05.05.2024

Сколько лететь до космоса: Сколько километров до Международной космической станции — Космос

«Союз МС-17» с космонавтами установил рекорд скорости полета к МКС — Российская газета

В 8:45 с космодрома Байконур стартовал пилотируемый корабль «Союз МС-17». Примерно через девять минут корабль был выведен на орбиту. На его борту — российские космонавты Сергей Рыжиков и Сергей Кудь-Сверчков, а также американский астронавт Кэтлин Рубинс. До МКС экипаж летел «экспрессом»: дорога по двухвитковой схеме заняла чуть больше трех часов — 3 часа 3 минуты. Это впервые.

А ведь когда-то путь на орбиту занимал у экипажей двое суток. Но последние семь лет пилотируемые «Союзы» добирались до станции около шести часов. Впервые в истории космонавтики по такой короткой трассе полетел в 2013 году «Союз ТМА-08М», и событие это было, прямо скажем, веховое: только четыре витка вокруг Земли, а не тридцать. Переживаний тогда хватало. Не случайно первый «экспресс-полет» поручили выполнить команде с одним из самых опытных командиров — Павлом Виноградовым. «Безусловно, лететь двое суток тяжелее, чем 5-7 часов», — рассказывал космонавт.

Незадолго до того старта вице-президент РАН, видный российский физиолог, научный руководитель Института медико-биологических проблем РАН академик Анатолий Григорьев рассказал корреспонденту «РГ»: «Раньше экипаж на борту корабля имел возможность переодеться, поесть и даже поспать. А на короткой трассе даже к невесомости особо не успеешь привыкнуть. Что мы делаем совместно с Центром подготовки космонавтов? Ребята будут стартовать ночью. Поэтому принято решение для них сутки «перевернуть». Неделю до старта они будут ложиться спать в 9-10 утра, а просыпаться к вечеру. То есть сознательно меняется биологический ритм».

И вот теперь дорога к МКС сократилась еще вдвое. Двухвитковая схема полета отработана на грузовых «Прогрессах». В июле «Прогресс МС-15» установил новый рекорд для непилотируемых кораблей — 3 часа 18 минут. Ну, а для «пилотников» рекорд по скорости доставки экипажей на МКС принадлежит «Союзу МС-06», который в сентябре 2017 года сделал это за 5 часов 38 минут.

Добавила ли сверхбыстрая схема полета до МКС нагрузок экипажу в тренировках? Нет.  «Экипажи успешно прошли весь цикл тренировок и никаких дополнительных нагрузок и сложностей она не предусматривает, — сказал перед стартом командир Сергей Рыжиков. — Мы абсолютно уверены в технике, в себе и надеемся, что все получится благополучно и до станции мы доберемся быстрее, чем добрались из Звездного городка до Байконура».

«Какой русский не любит быстрой езды!», — сказал Рогозин экипажу «Союза МС-17»

Причаливание к модулю «Рассвет» состоялось в 11:52 мск. Стыковка с орбитальной станцией, как правило, осуществляется в автоматическом режиме, но может проводиться и вручную — командиром корабля. На тренировках все операции отработаны, что называется, до звона.

В экипаже опыта космических полетов не имеет только Кудь-Сверчков. У Рыжикова и Рубинс за плечами по одному: Владимир отработал на орбите 173 суток, Кэтлин — 115. Планируемая совместная продолжительность их работы в невесомости — 177 суток. У космонавтов намечена обширная программа. В частности, они должны провести 55 научных исследований и экспериментов, из них четыре — новых.

Экипаж получил позывной «Фавор». Его первая буква получила отображение в эмблеме «Союза МС-17»: именно в нее вписано изображение участка земной поверхности, который, как отметил Сергей Рыжиков, символизирует бережное отношение к планете и благодарность родной земле. Также на эмблеме присутствуют силуэт МКС, солнечные батареи которой выполнены в виде римской цифры XX, что символизирует двадцатилетие работы длительных экспедиций на станции.

Кстати, из-за коронавируса подготовка экипажа проходила в условиях строжайшего карантина. Все и вся — только в масках. У космонавтов делали ПЦР-тестирование, быстрые тесты на антитела. «Это очень хорошие меры безопасности» , — заметила Кэтлин Рубинс.

Сейчас на МКС находятся российские космонавты Анатолий Иванишин и Иван Вагнер, а также американский астронавт Кристофер Кэссиди.

Новый рекорд по полетам к МКС: от запуска до стыковки «Союза МС-17» — всего 3 часа 3 минуты. Фото: Пресс-служба ГК «Роскосмос» / ТАСС

Между тем

Гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин охарактеризовал рекордную по скорости доставку экипажа на Международную космическую станцию пилотируемым кораблем «Союз МС-17» знаменитой цитатой классика: «Поздравляем вас с успешной стыковкой. Молодцы, что так быстро долетели. Какой русский не любит быстрой езды, как говорится!» Кстати, космонавты долетели до МКС быстрее, чем, например, на самолете из Москвы до Брюсселя, Венеции, Амстердама или Ниццы.

Космический туризм: ракетоплан Virgin Galactic успешно долетел до границы космоса

  • Джонатан Эймос
  • Корреспондент Би-би-си по вопросам науки

Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер

Подпись к видео,

Видео: ракетоплан отделяется от корабля-носителя

Ракетоплан Unity компании Virgin Galactic совершил первый из трех главных испытательных полетов. После них, если все пойдет по плану, британский предприниматель Ричард Брэнсон, возглавляющий Virgin, может начинать коммерческие рейсы.

Запуск Unity осуществили два пилота — бывший астронавт НАСА Си Джей Стеркоу и старший летчик-испытатель Galactic Дейв Маккей. Под их руководством летательный аппарат смог подняться на высоту 89 километров, после чего спланировал на Землю. Граница земной атмосферы с космосом находится на высоте 100 км.

Своей очереди долететь до границы с космосом по оплаченным билетам уже дожидаются порядка 600 будущих пассажиров. В их числе известные актеры и музыканты. Но до того, как они смогут попасть на борт, ракетоплан должен получить все необходимые лицензии. Это должно произойти до конца нынешнего года.

Процесс лицензирования осуществляет Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), которому будут направлены технические данные о субботнем полете над пустыней штата Нью-Мексико.

Чиновники, в частности, должны будут удостовериться, что компании удалось устранить проблему электромагнитных помех, из-за которых не удалась предыдущая попытка запуска в декабре 2020 года. Судя по тому, что на этот раз полет прошел успешно, вопрос был решен.

Запуск прошел по запланированному сценарию. Самолет-носитель под названием Eve поднял ракетоплан на высоту 13 километров, затем аппарат отделился и включил собственный ракетный двигатель.

После этого Unity буквально взмыл к границе космоса и земной атмосферы, разогнавшись до скорости, в три раза превышающей звуковую.

Автор фото, Virgin Galactic

Подпись к фото,

Unity взмывает вверх, кадры с корабля-носителя

За пять лет программы летных испытаний это шестой раз, когда аппарат смог совершить взлет на ракетном двигателе. Однако нынешний был особенно значимым, потому что сейчас Unity впервые стартовал из своего будущего постоянного дома — частного космопорта «Америка», специально построенного для коммерческих запусков.

«Сегодняшний полет продемонстрировал изящество и безопасность, присущие нашей системе для космических полетов, и одновременно стал значительным шагом вперед — как для Virgin Galactic, так и для полетов человека в космос из Нью-Мексико», — сказал исполнительный директор компании Майкл Колглазиер.

Автор фото, Virgin Galactic

«Космические путешествия — это смелое и рискованное начинание, и я невероятно горжусь нашей талантливой командой, которая делает мечту о частных полетах космос в реальностью», — добавил Колглазиер.

Брэнсон летит в космос

Во время следующего запуска Unity к пилотам присоединятся несколько сотрудников компании Virgin Galactic. А после этого в полет отправится и сам Ричард Брэнсон, чтобы продемонстрировать миру, что аппарат готов к коммерческой эксплуатации.

После этого компания должна начать получать доход от частных полетов.

Самый первый коммерческий полет оплатили BBC Италии, которые хотят отправить на ракетоплане группу специалистов для проведения нескольких экспериментов с микрогравитацией.

Автор фото, Blue Origin

Подпись к фото,

Джефф Безоз планирует начать туристические полеты в июле

Компания Virgin Galactic прошла долгий путь, чтобы добиться успеха. Прошлый год выдался особенно непростым, так как из-за пандемии работа шла медленнее, чем предполагалось.

Но ее нынешние уверенные шаги в направлении коммерческих полетов пришлись как никогда ко времени. Индустрия космического туризма снова резко активизировалась после довольно вялого десятилетия.

В 2000-х годах семеро состоятельных людей заплатили за то, чтобы посетить Международную космическую станцию. Однако этот вид туризма, организованный под эгидой Роскосмоса, прекратился в 2009 году.

Теперь новые инициативы в этом направлени реализует не только Ричард Брэнсон, но и основатель Amazon Джефф Безос, и калифорнийский предприниматель Илон Маск.

Россияне также работают над возобновлением коммерческих полетов на МКС. А еще есть и такие энтузиасты, которые хотят запустить частные космические станции специально для туристических визитов. В их числе компания Axiom, основанная бывшим программным менеджером НАСА.

Гонка миллиардеров: Джефф Безос успешно слетал в космос на корабле New Shepard

Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер

Подпись к видео,

Богатейший человек мира Джефф Безос слетал в космос. Видео

Основатель компании Amazon и самый богатый человек в мире Джефф Безос во вторник успешно слетал в космос на корабле New Shepard, который построила его компания Blue Origin.

Ракета с капсулой New Shepard успешно стартовала в 09:12 по местному времени (16:12 по Москве) с частного космодрома Безоса около города Ван-Хорн в пустыне на западе Техаса. Через две минуты после взлета корабль отделился от ракеты-носителя и на короткое время отправился в космос.

Автор фото, Reuters

Затем ракета приземлилась на выдвижных ногах, а вскоре на Землю успешно вернулась и капсула New Shepard, которая спустилась на парашютах.

Автор фото, Reuters

Подпись к фото,

Во время полета члены экипажа испытали состояние невесомости

«Говорит астронавт Безос [позывные главы Blue Origin]. Это самый лучший день!» — сказал он после приземления. «Хочу вам сказать, что здесь у нас очень довольный экипаж!» — говорил бизнесмен во время посадки.

Автор фото, Blue Origin

Безос ждал этого момента более двух десятилетий — он создал Blue Origin еще в 2000 году. «Меня постоянно спрашивают, нервничаю ли я. Но я не нервничаю, мне просто очень интересно, что нового мы узнаем, — сказал Безос в интервью американскому каналу Си-би-эс Ньюс. — Аппарат готов, экипаж готов, наша команда просто потрясающая. Мы все настроены очень хорошо».

Автор фото, Blue Origin

Подпись к фото,

После приземления Безос был очень доволен полетом

Полет продлился 10 минут и 10 секунд стал новой вехой в космической гонке миллиардеров.

Чуть больше недели назад к границе космоса успешно слетал другой предприниматель, основатель Virgin Galactic Ричард Брэнсон. Его полет занял около часа, включая несколько минут невесомости, во время которых Брэнсон и его попутчики смогли насладиться уникальными видами Земли, отстегнув ремни.

Но Безос взлетел выше Брэнсона. Если ракетоплан Unity компании Virgin Galactic поднялся на 90 км от Земли, то New Shepard достиг высоты около 107 км.

Автор фото, Blue Origin

Подпись к фото,

Около капсулы новоявленных астронавтов встречали близкие

По определению Международной авиационной федерации граница космоса находится в 100 км над уровнем моря (линия Кармана), хотя NASA и ВВС США считают, что она пролегает ниже — в 80 км над Землей.

К числу миллиардеров-энтузиастов частных космических путешествий также относится основатель SpaceX Илон Маск. В прошлом году егоракета «Фалкон-9» начала доставлять астронавтов на МКС на корабле Dragon, однако сам предприниматель еще не побывал в космосе. В начале июля Брэнсон подтвердил, что Маск заплатил депозит, чтобы зарезервировать билет на одном из ближайших рейсов Virgin Galactic.

Кто летел с Безосом

Помимо Безоса, на борту капсулы New Shepard находились брат бизнесмена, Марк, 18-летний студент-физик из Нидерландов Оливер Дэмен, а также 82-летняя американская летчица Уолли Фанк.

Дэмен увлекается космосом и уже получил лицензию пилота. Он стал самым молодым человеком, побывавшим в космосе. Билет для юноши за неизвестную сумму выкупил его отец-бизнесмен, глава нидерландской инвестиционной компании Somerset Capital Partners.

Ранее на месте Дэмена должен был лететь неизвестный пассажир, купивший билет на онлайн-аукционе за 28 млн долларов, но в последний момент этот человек отказался от полета из-за своего напряженного графика.

Автор фото, Blue Origin

Подпись к фото,

Безос и его команда: брат Марк (крайний слева), студент Оливер Дэмен и летчица Уолли Фанк

Ветеран авиации США Уолли Фанк стала самым пожилым человеком в космосе.

За свою карьеру Фанк провела в воздухе 16,6 тыс. часов и обучила в качестве инструктора около 3 тыс. пилотов. В 1960-х годах она также прошла подготовку для астронавтов в рамках экспериментальной частной программы Mercury 13. Ее целью было показать, что женщины имеют все данные, чтобы летать в космос наравне с мужчинами.

Хотя Фанк показала исключительно высокие результаты, NASA в то время не отправляло в космос женщин, и впоследствии ей так и не удалось стать астронавтом.

Но полет в космос оставался ее мечтой, и она даже зарезервировала место на коммерческом рейсе Virgin Galactic Ричарда Брэнсона.

Как работает New Shepard

Корабль New Shepard Безоса назван в честь Алана Шепарда — первого американца, совершившего суборбитальный космический полет. Это система из ракеты-бустера и самопилотируемой капсулы.

Ракета подняла капсулу на высоту 76 км, после чего капсула отделилась и продожила полет, достигнув высоты 106 км над уровнем моря. Капсула полностью контролируется бортовыми компьютерами, без пилотов и участия центра управления полетами с Земли.

Капсула находилась в зоне невесомости около четырех минут. Ее иллюминаторы — самые большие из всех летательных аппаратов, когда-либо отправлявшихся в космос. Пассажиры смогли «отстегнуться и полетать по кабине, наслаждаясь видами тонкого диска земной атмосферы», как выразился Безос в интервью Си-би-эс.

Ракета вернулась на космодром и приземлилась на «ноги» в нескольких километрах от места взлета.

Космическое соревнование миллиардеров

Считается, что идея частных космических полетов в том, чтобы сделать космос доступным для «простых смертных». Впрочем, пока позволить себе такое приключение смогут очень немногие: билеты на первые рейсы Virgin Galactic стоят 250 тыс. долларов, а Безос пока не объявлял цену полета на корабле New Shepard.

Автор фото, Virgin Galactic

Подпись к фото,

Ричард Брэнсон совершил полет к границе с космосом 11 июля

Состояние 57-летниего Безоса оценивается 200 млрд долларов. Он недавно оставил пост главы Amazon, чтобы сконцентрироваться на личных бизнес-интересах — таких, как космическая компания Blue Origin.

И Безос, и Брэнсон в последнее время подвергались критике в соцсетях. Их ругают за трату огромных денег на полеты в космос, в то время как на Земле нарастает климатический кризис, а пандемия коронавируса усугубила положение многих миллионов людей.

Выступая на одном из американских ток-шоу, Брэнсон ответил на эту критику, сказав, что понимает причины недовольства, но его критики «возможно, не совсем образованы в в вопросах того, какую пользу для Земли приносят полеты в космос».

По его словам, спутники собирают информацию о гибели тропических лесов, нарушении цепи питания и последствиях изменения климата. «Нам нужно больше кораблей, летающих в космос, а не меньше», — добавил Брэнсон.

Ричард Брэнсон отправляется в космос: взлетят ли следом акции Virgin Galactic

Что случилось

Миллиардер Ричард Брэнсон решил отправиться в туристический полет в космос 11 июля, на девять дней раньше своего конкурента — основателя Amazon и Blue Origin Джеффа Безоса.

Что это значит

Брэнсон и Безос соревнуются в том, кто будет доставлять пассажиров к самому краю космоса. Такие полеты называются суборбитальными. Корабли поднимаются на 80-100 км и несколько минут проводят в условиях микрогравитации. Корабли обоих миллиардеров вмещают в себя четверых пассажиров и двух пилотов.

Инвесторы уходят в космос: как развивается коммерческая сторона освоения Вселенной

Реклама на Forbes

70-летний Брэнсон станет одним из членов экипажа первого тестового пилотируемого полета его компании Virgin Galactiс. Он на себе проверит организацию полета для будущих частных клиентов компании — космических туристов. Борьба Безоса и Брэнсона за первенство в космическом туризме может наконец сделать эту сферу, которая совсем недавно казалась научной фантастикой, перспективным бизнесом.

Что нужно знать

Космический туризм пока еще не так распространен даже среди богатейших людей на планете. До сих пор космический тур совершали только семь человек — каждый летел на российском корабле «Союз». Корабль полноценно выходил на орбиту Земли и пристыковывался к МКС. Во всех случаях основным организатором полетов была российская госкорпорация «Роскосмос». Однако, если планы Брэнсона и Безоса свершатся, космический туризм станет перспективным направлением и для частного бизнеса. Вопрос в том, смогут ли компании со временем совершать полноценные полеты в открытый космос.

Пока Virgin Galactiс планирует с 2022 года запустить регулярные космические туры для состоятельных путешественников на границу космоса.

Билеты на корабль уже забронировали 600 человек по цене $200 000-250 000. Конечная цель компании — выполнять рейсы каждую неделю. Однако пока в распоряжении Virgin Galactiс только один космический корабль. В этот раз компании потребовалось 50 дней, чтобы подготовить его к полету. Однако пока массового интереса к таким полетам нет из-за высокой стоимости билетов. Поэтому непонятно, насколько такая модель бизнеса применима. В ближайшие годы компаниям будет непросто стать прибыльными.

8 июля акции Virgin Galactiс выросли на 20%, с $43,8 до $52,6 на торгах Нью-Йоркской фондовой биржи (NYSE). Компания сейчас существенно переоценена — ее стоимость выше максимальных целевых оценок аналитиков, говорит эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Павел Гаврилов. Если полет Брэнсона пройдет успешно, акции ненадолго подрастут, однако затем наступит коррекция: инвесторы будут фиксировать прибыль. Такое уже было в конце июня, когда акции сначала за день взлетели на 16%, с $47,8 до $55,9. Как раз тогда — 25 июня — Virgin Galactiс получила разрешение регулятора отправить туристов в космос.

А через день их стоимость вернулась к $45,9. Если полет отложат, акции упадут, но затем постепенно начнут восстанавливаться до следующей даты полета. А если же произойдет авария — акции Virgin Galactiс значительно потеряют в цене и вернутся к $15-25.

Звездный путь: кто из миллиардеров побывал в космосе или отправится туда в ближайшее время

8 фото

почему 2021 год войдет в историю космонавтики?: Космос: Наука и техника: Lenta.ru

Наступивший год обещает дать начало одним из самых продуктивных в истории человечества исследований дальнего космоса: Марса достигнут сразу три космических аппарата — из США, Китая и ОАЭ, еще две миссии от Соединенных Штатов отправятся к астероидам. В 2021-м Россия и Индия впервые попробуют совершить мягкую посадку на Луну. В случае успеха НАСА может получить второй пилотируемый корабль, предназначенный для полетов на Международную космическую станцию (МКС). И, наконец, в текущем году обещают впервые стартовать сразу пять новых ракет. Подробнее о перспективах 2021 года рассказывает «Лента.ру».

В январе американский космический корабль Boeing Starliner должен, после неудачи декабря 2019 года, впервые пристыковаться к Международной космической станции (МКС). С экипажем данный космический корабль полетит к МКС, в случае успешного завершения зимней миссии, летом. В настоящее время у НАСА есть космический корабль SpaceX Crew Dragon, который в 2020 году успешно летал к МКС с экипажем. Наличие у НАСА двух таких действующих космических кораблей обеспечит американскому космическому агентству гарантированный доступ астронавтов к околоземной орбите и минимизирует потребность в российских (советских) космических кораблях «Союз».

В период с 2006 по 2020 год стоимость места для НАСА на «Союзах» выросла с 21,3 миллиона до более 90 миллионов долларов. От потери монополии в доставке людей на МКС «Роскосмос» ежегодно будет недополучать около 400 миллионов долларов. Преимущество российской госкорпорации над американским космическим агентством в доставке людей на МКС сохранялось в период с июля 2011-го по май 2020-го (примерно в это же время действующий гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин непосредственно курировал российскую ракетно-космическую промышленность — сначала в должности вице-премьера, а затем — на посту главы госкорпорации), в течение которого в России так и не создали современную замену «Союзов» (космический корабль «Орел» до сих пор не готов). Возникающие отсюда возможные ответы на вопросы «Чем занималась российская космонавтика в это время?» и «Куда направлялись деньги от НАСА?» на фоне многочисленных коррупционных скандалов в «Роскосмосе» напрашиваются сами собой.

Материалы по теме

00:01 — 8 января 2020

Русский десант

В 2020 году Китай побьет рекорды СССР в космосе, а Россия отправит на Марс «Казачка»

00:01 — 30 декабря 2020

Краснее некуда

Как США и Китай в 2020 году лишали «Роскосмос» денег и последних надежд на господство

Кроме США, в 2021 году в пилотируемой космонавтике должен отличиться Китай, который при помощи тяжелой ракеты Long March 5B с космодрома Вэньчан (северо-восточное побережье острова Хайнань) во втором квартале запланировал запуск базового модуля (Tianhe) национальной космической станции. В случае успеха данной миссии второй модуль станции (Wentian) может отправиться на околоземную орбиту позднее в этом же году. После дальнейшего развития данная китайская лаборатория, которая должна состоять не менее чем из трех модулей, станет третьей в мире (после затопленного советско-российского «Мира» и действующей МКС) пилотируемой многомодульной орбитальной околоземной станцией.

В феврале 2021 года Марса достигнут сразу три научные миссии. Американская Mars-2020 включает в себя однотонный ровер Perseverance и двухкилограммовый беспилотник вертолетного типа Ingenuity. Миссия высадится в ударном кратере Езеро, который в древности, вероятно, был наполнен водой. Основная цель программы Mars-2020 — астробиологические исследования. Основные задачи летательного аппарата — поиск оптимальных и наиболее перспективных маршрутов для будущих марсоходов.

Другие марсианские миссии — орбитальный зонд Hope из ОАЭ и китайская Tianwen-1. Hope займется, в частности, климатическими исследованиями Красной планеты и изучением причин утечки из ее атмосферы водорода и кислорода. Миссию Hope арабской можно считать условно — соответствующий орбитальный зонд в основном построен США.

Миссия Tianwen-1, предполагающая проведение геофизических и астробиологических исследований Марса, включает, в частности, орбитальный аппарат и ровер. Последний должен высадиться на равнине Утопия — крупнейшем на Марсе и в Солнечной системе из известных науке ударном бассейне. С некоторыми оговорками Tianwen-1 можно считать второй китайской миссией к Марсу: к Красной планете вместе с российским «Фобос-Грунтом», сгоревшим и утонувшим в январе 2012 года, должен был отправиться и китайский микроспутник Yinghuo-1.

В октябре 2021 года с космодрома Восточный при помощи средней ракеты «Союз-2» к Луне должна улететь первая российская лунная миссия. «Луна-25» предполагает посадку спускаемого аппарата в районе кратера Богуславский вблизи южного полюса Луны, вероятно, богатого залежами водяного льда. После посадки аппарат в том числе проведет исследования свойств и состава полярного грунта, измерит его механические характеристики. Название первой российской лунной миссии подчеркивает преемственность с лунной программой СССР — в ходе последней советской миссии «Луна-24», состоявшейся в августе 1976 года, на Землю со спутника были доставлены образцы грунта.

В конце 2021 года к Луне может полететь индийская миссия Chandrayaan-3. Новая программа практически полностью повторяет предыдущую Chandrayaan-2, которая завершилась неудачей (жесткой посадкой). В отличие от последней, Chandrayaan-3 включает посадочный модуль и ровер, но лишается орбитального аппарата. Высока вероятность переноса данной миссии на начало 2022 года. В случае успеха Chandrayaan-3 Индия станет четвертой (после СССР, США и Китая) или пятой (после СССР, США, Китая и России, при выполнении намеченного «Луной-25») страной в мире, совершившей мягкую посадку на естественный спутник Земли.

Свои миссии в 2021 году к Луне планируют отправить, кроме России и Индии, несколько американских частных компаний. Одна из них, Peregrine Mission One от Astrobotic Technology, должна стартовать в июле при помощи тяжелой ракеты Vulcan Centaur. Соответствующий зонд должен прилуниться на северо-восточной, видимой стороне Луны. В рамках миссии по заказу НАСА планируется провести тестирование технологии навигации и посадки. В октябре к естественному спутнику Земли при помощи тяжелой ракеты Falcon 9 полетит спускаемый аппарат Nova-C, созданный Intuitive Machines для НАСА с целью отработки доставки небольших грузов на Луну.

В июле НАСА запланировало утопление в атмосфере Юпитера станции Jupiter Polar Orbiter (Juno). Таким образом ученые собираются предотвратить попадание биоматериала с Земли на спутники газового гиганта, в подледных океанах которых допускается существование жизни. Изначально завершение миссии планировалось на февраль 2018 года, однако отличное состояние космического аппарата, в частности его микроэлектроники, способной работать в жестких условиях радиационного поля крупнейшей планеты Солнечной системы, позволило продолжить его работу.

В ходе миссии НАСА провело исследования облаков и полярных сияний Юпитера, уточнило современные теории происхождения планеты, строения и физических свойств ее атмосферы и магнитосферы. Станция, запущенная в августе 2011 года с космодрома на мысе Канаверал при помощи ракеты-носителя Atlas V, прибыла к Юпитеру в июле 2016 года. Аппарат произведен крупнейшей военно-промышленной компанией в мире, американской корпорацией Lockheed Martin, и управляется Лабораторией реактивного движения НАСА, расположенной в Пасадене.

Тем не менее в американском космическом агентстве допускают продолжение работы Juno до 2025 года. К указанному времени станция, в частности в рамках расширенной миссии, может успеть исследовать три крупнейших спутника Юпитера — Ганимед, Европу и Ио.

В июле с базы Ванденберг (Калифорния) стартует Falcon 9 с миссией Double Asteroid Redirection Test (DART) к двойному околоземному астероиду из группы аполлонов (65803) Дидим. Научная программа предполагает столкновение космического аппарата с луной основного астероида, что изменит траекторию движения двойной системы. Полученные по итогам миссии данные НАСА планирует использовать для разработки одного из возможных сценариев противодействия астероидной опасности, заключающегося в перенаправлении последней от Земли.

Старт еще одной астероидной миссии в 2020 году запланирован на октябрь или ноябрь, когда с космодрома на мысе Канаверал (Флорида) стартует тяжелая ракета Atlas V со станцией Lucy, в ходе которой планируется исследование троянских астероидов Юпитера. В рамках миссии в период с апреля 2025-го по март 2033-го планируется пролететь мимо не менее шести астероидов.

В октябре с космодрома Куру (Французская Гвиана) при помощи европейской тяжелой ракеты Ariane 5 будет запущен один из флагманских проектов НАСА — космический телескоп James Webb. Произведенная за более чем 10 миллиардов долларов американской военно-промышленной компанией Northrop Grumman инфракрасная обсерватория будет установлена во второй точке Лагранжа системы Солнце — Земля на расстоянии около 1,6 миллиона километров от планеты. Основные задачи James Webb — изучение ранней Вселенной, галактик и сверхмассивных черных дыр, а также подробное исследование экзопланет.

В 2021 году могут стартовать следующие ракеты — New Glenn (американской компании Blue Origin), Vulcan (американского альянса United Launch Alliance) и h4 (японской корпорации Mitsubishi Heavy Industries). В частности, Vulcan, использующий американские двигатели, заменит Atlas V, получающий российский силовой агрегат РД-180. Кроме того, в текущем году должен состояться первый пуск европейской ракеты Ariane 6, которая в своей минимальной конфигурации (A62) заменит российский средний носитель «Союзов», запускаемый с космодрома Куру (Французская Гвиана).

В наступившем году компания SpaceX продолжит испытания прототипа космического корабля Starship, который может совершить свой первый полет в космос, а другой американский стартап, Astra, попробует при помощи сверхлегкого носителя Rocket вывести полезную нагрузку на околоземную орбиту. В 2021 году в Китае попытаются впервые вертикально посадить две первые ступени средней ракеты Long March 8. Эксперименты с многоразовыми технологиями, предполагающими использование аэродинамического тормоза и парашюта, продолжит и американская компания Rocket Lab, успешно запускающая сверхлегкий носитель Electron.

Starship N8

Изображение: SpaceX

В ноябре свой первый полет может совершить американская сверхтяжелая ракета Space Launch System (SLS). Носитель, стартующий с Космического центра имени Джона Кеннеди (Флорида), запустит на окололунную орбиту многоразовый космический корабль Orion, а также несколько небольших экспериментальных космических аппаратов. Полет SLS с Orion станет первым в рамках программы Artemis, целью которой заявляется возвращение США на Луну. В космосе Orion пробудет более 25 суток, включая шесть — на окололунной орбите, после чего космический корабль должен вернуться на Землю.

сколько лететь до марса как увеличить член

сколько лететь до марса как увеличить член

как увеличить член с помощью соды отзывы, как можно увеличить член содой, как увеличить член без препаратов, что делать чтобы увеличить член, увеличивает ли вакуумная помпа половой член, увеличил половой член фото, как увеличить головку члена, можно ли увеличить половой член помпой, как увеличить размер член больше, как увеличить пенис ребенку, на сколько можно увеличить член вакуумной помпой.

самый простой увеличить член, Extra Extaz купить в Твери

как увеличить член солью
как увеличить лежачий член
какие травы увеличивают член
где приобрести жесткий презерватив увеличивающий член

Наименьшее расстояние между Землёй и Марсом 55,651+ млн км. (хотя в условии не было Земли) Средний радиус планеты 3.4тыс км, Земли 6,4. Итого — расстояние между поверхностями ~55,64 Mkm, скорость света 0,2998 Mкм/сек — значит информационный(электромагнитный) сигнал будет лететь до Марса по кратчайшей прямой 185,6 секунды. Быстрее никак. Если речь идёт о космических аппаратах, то на сегодня, полёт проходил только одним (простейшим) способом. Сколько лететь до Марса по времени. По расчётам специалистов, работающих над миссией Mars One, время полёта составит около 210 дней или 7-8 месяцев. Хотя на Красную планету ещё не ступала нога человека, беспилотных космических аппаратов и марсоходов здесь побывало уже немало. Сколько они летели от Земли до Марса по времени? Чтобы лучше понять расстояние, сколько лететь до Марса от Земли по времени, нужно узнать кое-что о предыдущих миссиях на эту планету: Mariner-4. Первым к Красной планете в 1964 году приблизился Маринер-4 (Mariner-4, от англ. Обещалась доставка 100-килограмового аппарата к Марсу за три дня и другие фантастические возможности. Видимо, по причине явной желтушности заголовков, никто не рискнул перепубликовать подобную новость здесь и на подобных ресурсах. Мне стало интересно, что же все-таки стоит за громкими заголовками и вот, что я выяснил. Первым, кто непросто задумался о том сколько лететь человеку на Марс, а провёл технический анализ этой возможности, ещё в 1948 году стал Вернер фон Браун , учёный, один из основоположников современного ракетостроения. После него идея такого перелёта рассматривалась как первыми космическими державами, так и частными компаниями. Источник: marsplaneta.ru. Сколько лететь до Марса с Земли километров. Марс является четвёртой планетой от Солнца и ближайшей к Земле, после Венеры. Миссия на Венеру сложна из-за её климатических условий: огромное атмосферное давление; кислотные дожди; высокая температура. Однако сколько лететь до Марса — далеко не праздный вопрос. Чем дольше – тем дороже и опаснее. Поэтому компания SpaceX намерена сократить продолжительность полета вдвое. Расстояние между Марсом и Землей постоянно меняется. Когда Земля между Солнцем и Красной планетой, оно составляет около 55 миллионов километров, а когда Солнце лежит между нами и Марсом — больше 350 миллионов километров. Именно это определяет, сколько лететь до Марса. Чтобы попасть к Красной планете, проще всего стартовать, дождавшись минимальной дистанции, которая бывает каждые 26 месяцев. Наименее энергозатратная гомановская траектория приведет нас туда за 9 месяцев. Цвет означает какая нужна характеристическая скорость после разгона до 2 космической, чтобы выйти на траекторию к Марсу или от Марса к Земле. Чем дальше от 0 по вертикали точку мы выберем для маневра, тем дольше будет продолжаться полет. Линии помогают отложить время полета по горизонтали с какой-то выбранной точки маневра на графике. Так можно построить вот такой маршрут к Марсу и обратно. мое сообщество: vk.com/newexpanse. Были использованы следующие данные и допущения На чём лететь и сколько добираться до Марса. Для сравнения возьмём самую быструю на данный момент ракету ПРС-1М со скоростью 14,5 тысяч км/ч (она, конечно, не пассажирская, но давайте побудем Мюнхаузенами на ядре и возьмём для сравнения её. Всё-таки это самая быстрая ракета планеты), гиперзвуковой самолет Х-43А (11,2 тыс. км/ч), гиперкар Bugatti Chiron (490 км/ч) и самого быстрого человека на планете — Усейна Болта (37,5 км/ч). Каждые 26 месяцев Земля и Марс находятся на самом близком расстоянии друг от друга. Оно составляет около 57 миллионов километров. Если бы в этот момент беспилотный космический корабль покинул бы Землю, то при скорости 52 тыс.км/час он добрался бы до красной планеты всего за 40 дней. Это первое полное селфи NASA InSight на Марсе. Он показывает панели солнечных батарей и палубу посадочного устройства. На верхней части палубы находятся его научные приборы, боны датчика погоды и антенна УВЧ. Изображение: Nasa / JPL-Caltech. Это первое полное селфи NASA InSight на Марсе. Он показывает панели солнеч. Ракеты, строительством которых сейчас занимаются ведущие космические компании, пока не гарантируют людям возможность попасть на поверхность Марса и других планет. Одной из главных проблем пилотируемых полетов за пределы орбиты Земли является радиация, которая требует дополнительной защиты. Каждый килограмм такой защиты — это дополнительные 100 килограмм взлетной массы и увеличенные объемы топлива на запуск. Так что пока инженеры, работающие над осуществлением миссий за пределы орбиты Земли, изучают возможные меры защиты от влияния радиации. Смотрите в инфографике АиФ.ru, за какое время известн. На чём лететь и сколько добираться до Марса. Для сравнения возьмём самую быструю на данный момент ракету ПРС-1М со скоростью 14,5 тысяч км/ч (она, конечно, не пассажирская, но давайте побудем Мюнхаузенами на ядре и возьмём для сравнения её. Всё-таки это самая быстрая ракета планеты), гиперзвуковой самолет Х-43А (11,2 тыс. км/ч), гиперкар Bugatti Chiron (490 км/ч) и самого быстрого человека на планете — Усейна Болта (37,5 км/ч). Сколько лететь до Марса знает каждый, кто даже не очень силен в астрономии, – долго. Однако в мире профессиональных космических полетов многое зависит от того, какова миссия полета, какой аппарат летит: пилотируемый или просто зонд и прочих факторов. Классические показатели полета на Марс: Лететь до Марса минимум сто пятнадцать дней (используя текущие технологии). Долететь до Марса со скоростью света можно минимум за 3 минуты (182 секунды). Придется преодолеть пятьдесят пять миллионов километров. Со скоростью полета все еще сложнее, ведь пока что самый продвинутый космический корабль не умеет Вспомнят ли космонавты, летящие к Марсу, куда они летели и зачем? – Давайте предположим, что группа землян все-таки решилась и полетела к Красной планете. Каким мог бы быть этот полет с учетом имеющихся сегодня у ученых знаний? — спрашиваю Вячеслава Шуршакова. – Теперь давайте определимся, сколько они получат радиации за полет? – Если бы у нас был корабль с ядерным двигателем, мы смогли бы ускорить процесс полета до двух месяцев. Но пока мы таким не обладаем, остается только кислородно-керосиновый, на котором летают сейчас все наши ракеты. На таком двигателе люди доберутся до Марса только за 8 месяцев, или 250 суток. Умножим на 1,8 мЗв, – получается 450 мЗв. Сколько лететь до Марса? 1. Это будет очень долгий и невеселый полет. dottedhippo / Getty Images. У одного члена экипажа появилось хроническое недосыпание, из-за чего пострадала его концентрация и внимание. Читайте также: Завершился 520-дневный полет на Марс. Полет на Марс. Перед каждой миссией на Марс ученые предпринимают все усилия для дезинфекции марсоходов, чтобы бактерии с Земли не попали на Марс. Однако в случае заражения космонавтов на Марсе, земляне вряд ли примут (если б это было возможно) их обратно, так как это может привести к распространению неизведанной внеземной эпидемии. 11. Вы больше не попробуете свои любимые блюда. digiartfoto / Getty Images.

как увеличить член солью сколько лететь до марса как увеличить член

самый простой увеличить член Extra Extaz купить в Твери как увеличить член солью как увеличить лежачий член какие травы увеличивают член где приобрести жесткий презерватив увеличивающий член увеличить член в 50 лет как правильно увеличить головку полового члена

стоить увеличить член увеличить основание члена

сколько лететь до марса как увеличить член как увеличить лежачий член

увеличить член в 50 лет
как правильно увеличить головку полового члена
стоить увеличить член
увеличить основание члена
фото увеличенных пенисов до и после
член правда можно увеличить

как увеличить член видео операции, увеличить член пчелой, как увеличить член маслом и содой, способ увеличить член содой, как легко увеличить член, средство увеличить пенис, можно ли увеличить член звездочкой, силиконовая насадка увеличивающая член в действии видео, как увеличить член домашних условиях рецепт, смазка увеличивающая член, увеличить член в оренбурге. сколько стоит увеличить половой член в воронеже, челябинск клиника увеличить половой член жиром, увеличить член онлайн без смс и регистрации, увеличил член результат, как можно увеличить член с помощью еда, какими упражнениями увеличить пенис, как увеличить диаметр члена в домашних условиях, увеличить член минет, увеличить член мазь таблетка, аптечные средства внутреннего применения для увеличения пениса, увеличить пенис мази. как увеличить член мужчины, как увеличить член мастурбацией, увеличить член в барнауле, увеличить писюн без хирургии, крем увеличить член отзывы, как увеличить вены на члене, увеличить толщину члена форум, правда ли крем увеличивает член, увеличил член до и после, как увеличить пенис андрей, таблетки для увеличения пениса.

Джефф Безос летит в космос на своем корабле. Что нужно знать перед миссией

20 Июля, 2021, 09:20

2624

Американский предприниматель и самый богатый человек в мире Джефф Безос 20 июля совершит полет в космос на корабле своей же космической компании Blue Origin. Это произойдет, предположительно, в 16:00 по киевскому времени. Редакция AIN.UA коротко рассказывает о предстоящем полете. 

Ракета New Shepard

Дата 20 июля выбрана не случайно: 52 года назад в этот день на Луну высадились американские астронавты Нил Армстронг и Эдвин Олдрин (более известный как Базз Олдрин). 

Где смотреть

Прямая трансляция пройдет здесь — на официальном канале Blue Origin. 

Ракета

Полет в космос Джефф Безос и еще трое его спутников совершат на ракете New Shepard компании Blue Origin. Для тех, кто не знает – Blue Origin принадлежит Джеффу Безосу, он развивает ее на собственные средства, полученные от Amazon, без привлечения внешних инвесторов. Высота ракеты с кораблем — 15 метров. Капсула называется RSS First Step, в ней полетит четыре человека. Одно из главных отличий капсулы от Blue Origin — в ней огромные иллюминаторы (107 на 71 см), настолько, что компания выставляет это как маркетинговое преимущество.

Иллюминатор в капсуле RSS First Step

По плану, ракета New Shepard должна подняться на высоту 60-70 км, после чего от нее отделиться капсула и долетит до высоты свыше 100 км. Время в невесомости — около 3-4 минут, затем приземление на парашютах. Миссия должна пройти без заминок, поскольку за New Shepard уже 15 успешных полетов, но все они были беспилотными. 

Что интересно, Blue Origin основана еще в далеком 2000 году. Первые тестовые прототипы появились уже в середине нулевых. Но до первого успешного запуска в космос было еще долго: он состоялся лишь в 2015 году.  

Высота

Существует такое понятие как «Линия Кармана» — это своего рода граница космоса, условная, которую принято считать рубежом между атмосферой Земли и космосом. Она находится на высоте 100 км над уровнем моря. 

План миссии

В рамках миссии 20 июля Джефф Безос и его спутники пересекут эту линию и получат официальное подтверждение того, что побывали в космосе. Проблем у Blue Origin быть не должно: ракета New Shepard совершила десяток успешных миссий с заявленной высотой.

Напомним, что Ричард Брэнсон во время полета 11 июля эту высоту не преодолел: он поднялся на высоту свыше 80 км. В NASA эту высоту принимают как границу космоса, но для скептиков британский миллиардер в космосе не побывал. 

Кто полетит

Подбор команды для первой миссии Blue Origin с экипажем не менее интересен, чем сама ракета и ее технические характеристики. Во-первых, огромное количество людей узнало, что у основателя Amazon есть брат. Его зовут Марк, он занимается маркетингом, а также имеет небольшой пакет акций Amazon, благодаря чему его состояние оценивают в несколько сотен миллионов долларов. Джефф называет Марка своим лучшим другом. 

Оливер Дэймен, Уолли Фанк, Джефф Безос, Марк Безос

Во-вторых, одновременно в капсуле окажутся самый молодой и самый пожилой космические туристы. 

  • Американской летчице Уолли Фанк сейчас 82 года. Еще в середине прошлого века она прошла подготовку для полета в космос, но так и не стала участником ни одной миссии. История Фанк кажется невероятной: в 1961 году она стала самым молодым участником исследовательской программы по отправке женщин в космос, успешно прошла все испытания, но программу закрыли. Всю жизнь проработала в авиации, но в добиться места в одной из миссий так и не сумела. Когда стало известно, что в космос можно будет отправиться как турист — она активно взялась подавать заявки на покупку билета. Один из них даже купила — билет компании Virgin Galactic Ричарда Брэнсона, вот только коммерческие полеты VG пока так и не запустила. «Никто не ждал дольше», — написал в своем Instagram Джефф Безос, анонсируя полет Фанк, которая ждала этого действительно всю жизнь. 
  • Помните, что кто-то купил на аукционе полет в космос с Безосом за $28 млн? Имя человека так и не назвали, но из-за несовпадения графиком ему не удастся полететь, он станет участником одной из следующих миссий. Поэтому Blue Origin выбрала человека, который занял второе место в аукционе — это Оливер Дэймен, уроженец Нидерландов. Ему всего 18 лет, его отец — владелец инвестиционной компании Somerset Capital Partners из Нидерландов. Парень увлекается космосом и изучает инновации в университете Утрехта. 

Сейчас все члены экипажа проходят подготовку к миссии. 

Бизнес

  • Как и Virgin Galactic, Blue Origin использует этот полет как отличную рекламу для своего бизнеса — компании планируют зарабатывать на космическом туризме. В ближайшее время каждая из них (и не только они) планирует поставить туристические полеты в космос на поток и зарабатывать на этом деньги для финансирования своих дальнейших разработок. 
  • В Virgin Galactic уже продают билеты по цене около $200 000 за полет. По некоторым данным, постоянными эти полеты станут уже через два года, когда компания проведет все необходимые испытания, получит разрешения и построит флот кораблей. 
  • С Blue Origin ситуация пока неизвестна. В компании не называют стоимость полета для туристов и пока неизвестно, когда эта информация станет известной. Впрочем, космический туризм — не основная цель Безоса: сейчас Blue Origin работает над тяжелой ракетой New Glenn, которую в дальнейшей будут использовать для построения большой космической инфраструктуры, в том числе — целый станции и города в космосе. 

Если вы хотите подать заявку на будущий полет Blue Origin, сделать это можно здесь.


Ранее Ричард Бренсон и экипаж корабля VSS Unity 22 удачно провели свой первый полет, поднявшись на более чем 80 км над уровнем моря. Детали миссии — в материале.

Почему до космоса нужно так много времени?

Всегда приятно видеть, как астронавты отправляются в открытый космос, но почему им так много времени, чтобы вернуться на Землю? Северо-Западный университет ждет ответа от звезд:

ПОЛУЧЕНИЕ ВО ВНЕШНЕЕ ПРОСТРАНСТВО

Космическое пространство невероятно велико, но есть линия, отделяющая планету Земля от остальной его части. Мы называем эту линию линией Кармана, и она находится всего в 62 милях над нашей планетой! Объекты ниже линии падают обратно в атмосферу Земли, а объекты выше этой линии плавают в космосе.Космические шаттлы могут добраться до линии Кармана всего за несколько минут, поэтому попасть в открытый космос — это легкая часть пути. Сложнее обойти пространство.

ВНЕШНИЙ КОСМОС

Добраться до места назначения в космосе, будь то планета или Международная космическая станция, — непростая задача. Все в нашей солнечной системе вращается вокруг Солнца, поэтому объекты никогда не находятся в фиксированном месте. Это означает, что космические корабли не могут идти прямым путем к месту назначения; им нужно двигаться по спирали, чтобы они в конечном итоге пересекались с орбитой планеты или космической станции, на которую они пытаются попасть.На это уходит гораздо больше времени, чем на полет по прямой!

РАССТОЯНИЕ В ПРОСТРАНСТВЕ

В зависимости от того, где вы собираетесь в космос, это может быть довольно быстрое путешествие. Если вы направляетесь на задний двор Земли, вам придется путешествовать от нескольких часов до нескольких дней. Когда вы начинаете смотреть на расстояние между Землей и другими планетами, вы начинаете понимать, насколько велико космическое пространство:

  • Международная космическая станция: 248 миль от Земли.Это путешествие можно завершить за день.
  • Земля Луна: 238 900 миль от Земли. Это путешествие занимает около 3 дней.
  • Венера, ближайшая к нам соседняя планета: 27 900 000 миль от Земли. Это путешествие занимает 3 месяца.
  • Марс, недавний центр космических путешествий: 46 500 000 миль от Земли. Это путешествие занимает до года.
  • Нептун, последняя планета в нашей солнечной системе: 2 697 000 000 миль от Земли. Этот путь занимает 12 лет.

И это только в нашей солнечной системе! Космический корабль «Вояджер-1» стал первым искусственным объектом, пересекшим эту границу, на выполнение которого потребовалось 36 лет.

Ищу больше Никогда не переставай спрашивать «Почему?» вопросов? Читайте все прошлые «Почему» в блоге!

«Транспортные средства готовы к полету», поскольку Blue Origin готовится отправить Джеффа Безоса в космос

Основатель

Blue Origin Джефф Безос смотрит на ускоритель New Shepard после успешного испытательного полета. Эта же ракета доставит его в космос во вторник.

Синий Происхождение

O В воскресенье космическая компания Blue Origin объявила, что все выглядит готовым к своему первому полету человека в космос, который запустит Джеффа Безоса и еще трех человек на высоту более 100 километров над поверхностью Земли перед их безопасным возвращением.Общее время полета составит около 12 минут.

«Транспортные средства готовы к полету», — сказал главный инженер Крис Джегер на брифинге перед запуском для СМИ, добавив, что и ракета, и капсула, на которой будут находиться астронавты, прошли проверку после их последнего испытательного полета. «Нет никаких инженерных или технических проблем».

Полет, который в настоящее время запланирован на вторник, 20 июля, состоится менее чем через две недели после того, как компания-конкурент Virgin Galactic успешно запустила экипаж из четырех человек в суборбитальное пространство, что положит начало новой эре космического туризма, поскольку две компании предлагают полеты в суборбитальное пространство. SpaceX Илона Маска собирается предложить орбитальный туристический полет миллиардеру Джареду Исааксону и трем другим в конце этого года.

Ключевое различие между первым полетом Blue Origin и Virgin Galactic состоит в том, что в то время как Virgin летала основателем Ричардом Брэнсоном и тремя сотрудниками, в первый рейс Blue Origin попадет не только основатель компании, но и ее первый платежеспособный клиент Оливер Даемен. Цена билета Дэемена не разглашалась, но Ариан Корнелл, управляющая продажами Blue Origin, заявила на брифинге, что уже бронируется больше туристических рейсов, начиная с конкурентоспособных и активных участников аукциона на первый рейс.

«С точки зрения продаж мы особенно взволнованы, потому что мы отправляем нашего первого платящего клиента на New Shepard», — сказала она.

Также в полете находятся брат Безоса Марк и пионер авиации Уолли Фанк. Функ был частью легендарного «Меркурия 13» — группы женщин, которые под частным покровительством прошли те же испытания и тренировки, что и астронавты «Меркурия 7», но никогда не летали в космос из-за президента Эйзенхауэра и другие решили не включать женщин в число первых миссий НАСА.В 82 года Функ станет самым старым человеком, побывавшим в космосе.

Ракета New Shepard и ее капсула, RSS First Step , предназначены для повторного использования. Компания сообщает, что перед этой миссией и ракета, и капсула успешно взлетели и приземлились дважды, а до этого момента было выполнено 15 успешных полетов New Shepard. Несмотря на то, что ни один из них раньше не летал с пассажирами, несколько рейсов включали исследовательскую полезную нагрузку от имени девяти различных платежеспособных клиентов. В воскресенье компания подчеркнула, что суборбитальные научные исследования останутся ключевым источником дохода для запусков New Shepard, и для этой цели у них будет специальная система.

Профиль полета при запуске New Shepard.

Синий Происхождение

T Сегодняшний запуск запланирован на 9:00 утра по восточному поясному времени, и астронавты поднимутся на борт примерно за 45 минут до этого. Примерно через три минуты после взлета ракеты капсула отделится от ракеты. Капсула продолжит полет в космос, достигнув апогея примерно через 7 минут после старта. Ракета приземлится примерно через 30 секунд после этого. Через несколько минут после апогея, когда астронавты смогут отстегнуться и насладиться невесомостью, глядя на Землю, капсула вернется на Землю и приземлится на землю примерно через 10-12 минут после первого. запуск.

Экипаж на борту потратил предыдущие 48 часов на подготовку к миссии, которая, по словам компании, «идет хорошо». Это два полных восьмичасовых дня обучения, которые несколько сотрудников уже прошли, и они потребуются для всех клиентов, приобретающих билеты.

Запуск первого человеческого экипажа стал важной вехой для компании, основанной в 2000 году основателем Amazon Джеффом Безосом. В отличие от многих своих конкурентов, Blue Origin финансируется исключительно самим Безосом, который вложил около 7 долларов.5 миллиардов его собственного состояния. Только недавно он начал получать доходы от государственных контрактов на суборбитальные исследования, а также от контрактов на использование своих будущих космических систем, включая космический корабль New Glenn, который будет способен выводить астронавтов на орбиту, и его Blue Лунный посадочный модуль.

Для генерального директора Боба Смита, который возглавил компанию в 2017 году, эта веха помогает обосновать подход компании к космосу, разрабатывая системы таким образом, чтобы уроки и технологии могли быть применены в будущих миссиях.

«New Shepard — это первый шаг в создании чего-то большего, чем просто средство передвижения», — сказал он, пояснив, что технология этого космического корабля была разработана для масштабирования и применения в его будущих орбитальных и лунных системах. «Это первый эксплуатационный и коммерческий рейс New Shepard. Мы следовали методичному, поэтапному подходу, чтобы довести дело до данного момента времени, мы готовы и не можем дождаться вторника ».

Сколько будет стоить полет Virgin Galactic в космос?

Вскоре после того, как Ричард Брэнсон снова вошел в атмосферу Земли в воскресенье, он и другие сотрудники его предприятия Virgin Galactic хвастались, что компания значительно расширит возможности для широкой публики в путешествиях в космос.Пока что эти потусторонние взгляды и чувство невесомости будут по-прежнему витать в разреженном воздухе.

Место на одном из космических кораблей компании изначально стоило 200 000 долларов. Позже компания повысила цену до 250 000 долларов. Затем он прекратил продажи после аварии во время тестового полета в 2014 году. Когда компания возобновит продажи в конце этого года, цена, вероятно, снова вырастет, сказал Майкл Колглейзер, исполнительный директор Virgin Galactic.

«Мы здесь, чтобы сделать пространство более доступным для всех», — сказал г-н.Брэнсон сказал в воскресенье, когда ему подарили крылья астронавта после его знаменательного полета.

Для подавляющего большинства американцев стоимость такой поездки недостижима. В будущем Virgin Galactic и другие космические компании надеются, что расширение возможностей полетов в космос снизит стоимость билета. Но пока, в первую очередь, люди, у которых есть свободные деньги, эквивалентные стоимости некоторых домов, смогут позволить себе несколько минут на краю пространства.

Тем не менее, по оценкам компании в воскресенье, более 600 человек из примерно 60 стран подписались на один из ее рейсов.Первые оплаченные пассажиры SpaceShipTwo могут начать полеты в следующем году, после того как компания завершит еще два испытательных полета.

Во время прямой трансляции Virgin Galactic в воскресенье некоторые ожидающие космические туристы рассказали о том, как они с нетерпением ждут полетов. Их пригласили посмотреть на полет мистера Брэнсона из космодрома Америка в Нью-Мексико. Не было обсуждения высокой стоимости, связанной с космическими путешествиями, которые не ограничиваются Virgin Galactic.

Неназванный пассажир заплатил 28 миллионов долларов, чтобы присоединиться к основателю Amazon Джеффу Безосу в конце этого месяца, когда его ракетная компания Blue Origin запускает свою ракету и капсулу New Shepard.Компания еще не объявила стандартные тарифы на поездку на своем космическом корабле, когда г-на Безоса нет на следующем месте.

В то время как цена короткого суборбитального полета с Virgin Galactic или Blue Origin высока, поездки на орбиту еще выше и дальше просто астрономические.

Три человека заплатили по 55 миллионов долларов компании Axiom Space в Хьюстоне за полет на космическом корабле SpaceX Crew Dragon на Международную космическую станцию ​​уже в начале следующего года.

Но не все траектории в космос будут включать шестизначные или семизначные числа.В воскресенье г-н Брэнсон объявил, что Virgin Galactic раздаст два билета в космос в рамках розыгрыша благотворительной платформы по сбору средств Omaze.

Никаких пожертвований для выигрыша не требуется, по словам Омазе, который сказал, что некоммерческая организация Space for Humanity будет стремиться «демократизировать космос и отправлять в космос гражданских астронавтов разного расового, экономического и дисциплинарного происхождения».

«Если вам когда-либо приснилась мечта, сейчас самое время воплотить ее в жизнь», — сказал г-н.- сказал Брэнсон.

«Лучший день когда-либо»: Основные моменты полета Безоса и Blue Origin Crew в космос

Вот что вам нужно знать:

Стенограмма видео

Назад стенограмма

Основные моменты космического полета Blue Origin

Первый полет Blue Origin в Космос с людьми на борту включал миллиардера Джеффа Безоса, его брата Марка Безоса, Уолли Фанк и Оливер Дэемен. Команда пролетела более 60 миль над Землей.

«Слева Оливер, справа Джефф Безос.Мы собираемся отправиться в космос, все ». «Команда запуска двигателя — два, один, зажигание. У нас взлет. Шепард очистил башню. И Нью-Шепард очистила башню, направляясь в космос с нашим первым человеческим экипажем. И приземление ускорителя, добро пожаловать обратно, New Shepard ». «Во-первых, ваш бустер приземлился». «Ракета-носитель приземлилась». «Наша ракета превысила 3 ​​Маха. И теперь они летят, возвращаясь вниз со скоростью примерно 15 или 16 миль в час. Какой полет ». «С возвращением на Землю. Поздравляю всех вас.Вы все.» [аплодисменты] «С возвращением, космонавты».

В первый полет Blue Origin в космос с людьми на борту вошли миллиардер Джефф Безос, его брат Марк Безос, Уолли Фанк и Оливер Дэймен. Команда пролетела более 60 миль над Землей.КредитCredit … Тони Гутьеррес / Associated Press

Джефф Безос, самый богатый человек в мире, отправился в космос во вторник. Это была короткая прогулка — поднятие на 60 с лишним миль в небо над Западным Техасом — на космическом корабле, который был построен мистером Дж.Ракетная компания Безоса, Blue Origin.

Полет, хотя он и не вышел на орбиту, стал важной вехой для компании, которую г-н Безос, основатель Amazon, основал более 20 лет назад, впервые на аппарате Blue Origin, который доставил людей в космос.

«Лучший день в истории», — воскликнул Безос, когда капсула осела в пыли возле места запуска.

То, что сам г-н Безос сидел в капсуле, отражает его энтузиазм по поводу этого начинания и, возможно, сигнализирует о его намерении дать Blue Origin фокус и творческое предпринимательство, которые сделали Amazon одной из самых мощных экономических сил на планете.

Если не считать коротких задержек в обратном отсчете, запуск прошел гладко.

Сразу после 8:30 утра по восточному времени четыре пассажира прибыли к мосту на стартовой платформе, каждый из которых звонил в колокол, подвешенный на одном конце, прежде чем перейти к капсуле. Затем они начали по очереди садиться в капсулу и пристегиваться ремнями к своим сиденьям.

Короткая ракета и капсула, названные «Нью-Шепард» в честь Алана Шепарда, первого американца, побывавшего в космосе, поднялись с космодрома компании в Ван-Хорне в 9:11.м., тонкая струя огня и выхлопных газов, истекающих из двигателя ракеты.

Как только ракета-носитель израсходовала топливо, капсула отделилась от ракеты на высоте около 47 миль. Обе части продолжали двигаться вверх, преодолев 62-мильную границу, которую часто считали началом открытого космоса.

Зрители наблюдали за запуском New Shepard около Ван-Хорна, штат Техас, во вторник. Фото … Том Баур / Reuters

Г-н Безос и пассажиры расстегнули и поплыли вокруг капсулы, аплодируя в капсуле, поскольку они испытали около четырех минут бесплатного падение.

«У вас здесь очень счастливая команда, я хочу, чтобы вы знали», — сказал г-н Безос, когда капсула спускалась.

Ракета-носитель приземлилась вертикально, как и многоразовая ракета-носитель Falcon 9 конкурирующей космической компании SpaceX. Затем капсула опускалась до тех пор, пока не осела в клубах пыли.

В 9:21, через 10 минут и 10 секунд после запуска, все было закончено.

Четверо пассажиров вышли из капсулы сразу после 9:30 утра и обняли своих близких, друзей и наземную команду во время празднования.

Видео

стенограмма

Назад

стенограмма

Видео шоу Внутри Blue Origin Полет в космос

В состав экипажа Blue Origin входили четыре пассажира, которые развлекались во время короткого полета, играли в Skittles и экспериментировали с гравитацией.

«Вам просто нужно подождать. Кому нужен кегля? » «О да, брось мне одну». «Посмотри, сможешь ли ты поймать это ртом». Группа: «Ага!» «Отличная работа. Вот, брось мне одну. «Вот, лови». «Ах, да.» «Ух!» «Это было все, что вы думали?» «Фантастика!» «Вот, посмотри, Оливер.”

В состав экипажа Blue Origin входили четыре пассажира, которые развлекались во время короткого полета, играли в Skittles и экспериментировали с гравитацией. Кредит Кредит … Ник Кот для New York Times

New Shepard, космический корабль Blue Origin, назван в честь Алан Шепард, первый американец в космосе. Он состоит из многоразового бустера и капсулы сверху, где сидят пассажиры.

В отличие от космического самолета Virgin Galactic, New Shepard — это скорее традиционная ракета, взлетающая вертикально.Как только ракета-носитель израсходует топливо — жидкий водород и жидкий кислород — капсула отсоединяется от ракеты-носителя.

Во время полета во вторник обе части продолжали двигаться по инерции вверх, выше 62-мильной границы, которую часто считают началом открытого космоса. Во время этой части траектории пассажиры расстегивались и плавали вокруг капсулы, испытывая около четырех минут свободного падения и наблюдая виды Земли и темноты космоса из больших окон капсулы.

Затем ракета-носитель приземлилась первой и вертикально, подобно приземлению ракет Falcon 9 компании SpaceX. Капсула приземлилась через несколько минут после ракеты-носителя, опустившись под парашютом и смягченная выпущенной в последнюю секунду струей воздуха. Весь полет длился около 10 минут.

Тестовая посадка New Shepard в октябре 2020 г. Фото … Blue Origin

Перед полетом во вторник Blue Origin запускала New Shepard 15 раз — и все это без никого на борту, и каждый раз капсула благополучно приземлялась.(При первом запуске ракета-носитель разбилась; при следующих 14 запусках ракета-носитель приземлилась неповрежденной.)

Во время одного полета в 2016 году Blue Origin провела в полете испытание системы покидания ракеты, в ходе которой двигатели оторвали капсулу от неисправный бустер.

Ракета на твердом топливе в нижней части капсулы экипажа выстрелила в течение 1,8 секунды, приложив 70 000 фунтов силы, чтобы быстро отделить капсулу и увести ее в сторону от ускорителя. Парашюты раскрылись, и капсула мягко приземлилась.

Не только капсула выжила, но и ракета-носитель смогла выпрямиться, продолжить полет, а затем, снова запустив двигатель, приземлилась в нескольких милях к северу от стартовой площадки в Западном Техасе, немного обугленная, но целая.

Тем не менее, федеральное правительство не устанавливает правил безопасности пассажиров космических кораблей, подобных New Shepard. В отличие от коммерческих пассажирских лайнеров, ракета не прошла сертификацию Федерального управления гражданской авиации. Действительно, F.A.A. Закон запрещает выдавать такие требования до 2023 года.

Обоснование этого состоит в том, что развивающимся космическим компаниям, таким как Blue Origin и Virgin Galactic, нужен «период обучения», чтобы опробовать проекты и процедуры, и что слишком жесткое регулирование, слишком быстрое подавление инноваций, которые приведут к более совершенным и эффективным проектам.

Пассажиры должны подписать формы, подтверждающие «осознанное согласие» на риски, аналогичные тем, которые вы подписываете, если вы занимаетесь парашютным спортом или прыжками с тарзанки.

Что за F.A.A. «действительно регулирует» — это обеспечение безопасности людей, не находящихся в самолете, то есть, если что-то пойдет не так, риск для «не вовлеченной общественности» на земле минимален.

Г-н Безос привел своего младшего брата. 50-летний Марк Безос вёл более личную жизнь. Он является соучредителем и генеральным партнером частной инвестиционной компании HighPost Capital. Марк Безос ранее работал руководителем отдела коммуникаций в Фонде Робин Гуда, благотворительной организации, которая помогает бороться с бедностью в Нью-Йорке.

Blue Origin продала одно из мест с аукциона, а вырученные средства пойдут в «Club for the Future», благотворительную организацию, занимающуюся космосом, основанную г-ном Безосом. Победитель торгов заплатил 28 миллионов долларов — и мы до сих пор не знаем, кто это был.

Оливер Дэмен в мае 2021 г. Кредит … Семья Дэмэн

На прошлой неделе компания объявила, что победитель аукциона решил подождать следующего полета «из-за конфликтов в расписании».

Вместо этого был задержан Оливер Дэмен, 18-летний студент из Нидерландов, который занял второе место на аукционе и который купил билет на второй рейс New Shepard.

Четвертым пассажиром была Мэри Уоллес Фанк — ее зовут Уолли — пилот, который в 1960-х годах входил в группу женщин, которые соответствовали тем же строгим критериям, которые НАСА использовало при отборе астронавтов.

В свои 82 года Уолли Функ стал самым старым человеком, когда-либо побывавшим в космосе. Но не это делает ее такой особенной.

В 1961 году, за три года до рождения Джеффа Безоса, мисс Фанк и еще 12 женщин прошли тестирование в рамках программы «Женщина в космосе». Тесты были разработаны доктором Уильямом Лавлейс для астронавтов Меркурия. Он хотел подвергнуть женщин тем же испытаниям, чтобы увидеть, будут ли они хорошими кандидатами на место.

В целом женщины, прошедшие этот начальный этап тестирования, показали такие же или лучшие результаты, чем их коллеги-мужчины, и из этой группы г-жа М.Фанк отличился.

Когда вы слышите об этих женщинах сегодня, их часто называют Меркурием 13, но они называли себя ПЛОСКИМИ: первая леди-стажер-астронавт.

Ни одна из этих женщин не побывала в космосе. Правительство США закрыло программу, когда разгорелась космическая гонка времен холодной войны. Г-жа Функ сказала, что, когда она узнала, что программа была отменена, она не расстроилась.

«Я был молод и счастлив. Я просто верила, что это произойдет », — сказала она в книге Стефани Нолен« Обещанная луна ».«Если не сегодня, то через пару месяцев».

Уолли Функ (справа) станет самым старым человеком, который полетел в космос. Кредит … Марк Ральстон / Agence France-Presse — Getty Images

За эти годы она четыре раза подавала заявки на получение статуса космонавта, но получила отказ, потому что никогда не получал диплома инженера. Напротив, когда астронавт Джон Гленн был выбран для программы «Меркурий», у него также не было инженерной степени.

Последние 60 лет мисс Фанк пыталась найти другой путь в космос.

«Меня воспитали, что, когда что-то не получается, вы переходите к своей альтернативе», — сказала она.

Кэди Коулман, астронавт НАСА, служившая на борту космического челнока и космической станции, видит в приглашении послание мисс Фанк и многим другим незамеченным женщинам, работающим в космосе и авиации.

«Уолли, ты имеешь значение. И то, что вы сделали, имеет значение. И я вас уважаю », — думает доктор Коулман, о чем говорит Безос. Она добавляет, что «когда Уолли летает, мы все летим вместе с ней».

Но для многих женщин и небинарных людей, занимающихся космосом и астрономией, этот момент более тонок.

«Эти отдельные истории и победы важны, но они не справедливы», — сказала Лучанна Валкович, астроном из планетария Адлера в Чикаго.

Новая ракета Shepard NS-14 Blue Origin стартует со стартовой площадки № 1 в Западном Техасе в январе. Фото… Blue Origin, через Associated Press в некоммерческую организацию г-на Безоса «Клуб будущего». Выигравшая ставка составила 28 миллионов долларов, сумма, ошеломившая даже официальных лиц Blue Origin, намного выше, чем они надеялись.Blue Origin объявила, что распределит 19 миллионов долларов из этой суммы 19 связанным с космосом организациям — по 1 миллиону каждая.

7600 человек, участвовавших в аукционе, предоставили Blue Origin список потенциальных платежеспособных клиентов, и компания начала продавать билеты на последующие рейсы.

Blue Origin отказался назвать цену и количество подписчиков, но представители компании говорят, что спрос на них высокий.

«Наши ранние полеты идут по очень хорошей цене», — сказал Боб Смит, исполнительный директор Blue Origin, на пресс-конференции в воскресенье.

В ходе аукциона на место на рейс во вторник компания заявила, что участники аукциона могут купить место на следующих рейсах. Он не сообщил публично, сколько он взимает с тех, кто разместил ставки, или сколько мест было продано.

Ариан Корнелл, директор по продажам космонавтов и орбиталей Blue Origin, сообщила, что в этом году запланированы два дополнительных полета. «Таким образом, мы уже создали надежную цепочку заинтересованных клиентов», — сказала она.

Virgin Galactic, еще одна компания, предлагающая суборбитальные рейсы, насчитывает около 600 человек, которые уже купили билеты.Первоначально цена составляла 200 000 долларов, а затем была повышена до 250 000 долларов, но Virgin Galactic прекратила продажи в 2014 году после крушения своего первого космического самолета во время испытательного полета. Официальные лица Virgin Galactic заявляют, что возобновят продажи в конце этого года, и цена, вероятно, будет выше 250 000 долларов.

Джефф Безос (второй справа) с другими астронавтами (слева направо), Оливер Дэмен, Марк Безос и Уолли Фанк во время пресс-конференции после полета. Фото … Джо Рэдл / Getty Images

Из продуктовых магазинов и подписок на потоковую передачу на веб-серверы и Алекса, Amazon стала одной из самых мощных экономических сил в мире.А после того, как Джефф Безос вернулся из своего короткого полета в космос во вторник на ракете, построенной его частной космической компанией Blue Origin, он сделал замечания, которые привлекли внимание к огромному богатству, которое компания создала для него.

«Я также хочу поблагодарить каждого сотрудника Amazon и каждого клиента Amazon, потому что вы, ребята, заплатили за все это», — сказал г-н Безос на пресс-конференции после своего космического полета.

Комментарий г-на Безоса вызвал быструю критическую реакцию, в том числе со стороны члена Палаты представителей, который работает в Комитете по методам и средствам составления налоговых деклараций.

«Космические путешествия — это не отпуск, освобожденный от налогов для богатых», — сказал депутат Эрл Блуменауэр, демократ Орегона. «Мы платим налоги с авиабилетов. Миллиардеры, летающие в космос, не представляющие никакой научной ценности, должны делать то же самое, а потом еще немного! »

Г-н Блюменауэр выразил обеспокоенность по поводу воздействия на окружающую среду таких космических туристических полетов. Он сказал, что представил закон, который он назвал Законом о налогах на защиту от выбросов углерода (SPACE), с целью заставить пассажиров таких рейсов платить налог, чтобы компенсировать их воздействие на загрязнение.

Не только он связал космический полет г-на Безоса с опасениями по поводу того, как деловая практика Amazon повлияла на сотрудников его компании, а также на малый бизнес.

«В то время как Джефф Безос постоянно мелькает в новостях за то, что платит за полет в космос, давайте не будем забывать о реальности, которую он создал здесь, на Земле», — заявила в Twitter депутат Нидия Веласкес, демократ от Нью-Йорка. Она добавила хэштег #WealthTaxNow во вторник утром и добавила ссылку на статью о том, сколько заплатили сотрудникам Amazon.

В то время как эти демократы из Конгресса выступили с критикой, послание Белого дома было более приветливым.

«Это момент американской исключительности», — сказала пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки, отвечая на вопрос о полете во время пресс-конференции во вторник.

Пассажиры первого пилотируемого полета Blue Origin на борту ракеты New Shepard позировали для группового снимка в своих официальных летных костюмах. Фото … Blue Origin, через Associated Press

Когда Джефф Безос взорвался в космос во вторник, он не направлял астронавты Аполлона по крайней мере в одном отношении: его выбор одежды.

Г-н Безос, основатель Amazon, сказал в понедельник телеканалу NBC «Сегодня», что ему не понадобится традиционный скафандр для полета на расстояние более 62 миль над Землей.

Г-н Безос и трое других членов экипажа на борту капсулы New Shepard были одеты в легкие летные костюмы с блестящим блеском, напоминающие комбинезоны военных пилотов или, возможно, даже гоночный костюм гонщика NASCAR.

Синие костюмы, показанные на фотографиях и видео, опубликованных г-ном Безосом и его попутчиками перед полетом, имеют нашивку миссии в верхнем левом углу груди, на которой изображена ракета Blue Origin, взрывающаяся в космос.

«Приятно быть в летном костюме», — сказал Безос в рекламном ролике, который он разместил в понедельник в Instagram.

Первые инициалы и фамилии членов экипажа напечатаны белыми буквами на груди костюмов с черной окантовкой, а имя Blue Origin написано на левом рукаве. На правой руке нашивка с флагом, похожая на те, которые носят астронавты и пилоты истребителей — американский флаг для братьев Безос и Уолли Фанк и голландский флаг для Оливера Дэмена.

Blue Origin была не единственной компанией, сделавшей особый выбор в моде в соревновании миллиардеров в их попытках личного покорения космоса.

Когда Ричард Брэнсон осуществил свою мечту о путешествии в космос на прошлой неделе на ракетоплане Virgin Galactic, на нем был темно-синий комбинезон, сделанный гигантом спортивной одежды Under Armour, с вездесущим логотипом компании.

Илон Маск, исполнительный директор Tesla, нанял дизайнера костюмов, который работал над фильмами «Бэтмен против Супермена», «Фантастическая четверка», «Мстители» и «Люди Икс II», чтобы создать прототип более функционального скафандра. носят астронавты, летящие в капсуле Crew Dragon от SpaceX.

Исправление:

В более ранней версии этой статьи неверно указана высота полета Blue Origin. Он отправился в космос, а не на орбиту.

Джефф Безос, ребенок эпохи Аполлона, рос очарованным космосом. «Космос — это то, что я люблю с 5 лет», — сказал он в 2014 году. «Я наблюдал, как Нил Армстронг ступил на поверхность Луны, и, думаю, это произвело на меня впечатление».

Но эта страсть давно отошла на второй план в его ранних деловых начинаниях.Г-н Безос, которому сейчас 57 лет, сначала работал на Уолл-стрит, а затем основал Amazon в 1994 году. Шесть лет спустя он основал Blue Origin, компанию, создавшую космический корабль, на котором он летит во вторник. Но создание Amazon — его «дневная работа», как он когда-то назвал ее — отняло у него большую часть времени, поскольку он превратил ее из книжного онлайн-магазина в одну из самых мощных и устрашающих компаний розничной торговли.

В последние годы он начал немного отходить от Amazon, передав больше повседневных обязанностей заместителям.Обычно он проводил день в неделю — обычно по средам — ​​сосредоточившись на Blue Origin, а в 2017 году объявил, что будет продавать акции Amazon на 1 миллиард долларов в год для финансирования космического предприятия.

Г-н Безос выступает на 3-м космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, в 2017 г. Фото … Ник Коте для The New York Times

Успех Amazon продолжал поднимать состояние г-на Безоса, и в 2018 году он превзошел Билла Гейтсу стать самым богатым человеком в мире. Бронирование поездок в космос занимало первое место в его списке расходов.

«Единственный способ, которым я могу использовать этот большой финансовый ресурс, — это конвертировать мои выигрыши на Amazon в космические путешествия», — сказал он, назвав свои инвестиции формой благотворительности, после того как его критиковали за то, что он не делает больше, чтобы делиться. его богатство. «Солнечная система может легко поддерживать триллион людей», — сказал он. «Если бы у нас был триллион людей, у нас была бы тысяча Эйнштейнов и тысяча Моцартов и неограниченное количество ресурсов и солнечной энергии для всех практических целей».

«Это тот мир, — сказал он, — что я хочу, чтобы правнуки моих правнуков жили в нем.

Он ненадолго вернулся к повседневной деятельности Amazon в начале пандемии коронавируса. Но в феврале он объявил о планах уйти с поста генерального директора Amazon. Энди Ясси, один из его заместителей, вступил в должность в начале этого месяца.

Г-н Безос сказал, что хотел бы уделять больше внимания Blue Origin и другим своим предприятиям.

«У меня никогда не было такой энергии, и речь идет не об уходе на пенсию», — сказал он сотрудникам Amazon. «Я очень увлечен тем влиянием, которое, по моему мнению, могут оказать эти организации.

Теперь, через две недели после официального ухода в сторону, он улетел в космос.

Ракетный комплекс Blue Origin, где компания разрабатывает свою ракету New Glenn, недалеко от Космического центра Кеннеди на мысе Канаверал, Флорида Кредит … Майк Блейк / Reuters

Blue Origin разрабатывает более крупную ракету New Glenn (названную в честь Джона Гленн, первый американец, вышедший на орбиту Земли), запускавший спутники и другие полезные нагрузки. Первый запуск New Glenn должен произойти не ранее второй половины следующего года с задержкой на два года.

Ракетный двигатель, разработанный Blue Origin для New Glenn, также будет установлен на конкурирующую ракету Vulcan, построенную United Launch Alliance, совместным предприятием Lockheed Martin и Boeing. Первый запуск Vulcan должен произойти в начале следующего года и доставит на Луну роботизированный посадочный модуль, оплаченный НАСА.

Компания также разработала проект посадочного модуля, который в ближайшие годы доставит астронавтов НАСА на Луну. НАСА намеревалось выбрать две конструкции посадочного модуля, но поскольку Конгресс не выделил на программу столько денег, сколько требовалось, НАСА выбрало только один из SpaceX Илона Маска.

Blue Origin, а также Dynetics, третья компания в конкурсе, опротестовали решение НАСА в Счетной палате правительства. Решение по протестам должно быть принято в начале августа.

Когда во вторник Джефф Безос полетел в космос, Рик Тумлинсон, партнер-основатель венчурной компании SpaceFund, надеялся мельком увидеть запуск.

«Увидеть два полета за две недели — это действительно начало переломного момента», — сказал г-н Тумлинсон, владеющий недвижимостью недалеко от места запуска Blue Origin недалеко от Ван Хорна, штат Техас, и, как миллионы других людей, наблюдал Полет Ричарда Брэнсона на космическом самолете Virgin Galactic на прошлой неделе.

Мистер Тумлинсон не одинок в своем волнении. Основатели космических стартапов и инвесторы видят, что суборбитальные полеты г-на Безоса и г-на Брэнсона вызывают дополнительный интерес к космической отрасли. Они не обращают внимания на критику г-на Безоса, г-на Брэнсона и основателя и исполнительного директора SpaceX Илона Маска, вкладывающего часть своих миллиардов в гонку за частным космосом.

И их громкие запуски происходят по мере того, как инвестиции инвесторов вливаются в космические стартапы, подпитывая компании, которые работают над уменьшением размеров спутников и более доступными запусками.По данным космической аналитической компании BryceTech, космические стартапы собрали более 7 миллиардов долларов в 2020 году, что вдвое больше, чем двумя годами ранее, и в этом году они продолжат расти.

VSS Unity, космический корабль Virgin Galactic, на борту которого находится Ричард Брэнсон и его команда, когда он начал свой подъем к краю космоса около Истины или Последствия, Нью-Мексико, 11 июля. Кредит … Virgin Galactic, через Reuters

«Новости Сегодняшний день состоит в том, что они собираются отправить людей в космос », — сказал Чарльз Миллер, исполнительный директор компании Lynk, занимающейся спутниковым интернетом.Но он считает, что успешные частные космические компании принесут пользу человечеству, упростив вывод людей и спутников на орбиту.

«Это окажет глубокое влияние на жизнь на Земле», — добавил он.

Космические технологии — это относительно небольшая, сплоченная сфера, по словам инвесторов и основателей, в которой работают люди, которые десятилетиями работали ради более широкого интереса и внимания, которым в настоящее время пользуется отрасль. И для многих из них видимость соперничества между мистером Безосом и мистеромБрэнсон и мистер Маск — это позитив для индустрии, а не шанс принять чью-то сторону.

«Все встали очень рано, чтобы посмотреть на Брэнсона, и все, затаив дыхание, будут наблюдать за тем, что происходит во время полета Безоса», — сказала Лиза Рич, основательница венчурной компании Hemisphere Ventures и орбитальной миссии Xplore.

Тим Эллис, исполнительный директор компании Relativity Space, запускающей ракеты, добавил: «Мы все болеем друг за друга».

ВВС США и Федеральное управление гражданской авиации установили границу космического пространства на 50 миль.F.A.A. даровал крылья астронавтам всем, кто летает выше этой высоты, включая членов экипажей космических самолетов Virgin Galactic, которые летают над ней.

На международном уровне, однако, высота начала космоса обычно устанавливается на уровне 100 километров или чуть более 62 миль, что известно как линия Кармана. Космический корабль Blue Origin во время полета превысил эту высоту.

Blue Origin подчеркнула этот факт и несколько других особенностей New Shepard в своем твите 9 июля, в котором сравнивали космический корабль с SpaceShipT от Virgin Galactic за два дня до боя с Mr.Брэнсон на борту.

С самого начала New Shepard проектировался для полета над линией Кармана, поэтому ни у одного из наших астронавтов нет звездочки рядом с их именем. Для 96% населения мира космос начинается в 100 км от всемирно признанной линии Карман. pic.twitter.com/QRoufBIrUJ

— Blue Origin (@blueorigin) 9 июля 2021 г.
Наибольшее внимание пока привлекают

теле- и кинопроектов на орбите. В грядущем году российское космическое агентство Роскосмос и российский телеканал Первый канал предпримут в следующем году попытку отправить на космическую станцию ​​актрису Юлию Пересильд и режиссера Клима Шипенко для съемок фильма. фильм «Вызов.Госпожа Пересильд сыграет хирурга, отправленного на орбиту, чтобы спасти жизнь российского космонавта.

Они будут летать на российской ракете «Союз». То же самое будет с японским модным предпринимателем Юсаку Маэдзава и Ёдзо Хирано, помощником по производству. Их 12-дневная поездка, запуск которой запланирован на декабрь, является прелюдией к более амбициозному кругосветному путешествию, которое г-н Маэдзава надеется совершить через несколько лет на гигантской ракете SpaceX Starship, которая в настоящее время находится в разработке. Его поездку на космическую станцию ​​организовала компания Space Adventures, которая организовала восемь подобных визитов для частных лиц в период с 2001 по 2009 год.

Канал Discovery анонсировал реалити-шоу «Кто хочет стать астронавтом?» в котором победитель отправляется на Международную космическую станцию. Шоу из восьми серий, которое находится в разработке, выйдет в следующем году.

У SpaceX есть несколько миссий в ближайшие 12 месяцев, которые должны доставить частных лиц на орбиту. Один из них планируется запустить в сентябре и доставит Джареда Исаакмана, миллиардера, основателя Shift4 Payments, и трех других астронавтов-любителей на орбиту.Второй, заказанный компанией Axiom Space, доставит трех богатых людей и астронавта, работающего в компании, на Международную космическую станцию.

Джефф Безос завершил свой полет в космос Blue Origin: NPR

Фреска основателя Blue Origin Джеффа Безоса украшает одну из сторон здания в Ван-Хорне, штат Техас, на выходных. Безос был запущен в космос во вторник утром с объектов Blue Origin в городе. Шон Мерфи / AP скрыть подпись

переключить подпись Шон Мерфи / AP

Фреска с изображением основателя Blue Origin Джеффа Безоса украшает одну из сторон здания в Ван-Хорне, штат Техас, на выходных. Безос был запущен в космос во вторник утром с объектов Blue Origin в городе.

Шон Мерфи / AP

Джефф Безос стал вторым миллиардером в этом месяце, достигшим границы космоса, и он сделал это на борту ракеты, построенной компанией, которую он запустил.

Помимо Безоса, в состав экипажа входили брат Марк Безос (слева), 18-летний студент-физик Оливер Дэмен и 82-летняя летчица-первопроходец Уолли Фанк. Голубое происхождение скрыть подпись

переключить подпись Голубое происхождение

Помимо Безоса, в состав экипажа входили брат Марк Безос (слева), 18-летний студент-физик Оливер Дэмен и 82-летняя летчица-первопроходец Уолли Фанк.

Голубое происхождение

Основатель Amazon, который ушел с поста генерального директора в этом месяце, отправился рано утром во вторник с тремя товарищами по экипажу в первый полет ракеты-носителя New Shepard Blue Origin.

Вместе с Безосом во время запланированного 11-минутного полета летели брат Марк Безос, а также самые старые и молодые люди, когда-либо летавшие в космос: 82-летняя летчица-первопроходец Уолли Фанк и Оливер Дэмен, 18 лет, студент-физик.Дэемен, место которого было оплачено его отцом, Джосом Дэменом, генеральным директором Somerset Capital Partners, был включен в команду после того, как победитель анонимного аукциона на 28 миллионов долларов на рейс был отложен из-за конфликта в расписании.

Экипаж взлетел по случаю особой годовщины.

New Shepard взлетел с заводов компании в Ван-Хорне, штат Техас, вскоре после 9 утра по восточному времени.

Дата первого полета — 20 июля — знаменательна — это тот же день 1969 года, когда Нил Армстронг и Базз Олдрин на борту «Орла» Аполлона-11 стали первыми людьми, высадившимися на Луну.

YouTube

Право хвастовства над Брэнсоном

Суборбитальный полет New Shepard был разработан так, чтобы экипаж миновал линию Кармана, международно признанную границу космоса, на высоте почти 330 000 футов или примерно 62 мили над Землей. Это даст Джеффу Безосу и компании Blue Origin, которую он основал в 2000 году, хвастовство над Ричардом Брэнсоном из Virgin Galactic, чей полет в этом месяце на борту SpaceShipTwo достиг максимальной высоты около 282000 футов, что превышает установленную НАСА границу Земля-космос в 50 миль, но далеко от линии Кармана.

Blue Origin против Virgin Galactic

Помимо высоты, запуск New Shepard имел некоторые другие ключевые отличия от полета Брэнсона 11 июля: вместо того, чтобы оторваться от площадки, транспортное средство Virgin Galactic было сброшено из-под специально разработанного самолета примерно на расстоянии 50 000 футов перед запуском его двигателей. Космический корабль Virgin Galactic также вернулся на Землю для приземления на взлетно-посадочной полосе, подобной космическому шаттлу.

Напротив, New Shepard высотой 60 футов запускался как обычная ракета, и его капсула была спроектирована так, чтобы возвращаться домой, свешиваясь на трех парашютах, подобно полетам человека в космос НАСА в 1960-х и 1970-х годах. Однако его ускоритель вернулся на площадку для мягкого касания, чтобы его можно было повторно использовать позже. И капсула с Безосом и его товарищами по команде вернулась на высокие равнины Техаса, используя тормозные ракеты, вместо того, чтобы разбрызгиваться в море.

New Shepard, полностью автономный, назван в честь Алана Шепарда, который в 1961 году стал первым американцем, отправившимся в космос.

Илон Маск не побывал в космосе, но у его компании есть

После полета Безоса Илон Маск, глава SpaceX, остается странным человеком в космической гонке миллиардеров. Несмотря на это, SpaceX Маска, который доставил астронавтов на Международную космическую станцию, является тяжеловесом в коммерческом космическом бизнесе по сравнению с Virgin Galactic или Blue Origin.

Брэнсон и Безос надеются выйти на потенциально прибыльный рынок космического туризма, в то время как Маск больше сосредоточен на работе с НАСА, увеличении доли рынка в индустрии запуска спутников и на своей мечте отправить людей на Марс.

Тем не менее, Маск явился посмотреть полет Брэнсона и, как сообщается, внес залог в размере 10 000 долларов, чтобы зарезервировать место для полета на будущий рейс Virgin Galactic, билеты на который, как предполагается, будут стоить 250 000 долларов за штуку, но неизвестно, когда и когда он пристегнется и взлетит.

Сколько времени нужно, чтобы долететь до Марса?

Мы еще на месте? Это вопрос, который заставляет родителей съеживаться во время поездки. Если вы когда-нибудь ездили в отпуск в другой штат, вы знаете, что длительные поездки в машине могут быть немного скучными.Через несколько часов вы просто захотите уже быть там!

Но если вам скучно в дальних поездках, возможно, вы не захотите быть космонавтом. Путешествие в космос требует гораздо большего терпения, чем обычное путешествие на пляж.

Соединенные Штаты отправили астронавтов на Луну и на орбиту вокруг Земли. Многие любители космоса мечтают о том дне, когда состоится пилотируемый полет к «Красной планете» Марса.

Землю иногда называют «третьей скалой от Солнца», что делает Марс четвертой скалой от Солнца.Несмотря на то, что это следующая планета, до нее еще далеко.

Подобно Земле, Марс вращается вокруг Солнца, хотя и по другому пути, чем Земля. Каждые 26 месяцев Марс достигает точки, в которой он максимально приближается к Земле. Эта точка называется оппозицией, и в ней Марс находится на расстоянии от 34,6 до 63 миллионов миль, в зависимости от года.

Через тринадцать месяцев после противостояния Марс достигает соединения, что означает, что Марс и Земля находятся на противоположных сторонах Солнца и настолько далеко друг от друга, насколько это возможно.В соединении Марс находится почти в 250 миллионах миль от Земли.

Очевидно, что если вы хотите отправиться на Марс, лучше всего сделать это в точке противостояния, когда Марс находится «всего в» 35-63 миллионах миль. Вот почему ракетологи рассчитывают время своих беспилотных полетов на Марс так, чтобы они совпадали. с окнами оппозиции каждые 26 месяцев. Последнее окно возражений было в мае 2016 года, а следующее будет в 2018 году.

Если вы мечтаете однажды стать космонавтом во время первого полета человека на Марс, будьте готовы к длительному путешествию.По оценкам ученых, путешествие на Марс и обратно займет 400-450 дней. Хотели бы вы провести больше года в космическом корабле, чтобы добраться до Марса и обратно? Вы могли бы месяцами говорить: «Мы уже здесь?»! Плюс, что бы вы взяли с собой?

Помимо долгого путешествия, пилотируемый полет на Марс сопряжен со многими другими трудностями. Ученые опасаются, что космонавты будут подвергаться воздействию космических лучей и другого излучения во время долгого путешествия. Они также обеспокоены физическими эффектами, которые космонавты испытают в результате длительного пребывания в условиях низкой гравитации и слабого освещения.

Возможно, труднее всего предсказать психологический эффект, который космонавты могут испытать в результате изоляции от Земли. Никто точно не знает, какой психологический стресс будет вызван отсутствием контакта с друзьями и семьей, которых космонавты оставят позади.

Другие препятствия для такой пилотируемой миссии на Марс включают топливо для такого длительного путешествия, а также кислород, воду и пищу для астронавтов в такой продолжительной миссии. К сожалению, у Марса очень тонкая атмосфера, которая обычно не поддерживает человеческую жизнь.

Несмотря на эти трудности, страны всего мира планируют в будущем пилотируемые полеты на Марс. В 2004 году США определили пилотируемую миссию на Марс как долгосрочную цель. В 2007 году НАСА заявило, что надеется отправить человека на Марс к 2037 году.

Готовы ли вы к будущей миссии на Марс? Никогда не знаешь, какая технология будет разработана в ближайшее время. Некоторые ученые считают, что современные двигатели, работающие на ядерной энергии, могут сократить путешествие на Марс всего до 39 дней.Вы можете представить, как быстро будет лететь этот космический корабль?

Сколько времени нужно, чтобы попасть в космос? Время, которое потребовалось Джеффу Безосу и команде Blue Origin, чтобы выйти за пределы линии Кармана

Владелец Amazon Джефф Безос благополучно приземлился после полета в космос частным рейсом.

Ракета, названная Blue Origin, отправила Безоса и трех членов его экипажа в космос во вторник (20 июля).

Подпишитесь на нашу рассылку новостей NationalWorld Today

Информационный бюллетень i прорезал шум

Но сколько времени длилось путешествие? Вот что вам нужно знать.

Ракета стартовала в 14:15 по британскому времени, взлетая с первого места запуска Blue Origin в Западном Техасе (Фото: Джо Рэдл / Getty Images)

Сколько времени длился полет Джезза Безоса в космос?

Ракета стартовала в 14:15 по британскому времени, взлетая с места запуска Blue Origin в Западном Техасе.

Космический корабль поднялся на высоту более 107 км, пролетел над линией Кармана и через пару минут ненадолго вышел в космос. Он благополучно приземлился на землю чуть менее 11 минут спустя.

Линия Кармана проходит на том месте, которое Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) называет «воображаемой границей», которая находится на высоте 62 мили или примерно на сотню километров над уровнем моря.

К Безосу в первом пилотируемом полете Blue Origin присоединились его брат Марк, 82-летний Уолли Фанк, бывший инженер, который станет старейшим человеком в космосе, и 18-летний Оливер Дэмен, студент, который получил место в полете.

Владелец Amazon поблагодарил сотрудников Blue Origin и сообщество Ван Хорн в Западном Техасе, где он признал, что прибытие его компании «сделало брешь», прежде чем поблагодарить сотрудников и персонал Amazon за финансовый вклад в его космический полет.

Подробнее

Подробнее

Модель потоковой передачи музыки требует «полного сброса» для защиты артистов, отчет DCMS …

Кто еще недавно побывал в космосе?

Путешествие Безоса произошло после того, как его коллега-миллиардер сэр Ричард Брэнсон 11 июля успешно достиг границы космоса на борту своего ракетоплана Virgin Galactic.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *