального оборудования приварить гофру можно и самостоятельно, но лучше обратиться за помощью в сервисный центр.

Старые иномарки. Некоторые автомобили иностранного производства также лишены такого конструктивного преимущества. Восполнив недостаток, вы сможете надолго забыть о дорогостоящем ремонте выхлопной системы, а также существенно продлите срок эксплуатации своего железного коня.

Тюнингованные автомобили с форсированными двигателями. Такие машины обычно работают на высоких мощностях, а система выхлопа терпит очень серьезные физические нагрузки. Именно поэтому для них наличие гофры является не просто желательным пунктом плана, а жизненно важной модификацией. Гофра глушителя всегда будет особенно актуальной для дизельных автомобилей, которые работают в условиях повышенной вибрации.

Из-за случайных ударов, проблем в работе катализатора или подушки двигателя гофры глушителей нередко выходят из строя. Ремонтировать такие элементы выхлопной системы довольно сложно и нецелесообразно, поэтому всё сводится к простой замене старого компонента новым. Неисправную гофру отрезают с помощью болгарки, а на её место приваривают новую.

Гофра глушителя — важный элемент выхлопной системы автомобиля

Фото представлено рекламодателем

Гофра глушителя является частой поломкой выхлопной системы автомобиля.

Гофра глушителя выполняет предохранительные функции в выхлопной системе автомобиля. Данный элемент защищает систему от вибраций, которые возникают при работе мотора. Гофра глушителя принимает на себя все основные нагрузки, сохраняя все остальные детали. Другими словами гофру глушителя можно считать виброкомпенсатором. Именно поэтому данный компонент часто выходит со строя, но при этом стоимость ремонта гофры глушителя всегда обходиться значительно дешевле, чем мероприятия по восстановлению выхлопной системы.

Особенности ремонта

Гофра глушителя выходит со строя в результате механического воздействия во время езды. К примеру, это часто случается тогда когда автомобиль едет по неровной проезжей части или попадает неожиданно на кочку или камень. Сопутствующей причиной выхода гофры глушителя со строя может быть плохое состояние трансмиссии, которая характеризуется изношенности амортизационных подушек. В этом случае нагрузки, которые действуют на гофру глушителя значительно увеличиваются. Иногда причиной поломки может стать неправильный монтаж глушителя.

Выбор варианта ремонта гофры глушителя может сделать только специалист, который предварительно оценит все повреждения. К примеру, это могут быть разрывы в оплетке компонента и нарушение его герметизации. Также может произойти разрыв сварочного соединения между выхлопной трубой и гофрой.

После проведения диагностики возникновения неисправности, наиболее часто принимается решение замены гофры. Для этого нужно будет приобрести новый компонент и необходимые расходные материалы. Когда диагностируется разрыв сварочного соединения между гофрой глушителя и выхлопной трубой, то допускается провести ремонтные мероприятия. Поэтому очень важно помнить, что такой ремонт может выполняться только профессионалом, который обладает навыками работы и необходимым опытом.

Провести мероприятия, связанные с заменой гофрой глушителя и ремонтом данного  элемента  предлагают специалисты, работающие в компании «Выхлопные системы»: +7 (495) 142-09-55, http://замена-гофры-глушителя.москва.

На правах рекламы

02.11.2018

Гофра глушителя (компенсатор): устройство, назначение и способы замены

string(10) "error stat"

Для того чтобы обеспечить гибкое амортизирующее соединение между двигателем и глушителем применяется гофра (виброкомпенсатор). Устройство гасит вибрацию двигателя, поэтому выхлопная система может жестко крепится к кузову автомобиля. Но вибрация достаточно быстро разрушает металлическое плетение. Расположенная, под днищем, незащищенная гофра, подвергается механическому и химическому воздействию внешней среды.

Водители старых автомобилей спрашивают, а зачем же нужна гофра? Ответ на этот вопрос знают владельцы некоторых моделей автомобилей ВАЗ, не имеющих виброкомпенсатора. Умельцы, установившие его самостоятельно, прочувствовали разницу. Вибрация и шум в салоне стали в разы тише, а на холостом ходу шум двигателя практически не слышен.

Типы гофры

Гофры бывают с двухслойными и трехслойными оплетками. Первые используются в системах бензиновых двигателей. Внутренний слой, более тонкий, предназначен для защиты от теплового воздействия изнутри. Внешний слой намного жестче. Он нужен для гашения вибраций и защиты от сжатия.

Трехслойные гофры автомобильного глушителя универсальны, и могут использоваться в паре с бензиновыми и дизельными моторами. Средний слой в них выполнен в виде эластичной гофрированной трубки.

Трехслойные гофры глушителя делятся на два типа:

  • Innerbraid – внутренний слой выполнен из металлической оплетки.
  • Interlock – внутренний слой выполнен из металлических пластин, образующих рукав.

Гофра Interlock прочнее, гибче, долговечнее, но намного дороже. Innerbraid обычно предлагаются на рынке неоригинальных запчастей.
Также гофры могут отличаться по назначению. В некоторых автомобилях гофра глушителя устанавливается вертикально. В этом случае она работает на сжатие и выпрямление. При вертикальном креплении устанавливается усиленная гофра с внутренним диаметром 65 мм и длиной не более 150 мм. Новая деталь должна точно по размерам совпадать с вышедшей из строя гофрой.

Горизонтально установленные виброкомпенсаторы работают на изгиб и имеют длину до 40 см. При установке допускается небольшое несоответствие длины в сравнении с оригиналом.

Причины выхода из строя

Кроме того что гофра принимает на себя мощные механические нагрузки, сквозь нее пропускаются выхлопные газы с температурой 300-900°С. Агрессивная химическая среда при такой температуре со временем прожигает оплетки. Автомобиль сообщит вам об этом громким рокотом. Прогоревшую деталь придется заменить.

Гофры, особенно не оригинальные, быстро и неотвратимо ржавеют до тех пор, пока не образуется брешь в плетеной стенке.
Чем ниже клиренс машины, тем больше вероятность, что гофра будет повреждена механически, при ударе о бровку, камень и т. д.

Ремонт

Ремонт гофры глушителя своими руками невозможен, да и в мастерской этого не станут делать. Но голь на выдумки хитра. Трудно это назвать полноценным ремонтом, но некоторое время, до одного месяца, поездите без грохота. Но потом все равно менять.
Понадобится высокотемпературный клей, бинт или марля. Необходимо пропитать материал клеем и многократно обернуть его вокруг гофры. Чем больше, тем лучше.

Но в этом способе есть одна неприятная сторона. Обычная эпоксидка при температуре 90-120°C потечет и забрызжет днище. Нужна смола или другой тип клея с температурой эксплуатации не менее 300°С. При выборе клея следует обратить внимание, что чем лучше термостойкость, тем выше жесткость и хрупкость, а гофра всегда в движении. Установка автомобильной гофры глушителя на клей может оказаться дороже, чем при помощи сварки.

Замена гофры без сварочного аппарата

Если нужно заменить гофру глушителя временно, в неприспособленных условиях, своими руками без сварки, то можно воспользоваться двумя способами.

  1. Машину необходимо поддомкратить справа сзади или поднять на подъемник или поставить на яму. Дальше любыми путями демонтируйте старый виброгаситель. На его место установите новую гофру и затяните посадочные места хомутами диаметром 48 мм. Такая замена гофры глушителя своими руками может прослужить достаточно долго.
  2. Демонтируйте выхлопную систему полностью. Сверлите на входе и выходе одновременно в трубах и гофре отверстия 4,2 мм. Нарезайте в трубе резьбу М5, а в гофре рассверливайте отверстия до 5 мм. Необходимо тщательно промазать наружный диаметр труб и внутренний посадочных мест гофры термогерметиком. Вкручивайте винты, смазанные герметиком. Монтируйте систему на место. После того, как термогерметик затвердеет можно пользоваться.

Несмотря на то, что эти способы крепления гофры на глушитель показали неплохие результаты, они не могут сравниться с жестким сварочным креплением.

Замена гофры со сварочным аппаратом

Замена виброкомпенсатора свариванием трубы и посадочного места является наиболее надежным и долговечным способом скрепления металлических деталей. Соединение не зависит от надежности хомутов, шурупов и герметиков — только от качества сварки.

Алгоритм замены на примере Opel Zafira:

  1. открутить гайки со шпилек коллектора;
  2. снять хомут со стороны приемной трубы;
  3. срезать струю гофру болгаркой;
  4. очистить место среза;
  5. приварить гофру;
  6. установить на место конструкцию.

Прежде чем монтировать обновленный элемент выхлопной системы на место, необходимо приобрести и установить новые резинки глушителя и дополнительные прокладки, устанавливаемые под резонатором и выпускным коллектором.

Ни один автослесарь не сможет сказать, сколько времени гофра будет служить исправно. Она часто переживает срок службы приемных труб глушителя. Но если вы однажды заменили гофру на дешевый аналог, ждите скорого ремонта. А ведь каждый ремонт забирает, как минимум 2 см трубы, которые уже не вернуть.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

устройство, причины поломки, как выбрать?

Работа автомобильного двигателя сопровождается значительными вибрациями, которые передаются на выхлопную систему. Чтобы эти вибрации компенсировать, в качестве гибкого соединительного элемента в выхлопной системе используется гофра глушителя. Ее устанавливают на приемную трубу или другие участки, где наблюдаются высокие вибрационные нагрузки.

Использование гофры глушителя помогает одновременно решить несколько задач, а именно:

  • погасить вибрации, возникающие при работающем двигателе;
  • соединить между собой элементы выхлопной системы;
  • предотвратить разрушение элементов выхлопной системы вследствие отклонений в момент старта автомобиля.

Гофру глушителя еще называют гибким соединением или компенсатором вибраций. Иногда ее используют в качестве материала для наращивания прогоревшей выхлопной трубы.

Данная запчасть имеет очень важное значение для машины, так как именно она снижает все возникшие во время работы вибрации двигателя

Смотрите также:

Устройство компенсатора

Конструкция гофры глушителя бывает разной – встречаются разновидности с двойной и тройной оплеткой. Часто встречается модификация, которая состоит из следующих частей:

  • Гофрированная трубка. Предназначена для того, чтобы выхлопная система была герметично закрыта и защищена от вибраций двигателя.
  • Внутренняя оплетка из нержавейки. Предназначена для защиты гофрированной трубки от продуктов выхлопа, нагретых до высокой температуры. Ее изготавливают с таким расчетом, чтобы выхлопные газы внутри компенсатора распределялись равномерно.
  • Внешняя оплетка из нержавейки. Предназначена, чтобы уберечь компенсатор от разрывов, переломов и других механических повреждений.

Причины поломок

Как и остальные элементы системы выхлопа, гофра глушителя подвержена повреждениям, которые выводят ее из строя. Это объясняется тем, что ей приходится работать в экстремальных условиях, и применение высоколегированных сталей для ее изготовления не делает компенсатор вечным – время от времени его приходится менять.

Эластичная гофра усиленная

Есть несколько причин, которые приводят к поломке гофры глушителя. Вот некоторые из них:

  • механические нагрузки при наездах на кочки, бугры и другие препятствия;
  • износ резинок крепления глушителя;
  • плохое состояние подушек мотора;
  • забитый катализатор – отработанные газы увеличивают давление внутри и приводят к поломке компенсатора;
  • соль и химически активные вещества на дороге;
  • увеличение октанового числа топлива вследствие добавления присадок.

Смотрите также:

Признаки поломки компенсатора

Узнать о том, что гофра глушителя вышла из строя, вы сможете благодаря ряду симптомов:

  • возникновение под капотом резких шумов;
  • запах выхлопных газов в салоне машины;
  • заметное снижение мощности авто – проблемы в системе выхлопа становятся источником некорректной работы кислородного датчика.
Любая качественная гофра глушителя в первую очередь должна иметь оптимальное сочетание прочности и эластичности

Если вовремя не решить проблему, сломанный компенсатор приведет к разрушению системы выхлопа в автомобиле.

Специфика конструкции гофры такова, что ремонт не дает никаких результатов – при выходе из строя замените ее. При этом диагностируйте состояние катализатора, поломка гофры, как правило, сигнализирует о проблемах с ним.

Смотрите также:

Как выбрать гофру для автомобиля?

При покупке компенсатора учитывайте, что существует огромное количество их разновидностей, поэтому важно выбрать то изделие, которое подойдет для вашего автомобиля. Его приобретают в магазине автозапчастей или заказывают в Интернете – сегодня множество сайтов предлагает широкий выбор компенсаторов для глушителей автомобилей.

Обычно покупателю предлагается каталог, в котором представлены имеющиеся в наличии изделия – между собой они отличаются по типу, по размерам трубы и длине. Покупатель определяет, как ему нужен тип гофры – А или В, после чего сверяет размер диаметра и длину с теми значениями, которые ему нужны. Идентифицировать изделие помогает артикул – чтобы сделать заказ, указывают именно его.

Помните, что качество компенсаторов зависит от конструкции и использованных материалов. При покупке желательно выбирать гофру глушителя, которая предотвратит утечку выхлопных газов и обеспечит их свободное прохождение по выхлопному каналу. Количество оплеток говорит о том, насколько изделие способно сопротивляться температурам продуктов выхлопа. По этой причине лучше отдавать предпочтение вариантам с большим количеством оплеток.

Перед покупкой желательно проконсультироваться с опытными автомобилистами и почитать отзывы о различных вариантах гофры. Не следует покупать продукцию неизвестных производителей, прельстившись низкой ценой – такая покупка станет источником разочарования из-за низкого качества. Лучше заплатить дороже за продукцию брендов, которые пользуются солидной репутацией и поставляют на рынок надежный товар.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Зачем нужна гофра глушителя и как на

При обслуживании автомобиля необходимо вовремя диагностировать проблемы или не допускать поломок в различных системах. Например, выхлопная система влияет не только на параметры окружающей среды, но также определяет уровень вибрации и связана с тяговыми характеристиками.

Основное повреждение его связано с выгоранием или отрицательными механическими воздействиями.Например, при движении по бездорожью водитель может цепляться за глушитель о неровности дороги. Также зимой случаются налеты на куски льда, которые могут даже сломать насадку глушителя или вызвать другие повреждения. А после таких событий может потребоваться какой-то ремонт, например, замена гофры глушителя.

Содержание

  • 1 Роль гофры в выхлопной системе автомобиля
  • 2 Причины неисправности
  • 3 Замена гофры

Роль гофры в выхлопной системе автомобиля

Некоторая гофру специалисты называют сильфоном.В выхлопной системе (BC) он чаще всего располагается на выхлопной трубе после установленного катализатора. Его функция — уменьшить вибрации в автомобиле, возникающие во время выхлопа. За счет своей работы на кузов автомобиля резонанс не передается.

Комплект для замены гофры глушителя

Так же спасает от частых поломок деталей выхлопной системы. Предотвращается износ всего самолета во время такта выпуска двигателя. Мотор получает одну из степеней свободы для малых продольных перемещений.

По сути, этот узел представляет собой упругое звено, обеспечивающее комфортную работу автомобиля, для чего и предназначена гофра глушителя автомобиля.

Расположение и реальные условия работы элемента летательного аппарата предполагают его ремонт или замену в двух основных случаях:

  1. При наезде на какое-либо препятствие, выступающее за допустимый просвет.
  2. После значительного количества циклов нагрева / охлаждения и физического износа.

Интервал между заменой или ремонтом гофры может зависеть только от степени повреждения элемента.

Конструкция бывает трех- и двухслойной. Гофру не всегда устанавливают в единственном экземпляре. У некоторых марок автомобилей в самолетах одновременно устанавливается по две штуки. Пару чаще всего можно встретить в V-образных «шестерках».

См. Также: Стартер плохо включается на горячем двигателе — что делать?

Причины неисправности

На сайте ограниченное количество стандартных поломок.Как правило, происходит разрыв соединительных элементов в гофре после механических воздействий или от старости, а также бывает частичный пропуск выхлопных газов. В такой ситуации потребуется заменить гофры глушителя своими руками.

Неработающая гофра

Однако есть несколько причин, из-за которых возникают такие отказы узлов:

  • пробой катализатора, из-за чего давление и температура в зоне гофров возрастают;
  • плохое качество подвески глушителя, что приводит к ограниченному диапазону движения такого гибкого узла;
  • ущерб от некачественных дорог;
  • неквалифицированная сборка автомобиля;
  • взаимодействие с дорожной химией зимой;
  • дополнительные присадки, позволяющие изменять октановое число топлива.

Пример установки двух неровностей в автомобиле

Водитель может самостоятельно понять, что в автомобиле необходимо ремонтировать гофры глушителя. Об этом свидетельствует наличие посторонних шумов в моторном отсеке. Также полное разрушение гофры иногда происходит громким звуком. Менее значимый, но тоже правдивый признак — наличие в автомобиле определенного количества выхлопных газов.

Более опытный водитель заметит уменьшение мощности автомобиля.

Этот фактор возникает из-за неисправности датчика кислорода, встроенного в выхлопную систему. Одного из перечисленных знаков уже достаточно, чтобы узнать о состоянии этого элемента Вооруженных Сил.

Замена гофры

В современных авто гофры не ремонтируют. Это связано с дизайном элемента. Осуществляется только полная замена узла на новый.

Замена гофры глушителя

При выборе гофры в магазине нужно учитывать мелкие особенности:

  • общий диаметр изделия;
  • количество рабочих слоев;
  • монтажная длина элемента;
  • наличие и количество защитных слоев;
  • компания, производившая запчасть.

Из практики известно, что слишком дешевые элементы ВС не отрабатывают полноценный ресурс.

На цену влияют все перечисленные характеристики. Для дизельных электростанций качество гофры должно быть выше. Это связано с большей вибрацией дизельных двигателей.

См. Также: Подмена кислородного датчика своими руками

Процесс ремонта заключается в вырезании части старой гофры и вварке нового элемента в систему. Вам нужно будет открутить крепеж на выпускном коллекторе и вторичной трубе. Для начинающих этот урок может быть почти непосильным.

Ведь оксидирование, высокая температура, «приваренные» гайки к болтам и небольшое пространство для маневра сделают разборку очень неудобной процедурой. Сварка в таком месте потребует специалиста средней или высокой квалификации.

Размер гофры на Hyundai Getz 1.

4. Причины поломок гофры, и по каким признакам можно определить неисправность

Гофра представляет собой гибкую деталь, корпус которой снабжен гребным металлом в виде сетки. Эта деталь присутствует в выхлопной системе практически любого автомобиля. По сути, гофра — это промежуточный элемент между глушителем и выхлопной трубой.

Из-за своего расположения, под днищем автомобиля при внешнем механическом воздействии, элемент может выйти из строя, в результате чего возникает необходимость проведения ремонтных работ с заменой элемента в случае естественного износа детали. .

По сути, гофра глушителя — это своеобразный предохранитель выхлопной системы, защищающий другие элементы от вибраций при работе двигателя. Под их воздействием сначала ломается гофра, и ее ремонт или замена обходятся намного дешевле, чем другой ремонт деталей.

Важно! Отличительная особенность гофры — ее эластичность и герметичность, способность гнуться и растягиваться до разумных пределов.

Гофра глушителя производится в двух основных вариантах:

  • С двойной оплеткой — отлично подходит для автомобилей с бензиновым двигателем.Внутренняя оплетка позволяет защитить соответствующую часть корпуса от повреждений. Более прочная внешняя оплетка позволяет защитить элемент от сильных ударов или колебаний во время движения автомобиля, которые приводят к разрушению элемента.
  • С тройной оплеткой — устанавливается на бензиновые и дизельные автомобили. Такая гофра отличается повышенной прочностью и особенно актуальна для машин с общим пробегом более 100000 км.

Трехслойные элементы, в свою очередь, делятся еще на два типа:

  • Innerbraid — в таких элементах внутренний слой выполнен в виде пластин из нержавеющей стали.
  • Interlock — внутренний слой выполнен в виде металлической оплетки повышенной прочности.

Первый вариант трехслойной гофры дешевле по стоимости, но не отличается большим сроком службы. В то время как предметы типа блокировки дороже и долго используются.

Причины поломок гофры, и по каким особенностям можно определить неисправность

Как и большинство деталей выхлопной системы автомобиля, и, несмотря на долгий срок службы, гофра может выйти из строя.В этом случае потребуется замена детали.

Причиной выхода из строя элемента могут быть следующие ситуации:


Важно! Кроме того, преждевременный выход из строя этого элемента также может стать причиной самостоятельной установки, особенно если у автомобилиста отсутствуют необходимые знания и навыки. Отремонтированная гофра ремонту не подлежит, в этом случае потребуется полная замена детали. Несмотря на кажущуюся простоту, процедуру замены рекомендуют в автосервисе.

Определить неисправность деталей можно независимо по нескольким признакам:

  • Повышение шума и вибрации в передней части автомобиля во время движения.
  • Появление внутри салона едкого запаха выхлопных газов.
  • Снижение мощности двигателя, вызванное неправильной работой кислородного датчика.
  • Повышенный расход бензина.

В случае обнаружения одного или нескольких признаков неисправности гофры глушителя рекомендуется обратиться в техцентр, специалисты которого проведут необходимую диагностику и выполнят все работы по ремонту.

Замена гофры глушителя в автосервисе

Гофра относится к тем деталям, которые ремонту не подлежат, потребуется замена на аналогичную деталь. Для опытного специалиста автосервиса процедура не составит труда и займет не так много времени. Сам процесс можно разделить на несколько основных этапов:


Важно! Как правило, гофра устанавливается на трубу глушителя. Если в процессе замены удастся удалить поврежденный предмет без повреждения вставленных в него труб, новая гофра для правильной работы и легкого монтажа должна совпадать со старой длиной.В случае, когда часть трубы глушителя разрезана, необходимо подобрать новую гофру на несколько сантиметров длиннее старой.

Гофрированный элемент может быть установлен по-разному, в зависимости от конструкции вытяжной системы: вертикально или горизонтально.

  • Вертикальный элемент работает на сжатие, деталь не подвергается изгибам. Длина гофры, как правило, не превышает 15 сантиметров, а внутренний радиус — 6,5 сантиметра.Конструкция такой гофры должна быть более усиленной. Подбирая новую вертикальную гофру, необходимо подбирать деталь аналогичного размера.
  • Гофра, установленная в горизонтальном положении, больше всего подвержена изгибу при работе двигателя. Длина такого элемента может достигать 40 сантиметров, а внутренний радиус — 6,5, как и в предыдущем случае. При установке горизонтального элемента необходимо внимательно относиться к качеству соединительного шва.

выводы

Важно понимать, что несвоевременная замена вышедшего из строя элемента может сказаться на работе всего автомобиля.Рекламным водителям рекомендуется обращаться за помощью в специализированные автосервисы, где работают квалифицированные специалисты и есть все необходимое оборудование.

Важно! Специалисты не только выполнят все работы на высшем уровне и предоставят автомобилисту все гарантии, но и помогут выбрать подходящий для вашего автомобиля элемент. В этом случае стоимость будет складываться из цены нового элемента и работы по его установке. Новую гофру также можно приобрести в специализированном магазине автозапчастей.

Важно понимать, что самостоятельная установка новой гофры может повлечь за собой повышение напряжения между двигателем двигателя и выхлопной системой, что, в свою очередь, может привести к преждевременному износу соседних деталей и дополнительным затратам на ремонт.

Наши центры на карте города

Хотите недорого купить и заменить гофру глушителя на Hyundai Getz? «Глушитель МСК» — срочная замена Гофры Hyundai Getz с гарантией 1 год.


Какая гофра выхлопной системы автомобиля?

Гофра автомобильного глушителя представляет собой гофрированный шланг из нержавеющей стали с лихорадкой, используемый для соединения впускного коллектора с главной выхлопной магистралью.Вторая задача гофры заключается в вибрации работающего двигателя и глушителя. Эта соединительная деталь находится под постоянной температурой и колебаниями, что часто приводит к выходу гофры. Эту запчасть восстановить невозможно, поэтому во всех случаях необходимо заменить вышедший из строя модуль.

У нас есть все размеры гофры!

40×100 40×150 40×200. 40×230. 40×260. 40×280.
45×100. 45×150 45×200. 45×230. 45×260. 45×280. 45×320
50×100. 50×120 50×150 50×200. 50×230. 50×250. 50×280. 50×320
55×100. 55×150 55×200. 55×230. 55×250. 55×280. 55×320
60×100 60×150 60×200. 60×230. 60×250 60×280
64×100 64×150 64×200. 64×230. 64×250 64×280.

Признаки неисправности гофры глушителя Hyundai Getz

  • наличие неприятного запаха в автомобиле;
  • графиков от соединения выхлопной трубы с коллектором;
  • вата острая при работе двигателя;
  • надземное газовое пространство возле рабочего вагона

Во всех перечисленных случаях настоятельно рекомендуем обращаться в нашу автомастерскую.Неисправную гофру легко определить на глаз, а для установки этой детали в нашем автосервисе потребуется максимум один час. Опытные мастера помогут подобрать оптимальную модификацию детали, которая позволит полностью восстановить штатные характеристики выхлопной системы. Сколько стоит работы, вы сможете узнать сразу после осмотра автомобиля. Предлагаемая цена во всех случаях устраивает автовладельцев.

Способы оплаты

Принимаем:

  • — Наличные.
  • — Кредитные карты (есть терминал).
  • — Безналичный расчет для организаций.

Гарантия

Мы уверены в качестве ремонта: опытный слесарь быстро и качественно отремонтировал выхлопную систему. Гарантия 12 месяцев. И лучшее свидетельство качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

В 2002 году с конвейера сошел первый компактный хэтчбек Hyundai Getz.Его производство началось в период экологического стандарта Евро-3. Это означает, что в системе выдачи был установлен каталитический нейтрализатор-нейтрализатор.

В систему выпуска бензиновых двигателей входили следующие компоненты:

  • Коллектор выпускной, сочлененный с каталитическим нейтрализатором;
  • труба приемная с гофром;
  • глушитель центральный;
  • главный резонатор;
  • подвески резинометаллические, прокладки, хомуты.

В зависимости от года выпуска труба приемная выпускалась в двух вариантах.В первом случае изгиб происходил под лонжероном, а соединение с впускным патрубком осуществлялось резонатором с помощью сливов с гайками, во втором — над ним, а соединение с резонатором осуществлялось кольцом. зажим.

Замена гофры Goetz: предварительная информация

Гофра играет важную роль в выравнивании механических воздействий на элементы выхлопной системы. Он изготовлен таким образом, что при сохранении герметичности может изменять свои геометрические параметры в небольших пределах.

Гофра в зависимости от конструкции бывает двух- или трехслойной. Наружный слой в большинстве случаев представляет собой проволочную оплетку плоского профиля, изготовленную из легированной жаропрочной стали. Эта часть воспринимает нагрузку и является основным поддерживающим элементом. Второй слой — это металлический сильфон. Он герметичен и выполняет функцию пропускания выхлопных газов.

Большинство современных гофров имеют дополнительное защитное покрытие на внутренней поверхности сильфона. Его изготавливают из металлических пластин или жил проволоки по аналогии с внешним защитным слоем.

С обеих сторон фланцы из толстостенных металлических труб. Через них ведется сварка с патрубками выхлопной системы.

Hendai Getz Гофра Замена: Фон

Имеется несколько основных дефектов гофры:

  • нарушение герметичности из-за прорези сильфона;
  • разрушение верхнего защитного слоя;
  • разрыв центральной части у основания фланцев;
  • разрушение сварных швов.

Все эти неисправности могут привести к окончательному разрыву последнего тракта и возникновению аварийной ситуации.

Когда замена гофры ГЭТЗ?

Двигатель не имеет жесткого крепления к кузову автомобиля. Устанавливается на эластичные резиновые подушки. Это сделано для того, чтобы вибрация не ломала соединительные элементы, так как балансировка двигателя 100% и полностью исключить вибрацию не представляется возможным. Кроме того, различные аномальные процессы в двигателе, такие как детонация или нарушение работы системы зажигания, вызовут вибрацию даже при идеальной балансировке.

Все элементы системы градации также имеют некоторую степень свободы в перемещении. Это позволяет компенсировать тепловое расширение металла, микродеформации корпуса и гасить другие механические воздействия на компоненты системы выпуска без их разрушения.

Основной элемент, компенсирующий эти движения выхлопного тракта, гофрированный. Если все расчетные нагрузки не превышают допустимых значений, он может работать достаточно длительное время. Однако есть несколько факторов, ускоряющих процесс износа:


Все эти факторы ускоряют процесс разрушения.Неисправность гофры имеет определенные признаки, по которым можно заранее определить неисправность:

  1. Изменение звука выхлопа двигателя. Появляется специфическое секционное шуршание выхлопной системы. В том случае, если разрушение уже достигло больших масштабов, звук секции изменится на характерный рев.
  2. Появление запаха выхлопных газов в салоне и наддувном пространстве.
  3. Режущий звук в передней части шкалы.Он появляется ввиду боковой гофры при касании лонжерона ствольной коробки.

ВАЖНО! Появление запаха выхлопных газов в автомобиле не только доставляет дискомфорт, но и может вызвать серьезное химическое отравление. В частности, опасна эксплуатация автомобиля с системой протечки при отсутствующем или неработающем катализаторе. В этом случае выхлоп содержит оксид углерода, который является ядом.

При появлении этих признаков необходимо пройти диагностику.Процесс проверки состоит из визуального осмотра целостности гофры. Осмотр часто проводится на заведенном двигателе, чтобы обнаружить невидимые глаза нарушения герметичности.

Гофра на Hyundai Getz: замена и предварительный выбор

Замена начинается с оценки состояния крепежа приемной трубы. Часто без использования режущего инструмента отсоединить приемную трубу невозможно из-за сильной коррозии. Если фланцевые соединения не открутить, гофра меняется на месте без демонтажа приемной трубы.Это немного сложнее по технике исполнения.

Если гайки откручены, приемная труба снимается с автомобиля. Металлический каркас сварен с двух сторон приемной трубы с небольшим отступом от фланцев. Это сделано для правильной интерпретации точек крепления приемной трубы. Далее срезает поврежденные гофры. Концы труб зачищаются. Усиливается новая гофра. Места подключения тщательно копировального аппарата. Сварные швы покрывают антикоррозийной термостойкой краской.

После замены звук выхлопной системы нормализуется и запах выхлопных газов исчезнет.

Сегодня рынок заполнен гофрами разного дизайна, цены и качества. Здесь рекомендуется не экономить. Это связано с тем, что стоимость самой замены сопоставима со стоимостью качественного образца. И как следствие, дешевый экземпляр может стоить дороже с учетом небольшого срока службы и необходимости частой замены.

Предпочтительнее ставить трехслойный вариант гофры, так как ресурс у них выше. Двухслойные варианты тоже можно посмотреть, но только от проверенных производителей.

СПРАВКА: Наш автосервис сотрудничает с надежными поставщиками качественных запчастей, долговечность которых проверена временем. Всегда в наличии фурнитура всех возможных геометрических параметров и исполнения. Следовательно, нет необходимости искать и самостоятельно покупать. Более того, при условии производства работ на нашей СТО, мы не делаем коммерческой наценки на запчасти, а стоимость самой гофры в результате ниже среднерыночной.

Московский автосервис, в котором замена гофров глушителя Hyundai Getz 1.3, 1.4 и 1.6 находится на этой странице.

Самая распространенная модификация в России — Hyundai Getz 1.4 (97 л.с.). Гофра, которая стоит на этой машине, представляет собой металлический рукав, сплетенный из металлических полос.

Процесс замены гофры глушителя на Hyundai Getz 1.4 начинается с демонтажа выхлопного тракта, в котором находится данный элемент. Далее старую гофру срезают болгаркой, а на ее место превращают новую.Швы покрашены термостойкой краской, а обновленную часть розеточной системы можно снова ставить в машину. Для машин с другими двигателями процесс замены аналогичен.


Было — Старая гофра на фото обведена красным


Стало — обведена красным новая гофра

Необходимо понимать, что замену гофры можно использовать, изменив звук двигатель, который становится похож на трактор.

Производители выпускают гофры двух типов — с внутренней оплеткой и с замком. В этом их отличие.

  • Innerbraid — Внутренний слой выполнен в виде оплетки из нержавеющей стали. Это дешевле и быстрее от вибрации.
  • Блокировка. — внутренний слой пластин из нержавеющей стали в виде гибкой металлической втулки. Обладает повышенной гибкостью, силой и ресурсом.

Причины разрыва оболочки гофра

Таких причин может быть несколько.Чем раньше они будут выявлены и устранены, тем дешевле будет стоимость ремонта. В основном разрыв оплетки происходит в следующих случаях.

Shields # 262 Гофрированный синий силиконовый выхлопной шланг Nautiflex

Описание продукта

Диапазон размеров — 1 ″ — 4 ″ 25,4 мм — 101,6 мм Гарантия — ограниченный срок службы

Гофрированный силиконовый выхлопной шланг Nautiflex

имеет синюю силиконовую трубку и крышку с гладкой поверхностью для легкой очистки.Шланг армирован проволокой и не сминается при всасывании или изгибе. Гофрированная крышка позволяет шлангу изгибаться для облегчения установки. В Nautiflex, двухслойной конструкции, проволока зажата между слоями ткани. Этот шланг в основном используется для выхлопа основного двигателя, выхлопа генератора, циркуляции охлаждающей жидкости двигателя, впуска двигателя и впуска генератора. Он устойчив к выхлопным газам, озону, мягким химикатам, антифризу и соленой воде. Шланг остается устойчивым при повышенных температурах. Диапазон температур от -20 ° F до + 350 ° F.Этот шланг соответствует стандартам SAEJ2006, тип R2 и ISO 13362: 2004 — тип 1 — класс B.

Области применения

Легко изгибается до узкого радиуса: — (Гибкость — 1)
Предназначен для отличного обслуживания:
• Шланг охлаждающей жидкости двигателя — прямой, ограниченный или сильный изгиб
• Впускной канал генератора
• Выхлоп Впрыск воды
• Впускной канал двигателя

Продается на фут или 12,5 футов длиной

* Размеры 3 «и более должны отправляться грузовым грузовиком, если непрерывная длина превышает 7 футов.Стоимость доставки будет предоставлена ​​после оформления заказа.

Щелкните здесь, чтобы увидеть полную спецификацию этого продукта

Номер детали Внутренний размер Внешний размер Мин. Давление разрыва (фунт / кв. 1,421 « 280
SLD 2621144 1 1/4″ 1,703 « 250
SLD 2621124 1 1/2″ 2.00 « 210
SLD 2622004 2″ 2,531 « 165
SLD 2622124 2 1/2″ 3,046 « 110 3,046″ 110 902 3 « 3,546″ 110
SLD 2624004 4 « 4,765″ 80

Защитные кожухи # 262 Nautiflex гофрированный синий силиконовый выхлопной шланг 92 Отрезок 9000 на возврат или обмен.Обязательно отмерьте дважды и закажите один раз! Мы рекомендуем заказывать на 1 фут больше, чем ваше фактическое измерение, чтобы избежать любых потенциальных проблем.

Выхлопная гофрированная труба

от Qinhuangdao Taehwa Precision Industry Co., Ltd | ID

Выхлопная гофрированная труба

  • Мин. Заказ (MOQ) 500 шт.
  • Имя бренда QHDTPI

Предлагаем гофрированную выхлопную трубу.что это такое? * Компонентами гибкой трубки являются сильфон из нержавеющей стали 304 или другие внутренние наружные оплетки и колпачки из нержавеющей стали. * он соединен с выхлопной трубой, которая также соединена с двигателем, чтобы уменьшить шум и вибрацию, создаваемую двигателем. * предотвратить тепловое расширение выхлопных труб, которое может быть вызвано высокой температурой выхлопных газов. * компенсировать перекос выхлопных труб. * обеспечивают полную герметизацию для защиты от загрязнения воздуха и защиты каталитического нейтрализатора.Основные конкурентные преимущества: * высокое качество, сертификат iso / TS 16949: 2009 * конкурентоспособная цена. * небольшое количество заказа приемлемо * любой размер приемлемый и размер клиента может разворачиваться. * Своевременная доставка. * 2 года гарантии на характеристики: гибкая секция из нержавеющей стали имеет внешнюю оплетку из нержавеющей стали и извилистую трубку, а затем еще одну оплетку из нержавеющей стали внутри для дополнительной прочности. 1) изолировать вибрацию, создаваемую двигателем вашего автомобиля; тем самым снимите нагрузку с выхлопной системы. 2) уменьшают преждевременное растрескивание коллекторов и водосточных труб и помогают продлить срок службы других компонентов.3) имеют внутреннюю блокирующую гильзу из нержавеющей стали, которая обеспечивает плавный поток высокотемпературных выхлопных газов. 4) применим в различных положениях выхлопной системы 5) наиболее эффективен при установке перед участком трубы выхлопной системы 6) двухслойная нержавеющая сталь для обеспечения долговечности 7) технически газонепроницаема 8) изготовлена ​​из жаропрочного материала 9) высокотемпературная коррозионностойкий материал 20) доступен во всех стандартных размерах и из любых технических характеристик материала из нержавеющей стали: 1.Bel: сильфон + колпачок 2. Bo / b: сильфон + колпачок (ниппели) + внешняя оплетка 3. Bi / b: сильфон + колпачок (ниппели) + внешняя оплетка + внутренняя оплетка 4. Bi / l: сильфон + колпачок (соски) + внешняя оплетка + блокировка.

Дополнительная информация:

Условия оплаты: Аккредитив, Д / А, Д / П, Т / Т

УСТРОЙСТВО

, ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, РЕМОНТ

Обслуживание автомобиля заключается не только в проверке уровня жидкостей, их замене, регулярной установке новых фильтров и тому подобном.Также необходима комплексная диагностика

абсолютно всех агрегатов и систем, в том числе выхлопного тракта. Выхлопная система влияет не только на громкость машины, но и на ее экологичность. Его работа также влияет на уровень вибрации и тяговые характеристики. Это подтверждают люди, которые занимаются утилизацией тяжелой техники.

Повреждение выхлопной системы в основном вызвано температурой и механическими воздействиями, но химическими факторами пренебречь нельзя.При движении по бездорожью детали выхлопной системы могут зацепиться за неровности дороги. В результате что-то будет скомкано или проткнуто. Зимой даже в городе можно попасть в неухоженный и обледенелый сугроб на невысокой нижней стороне. В результате повреждаются отдельные части системы — глушитель, например, кожух и т. Д. В этом случае необходимо отремонтировать выхлопную систему автомобиля. В эту концепцию также входит замена сильфона глушителя.

Сколько стоит замена сильфона глушителя? Замена гофроагрегата в автосервисе обойдется вам от 500 до 2000 рублей.Самостоятельное вмешательство без профессиональных инструментов может привести к необходимости замены катализатора стоимостью 500-1000 долларов.

Давайте разберемся, зачем вам сильфон глушителя и что это такое. Другое название гофроагрегата — сильфон. Элемент обычно находится после каталитического нейтрализатора. Гофроагрегат разработан для уменьшения вибраций, которые всегда возникают во время выхлопа. Без сильфонов весь резонанс передавался бы прямо на кузов автомобиля. В принципе, гофроагрегат спасает абсолютно все части выхлопной системы от поломки и повреждения, предотвращая ускоренный износ всей выхлопной системы во время такта выхлопа.Благодаря гофре двигатель получает некоторую степень свободы для небольших перемещений в продольном направлении. Сильфон глушителя представляет собой эластичное звено, обеспечивающее комфортную работу автомобиля.

Гофра глушителя состоит из трех слоев:

Наружная гофрированная труба — обеспечивает защиту выхлопной системы от вибрации двигателя.
Наружная защита гофрированной трубы — оплетка трубы из нержавеющей стали, играющая роль арматуры.Это предотвращает растяжение и разрыв гофрированной трубы.
Внутренняя защита гофрированной трубы также представляет собой оплетку из нержавеющей стали (Innerbraid). Основное назначение этой оплетки — защитить гофру (два предыдущих ее слоя) от теплового воздействия выхлопных газов. Также с помощью внутреннего слоя газы равномерно распределяются внутри гофры.

Второй слой внутренней защиты — это пластины из нержавеющей стали, сцепленные друг с другом (Interlock).Они обеспечивают еще более высокий уровень защиты от тепла и вибрации.
Ремонт гофры глушителя обычно требуется в следующих случаях:

Произошло столкновение с препятствием, которое торчало над просветом автомобиля.
Манжета прошла огромное количество циклов нагрева / охлаждения.
Частота замены или ремонта розетки зависит от степени ее повреждения.

Следует отметить, что сильфон может иметь как трехслойную, так и двухслойную конструкцию.В выхлопной системе их может быть несколько. Чаще всего две гофры встречаются у автомобилей с V-образными 6-цилиндровыми агрегатами.

Другие детали мотоциклов Только шлицевая головка 6 точек 12-0005 3811-0020 6 точек Excel TWH-006 Динамометрический ключ со спицами Автозапчасти и транспортные средства

Мы предоставляем комплексные услуги, охватывающие всю цепочку создания стоимости: от идеи до маркетинга энергии. Мы — универсальный центр, предлагающий международные профессиональные услуги компаниям, занимающимся производством, передачей, распределением или торговлей энергии.С потрясающим успехом!

Только шлицевая головка 6 точек 12-0005 3811-0020 Excel TWH-006 Динамометрический ключ на 6 точек


Только шлицевая головка 6pt 12-0005 3811-0020 6 pt Excel TWH-006 Динамометрический ключ для спиц

Легкие толстовки с капюшоном с круглым вырезом и регулируемым шнурком. 【100% ГАРАНТИЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ】 Бренд THWEI стремится предоставить каждому покупателю максимально положительные впечатления от покупки. Купите Sabei Одежда для маленьких девочек и мальчиков Боди с бабочками и мультяшной свиньей Ползунки Комбинезоны Комбинезоны Детские цельные комбинезоны с длинным рукавом и другие комбинезоны на.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. мы готовы сделать все для нашего Бога, вся наша команда здесь, чтобы помочь вам. предлагает этот набор салфеток для посуды по доступной цене с высоким качеством, эти замечательные изделия — отличный способ добавить красок вашей кровати. Pink Ion: Dragon: Спорт и туризм, 2 слота для квитанций или дополнительных карточек, пожизненная гарантия на замену кабеля, наши нестандартные рубашки для мальчиков — это красивая детская мужская одежда, напечатанная в США и изготовленная в Перу из лучшего мягкого хлопка, эта сумка через плечо может быть Используется в качестве сумки через плечо, Твердое серебро 925 пробы с родиевым покрытием, Легкая ткань для удобной посадки. Эти забавные принтованные предметы одежды — отличный индивидуальный штрих для вас. Все шляпы — импортные головные уборы из Тихоокеанского региона. Только шлицевая головка 6pt 12-0005 3811-0020 6 pt Excel TWH-006 Динамометрический ключ со спицами , Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Информация о размере: (Стандартный размер США), 50 алюминиевых резьбовых вставок в основании , Емкость 1 л: промышленные и научные, готовые к демонстрации прямо из коробки. Сделано в США, они толстые и функциональные, TY Beanie Baby — VINES the Monkey: Toys & Games. Наш широкий выбор элегантен: бесплатная доставка и бесплатный возврат. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Отличный наполнитель для чулок Цум Цум. Все мои вышитые изделия всегда включают слой мягкой сетчатой ​​подкладки, чтобы уменьшить раздражение чувствительной кожи вашего ребенка. Мы — семейный бизнес, расположенный в Хьюстоне.- zie je het gewei van een Rendier; misschien is het een naïeve tekening van een platliggend rendier met Poten en een staart aan de onderzijde en het gewei aan de bovenkant, 1st Birthday Pink Yellow и Aqua Pinwheel Tutu Outfit, ♠ Блестящее кольцо изготовлено на заказ из чистого золота 14 карат (белое золото / розовое золото / желтое золото можно сделать). -> Подойдет для раскатанного теста, Ветка с листьями размером ок. только шлицевая головка 6pt 12-0005 3811-0020 6 pt Excel TWH-006 динамометрический ключ , настольный бегунок ручной работы двусторонний настольный бегунок Country Table, com / ca / ​​shop / HouseOfLaylayt Моя галерея TUMBLR: http: // www меня за стоимость доставки, отлично подходит для добавления этого дополнительного особого штриха к вашим праздничным украшениям.► МАТЕРИАЛЫ, КОТОРЫЕ ВАМ НУЖНЫ ПРИ ПЕЧАТИ ИЗ ДОМА ◄, ▷ ДЛЯ БОЛЕЕ КРАСИВЫХ ЮВЕЛИРНЫХ ИЗДЕЛИЙ: -. широкий браслет из ТКАНИ и позолоченного серебра 925 пробы окутывает ваше запястье. БОЛЬШОЙ БРАТ — Симпатичный детский наряд для детей — идеальный способ объявить о новом прибытии. Доставка вашего заказа может занять до 3-4 рабочих дней, и по запросу покупатель будет проинформирован о номерах для отслеживания, как только товары будут отправлены из нашего центра. Это объявление для 40 серег серебряного цвета с подносом для лицевой панели. 100% полиэстер Длина: 36 дюймов Ширина: 50 дюймов Мы также продаем ярды в ярдах за один.Серьга и кольцо в форме змеи из черной шпинели и синего сапфира. Вы также можете добавить любые другие примечания к заказу, установив этот флажок. украшения (кроме колец и серег): @edenluxebridal, они НЕ будут на изображениях, которые вы получаете. Воздушные шары Silver Yay Script Balloon 45 Birthday Party, спасательный жилет для взрослых, одобренный Береговой охраной США, Spline Head Only 6pt 12-0005 3811-0020 6 pt Excel TWH-006 Динамометрический ключ , Надежное качество премиум-класса с антипригарным покрытием Greblon: Наша литое под давлением покрытие сковороды с антипригарным покрытием облегчает очистку; ничего не прилипает; еда красиво ложится на тарелку.Katoot @ Коричневая гофрированная бумага Игрушка-когтеточка для кошек Кровать для кошек Кошачья мята Домашнее животное Кот Котенок Игрушки для царапин Обучение домашних животных Игровые инструменты Аксессуары (2): Товары для домашних животных. Встроенная технология волокна из оксида титана защищает от ультрафиолетовых лучей. Сверхъяркий водонепроницаемый КРЕМНИЙНЫЙ СВЕТОДИОДНЫЙ КОМПЛЕКТ ВЕЛОСИПЕДОВ, центральная подставка SW-MOTECH с ножным рычагом для Kawasaki KLR650 ’08 -’18: Автомобильная промышленность. ЛЕГКАЯ УСТАНОВКА — Разработано в соответствии с заводскими спецификациями, отлично подходит для игры на старинной стиральной доске — продлевает срок службы натираемой поверхности, Бесплатная доставка и возврат при соответствующих заказах на сумму 20 фунтов стерлингов или более.Стиль: общий для мужчин и женщин, профессионально изготовленная одежда с принтом с использованием высококачественных гибких и виниловых трансферов, чтобы не раздражать кожу вашего ребенка, цвет предмета может немного отличаться от цвета на фотографиях, запрещается химическая чистка и не отбеливать. LIWEIKE Женские повседневные легкие толстовки больших размеров Толстовки в полоску с длинными рукавами на молнии: одежда и аксессуары. Удобство: эти легкие и гибкие ботинки из мягкой резины позволяют маленьким детям бегать. 1000BASE-LX (1300 нм) и так далее.Отличный подарок для украшения или подключения ключей. Только шлицевая головка 6pt 12-0005 3811-0020 6 pt Excel TWH-006 Динамометрический ключ со спицами , поддерживает трехмерный звук; Виртуальный 5.

История

Компания была основана в 2001 году с целью предлагать нашим клиентам комплексные и надежные консультационные услуги по энергоснабжению и производству. С тех пор мы зарекомендовали себя как надежный партнер в энергетическом бизнесе, и сегодня наша компания является одним из ведущих поставщиков консалтинговых и бухгалтерских услуг в регионе и за его пределами.

2001

Основано общество с ограниченной ответственностью energy.dis GmbH (АДМИНИСТРАЦИЯ).

Вводится в эксплуатацию дата-центр компании; Создан единый сервисный центр по обслуживанию энергокомпаний. Квалифицированные сотрудники и специально разработанные системы ИТЦ обеспечивают надежную административную поддержку и передачу всех деклараций, требуемых по закону.

2008

Основано общество с ограниченной ответственностью Psaier & Unterberger Studio GmbH (ИНЖИНИРИНГ).

Наряду с анализом и планированием, Psaier & Unterberger Studio предлагает все обязательные услуги, такие как координация с властями вместе с соответствующими разрешительными процедурами, а также процедуры с операторами сети более высокого уровня. На этапе реализации мы также берем на себя управление строительством и выставление счетов.

2009

Основано общество с ограниченной ответственностью energy.trade GmbH (TRADING).

Энергетический рынок является очень динамичным и сложным, поэтому компаниям требуются индивидуальные консультационные услуги по маркетингу производства энергии, зеленых сертификатов и других энергетических продуктов по наиболее эффективному каналу распределения (например.г. биржевой спотовый рынок, биржа, фьючерсный рынок, внебиржевые форварды, GSE и т. д.). energy.trade предлагает управление профилями нагрузки, программирование профилей электростанций в соответствии с постановлением № 281/2012 / R / efr, а также расчет.

2012

Основано общество с ограниченной ответственностью energy.consulting GmbH (КОНСАЛТИНГ).

В

energy.consulting работают опытные специалисты (бизнес-консультанты, специалисты в области ИКТ, инженеры), стремящиеся создать добавленную стоимость для наших клиентов.Благодаря сети мы обеспечиваем нашим клиентам выгодные консультационные услуги 360 °.

2014

Сертификация ISO 9001: 2008

Все компании получают сертификат ISO 9001: 2008.

2017

Реорганизация группы и сертификация ISO 9001: 2015

Реорганизация группы с полным началом деятельности energy.consulting, energy.tec GmbH и psaier.energies GmbH.

Подробнее об этом читайте в новостях нашей компании за 2017 год.

Все компании получают сертификат ISO 9001: 2015.

Только шлицевая головка 6 точек 12-0005 3811-0020 Excel TWH-006 Динамометрический ключ на 6 точек

Mini Cooper 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008-2012 Концевая тяга стабилизатора поперечной устойчивости Karlyn. Все продажи 96141P Решетка с эмблемой Полированный галстук-бабочка Chevrolet с бордюром, поперечные перекладины багажника для 15-18 GMC Yukon XL Tahoe Suburban Escalade ESV Black, НОВОЕ алюминиевое колесо 110 / 50-6,5 и 90 / 65-6,5 Передняя Задняя втулка для карманного велосипеда 47 куб. 49cc, 28PCS Тестер давления радиатора системы охлаждения с адаптером для продувки / заправки охлаждающей жидкости, 1 новый 31×10.50R15 Ironman All Country AT Tire A / T 31105015 31 1050 15 10,50, 4 топливных инжектора для Toyota 89-95 4Runner Pickup T100 22RE 2.4L 23250-35040, ЛУЧШИЕ СОБАКИ — СПАСАТЕЛЬНЫЕ СОБАКИ Металлический держатель для метки на рамке номерного знака, серебряный комплект корпуса для впрыска Передний обтекатель для Honda 2004-2007 CBR 600 F4I. PDK Extend для рулевого колеса Panamera Macan Boxster 718 911 с рычагом переключения передач. НОВАЯ КРЫШКА ЛОДКИ LARSON LXI 206 I / O 1997-2002 гг., Передние ступицы и тормозные диски для YAMAHA Banshee Warrior с шипами 1991-2006 гг.

2018

Аккредитация на EEX

Аккредитация на EEX.

2019

Аккредитация EPEX и ESCO

Аккредитация EPEX.

Аккредитация как ЭСКО (Энергосберегающая Компания).

2020

Открытие операционного офиса в Тренто и сертификация ISO 9001: 2015

Январь Открытие операционного офиса в Тренто.

июнь Все компании получают сертификат ISO 9001: 2015.

10 лучших свечей зажигания для Honda Accord

Маленькая, но мощная искра электричества, которую свеча излучает через небольшой зазор, создает воспламенение, необходимое для запуска вашего автомобиля.Приводя в движение поршни двигателя, ваш автомобиль может включаться, оставаться включенным и плавно сжигать топливно-воздушную смесь. А поскольку состояние свечей зажигания напрямую связано с характеристиками двигателя, очевидно, что слабые или неисправные свечи зажигания приводят к проблемам, будь то проблемы с холодным запуском или пропусками зажигания во время ускорения. Поэтому, чтобы собрать такую ​​важную информацию и купить наиболее подходящие свечи зажигания для Honda Accord, просто продолжайте читать. Honda Accord — это серия автомобилей, выпускаемых японским производителем Honda с 1976 года, наиболее известными по версии 4-дверного седана.Honda Accord высоко ценится в рыночном сегменте, в котором он конкурирует, и в последние годы является одним из самых продаваемых седанов. Двигатель сочетает в себе мощность и топливную экономичность, а в салоне достаточно плюсов, чтобы вы остались довольны в этом ценовом диапазоне. По состоянию на 2020 год Accord было продано более 18 миллионов единиц. Если вы ищете экономичные и качественные свечи зажигания, которые можно заказать на Amazon прямо сейчас, мы здесь, чтобы помочь. Это 10 лучших свечей зажигания для Honda Accord.

10.NGK (96509) ILZKAR7E11S Лазерная иридиевая свеча зажигания

Начинает список иридиевые свечи зажигания, продаваемые NGK для Honda Accord. Высококачественные свечи зажигания с прямой заменой, изготовленные из высококачественных материалов, обеспечивают долгосрочное решение любых проблем. Наконечник центрального электрода из иридия, сваренный лазером, обеспечивает высокую износостойкость и большую искру.

Доступно здесь.

9. Оригинальная Honda 12290-R70-A01 Свеча зажигания

Далее идет подлинная свеча зажигания Honda, которая идеально подходит для Honda Accord.Изготовлен из качественного и прочного металла, способного выдерживать суровые условия и высокие температуры двигателя. Иридиевый электрод обеспечивает повышенную износостойкость и более высокую температуру плавления, чем платиновый.

Доступно здесь.

8. Denso (4712) IXEh32TT Свеча зажигания Iridium TT

Восьмым в этом списке для Honda Accord является свеча зажигания Denso Iridium TT. Большая искра означает большую мощность и превосходную экономию топлива. Запатентованный DENSO процесс лазерной сварки на 360 градусов: обеспечивает исключительное качество сцепления и структурную прочность с иридиевым центральным электродом.

Доступно здесь.

7. Свечи зажигания E3 E3.81 Свечи зажигания для автомобилей

Далее идут свечи зажигания E3.81 для Honda Accord производства E3. Продукт разработан для увеличения мощности, снижения расхода топлива и уменьшения выбросов углеводородов. Заземляющий электрод DiamondFIRE прикреплен к корпусу с помощью 2 ножек, которые способствуют отличной теплопередаче и увеличивают турбулентность в цилиндре.

Доступно здесь.

6. Подлинная Honda 12290-5A2-A02 Свеча зажигания

На шестом месте — идеальная свеча зажигания A02 для Honda Accord.Изготовленные компанией Honda, они изготовлены из высококачественного материала, обеспечивающего долговечность и прочность. Это оригинальная запчасть, поэтому она идеально подходит, но рекомендуется профессиональная установка. Форма и конструкция A02 обеспечивают более быстрый запуск и ускорение.

Доступно здесь.

5. Набор Denso из 6 иридиевых свечей зажигания Зазор 0,035 для

На полпути вверх по списку мы выбрали комплект из 6 свечей зажигания Iridium Power Set от Denso для Honda Accord.Разработан с более холодным диапазоном нагрева, что позволяет изменять рабочие характеристики, и содержит сплав с улучшенным содержанием иттрия. Он предназначен для увеличения мощности, снижения расхода топлива и уменьшения выбросов углеводородов

Доступно здесь.

4. Лазерная иридиевая свеча зажигания NGK DILKAR7h21GS

На четвертом месте экономичные лазерные иридиевые свечи зажигания NGK для Honda Accord. Лучшая экономия топлива и меньшие выбросы. Он также включает покрытие из трехвалентного металла для превосходной защиты от коррозии и заклинивания.Платиновый диск, приваренный к задней стороне заземляющего электрода, обеспечивает долгий срок службы.

Доступно здесь.

3. Оригинальные свечи зажигания Honda 12290-R70-A01, 6 шт.

Далее — оригинальный набор из 6 свечей зажигания для Honda Accord. Он изготовлен компанией Honda и изготовлен из высококачественного металла, который очень прочен и защищает от повреждений и даже взлома. Конструкция с оригинальной посадкой обеспечивает более быстрый запуск, улучшенную экономию топлива, улучшенное распространение пламени для повышения эффективности двигателя.

Доступно здесь.

2. Иридиевые свечи зажигания Vplus 4PCS,

На втором месте — свеча зажигания Vplus Iridium для Honda Accord. Изготовлен из материалов высшего качества для долговечности и долговечности. Специально разработан с более холодным диапазоном нагрева, чем заводская вилка, чтобы можно было изменять характеристики и работать в тяжелых условиях. Она отлично подходит в качестве запасной свечи зажигания для гонок, которую используют многие профессиональные водители.

Доступно здесь.

1. Свеча зажигания NGK LKAR7BIX-11S Iridium IX

И, наконец, выбор номер один — свеча зажигания NGK Iridium IX, которая идеально подходит для Honda Accord. Iridium IX обеспечивает исключительную воспламеняемость, улучшенный отклик дроссельной заслонки и превосходную защиту от обрастания. Более длинный носик изолятора предотвращает засорение, гофрированные ребра изолятора предотвращают перекрытие, а тройное уплотнение уплотнения исключает утечку газов сгорания.

Доступно здесь.

Итак, это завершает наш список из 10 лучших свечей зажигания, которые в настоящее время представлены на рынке для Honda Accord.Мы надеемся, что это поможет сделать выбор, который вам больше всего подходит, и поможет вам оставаться в безопасности в дороге. Следите за новостями.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *