Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | Как перевести «где закупается фикс прайс
Пользователи также искали:
поставщики, откуда берут товар, оптовая база, товары оптом для магазина, fix price сотрудничество, качество продукции, магазин, чья сеть, поставщики фикс прайс, фикс прайс откуда берут товар, оптовая база фикс прайс, товары оптом для магазина фикс прайс, качество продукции фикс прайс, где магазин фикс прайс берет товар, фикс прайс чья сеть, а где берут товар магазины типа, фикспрайс, price, фикс прайс, фикс, прайс, закупаться, где закупают, фикс прайс закупает, закупают, где закупается фикс прайс, закупает, где закупаться, закупаются, где, фикс прайс чья сеть, fix price сотрудничество, качество продукции фикс прайс, товары оптом для магазина фикс прайс,
…
Fix Price построит в Шушарах складской комплекс площадью 35 500 кв.м
Склад по схеме built-to-suit с офисами на 2300 кв.м для ритейлера построит PNK Group в составе своего индустриального парка «PNK Парк Шушары-3». В здании будет предусмотрена возможность осуществления кросс-докинговых операций. После ввода объект будет передан в собственность Fix Price, его запуск запланирован на 2021 год. Подготовительные работы на площадке уже начались, сообщает консультант сделки, компания Knight Frank.
Сеть Fix Price в Петербурге насчитывает 77 магазинов. Сейчас она арендует под распределительный центр 13 800 кв.м в складском комплексе «Logicor Шушары».
Это крупнейшая сделка по продаже складских помещений в этом году. Ритейлеры остаются одним из наиболее серьёзных драйверов роста складского рынка, считают консультанты. Так, в марте 2020-го интернет-магазин Ozon арендовал 28 700 кв.м у компании «Марвел-логистика» в комплексе «PNK парк Софийская КАД». Это одна из самых масштабных сделок с начала года. Пальма первенства пока принадлежит концерну «РУСИЧ», который заключил долгосрочный договор аренды на 37 000 кв.м в индустриальном парке «РУСИЧ-Шушары». Арендатором стала компания «Эксклюзив», работающая на рынке ответственного хранения.
«Мы видим, что бизнес ритейлеров продолжает развиваться, и прямым доказательством этому являются заключённые сделки. Для Fix Price мы будем строить уже пятый объект», – отмечает управляющий инвестиционным фондом «ПНК Девелопмент» Дмитрий Пилевин.
«Мы считаем складской рынок Петербурга перспективным и интересным для экспансии. Он недостаточно насыщен качественными складскими помещениями. По итогам I полугодия доля вакантных складов составляет менее 3%, что является хорошим показателем для будущего девелопмента в регионе. Спрос на питерские объекты остаётся высоким: по нашим оценкам, на уровне 220 000–250 000 кв.м поглощения в 2020 году», – комментирует Константин Фомиченко, директор департамента складской и индустриальной недвижимости Knight Frank.
По словам Андрея Косарева, генерального директора Colliers International в Санкт-Петербурге, склады оказались одним из наиболее устойчивых к текущему кризису сегментов коммерческой недвижимости: «Ключевым фактором стабильности наравне с хорошей «формой», в которой сегмент вошел в кризис – низкой вакансией и стабильно высокими темпами поглощения, стал также профиль основных арендаторов производственно-складских площадей. В последние пять лет наибольший спрос на помещения формировали торгово-дистрибуционные компании, преимущественно – продовольственные и фармацевтические, а также логистические операторы, которые в меньшей степени пострадали в кризис. Прибыль арендодателей на рынке складов сохранилась в целом на докризисном уровне, так как они не растеряли арендаторов и в большинстве своем не предоставляли скидок. Однако пострадавшие от кризиса компании, чьи договоры аренды истекают в ближайший год и которые в течение года-двух не рассчитывают восстановить прежние объемы бизнеса, будут, скорее всего, оптимизировать занимаемые площади. Мы ожидаем, что восстановление спекулятивного девелопмента на рынке складов произойдет через два года, пока же строительство новых площадей будет происходить преимущественно по схеме built-to-suit».
позаботиться обо всех и сразу
Другие записи про Fix PriceСолнышко пригревает, и мы сеем рассаду и с нетерпением ждем момента, когда можно будет выйти на просторы сада и огорода. Планов много, ведь для настоящего дачника каждый новый сезон почти как новая жизнь. И мы очень хотим, чтобы она была легкой и…
Собрать ребенка в школу — удовольствие не копеечное, а список необходимых принадлежностей растет как на дрожжах, и удобрять его не надо. В этой ситуации сэкономить не на качестве товаров, а на расходах = разумное решение. Так чего мы ждем? Скорее…
Перефразируя известное изречение Антона Павловича Чехова, можно сказать, что в человеке всё должно быть прекрасно: и лицо, и одежда, и его сад. Поэтому, продолжая рассматривать летний каталог от Fix Price, обратим внимание на товары, предлагаемые…
Читай-город представил новинки книг о фрилансе
Читай-город представил новинки книг о фрилансе
Ровно год назад мы под влиянием обстоятельств осели по домам и испытали на практике знаменитый хоум-офис, о котором втайне мечтали. Реальность отчасти оправдала наши фантазии о счастливом рабочем дне на диване, в чем-то оказалась весьма далекой от представлений, а где-то даже превзошла ожидания: как минимум питательные домашние обеды стали доступны без отрыва от производства.
А если серьезно, то прошедший год с таким ценным опытом удаленной работы, конечно, существенно изменил жизнь. Кто-то окончательно перешел на фриланс, кто-то обзавелся собственным проектом. В книжных магазинах сети «Читай-город» за период пандемии появилось много изданий, посвященных организации работы на дому и развитию личного бренда.
В числе популярных книг – пособие по раскрутке инстаграм-аккаунта от автора одного из самых успешных курсов по SMM Анны Бонецкой «Фриланс: рискнуть и остаться». После того, как число довольных студентов перевалило за 5 тысяч, Анна написала понятную и интересную книгу о том, как пошагово перейти из офиса на фриланс и постепенно увеличивать заработок в Сети. Еще одну толковую инструкцию по превращению в популярного блогера на примере личного опыта предлагает Миля Котлярова из Digital Broccoli, чей Telegram с полезностями про фриланс оценили более 23 тысяч подписчиков. Самый сок из множества тематических постов и практическая информация по созданию личного бренда в цифровом мире – в книге «Записки удаленщика. Как стать крутым фрилансером».
Веб-дизайнер с 15-летним опытом, №1 в категории «дизайн сайтов» по версии Weblancer.net Алексей Бычков в предисловии к своей книге признается, что очень любит спать, а знакомые при этом советуют ему написать пособие, как успевать все. Хотите так же и, по счастливому совпадению, работаете в той же сфере? Тогда книга «Фриланс. Как зарабатывать больше, забыв про офис и дресс-код» — ваш must-read для всевозможных достижений и вдохновения. «Как превратить удаленную работу в преимущество», оставаясь дома, не менее толково рассказывает и Александр Мезин. Который, между прочим, работал на удаленке, когда это еще не было мейнстримом. Да что там, тогда Telegram еще не придумали, а использовать WhatsApp для работы мешало всего лишь то, что он мало у кого был установлен. Так что перед нами работа настоящего мастодонта от фриланса и уж поверьте, ему есть что сказать по поводу любых сомнений начинающего свободного художника.
К слову о свободе: все мы теперь поняли, что обустроить рабочее место в кухне – половина дела. Следующий шаг – это вообще приняться за работу в условиях, больше располагающих к поглаживанию кота. Неудивительно, что в топе читательских интересов в этом году – книга «Пора действовать. Волшебный пендель к высоким доходам на удаленке». Выдает его со знанием дела Дина Перу, когда-то бывшая «простой перуанской домохозяйкой», но затем сделавшая карьеру в PR, SMM и продвижении бизнеса. У Дины, ни много ни мало, собственная школа удаленных профессий, а еще неподражаемое чувство юмора, ценный опыт и искренняя любовь к своему делу. Почти полмиллиона подписчиков в Instagram плохого не посоветуют.
Вместе с книгами по самозанятости за последний год обрели большую популярность и книги по самообразованию: в сэкономленное на дороге до офиса и обратно время мы полюбили учиться. Чтобы использовать это время с максимальной эффективностью, стоит прочитать книгу «Как научиться учиться» научного журналиста Ульриха Бозера. Навыки осознанного усвоения знаний, практические приемы и инструменты, шесть главных шагов к новому уровню обучения. А закрепить полученную информацию поможет тренинг эффективного обучения «Кнут» Шамиля Ахмадуллина. Несмотря на название, в книге все довольно задорно и подойдет даже школьникам – тем более, что возрастное ограничение у нее 6+. Уставшим от вечной зубрежки и непосильной нагрузки детям (и их измученным родителям) также пригодится книга «Уроки на отлично» от автора бестселлера «Думай как математик» Барбары Оакли. Рассказывая о том, как устроен человеческий мозг, автор предлагает практические инструменты для его прокачки и приручения нейронных цепочек.
Ко всему прочему этот странный, многому нас научивший год, укрепил и любовь к дому и тихим семейным вечерам вместе. За прошедшее время усиленным интересом пользовались также книги по кулинарии и домашнему рукоделию, обустройству дома и организации пространства. Ведь работаем мы или отдыхаем, дом должен оставаться местом силы, куда так приятно возвращаться, особенно когда вся семья вновь живет долгожданной привычной жизнью.
Источник: Читай-город
40.27 Соглашения с фиксированной ценой | PR&F сайт
СПОНСИРУЕМЫЕ СОГЛАШЕНИЯ
40.27
Пересмотренные 1-21
За дополнительной информацией обращайтесь:
Служба спонсорских программ
509-335-2058
РАЗДЕЛ ПЕЧАТИ
Соглашения с фиксированной ценой
Соглашения с фиксированной ценой
Соглашения с фиксированной ценой — это соглашения, по которым спонсор устанавливает установленную цену за работу. Премии с фиксированной ценой обычно устанавливаются в виде контрактов с запланированными платежами.
Характеристики
Соглашения с фиксированной ценой обычно имеют следующие характеристики:
- Аналогичны заказам на поставку рабочих продуктов, например, контейнеров с химикатами или компьютеров
- Обычны по своей природе
- Включите четко сформулированное техническое задание
- Результат относительно определен
- Частота отказов почти равна нулю
- Университет несет риск того, что стандартный проект может повлечь за собой расходы, превышающие установленную цену, и что Университет должен будет покрыть эти расходы
- Обычно носят краткосрочный характер, т.е.г., менее года
- Затраты обычно известны
- Детализированные бюджеты не включены
Производственные мощности и административные / косвенные расходы
Ожидается, что главные исследователи (PI) и администраторы запросят полную стоимость помещений и административную (F&A) / косвенную ставку для деятельности на территории или за пределами кампуса, связанной с спонсируемыми проектами в рамках фиксированных соглашений, в соответствии с BPPM 40.25.
После заключения соглашения о фиксированной цене Служба спонсорских программ (SPS) применяет применимую ставку F&A / косвенных затрат к остатку денежных средств, что уменьшает оставшуюся сумму доступных средств.F & A / косвенные расходы распределяются в соответствии с установленной политикой университета. См. РПББ 40.09, 40.25 и Руководство по политике для руководителей EP2.
Распределение остаточного остатка
Любые средства, оставшиеся после того, как F&A / косвенные затраты удалены из остатка денежных средств, называются остаточным остатком денежных средств. SPS может распределить остаточный остаток денежных средств, как описано ниже, если выполнены все следующие условия:
- Все необходимые технические отчеты отправлены спонсору;
- Спонсор указал, что работа приемлема; и
- Полная сумма договора была получена от спонсора.
- Условия выполнены в течение 90 дней
Если все три условия, перечисленные в разделе «Распределение остаточного остатка», выполняются в течение 90 дней с даты окончания соглашения, остаточный остаток денежных средств сначала используется для компенсации любых безнадежных или перерасходованных счетов, по которым главный исследователь (PI) был директором проекта .
Служба спонсорских программ (SPS) распределяет оставшуюся остаточную сумму следующим образом:
- Если оставшаяся остаточная сумма меньше 10 000 долларов США и менее 50 процентов от общей выручки проекта, SPS переводит остаточную сумму на счет консолидации с фиксированной ценой отдела.
Использование средств может быть определено заранее по соглашению между заведующим отделом и ИП. - Если остаточная сумма превышает 50 процентов от общей выручки проекта или превышает 10000 долларов США, PI должен предоставить письменное обоснование вице-президенту по исследованиям (VPR) и вице-президенту по финансам и администрации (VPFA) в отношении потребность в остатке такой величины. VPA и VPFA или их представители могут:
- Утвердить удержание всего остатка свыше 50 процентов / 10 000 долларов;
- Утвердить удержание части остатка, превышающей 50 процентов / 10 000 долларов, и указать, куда должна быть направлена оставшаяся часть, включая возмещение спонсору; или
- Не одобрять удержание всей остаточной суммы, превышающей 50 процентов / 10 000 долларов, и указать, куда должна быть направлена оставшаяся часть, включая возмещение спонсору.
- Утвердить удержание всего остатка свыше 50 процентов / 10 000 долларов;
SPS переводит остаток на счет (а), указанный в VPR и VPFA.
- Если оставшаяся остаточная сумма меньше 10 000 долларов США и менее 50 процентов от общей выручки проекта, SPS переводит остаточную сумму на счет консолидации с фиксированной ценой отдела.
- Условия не выполнены в течение 90 дней
Если все три условия распределения, перечисленные в разделе «Распределение остаточного остатка», не выполняются в течение 90 дней с даты окончания соглашения, SPS переводит равные доли остаточного остатка денежных средств на счет, указанный в VPR, и на счет, указанный в VPFA, независимо от того, превышают ли оставшиеся средства 50 процентов или 10 000 долларов.Затем SPS закрывает ведомственный счет. В отношении счетов, которые не соответствуют условиям, перечисленным в разделе «Распределение остаточного остатка», в течение 90 дней после даты завершения проекта не существует процесса обращения за помощью или апелляции.
Использование удерживаемых остатков
Управление исследований использует средства для поддержки различных исследовательских инициатив. Финансово-административный офис использует средства для снижения налогового бремени, связанного с безнадежной спонсорской дебиторской задолженностью, казначейскими зачетами и т. Д.
Комментарии о блокировании дорог подрядчиками, созданном операторами связи, которые сорвут американскую гонку 5G
Глубоко обеспокоенные неустойчивым состоянием контрактов на беспроводную связь, руководители компании предоставили 328 дополнительных комментариев в обширном опросе Wireless Estimator, который был обнародован сегодня.
Сохраняя анонимность, невозможно проверить точность их утверждений. Но ясно, что их комментарии, в большинстве случаев, были хорошо продуманным резюме трудностей, с которыми они сталкиваются, поскольку сокращение капитальных вложений операторов связи, продление сроков оплаты и другие проблемы продолжают увеличивать огромные расходы для некогда динамично развивающейся отрасли — необоснованные затраты и условия. это явно подорвет рабочую силу Америки в области беспроводной связи.
Их коллективный отраслевой голос должен быть прочитан руководителями операторов связи, вышек и отраслевых ассоциаций, а также комиссарами FCC и другими заинтересованными сторонами, чтобы они полностью понимали тяжелое положение подрядчика и то, как несколько справедливых корректировок могут вернуть отрасль в нужное русло, требуя больших затрат в правильном направлении.
Председатель Федеральной комиссии по связиАджит Пай заявил в мае прошлого года: «Путь к 5G идет быстрыми темпами и непостоянен. Просто двигаться накатом по дороге — не вариант ».
И условия оплаты непредсказуемы.Если FCC и операторы серьезно настроены на то, чтобы Америка выиграла гонку за 5G, препятствия подрядчикам необходимо решать с той же энергией и поддержкой, что и проблемы размещения вышек и антенн.
КОММЕНТАРИИ ПОДРЯДЧИКА
TOP — SURVEY
Клиенты, которые однажды предложили условия со скидкой, отозвали такие предложения, а также вернулись к условиям Net 60 или 90 без уведомления о таком изменении до тех пор, пока платежи не просрочены.
Если перевозчики не начнут относиться к более мелким подрядчикам как к партнерам по расширению и не обеспечат достойные условия оплаты, останутся только более крупные компании.Тогда они будут держать операторов мертвой хваткой и по праву потребовать и потребовать справедливых условий оплаты и более высокой маржи. Тогда перевозчики поймут, насколько важны были эти «мелкие» игроки.
Очень редко они соблюдают условия. Обычно продавец газона выставляет счет в течение 15-30 дней, а иногда и больше. Утверждение пунша также может занять до 30 дней, прежде чем вы узнаете, были ли они приняты
Условия оплаты постоянно откладываются. Кроме того, все больше и больше OEM-производителей управляют строительством, создавая более низкую оплату и плохие условия оплаты.
Хотя мы не чувствуем необходимости в поиске работы с участием более 4 участников, мы все же предпочли бы ходить и предлагать вакансии, чем подвергаться нереалистичным фиксированным ценам, не учитывающим переменные проекта.
Хотя наши клиенты действительно платят в соответствии с согласованным MSA, проблема обычно заключается в сроках от 60 до 90 дней нетто. Я бы хотел, чтобы была создана система поэтапных платежей.
В частности, TMO заявляет в своих вступительных документах, что никакие красные линии в их MSA не будут рассматриваться, и если MSA будет оформлена с красной линией, они увеличат количество времени, необходимое для пребывания на борту.
Verizon, чтобы получить 90 терминов. Все началось с трудозатрат на чистую 90. Теперь они требуют, чтобы мы закупали все материалы и большую часть оборудования у назначенных поставщиков. 3 из 6 назначенных поставщиков требуют от нас 30 чистых платежей. Остальные 3 удерживают нас в сумме 45. Плохая часть состоит в том, что Verizon переместила все платежи в расчетную палату третьей стороны, где мы должны платить им процент для обработки наших заказов на покупку. С появлением чистых 90-дневных сроков и дополнительной нагрузки, связанной с необходимостью покупки оборудования, нам пришлось согласовывать наши заказы на закупку с внешней фирмой, чтобы иметь наличные для оплаты закупок оборудования у поставщиков, которые мы вынуждены использовать в более низкие условия оплаты.Я мог бы добавить так много других добавок, что принесет нам прибыль. Я считаю это преступлением.
Придется продолжать повышать ставки оплаты труда, чтобы сохранить имеющуюся рабочую силу, но этого не произойдет.
Условия оплаты обычно основаны на способности клиента утвердить закрытие сделки, что может занять недели, а иногда и месяцы.
Точная причина, по которой мы не выполняем сотовую работу слишком долго, чтобы оплачивать и увеличивать затраты на рабочую силу, что наносит вред и разрушает небольшие компании. Сотовые работники также ничего не знают о самой вышке и не любят подниматься выше 300 футов.
Почему подрядчик должен нести бремя финансирования строительства, если он пользуется услугами управляющих фирм, которые должны финансировать строительство?
Они обращаются с нами, как с обычным домашним военнослужащим или техником из U-Verse, и когда они хотят уволить вас, они не понимают, насколько это сложно. Они абсолютно не знают, сколько нам стоит полностью оборудовать грузовой автомобиль для перевозки экипажей. Затем, когда они замедляются, единственная функция оборудования — напоминать вам о том, что вам необходимо выплатить ссуду.
заказов на покупку никогда не выполняются слишком быстро, поэтому выставление счетов может быть через несколько недель после завершения работы.
Перевозчики получают скидку, несмотря ни на что. Если счет-фактура опаздывает, они всегда заявляют, что его не было в их системе, затем оплачивают счет и получают скидку независимо от того, насколько поздно это было.
Отрасль должна вернуться к деньгам сразу, например, от 25% до 50% остатка. Операторы строят сети за счет подрядчиков
Условия являются проблемой, но получить одобрение еще сложнее
Общая проблема заключается не в сроках как таковых, а в необоснованном количестве времени для получения платежа между завершением строительства и утверждением счета.Кроме того, ATT печально известна расширением масштабов тревог и устаревшими проблемами, за которые они не будут платить. Наконец, запрос на изменение и утверждение — это шутка. Сочетание всех этих проблем делает практически невозможным работу с прибылью и безопасностью.
Самая большая проблема заключается в том, что перевозчики отдают большую часть работы действительно крупным компаниям, и они забирают всю прибыль с работы и вынуждают более мелких подрядчиков выполнять работу с очень небольшой прибылью. Нам говорят: либо бери, либо бросай.
Индустрия беспроводной связи позволила операторам связи и поставщикам услуг «обходить» небольшие компании и загонять их в землю с невыплатой за выполненную работу, обвиняя проблемы COP. Это просто способ сохранить свои деньги.
Мы несколько раз пытались обсудить условия MSA. Во-первых, практически невозможно пройти мимо администраторов контракта, чтобы поговорить с кем-то, кто может принять решение. При дальнейшем нажатии нам сообщают, что контракты не подлежат обсуждению.Нам нужно либо подписать «как есть», либо отказаться от работы на клиента. Мы решили подписать контракт, но если условия не будут благоприятными, мы либо отклоняем предложение, либо предлагаем достаточно высокую ставку, чтобы покрыть невыгодные условия. В большинстве случаев мы не можем выиграть торги, покрывая невыгодные условия.
Я знаю, что отрасль недавно осознала условия, которые имеют решающее значение для любого бизнеса. Ценовая структура в целом побудила нашу компанию заняться диверсификацией. Операторы создают дефицит из-за своих оптимистичных ожиданий. Однажды, когда у них будет всего две или три национальных компании, способных финансировать их работу, они спросят, что мы сделали? Должно быть пробуждение, что-то не так с системой, когда механик в любом автосалоне зарабатывает в час больше, чем может получить работник башни с учетными данными.
Если вы отказались подписать MSA, вы не получите работу.
Мы много работаем в сфере вещания и общественной безопасности. У вещательных компаний и местных юрисдикций самые выгодные условия… но Moto — это NET 75, а NBC — это NET 75, 2 из наших крупнейших клиентов.
Перевозчик не платит вовремя или по договоренности. Они используют так много самодельных лазеек, чтобы задержать выплаты. Прогулки по заявкам — это по большей части пустая трата времени. Я потратил тысячи долларов, глядя на пустые поля, за которые проект не получил награды.Я понимаю, что этого не всегда можно избежать, и на некоторых сайтах требуется прогулка, но не для каждой ставки нужно следить за ходом. Они могут совершить виртуальную прогулку за наш счет, так почему же они не могут совершить виртуальную прогулку по сайту за свой счет? Претенденты могли войти в систему через мост и вебинар. MSA не меняют. Возьми или оставь это все, что у тебя есть. Если вы спросите меня, ценообразование на газон — это преступление. Как кто-нибудь, кроме меня, знает, сколько мне стоит выполнить эту работу ?? Эти люди даже не могут получить ответы на вопросы, связанные с ходом ставок, как вообще можно ожидать, что они получат расценки на работу, о которой они ничего не знают?
Дата принятия клиентом является субъективной и благоприятствует принятию перевозчиком, что в конечном итоге задерживает платеж
Я пытаюсь изменить условия MSA, но они всегда присылают мне их обратно, говоря, что условия не подлежат обсуждению.Даже небольшие инженерные фирмы, заключающие контракты с операторами связи, и более крупные операторы связи не позволяют изменять свои контракты, и это потому, что они вынуждены подписывать не подлежащие обсуждению контракты с операторами связи и вынуждены продвигать те же самые условия к операторам связи. суб.
СоглашенияMSA обычно не подлежат обсуждению. Если условия клиента не приняты, вы не работаете.
Чем больше участников конкурса присутствует, тем больше вероятность того, что один или несколько участников не полностью понимают масштаб проекта.Это приводит к тому, что заявки будут присуждаться компаниям, которые потерпят неудачу после 6 проектов и уйдут.
Перевозчик не выписал заказ на закупку для фирмы A&E после того, как мы завершили нашу работу, что привело к задержкам.
За более чем 8 лет ведения бизнеса я не думаю, что мне платили согласно моим условиям 1 раз.
Перевозчики требуют, чтобы GC закупала материалы и несла расходы на протяжении всего проекта без возможности выставления счетов на начальном этапе. Смешной.
Мы успешная канадская компания, которая пыталась расшириться в США.Предложенные американскими перевозчиками условия оплаты и продавцы газонов остановили нашу экспансию в США. По условиям работать было невозможно, а представители компании даже предупредили, что редко соблюдают собственные условия оплаты. Net 90 неприемлем, особенно когда вас предупреждают, что они, скорее всего, не будут соответствовать этим условиям
Страхование — самая большая проблема
Другая проблема — это те начинающие компании, которые не имеют опыта в сфере телекоммуникаций, и приходят и занижают ставки, тогда мы теряем ценный доход, в то время как они теряют деньги и закрываются в считанные месяцы.
Наши расходы на ведение бизнеса продолжают расти, перевозчики платят все меньше и меньше. Стоимость материалов также растет с каждым годом.
Похоже, что сторонние поставщики газонов, которые заключают эти контракты с перевозчиками, вообще не представляют подрядчиков. Они соглашаются на все эти дополнительные работы бесплатно и передают работу нам. Они используют эту тактику, чтобы получить работу, обещая, что заставляют нас сдерживать. Боюсь, если эта тенденция сохранится, мне придется уйти из индустрии беспроводной связи! Эти сторонние поставщики, которые изолируют операторов от ответственности, создают себе огромную часть финансовых дивидендов в свою пользу с нашей стороны.У большинства сторонних операторов есть сотрудники, которые ничего не знают об отрасли, поэтому мы тоже делаем их работу… что-то должно сломаться, и скоро!
Перевозчики ожидают, что производители и подрядчики будут финансировать средства в течение более 3 месяцев, как если бы они были банком.
Я хотел бы, чтобы мы могли выставить счет за трудовые часы, начисленные за попытку получить просроченные счета. Мы ежедневно тратим невероятное количество времени, пытаясь определить статус платежа по просроченным счетам.
Рад, что вы это делаете.AT&T была и остается нашим крупнейшим клиентом. Они всегда работают. Но их система поставщиков газона и условия оплаты за эти годы нам навредили. Все хотят, чтобы это изменилось. Спасибо.
Вы задали очень хорошие вопросы. Условия оплаты были увеличены с 30-45 дней до 90 дней с Nokia и другими. Если мы спрашиваем о более выгодных условиях оплаты, нас направляют в стороннее банковское учреждение, которое взимает 4-5% от суммы счета для оплаты в течение 15 дней. Условия оплаты с операторами связи ВСЕГДА были проблемой, поэтому я приятно удивлен, увидев это сейчас — я думаю, потому что они стали еще хуже.На нашем рынке один из наших крупных клиентов первого уровня пригласил 8–9 генеральных подрядчиков для участия в торгах. Это наша домашняя территория, и раньше мы конкурировали с 3-4 другими уважаемыми компаниями… Теперь она конкурирует с тем, кому нужно есть на этой неделе.
Условия оплаты любые. Три основных проблемы: 1. Менталитет потока вниз — если за все отвечает телевизор, им нужно принимать на себя удары и перестать перекладывать деньги. Иначе зачем их использовать? 2. Удержание платежа — раньше 10% задерживалось до тех пор, пока работа не была принята клиентом конечной линии.Сейчас это где-то от 50% до 100%. Это вздор. Опять же, телевизору нужно искоренить бесполезность и прекратить нанимать каждого генерального директора, который входит в дверь. Тогда они не застрянут в руках и смогут перестать заставлять генеральных директоров, которые делали все правильно, платить за это, растягивая условия оплаты. 3. Доллары. Телевизоры должны перестать принимать все, что им готовы дать операторы.
С тех пор, как они добавили «истинное значение» к заказчику, на каждом сайте всегда остаются невыплаченные оставшиеся деньги (или прибыль), так как менеджеры затягивают подготовку вашего сайта к точной проверке.Затем, после завершения прогулки, их офису потребуется еще 3-4 недели только для того, чтобы отправить вам новый заказ на рассмотрение и подписать его. А если он неверен (всегда ошибочен), вы не можете подписаться на нем или выставить счет-фактуру. Итак, вы снова ждете доставки нужного, чтобы вы могли подписаться и выставить счет. В конечном итоге это либо заставляет вас подписывать что-то, если это всего несколько долларов, чтобы вы могли выставить счет, либо ждать месяцами, чтобы выставить счет. Это очень плохой способ завершить работу над сайтом.
Я ожидаю, что по мере роста рыночного спроса все меньше компаний будет участвовать в торгах.
TOP — ОБЗОР
В Verizon у вас есть возможность принять досрочный платеж для удержания процента.
Мы больше не занимаемся перевозкой. Те, кто в нашем районе, все работали с Turfing Contractors / Management Companies
.Произвольно меняют условия
Нам не предоставили возможность выбора условий оплаты Verizon. Документ был составлен так, как требовалось.
TMO стал одним из худших перевозчиков по оплате. Они просто перестают платить и позволяют значительно просрочить платеж, а мы целыми днями гоняемся за причитающимися нам деньгами. Они всегда делают вид, что для этого есть какая-то причина, но на самом деле с их стороны это всего лишь управление денежными средствами. Они просто закрывают кран. Затем, после того как вы просрочите платеж на 10-20 дней, они снова начнут платить и брать скидку за досрочную выплату. Смешной.
Чтобы получить оплату, вам необходимо заплатить комиссию их аутсорсинговому платежному центру, которая основана на%, выставляемом в счет за год.Платите, чтобы играть.
Помимо несвоевременной оплаты перевозчиками, иногда требуется более 4 месяцев для получения окончательного заказа на поставку за выполненные работы. Затем, после отправки окончательного счета для этого заказа на поставку, мы должны дождаться срока действия счета… что привело к тому, что нам пришлось ждать более 210 дней для получения платежа.
Работа с крупными Генеральными подрядчиками и сроками работы с этими перевозчиками 90.
Я являюсь поставщиком AT&T, и только что получил поправку к моему MSA, изменяющую мои условия оплаты с 60 до 90 дней!
Предыдущий владелец бизнеса имел чистые 30 условий с VZW, но затем VZW перешел на чистые 90, когда новое право собственности вступило во владение.
Спринтрастянул меня до 120 дней. Т-мобиль до 90 дней.
Неважно, на каких условиях они могут платить вам, когда захотят, и вы ничего не можете с этим поделать. Перевозчики придерживаются мнения, что подрядчикам перевозчик нужен больше, чем перевозчику нужен подрядчик.
На самом деле никто не работает напрямую с перевозчиками, через которые вы проходите, или с радиокомпаниями, и они держат все деньги после того, как сохранят наценку в размере 50%.
Verizon разделяет свою работу на новое строительство и техническое обслуживание.MSA нового строительства составляет 30 дней, а MSA технического обслуживания — 90 дней. Verizon, безусловно, возглавляет список наших любимых операторов связи, несмотря на длительные сроки оплаты обслуживания. По этой причине мы уклоняемся от этой работы.
Условия оплатыSprints начинаются с момента утверждения.
В 2018 г. количество условий изменено на 120. Закрытые предприятия 28 февраля 2018 г. в связи с этим изменением среди других проблем, влияющих на движение денежных средств.
На самом деле мы не работаем с операторами связи, но мы делаем много модификаций и микроволн с Verizon локально, и когда мы начали, наши условия были 3% NET 10, NET 30.Время от времени мы работаем напрямую с AT&T, и наши условия: NET 60
.Условия оплаты 60-дневные обременительные, но вы должны учитывать, что мы не сможем выставить счет до тех пор, пока многое не произойдет вне нашего контроля. Нам посчастливилось получить деньги до 120 дней даже при 60-дневном сроке.
Verizon — единственный оператор связи, который платит максимально близко к согласованному сроку. T-Mobile находится на втором месте, но в целом они довольно хороши, но всегда стараются забрать свою 2% скидку, заплатив раньше.Это было нормально, когда они заплатили за 15 дней, а теперь они пытаются вытащить эту оплату на 59 день из 60 .. T-Mobile только что прислал нам 90-дневную MSA, мы отклонили контракт и до сих пор не получили новую MSA для год. Время покажет
Мы в основном финансируем эти огромные компании с их условиями оплаты. Но если вы опаздываете со счетом за телефон. Бам. Сократить сервис. Смешной.
60 дней не бывает. Либо перевозчик задерживает платежи в конце квартала на несколько недель, чтобы улучшить финансовые результаты на конец квартала, либо они не предоставляют одобрение в разумные сроки, таким образом задерживая платеж.60-дневный срок не начинается до тех пор, пока они не подтвердят свое согласие на своем портале выставления счетов.
Наше соглашение с AT&T по ACAS было изменено с 60 на 90 дней. Все основные перевозчики также могут оплатить через 15 дней, но они могут уменьшить счет на 2%.
Если бы условия оплаты составляли 30 дней, мы могли бы справиться с нагрузкой в 3 раза больше, чем сейчас.
Нам пришлось обратиться к поставщикам оборудования и заставить их подключиться к сети 90. Как только мы получили один из них, мы использовали его против других наших поставщиков.Мы не хотели бы вести бизнес таким образом, но мы делаем то, что должны, чтобы выжить.
Мы не работали напрямую с этими операторами связи, а работали через руководство или фирму OEM.
Перевозчики манипулируют своими бухгалтерскими книгами, перекладывая бремя на мелких подрядчиков, потому что акционеры не осведомлены о корпоративных играх.
Мы решили не работать в США из-за предложенных условий оплаты
Почему не спрашивается, каковы наши условия оплаты с AT&T Direct? Наши условия с ними — NET90.Кроме того, T-Mobile — это NET60, но не позволяет вам выставлять счета до тех пор, пока ваш COP не будет полностью одобрен, что из-за их медленного времени рассмотрения может добавить 30-45 дней к условиям оплаты с даты завершения строительства.
Мы не выполняли прямые работы для Verizon, но у нас есть 90-дневные условия оплаты с субподрядчиком, через которого мы работаем для Verizon.
Мы обычно учитываем, чтобы быстрее платить нашим субподрядчикам, а также иметь оборотный капитал.
Большая часть нашей работы осуществляется через сторонних поставщиков.
Какие бы условия оплаты ни были установлены, клиенты телекоммуникационных компаний не платят в установленные сроки. Обычно растягивают его еще на две недели.
Абсурдно, что операторы стоимостью в несколько миллиардов долларов финансируют свою сеть за счет своих сравнительно небольших поставщиков со сроком оплаты до 120 дней. И наоборот, когда мы покупаем оборудование у операторов связи, условия оплаты обычно предоплачиваются.
Срок составляет 45 дней, но существуют различные препятствия, обычно увеличивают эти сроки с 90 до 150 дней
T-Mobile direct быстро платит со скидкой 2%.
T-Mobile не выполнял платежи регулярно в течение последних нескольких лет. Они ждут, пока не получат большую сумму, а затем играют в догонялки.
Все сроки слишком длинные. они — те, кто хочет сделать работу, почему бы не иметь деньги заранее? Почему маленькие парни должны быть банками для этих парней?
Условия оплаты должны составлять не менее 75% нетто 15 при основном завершении с 25% удержанием при подаче заявки на закрытие и прохождении приема на месте.
Мы вернулись к субподряду, чтобы избежать длительных сроков оплаты со стороны перевозчиков.Мы выполняем качественную работу и не работаем с GC, которые не готовы платить в течение 30-45 дней
Verizon платит вовремя. T-Mob тянет скидку независимо от того, откажетесь вы от нее или нет.
TOP — ОБЗОР
Никогда не было проблем с получением оплаты от Ansco (Turf) или Mastec (без покрытия)
GD выплачивает нам 100% аванс за несколько лет.
Ericsson был хорош, но только потому, что мы платим за быструю оплату и даже иногда зацикливаемся на ожидании одобрения Ericsson.Как только они действительно заплатят, это произойдет через 3 дня. На утверждение могут уйти недели или даже месяц. Вот и все о быстрой оплате. Следует называть не очень Rapid.
Условия оплаты с Ericsson — 70 дней, но Ericsson также предлагает программу факторинга через Citi Financial под 2%, и у нас есть прямой депозит в течение 10 дней. Эта программа оказалась очень полезной.
Хотя многие из наших условий составляют от 45 до 60 дней, мы часто ждали от 90 дней до более 120 дней в случае просрочки платежа, особенно со многими поставщиками «газона».
Общеизвестно, чтоSAC бедна своим кредиторским отделом, который постоянно платит своим клиентам. Мы должны еженедельно рассылать напоминания о том, что нужно сделать, а затем связываться с несколькими их командами, чтобы убедиться, что они отправили им все документы, которые мы отправили им. Нашему отделу A / R приходится делать за них работу A / P, иначе они просто не будут платить. Ежегодно AT&T включает больше работы в каждый драйвер, но сокращает количество этого драйвера. Мы выполняем примерно на 40% больше работ при меньшей оплате на 30%, чем 4-5 лет назад.
Часто согласования занимают очень много времени, а выплаты составляют 120 дней
Текущий срок с MasTec составляет 30 дней, но я полагаю, что они находятся в процессе перехода на 60 дней
Условия NET — не такая большая проблема, как проверка заказа на поставку, которая занимает от 6 месяцев до года, после чего мы просто должны принять ее, чтобы выставить счет. BV также любит отменять наш счет в то время, когда он должен быть оплачен из-за чего-то незначительного или обычно из-за ошибки в ведении записей с их стороны, сбрасывая часы, как только она будет устранена.
Два года назад мы вернули Mastec 30 сборок сайта, потому что они задерживали платежи на срок более 6 месяцев. Все это были проекты ATT. Нас попросили выполнить заказ на изменение, и после проекта потребовались месяцы, чтобы просто увидеть заказ на покупку. Они чуть не выгнали меня из бизнеса.
Я сделал ставку на многие из них, но я не ставлю достаточно низкую, чтобы когда-либо получить награду. Мы сделали совместное размещение AT&T для владельца башни, и мальчик был без ума от Мастека.
Мы отказываемся выполнять работы для AT&T или их подрядчиков по газонам.Они хотят, чтобы все деньги «управляли» проектами, а люди, которые на самом деле занимаются установкой, практически ничего не получают.
Работа на газоне не стоит своих денег, слишком много рук в банке, никогда не работайте с одними и теми же людьми дольше 3-4 недель, чем их нет.
Я не буду работать на поставщика газонов и, конечно же, не буду строить для AT&T и получать деньги через 6 месяцев.
Накопительные процессы и условия контрактов обычно приводят к фактическим платежам через 120 дней после завершения строительства.
Не могу позволить себе вести дела с этими компаниями, потому что им слишком сложно получать деньги.
Подрядчики, занимающиеся обработкой газонов, обладают исключительными навыками в защите своей прибыли и перекладывают риски и снижение объема работ на подрядчиков.
Мы работаем на Mastec, и они хорошо к нам относятся. Я получил платежи в ускоренном порядке через две-три недели, но это после того, как 300 тысяч в работе завершены, и они отправят вам от 50 до 60 тысяч, чтобы задержать вас.
Мы сознательно решили отдать очень мало наших мощностей продавцам газонов.Но в прошлом году мы действительно работали на Nexius и Ericsson с ужасными результатами с точки зрения оплаты. У обеих компаний есть процесс, в котором они уведомляют вас, когда выставлять счет-фактуру, даже после оформления заказа на покупку, уведомления о продолжении, и работа была завершена и подписана. После всего этого вы терпеливо ждете «авторизации счета». У нас есть одна работа, на получение счета-фактуры которой потребовалось 11 месяцев, хотя споров по работе не было. Затем вы отправляете счет и ждете его утверждения, только чтобы запустить часы оплаты.Это нелепо!
Не могли бы работать на газоне из-за оплаты Мы работали только напрямую с перевозчиком
Мы не будем заниматься торфяными работами из-за сроков и цен. Nokia — один из наших крупнейших клиентов, но на 95% это микроволновая печь общественной безопасности, и у меня нет никаких рычагов воздействия на их постоянно меняющиеся условия, даже в качестве предпочтительного поставщика
Вы знаете, что зарабатывать деньги на торфяных работах могут только те группы, которые вы указали выше как подрядчики по газонам. Однако вряд ли кто-либо из них является действующим подрядчиком.Вы выйдете из бизнеса, пытаясь выполнять ту работу, которую они выполняют по предлагаемой ими цене. Поистине крушение нашей индустрии. Однажды мы попробовали, мы почти закрыли двери. Если бы не оригинальная сборка Clearwire и не шанс уйти из игры, мы бы закрылись.
AT&T — хулиган. Раньше они были лучшей компанией для работы. Постепенно они стали лидерами группы «Я заплачу тебе позже, и если тебе это не понравится, мы найдем кого-нибудь другого».
Эти продавцы (дерн) — безусловно худшие.Перевозчики обычно почти соблюдают свои условия оплаты в целом, но у этих поставщиков плохие системы и, что еще хуже, персонал, выдающий разрешения — если вам дают заказ на покупку для работы, которую вы выполняете. Оплата заказа на изменение может занять от 6 до 9 месяцев, если не дольше. Nokia — безусловно, худший преступник.
Мы перестали работать с поставщиками газонов в беспроводной индустрии. Генеральные соглашения, которые они должны заключить, имеют необоснованные условия оплаты и страховые обязательства.Мои банкиры и страховые люди посоветовали мне не заключать эти соглашения. У нас есть около 10 миллионов страховых полисов и 0,78 EMR для нашего отчета по безопасности.
Мы не работаем с подрядчиками по выращиванию газонов, поскольку их структура ценообразования не позволяет нам получать прибыль.
Мы прекратили работу с Turf Contractors, потому что сроки оплаты были слишком длинными, и они задерживали утверждение счетов, чтобы начать условия.
Мы больше не будем работать над проектами AT&T по газонам. Слишком много проблем с оплатой и трудностей при работе с перевозчиком / поставщиком услуг.
Некоторые поставщики TURF имеют опцию Net 10 Day 5%, которая действительно хороша, если вам нужны деньги. Трудно отказаться от 5%, что обычно составляет половину прибыли, но если вы попадете в затруднительное положение, это хороший откат. Однако одна проблема заключается в том, что у вас может быть 60-дневный срок, но это с того момента, когда счет-фактура был «принят». Когда вы выставляете счет, вы должны быть полностью укомплектованы этим оплачиваемым товаром. В противном случае счет будет отклонен, и вам придется отправить его повторно. Это перезапустит 60-дневные часы.
Неважно, какие у вас условия оплаты с телевизорами AT&T, ни один из телевизоров не платит вовремя.Мы работали с несколькими телевизорами за последние (9) лет, начиная с turf 1.0, и отказались от участия в 4.0 в этом году. У нас были проблемы с задержкой оплаты, когда все телевизоры возвращались в Nsoro, Mastec, Westower / Goodman / Nexius / Dynis, BV, Mycom и Ericsson.
Турфинг вынуждает подрядчиков прибегать к неэтичной деловой практике и финансовым манипуляциям, чтобы заставить цифры работать. Такой консенсус исходит от нескольких менеджеров по управлению газонами и подрядчиков. Мы отказываемся выполнять любую работу для поставщиков / перевозчиков газонных покрытий по этическим причинам.
Хотя условия указаны в формате NET XX, это не имеет значения, поскольку им требуется от 6 месяцев до 1,5 лет, чтобы выполнить корректировку заказа на поставку, на который вы затем можете выставить счет, и примерно в половине случаев они отменяют счет-фактуру / заказ на покупку в то время. они должны заплатить за это по какой-то проблеме, которая, как они обнаруживают, обычно составляет менее 1% от счета-фактуры
У нас 20-дневный срок оплаты с Mastec. В настоящее время у меня есть неоплаченные товары, срок хранения которых превышает 90 дней, и на это нет ответа от AP.
Никогда не платили вовремя — эта работа хуже всего — цены ужасные, а заказы на изменение все время отклоняются
Vinculums платит каждый раз вовремя.Очень профессиональный. Нексиус, безусловно, является нашим худшим нарушителем, когда речь идет о просроченных платежах, игнорировании приказов о внесении изменений и т. Д.
50% оплата в конце строительства лишает нас всех наших финансовых ресурсов, а также мы задерживаемся на несколько месяцев из-за недостающего оборудования, которое необходимо установить для окончательной оплаты.
Mastec на самом деле для нас чистая 15, но они фактически не платят вовремя. Просто ложное обещание заставить вас работать. Они ближе к 60-90. B&V составляет около 6 месяцев. У нас было 300 тыс. Дебиторской задолженности, на погашение которой B&V потребовалось два года.
Срок составляет 45 дней, но существуют различные препятствия, обычно они сокращаются с 90 до 150 дней. они делают свои проблемы со своими клиентами нашей проблемой, но мы должны оплатить ВСЕ наши расходы авансом
У Bechtel есть план поощрительных этапов с выплатой в течение 15 дней
Подрядчики AT&T не спешат платить. Некоторые небольшие субподрядчики 3-го уровня не предоставляют кредит на вакансии в AT&T
AT&T никогда не платит вовремя, и с ней сложно работать. Вы никогда не получите один и тот же вечер дважды из-за их увольнений.Нам пришлось перестать делать для них работу. Не стоит с ними бороться.
Джейкобс, безусловно, лучший.
Мы вообще перестали работать с продавцами газонов из-за условий оплаты. Во-первых, в Turfing нет маржи, потому что поставщики берут 45-55 баллов (я знаю это точно, потому что я работал на крупного поставщика газонокосилок). Во-вторых, вы не можете получить оплату, потому что процесс проверки занимает слишком много времени и сроки в итоге составляют +100 дней.
Как насчет заказа на закупку до начала работы, а не через 5 месяцев после завершения? 60-дневные условия оплаты ничего не значат, если вам придется ждать 7 месяцев, чтобы получить оплату.
В дополнение к условиям оплаты у некоторых продавцов газонов есть условия оплаты при оплате. Эрикссон также требует возврата им скидки в зависимости от суммы выручки, полученной вами в течение года.
TOP — SURVEY
Инфраструктуры Tillman работают: больше не будет работать для них. Платежи задерживаются на 75%. Извинения, дополнительные требования и плохой менеджмент.
.
Crown Castle и American Tower намного эффективнее и быстрее при оформлении окончательного заказа на покупку и условиях оплаты, чем любой из перевозчиков.
Работаем с Uniti, все условия оплаты после прохождения сайта — 90 дней. Может быть 120 дней и более
Мы прекратили прямую работу с этими поставщиками из-за продления сроков оплаты
Crown Castle — один из немногих клиентов, которые держат свое слово, свои условия и своих подрядчиков.
С такими компаниями проще работать.
Накопительные процессы и условия контрактов обычно приводят к фактическим платежам через 120 дней после завершения строительства.
Tillman — безусловно худшая компания, для которой я когда-либо создавал. Они ждут, пока ваши счета не просрочены, а затем предоставляют вам новый список требований, которые необходимо выполнить, прежде чем получать оплату. Это тактика срывания.
Мы даем этим ребятам более высокие оценки как разумным клиентам в целом, чем операторы связи.
Несмотря на то, что мы не работаем на вертикальных риэлторов, мы все равно должны иметь их в качестве дополнительного застрахованного для нашей общей ответственности. Требования Crown Castles к ответственности, зонтичности и надлежащему подтверждению требуют, чтобы моя компания имела страховой полис на сумму 40 000 долларов в год со всего лишь 10 сотрудниками.
Crown — это самые большие расходы и самый медленный плательщик. Вам никогда не заплатят за 45 дней. В лучшем случае 60… Если не считать того, что они в прошлом месяце вышли из строя, ATC довольно резок.
УCrown Castle самые лучшие условия оплаты, но они не всегда платят вовремя. Если бы у меня были проекты, которые я предлагал VZW direct и другие Crown PMing VZW, я бы выбрал работу с сайтами Crown VZW просто потому, что они PM и условия оплаты более реалистичны.
Также субъективно требует одобрения со стороны менеджера, довольно сложно предоставить одобрение, тогда, когда сроки платежа действительно начинаются, платеж обычно задерживается на 1-2 недели.
Никаких скидок за досрочную оплату по любому из этих контрактов.
Пока у вас есть действующий заказ на покупку до того, как вы начнете работу, они, похоже, платят нормально.
Crown является лидером в области безопасности, качества и обслуживания подрядчиков.
ATC и Crown обычно платят вовремя
Crown Castle платит вовремя, каждый раз. Очень профессиональный
Ни один из перевозчиков, с которыми мы работали, не отправил платеж в установленный срок. Большую часть времени мы работаем на генерального подрядчика, и ему не платят вовремя, так что, в свою очередь, мы тоже.
Ни один из поставщиков, с которыми мы работаем, не платит в установленные для них условия оплаты.
Корона — это БОМБА !!!
ATC — 15 дней со скидкой 2%
Small Tower Co обычно платит относительно быстро и является хорошим бизнесом.
Большая тройка платит вовремя. Точка VB горит, если закрытие сделано правильно.
Empire имеет ЛУЧШИЙ рекорд среди всех упомянутых продавцов газонов
SAI неплохо справлялся с условиями, если премьер-министр одобрил его вовремя. Если они не одобряли его до истечения срока оплаты счета, он сокращался в следующем цикле проверки.
Это нежелательный бизнес. Это ступенька на лестнице для новых сервисных компаний. Очень немногие известные компании берутся за эту работу, если рынок не падает.
TOP — SURVEY
Часто нас просят работать без ЗП. Нам доверяют БОЛЬШОЙ объем работы на объекте.
Все продавцы газонов стараются получить много бесплатной рабочей силы. они всегда говорят, что мы наверстаем упущенное на следующем HA HA. Никогда не бывает.
Не существует «честных» контрактов на газоны, потому что все поставщики газонов считают, что они могут подписать ужасные контракты с AT&T, а затем переложить весь риск на своих субподрядчиков.Вот почему мы берем на себя очень и очень мало этой работы… это все лишь риск и небольшое вознаграждение. VZW и TMO просят нас работать без заказов на поставку все время, а затем тратятся месяцы, чтобы доставить их нам, чтобы мы могли выставить счет. Мы оказываем довольно много профессиональных услуг: SA, Engineering, CM… они переносят все наши платежные точки позже и позже в процессе сайта, это просто еще один способ для крупных компаний получить финансирование от маленьких ребят.
У большинства крановых компаний срок оплаты 30 дней. В среднем на получение заказа на замену крана у нас уходит более 30 дней.Например, максимальная надбавка для крана с B&V составляет 3%. В прошлом году мы начали отказываться от крановых площадок, потому что 3% не стоит удаленно дополнительного времени, потраченного на закулисные работы, связанные с краном, и финансирование этой операции. Раньше наши клиенты платили крановым компаниям напрямую, но теперь используют нас для их финансирования. Что касается среднего количества времени, которое требуется для получения заказа на изменение заказа. Если мы не будем в курсе наших клиентов, это займет гораздо больше времени, чем 60 дней, а иногда и вовсе.
30% наших закрытых пакетов задерживаются без видимой причины. Заказы на изменение действительно сбивают нас с толку, когда нам приходится учитывать заказы на покупку. Это стоило нам дополнительных% балла.
ATC специально указывает, что в MSA нельзя вносить никаких изменений, и он должен быть подписан как есть. Crown постоянно меняет свои требования к MSA и подрядчикам каждые несколько месяцев, поэтому выполнить их практически невозможно из-за большой неразберихи. У Тёрферов есть внушительные контракты, которые являются кошмаром и требуют много времени, чтобы договориться, но они никогда не поддерживают в них то, на что они согласились.
Я считаю, что MasTec действительно хорошо справляется со своим менеджментом, доставляя детали там, где они необходимы, и сохраняет профессиональный вид рабочего процесса.
Подумайте об этом на уровне «справедливых» условий оплаты. Когда вы нанимаете компанию, занимающуюся забором, чтобы построить забор вокруг вашего дома, она требует 50% аванса… Можете ли вы представить, насколько здоровыми были бы небольшие компании, занимающиеся строительством башен, если бы мы тоже могли это сделать?
Закрытые пакеты для документации выросли на 400% за последние 3 года
Похоже, они нанимают сотрудников с более низкой заработной платой без опыта и перекладывают работу на подрядчиков.Это число увеличивалось за последние 5 лет или около того.
Мы больше не будем выполнять торфинговые работы. Оскорбления просто не стоят того. Условия оплаты должны быть: 25% предварительное заключение, 50% при завершении ретро-работ и 80% завершение для новых сборок с задержкой 25% для принятия.
Условия использования Turf MSA идентичны, необоснованны и не подлежат обсуждению.
Они отправляют вам работу с осциллографом в драйверах, и это выглядит хорошо, затем они возвращаются, вычитают драйверы и говорят вам, что область видимости изменилась, RFDS изменился, это после того, как вы установили радио, которое они вам дали, а затем заставляют вас удалить их, потому что они были неправильными и выиграли Не заплачу вам ваш De-con.Мошенники целый день. У нас должен быть 20-дневный срок оплаты.
Мы не считаем, что какие-либо MSA перевозчиков и поставщиков услуг являются разумными по той простой причине, что они не подлежат обсуждению. Они полностью однобоки в пользу перевозчика. AT&T допускает только 10% наценку на материалы при выполнении работ по техническому обслуживанию. Некоторые местные менеджеры требуют, чтобы мы выполнили работу, а потом получили заказ на поставку. Это может замедлить оплату. Поставщики газонов хуже всего ищут способы отсрочить утверждение сайта, закрытие и авторизацию счетов.С определенными менеджерами это стало искусством.
Все компании требуют, чтобы их MSA не участвовала в конкурсе, что очень неразумно — ни один проект не может длиться круглый год, или он откладывается. Неразумно просить компанию не работать на других перевозчиков или конкурентов, если они не могут гарантировать даже достаточное количество работы для вашей компании. Обещают заказы на изменение, и нас заставляют выполнять работу до их получения, а когда мы это делаем, нам отказывают и не платят за выполненную работу. Кроме того, General Dynamics на моем рынке не разрешает изменять приказы для НИЧЕГО — мы должны предоставлять услуги по всей территории штата по той же цене — без суточных, без возмещения стоимости отеля, они не предоставляют материалы, и мы не получаем возмещения за невыполнение обязательств. материалы.Они столкнулись с нехваткой RRH и теперь требуют, чтобы мы построили сайт, а затем вернулись, когда они получили недостающие RRH, и установили их без дополнительных затрат — без ремобилизации, ничего (это касается проекта Turf 4.0). Компания, подобная моей, не может сказать «нет», потому что нам нужна работа, чтобы оставаться в бизнесе — чтобы наши сотрудники работали, чтобы они не искали работу в другом месте. Не ограничиваясь GD, у многих клиентов будут CM, которые должны быть доступны для моих бригад, но не появляются, они не появляются, ребята звонят, чтобы попытаться найти кого-то, чтобы помочь с проблемой, и часами ждут ответных звонков Затем КМ пришлёт электронное письмо, в котором будет сказано, что они помогают нам, и моя команда даже не слышала от парня, который прикрывает их задницы и заставляет мою команду выглядеть неспособной.GC не имеет права голоса в ценообразовании, в заказах на изменение … на самом деле мы ни в чем не участвуем. Нам приходится брать все, что мы можем получить, и нас запугивают и заставляют завершить работу в сроки в дрянных погодных условиях, в удаленных местах, где нет доступа к еде или жилью. С каждым годом добавляется все больше и больше сертификатов, которые необходимо иметь нашим сотрудникам — эти сертификаты дорогие, для меня, чтобы один человек прошел соответствующую сертификацию для восхождения, мне нужно 5000 долларов на человека. Никто не возмещает и не предоставляет вам больше работы или лучшую оплату за то, что все ваши люди должным образом сертифицированы.
Вам никогда не поменяют MSA. Мы пробовали. Нам говорят: бери или оставь. Изменить заказы. Да, вы никогда не получите заказ на поставку, пока не выполните работу. Им требуется 3 месяца, чтобы получить первый заказ на покупку, вы не получаете заказ на изменение один раз в 3 дня, lol. Распродажи — одна из самых больших афер в торговле. они ждут более 45 дней, чтобы отклонить их, предоставить вам формат или версию, которые вы никогда не получали, когда начинали работу. Затем заставьте вас ждать вечно, чтобы получить деньги после того, как они отклонили их 3 раза по плоской шайбе на картинке, ха-ха-ха.Они разыгрывают это так, будто закрытие сделки важнее, чем сайт. Если бы была реальная проблема, они бы попросили вас отказаться от ее исправления, чтобы он мог принимать звонки. Закрытие не должно означать задержку платежа более чем на 5%. Я имею в виду, если они хотят начать выплачивать нам процент от дохода этого сайта, пока мы ждем результатов, тогда хорошо. Нас устраивает распродажа, но будьте честны и честны. Держите те же проклятые распродажи в течение года, чтобы мы могли их отслеживать. Прекратите использовать их для затягивания платежей. Если подрядчик не завершает, их выкидывают из проекта.Ой, подождите, никто другой не будет работать за копейки ?? Поднимите цену. Я думал, все знают, что вы получаете то, за что платите ??
Обычно COR стоит нам времени и материалов, которые поставщики не хотят платить, но они необходимы для выполнения работы. Если нам придется повторно мобилизоваться из-за того, что они затягивают, нам не разрешается выставлять за это счет. На Гавайях невозмещаемая ремобилизация может съесть всю прибыль.
Значительно увеличилось количество дополнительных рабочих обязанностей, которые были делегированы подрядчикам как поставщиками TURF, так и клиентами в целом.Это результат усилий наших клиентов по экономии средств и общей нехватки возможностей и неадекватного персонала в организациях наших клиентов. Стоимость выполнения работ выросла в результате вышеупомянутого, но бюджеты клиентов и оплата не увеличились соответственно. В результате на местах работают менее опытные техники из-за отсутствия финансирования для обучения.
Заказы на внесение изменений — это, безусловно, худший процесс в отрасли. Кроме того, сторонняя работа либо потеряна, когда все сделано, либо в лучшем случае окупается, поставщики газонов и OEM-производители довели цены до неприемлемого уровня для требований обучения, страхования, требований безопасности, испытательного оборудования, инструментов, транспортных средств, суточных. и требования к заработной плате.
Наши СУО чрезвычайно односторонние, учитывая требуемые клиентом условия оплаты, требования к страхованию, наем персонала / обучение / проверку биографических данных / проверку на наркотики, складирование, требования к качеству, требования безопасности и уровни управленческой отчетности на ежедневной / еженедельной основе. И пакеты закрытия превратились в огромные объемы электронных данных, требующих многочасовой подготовки, плюс достаточно опытный персонал, обладающий хорошими компьютерными навыками, который может собрать все эти данные и передать их нашим менеджерам проектов (PM).Нанятые нами люди, которые могут удовлетворить эти потребности, долго не задерживаются, если только они не зарабатывают около 30 долларов в час или больше. Нам пришлось повысить заработную плату начального уровня для новых сотрудников NWSA TTT-1 до 16 долларов в час с ежеквартальным повышением на 1 доллар в час в течение первого года. Мы не можем нанять качественных людей, которые соответствуют требованиям клиента к проверке биографических данных и наборов навыков, необходимых для выполнения работы и предоставления документации TO / CO, если мы не платим им от 20 до 30 долларов в час. Каждая башня-технология высокооплачивается, а лучшие специалисты находятся в диапазоне от 30 до 40 долларов в час.У нас огромная заработная плата, и ее трудно обеспечить денежным потоком, когда клиенты платят в течение 60-90 дней. И это только после того, как они утвердят наши счета. Мы постоянно сражаемся, пытаясь вовремя получить деньги. После утверждения клиентом нашего пакета TO / CO и выставления счета на получение оплаты уходит около 100 дней.
Эта отрасль работала довольно гладко до появления подрядчиков по газону. Это дополнительные расходы для перевозчиков и ужасные последствия для подрядчиков.
Нас пригрозили исключить из списка предложений, если мы не завершим работу по изменению заказа до получения действительного заказа на покупку
Заказчик разрешает наценку в размере 5% на краны и материалы.Глобальные управляющие действуют как банк и несут финансовые расходы в течение нескольких месяцев. Заказчики должны предоставить, а если нет, то заказы на поставку кранов и материалов должны иметь право выставлять счета и сразу же оплачиваться.
Заказы на изменение для AT&T предварительно утверждаются и согласовываются в соответствии с нашей стоимостью, затем отменяются или повторно обсуждаются после того, как работа была сделана, и мы вынуждены согласиться с новыми условиями / ценами, чтобы получить пересмотренный заказ на покупку
Текущая версия Mastec MSA для 4.0 является драконовской, добавляя дополнительную поддержку вспомогательного офиса для удовлетворения новых требований, при этом в большинстве случаев снижая заработную плату на 60-70%.
COP слишком трудоемок и утомителен и, кажется, часто используется для ограничения оплаты. Микроуправление всем, особенно Sprint. И их цены на драйверы крайне консервативны. Мы отказываемся работать с несколькими сайтами для Sprint из-за сложности COP и неконкурентоспособных цен. AT&T не отстает, особенно в отношении поставщиков газонов и контракта 4.0.
Некоторые нарушители в отношении изменения приказов хуже других. В частности, руководство компании Ericsson заявляет, что вы никогда не должны продолжать работу без заказа на поставку в CO, но их менеджеры по строительству / проектам всегда настаивают на том, чтобы вы сделали это.Кажется совершенно очевидным, что они обучены действовать таким образом.
Нам разрешено делать наценку на материалы и услуги с одним клиентом, который ограничивает наценку 10%.
Продавцы просто игнорируют заказы на изменение до тех пор, пока вы не пригрозите прекратить работу, после чего проблема будет решена быстро
Заказы на изменение не утверждаются заранее, даже если нам велят выполнить работу, пока мы все еще находимся на месте для первоначальной работы. Затем мы должны бороться, чтобы получить оплату, потому что иногда говорят, что работа была частью первоначального SOW или что мы не получили должного одобрения.Он никогда не выплачивается в течение 30-дневного срока.
У нас должно было пройти 60 дней для утверждения распоряжения на изменение, тогда вам нужно подождать 60-90 дней, прежде чем будет получена оплата
В среднем до сих пор наша скорость утверждения закрытия составляла 1-2 дня, после чего мы можем выставить счет.
Я работаю в AT&T, но мне не нужно использовать видео закрытие
Они обычно не соблюдают условия контрактов, и мы должны нести на себе основную тяжесть их неспособности планировать или их неспособности правильно подобрать персонал, обучить и работать.когда вам задолжали огромные суммы денег, и вся ваша работа связана с одним или двумя организациями, практически невозможно вести переговоры должным образом, так как уход не вариант из-за времени, необходимого для замены работы и увеличения ее работы. поставщик или оператор связи. Раньше это никогда не было проблемой, поскольку к нам относились гораздо более справедливо, и это было коллективное усилие
Продавцы обычно проводят оплату в течение 60 дней, несмотря на то, что они согласовали 30-дневные условия оплаты.
Мы не работаем с поставщиками газонных покрытий ATT из-за условий оплаты и структуры ценообразования. Мы не можем безопасно и эффективно завершить их проекты с действующими структурами ценообразования.
Я думаю, что нас просят сделать слишком много, чтобы закрыть сделку. Т.е. Проведение обзора сайта бесплатно. И ценовые драйверы слишком тонкие. Они не учитывают загруженность дорог и время в пути в таких густонаселенных городах, как Лос-Анджелес.
Если хочешь быть телевизором, управляй Тёрфом и не заставляй меня делать твою работу!
На ум приходит слово НЕТ. Пока подрядчики не захотят уйти, использование аббревиатуры не изменится в пользу подрядчиков.
Не знаю, почему у нас вообще есть MSA, если нас всегда просят следить за ними.тогда, если вы все же попытаетесь придерживаться MSA, вам будет запрещена дополнительная работа, поскольку вы не хотите работать бесплатно и пытаетесь платить своим сотрудникам, чтобы они не увольнялись, и в конце концов вырвет мне волосы, пытаясь получить деньги за последняя часть работы на каждом сайте!
Vqa Я обычно могу запланировать за 24 часа. Когда клиент говорит мне, что я не могу разметить счет, я говорю им, что он должен его предоставить. SAI потянет работу над этим. Империя у меня не было проблем.
Пропуск без надбавок становится все более популярным, а программа MMD в VZN — полная чушь.затем они хотят, чтобы вы купили через меньшинство и соблюдали график.
TOP — SURVEY
Мы строим склад для материалов, поставляемых нам по нашим ценам.
Сильная головная боль без компенсации
Ответственность за складские услуги значительно возросла за последние 5 лет. Нам пришлось нанять человека на полную ставку, чтобы не отставать от всех ожиданий наших клиентов, однако мы не получили компенсации ни за что из этого.
Мы должны проводить регулярные аудиты оборудования для перевозчиков, чтобы показать, что у нас есть их оборудование, что отнимает много времени и требует для завершения работы нескольких сотрудников… и с них взимается плата за ошибки или проблемы в их собственной системе.AT&T также решила, что мы должны подготовить старое и снятое оборудование к переработке, некоторые из которых требуют дополнительной подготовки, например, слить фреон или измельчить его на удобные части и упаковать на поддоны в соответствии с конкретными требованиями, за которые нам не платят. Нам также рассказывают очень конкретные правила управления материалами, которые затем говорят нам делать что-то другое для удобства турфирной машины. Аккумуляторы хороший пример
Нам тоже не платят за их доставку.
Мы не получаем компенсацию за самовывоз или повторную доставку.
Мы больше не размещаем материалы. Единственные условия, которые мы принимаем, — это коммерческие ставки на доступное пространство.
Возврат материалов (списанных или излишков) обратно клиентам требует длительного времени, хранения, ответственности и ресурсов, которые не компенсируются.
Мы все время подбираем материалы, затем turf позвонит нам, чтобы мы вернулись, и сделка заключается в том, что если вы хотите построить еще один сайт, вы вернетесь и заберете еще несколько материалов, которые, как только вы выйдете на сайт, начнете устанавливать, они скажут вам, что пришел новый RFDS и вам нужны разные антенны.Это происходит постоянно, и они не будут платить по закону.
Это еще один способ, которым клиенты перешли к нам. Они требуют, чтобы мы принимали доставку материалов и хранили их до тех пор, пока не получили NTP. Иногда сайты переносятся на следующий бюджетный год или вообще отменяются, а материалы хранятся месяцами без возможности выставления счета за хранение.
Очень редко получают возмещение за хранение материалов — мне возместили только один раз, и это было от компании Sprint. Получение, доставка и хранение материалов считаются частью вашего базового пакета, нет пункта, который гласит, что если ваш сайт будет отложен или отменен, они возместят вам возврат или удержание их в течение нескольких месяцев.Прямо сейчас у меня на складе есть участок, который был отложен из-за активного гнезда скопы, он у меня уже два месяца — все оборудование нужно сканировать каждые 30 дней, а начало проекта CX неизвестно, но прогнозируется на конец сентября — нам не возмещаются расходы на хранение на сайте и сканирование материалов в CATs каждые 30 дней.
У меня магазин 10ксф. Половина его всегда заполнена вещами перевозчиков. Они должны платить обработчикам деньги, если они остаются на их месте, поэтому каждую неделю возникает безумная паника, когда нужно забирать материалы перед их еженедельными аудитами.Так что пока он находится в моем магазине, им не нужно платить за хранение. Я, честно говоря, мог бы уйти на пенсию, если бы мне когда-либо платили десять центов за каждый квадратный фут, который я одолжил им за последние 20 с лишним лет.
Мы обязаны размещать материалы для проектов, которые могут не начаться в течение 6-9 месяцев. Никакие расходы на хранение не возмещаются.
T-Mobile теперь требует от нас ежемесячно сканировать все материалы активов T-Mobile, хранящиеся на нашем складе, что занимает много времени, за которое мы не получаем компенсацию.
Складирование или хранение не учитывается.Кроме того, ожидается, что мы предоставим расходные материалы без сроков выполнения заказа к датам начала проекта.
Нам пришлось нанять дополнительного специалиста в магазине, чтобы управлять объемом материалов, которые нам нужно забрать, забрать и пересчитать, а затем складировать. И слишком часто предоставляемые материалы не подходящего типа, недостаточно длинные или полностью отсутствуют детали / компоненты, что требует суеты, чтобы срочно доставить материалы на место через PM или нашего дополнительного продавца.
Мы снимаем старые шкафы и оборудование и устанавливаем новые.В среднем требуется 5 месяцев и 45-50 электронных писем, чтобы вернуть старое оборудование. Абсолютно без компенсации.
Сбор, хранение и доставка материалов должны оплачиваться отдельно. Но большинство поставщиков TURF считают, что это включено в вашу базовую цену. Другие клиенты позволяют выставлять счет за складирование / инвентаризацию / доставку по отдельной позиции. Если проекты отменяются или задерживаются, у вас есть отдельная возможность выставить счет для компенсации проекта.
Мы также уделяем много времени отслеживанию материалов клиентов с помощью программ, которые неэффективны и обычно не работают, что отнимает значительное время вспомогательного офиса, которое не подлежит оплате.Кроме того, все беспроводные клиенты и Crown Castle постоянно меняют программу, которую они используют (ежегодно), что требует значительных дополнительных затрат для настройки, обслуживания и использования (приходится платить за доступ без гарантии работы, приходится платить офисному персоналу, чтобы поддерживать нашу доступ к порталу и его настройка и т. д.)
Мы преимущественно наземная / гражданская группа. Теперь от нас требуется забрать и доставить электростанции и другое оборудование, а также задержать оборудование для демонтажа, пока Mastec не будет готов принять.У нас есть товары на складе сроком от 2 месяцев и более, занимающие ценное место.
Большинство перевозчиков плохо управляет логистикой. Огромное количество времени теряется из-за отсутствия оборудования или доставки неправильного оборудования. Это приводит к повторяющимся ошибочным запускам и остановкам проектов, что приводит к крайней неэффективности повторного развертывания бригады.
Нам говорят закупить материалы, а затем работа отменяется, и мы ее оставляем. Большинство из них очень дорого возвращать, даже если они подлежат возврату.Если мы проявляем силу и просим о доверенности, отношения становятся напряженными. В некоторых случаях, даже несмотря на то, что мы получали заказ на закупку материалов, нам не возмещали расходы, когда работа была отменена.
Кошмары с материалами и оборудованием продолжаются не только с хранением, но и с отслеживанием предметов и проверками.
Было бы справедливо, если бы нам возместили за обработку. Все транспортные и логистические компании должны платить за то же самое. Большая часть персонала отрасли, занимающейся перевозками / поставщиками газонов, практически не имеет опыта логистики, что в 3 раза усугубляет проблему.
Мы принимаем материалы только для предстоящих работ, на которые у нас есть заказы. Мы также выставляем счет за материалы, которые оплачиваем, с наценкой минимум 30%
Сложно забрать вышедшее из строя оборудование заказчику. Несмотря на то, что они просят вас вернуть его и упаковать, очень сложно получить возмещение от OEM или перевозчика.
TOP — SURVEY
Безопасность будет нашим главным приоритетом независимо от нашей прибыльности. Мы откажемся от дела, прежде чем я поставлю под угрозу жизнь сотрудника.
При спорадических (и часто неизвестных) графиках движения денежных средств и графиках работы «все или ничего» практически невозможно поддерживать надежный персонал в течение всего года. Самое неприятное во всем этом то, что в течение года нет ожидаемых «простоев»… они меняются из года в год. Вещи не должны быть такими, как сейчас — если перевозчики сосредоточились на поддержании плавной работы, а не на годичной работе, завершенной за 6 месяцев, затем на 4-месячное незапланированное увольнение, а затем то же самое снова и снова.
Выручка продолжает снижаться, становится все труднее следить за безопасностью, а клиенты становятся более требовательными, не обращая внимания на рабочие вопросы.
Денежный поток отрицательно повлиял на наш бизнес в том смысле, что в 17 лет. ведения бизнеса 2017 год был первым годом, когда у нас был отрицательный денежный поток по корпоративному налогу.
Я бы ни за что не стал сокращать обучение по технике безопасности или снаряжение или брать на себя обучение.
Сжатие цен наряду с расширенными условиями оплаты делают невозможным для поставщиков поддерживать и развивать свой бизнес.
Пониженная маржа заставляет нас пересмотреть, сколько мы должны продолжать инвестировать в это направление бизнеса. Нулевая прибыль равняется нулевым инвестициям.
Безопасность, надежность, безопасность — это ключ к нашему успеху, но они забирают его нереальными условиями.
Медленная оплата тормозит рост. Без роста нам потребуется больше работы, чтобы удовлетворить потребности клиентов. Это также приводит к снижению качества и безопасности, поскольку компании вынуждены искать способы упростить работу.
Уменьшение денежного потока влияет на то, сколько бригад я могу запустить — я больше не могу нанимать сотрудников, которые не имеют сертификатов, что дает мне возможность расти как компании.2 команды, которыми мы руководим сейчас, полностью сертифицированы нами, поэтому нам нужно только провести курсы повышения квалификации. Мы стараемся как можно больше инвестировать в наших сотрудников, но направление, в котором развивается эта отрасль, вероятно, заставит нас закрыть магазин. Мы просто не можем продолжать получать меньшую оплату за дополнительную работу и поддерживать всех сертифицированных, иметь все необходимое оборудование для обеспечения безопасности, грузовики, прицепы, специализированное оборудование, в котором мы нуждаемся, например, AAT Tools, Anritsu и т. Д. дорого, так как же нам выжить, когда перевозчики хотят платить все меньше и меньше каждый год, требуя при этом большего количества сертификатов и большего количества страховых полисов, освобождающих их от любой ответственности, что в конечном итоге стоит больших денег GC для приобретения этих полисов.Мы получаем удар за ударом без всякой пользы.
Основные проблемы в течение многих лет из-за условий оплаты, требований и т. Д.
Денежный поток… скажем так, ужасный. В среднем в этом году я заканчивал 3,5 сайта в неделю. на каждой из этих площадок имеется около 20–30 тыс. материалов (от лент до креплений и гибридов), так что это около 1,4 млн материалов в квартал. Они хотят, чтобы я прошел это прямо по программе «Незначительные материалы». Вы найдете банк, который предоставит вам ссуду 1,5 миллиона под нулевой процент и без выплат в течение 120 дней, этого не произойдет.Почему 120? Что ж, помните, мы должны заказать все за 4 недели, чтобы производители могли разрезать и доставить это, затем добавить 2 недели для планирования и 2 недели для завершения, затем добавить 30 дней для принятия закрытия, затем начать 60-90 дней ожидая оплаты. 90-дневные условия оплаты, вероятно, раздавили бы меня. Может быть, большие группы выживут, но для меня это слишком долго. Предполагается, что это отрасль, благоприятная для малого бизнеса. Со мной лучше обращаются с государственными контрактами для энергетических компаний и военных.Проблемы роста — это совершенно другая тема. Я коснусь одной вещи, например. Тестовое снаряжение. Каждый из моих грузовиков вмещает около 120 тысяч тестовых шестерен, PIM-шестерен для разных частот, коаксиальных тестовых шестерен Anritsu, тестеров оптоволокна, инструментов для выравнивания, радиационных мониторов, программаторов RET, а в следующем месяце — еще 25000 на команду для оборудования для испытаний BBU. (Не будем забывать и о других специальных вещах, которые у нас есть, например, о коробках для выравнивания траекторий, шунтирующих измерителях растяжек и измерителях толщины металла). Я трачу более 30 тысяч долларов в год только на то, чтобы откалибровать все эти элементы.Откуда должны появиться эти деньги? Прекратить давать моим ребятам прибавку к зарплате или хорошую работу? Отменить страховку? Прекратить обучение технике безопасности ?? Качественно оборудованный грузовик с бригадой и оборудованием для обеспечения безопасности и установки легко выкатывается за 250 км. Качественный пояс стоит 1 тысячу долларов, и если у вас есть экипаж из 3 или 4 человек, он будет стоить вам. Тогда в один прекрасный день 5G взлетит, и все мои деньги будут связаны в ожидании выплат за работу, которую я выполнял в прошлом квартале.
Как малый бизнес, мы не можем вести бизнес без денежных потоков.Для гигантских многомиллионных корпораций нереально ожидать, что владельцы малого бизнеса станут их «банком». Эти новые условия оплаты кажутся для крупного бизнеса способом вытеснить маленьких ребят, чтобы они могли работать исключительно с более крупными предприятиями, в которых они могут быть заинтересованы. Сколько руководителей и сотрудников отрасли беспроводной связи имеют большие деньги, вложив в них денежные средства. строительные фирмы? Verizon и их новое соглашение о второстепенных материалах, которое удерживает подрядчика от разметки поставляемых материалов, нереально.Теперь мы не только должны поставлять 75% материалов для сайтов (которые ранее поставлялись VZW), теперь мы не можем делать наценки, но и являемся их банком для закупленных товаров. VZW не будет платить нам за 90 дней с момента завершения, но мы должны заплатить поставщику материалов в течение максимум 60 дней. Эти материалы должны быть приобретены в начале проекта, что означает, что мы должны выложить $, чтобы заплатить за материалы, но не можем выставить счет до тех пор, пока проект не будет завершен, вы можете не увидеть оплату в течение 6 месяцев с начала проекта.Если мы не можем изменить наши условия оплаты более чем на 90 дней, почему VZW не работает с поставщиками материалов (Talley, SitePro1, Graybar, Tessco и т. Д.), Чтобы продлить 90-дневные сроки для подрядчика?
Безопасность нельзя снизить, это слишком важно. Мы не набираем новых сотрудников, так как текучесть кадров слишком велика, заработная плата и суточные слишком высоки, а инвестиции в человека слишком велики с необходимыми техническими тренингами и безопасностью. Нам нужно больше бригад на местах, чтобы компенсировать накладные расходы, к сожалению, из-за снижения рентабельности и более низких цен в отрасли мы не можем нести затраты, а также задержки в проектах и общие негативные проекты в отрасли.По всем направлениям нет последовательной проектной работы. Операторы говорят, что у них есть план проекта и они никогда не достигают своих целей, а поставщики теряют деньги, начиная и заканчивая. Управление проектом — худшее, что я видел за 10 лет.
Наш денежный поток стал серьезной проблемой. Мы слишком часто используем нашу кредитную линию (LOC) в нашем банке, даже сейчас, когда мы работаем на полной скорости и дела идут хорошо. Наши клиенты находят слишком много способов задержать платежи. Даже VzW, которые только что изменили свои условия оплаты с нами и вернулись к 30 дням с 90 (понимая, что мы ставили их проекты выше, и они не были на первом месте в нашем списке приоритетов), они по-прежнему удерживают десятки тысяч долларов практически каждый месяц. из-за какой-то «системной ошибки» в учете.Что касается роста, мы нанимаем и обучаем новых специалистов TTT-1 так же быстро, как и можем найти хороших кандидатов, но собрать новую команду стоит около 150 000 долларов, как только вы заплатите за набор / отбор / найм / адаптацию / Обучение NWSA / покупка электронного оборудования / грузовик / прицеп / инструменты / защитное снаряжение. Попытка направить денежный поток на этот рост невозможна из-за медлительности, которую нам платят наши клиенты, поэтому мы постоянно находимся в нашем LOC. А затем клиенты каждый год настаивают на оптовых скидках и не разрешают наценку на материалы, краны или подъемники более чем на 5%.5% не покрывает нашу OH. Каждый доллар на работе, будь то рабочая сила или подъемный кран, должен обеспечивать достаточно, чтобы покрыть ваше ОН. Наш OH колеблется в пределах 20% от диапазона продаж, поэтому, если каждый доллар, потраченный на кран, может принести только 5% наценки, я теряю более 15% на этих долларах. Сквозное ценообразование и фиксированные наценки только вредят подрядчику и помогают заказчику.
Трудно вырастить компанию, у которой практически нет дополнительных денежных средств. Это не позволяет нам браться за дополнительную работу и над более крупными проектами.Вы должны смотреть далеко вперед и назад, чтобы всегда знать, где находятся ваши деньги.
Мы, как подрядчики, обязаны по контракту обеспечивать нашим субподрядчикам оплату в соответствии с их условиями (обычно NET30), но мы должны ждать выплаты в течение более 4 месяцев с момента завершения проекта.
Из-за значительного снижения заработной платы на 4.0, необходимости дополнительной неоплачиваемой работы, мы не можем позволить себе нашу внутреннюю программу обучения и программу OJT, которая необходима для внедрения технологий следующего поколения в бизнес или для замены должных технических специалистов. переворачивать.Для небольшой компании это медленная и мучительная смерть.
Непрерывное давление на денежные потоки требует от генеральных компаний загружать каждое решение о капитале и ограничивает наши возможности для роста. Мы просто не можем закупить больше оборудования и людей достаточно быстро, чтобы удовлетворить потребности.
Для завершения работы необходимо закупить материалы, большинство поставщиков требуют немедленной оплаты или до 30 сроков нетто. Невозможно нести стоимость стали и расходных материалов в ожидании оплаты. Некоторые субподрядчики требуют прогрессивного выставления счетов.Без оплаты от перевозчиков у нас просто нет денег, чтобы платить им, поэтому мы постоянно работаем в долг.
Одна из моих самых больших жалоб заключается в том, что перевозчикам требуется все больше и больше обучения технике безопасности (включая новую сертификацию NWSA, которая почти полностью дублирует другие сертификаты, которые у нас уже есть), одновременно снижая цены и продлевая условия оплаты. Это также относится к тому, что требуется все больше и больше специального оборудования, включая специализированное испытательное оборудование, азимутальные инструменты и т. Д.Это также относится к сторонним поставщикам «сертификатов безопасности», которых мы обязаны платить и использовать.
Еще одна вещь, которая у нас есть, — это согласование планов такелажных работ с инжиниринговой компанией только для того, чтобы приостановить работу. Кроме того, крановые компании хотят получить оплату до того, как мы получим оплату от поставщика.
Денежный поток вынуждает нас использовать нашу кредитную линию, что обходится нам дороже. Эти деньги никогда не могут быть возмещены, потому что увеличение нашей цены приводит к тому, что мы не получаем больше работы.
Клиенты не всегда платят в соответствии с их MSA. Когда вас спросят о деньгах, вы получите беготню. Когда мы находимся на объекте, нам говорят, что нужно сделать дополнительную работу, а затем нам отказывают в выставлении счета. Когда нам присуждают работу, мы должны отправить письмо, в котором сообщается, что цена является твердой и поэтому мы не можем выставить счет, если во время работы возникнут проблемы.
Безопасность имеет значение только для некоторых продавцов газонов. в целом их волнуют расходы на безопасность (судебные иски / страхование), а не безопасность.Маржа слишком мала из-за опасности, обучения, логистики и сложности этой отрасли. Если бы я не занимался этим более 25 лет, я бы никогда не инвестировал в это и пошел бы дальше. К счастью, мы заработали много лет назад и стабильны.
Я поставил безопасность на # 6, потому что это наш приоритет, а не перевозчики. Тем не менее, мы могли бы сделать больше, если бы у нас были для этого деньги. Денежный поток вызывает наибольшее беспокойство. Клиенты выжимают из нас кучу денег, в то время как загребают миллиарды.
Нам почти платят меньше половины любой другой сделки.В конце концов, вы получите то, за что платите, и, к сожалению, именно поэтому люди умирают. AT&T и их телевизоры = деньги превыше жизни.
Для меня проблема с денежными потоками — явный индикатор того, что политики лгут об экономике. Это фейковые новости. Каждый год мы оказываемся в худшем состоянии. Если вы обанкротитесь до того, как получите свою дебиторскую задолженность, вы просто профинансировали наращивание капитала и значительно увеличили чью-то прибыль.
TOP — SURVEY
Мы ежегодно выплачиваем больше денег, чтобы у клиентов было меньше обязательств.
Мы считаем это затратами на ведение бизнеса. Мы не жалуемся, в частности, на это изменение затрат, но в сочетании со всем остальным, что нам дорого обходится, оно становится тяжелым бременем.
У нас должна быть Аветта от 3 клиентов, что является пустой тратой времени и денег. Я не только должен провести все опросы, но и загрузить все страховые документы, затем вручную ввести информацию из полисов на веб-сайт, а затем по-прежнему предоставлять компании то же самое по электронной почте.Это еще один способ дать GC больше неоплачиваемой работы, которая должна выполняться их собственными отделами.
Эти сторонние компании совершенно бесполезны и не предлагают никакой помощи.
Эта часть отрасли выходит из-под контроля. Меня настораживает, что я должен оплатить процент (0,155%) моего счета сторонней компании, плюс ежегодный сбор в размере еще 2300 долларов только компании Ariba. Я имею в виду, что они смотрят мой счет, соглашаются, что он соответствует тому, что сказал оператор, подтверждают, что у меня есть банковский счет, а затем говорят перевозчику, что он может заплатить мне.Это даже не имеет смысла, когда вы его печатаете. Меньше всего, что я когда-либо платил Ariba за время их участия, составлял около 6000 долларов. То же самое с Браузом и Аветтой. Лучше всего нанять стороннюю группу, чтобы создать для вас программу безопасности, которая будет принята ими, а затем запланировать потратить 1 тыс. На каждого утвержденного оператора в вашем списке. Ежегодно. Avetta взимает с меня плату за каждого перевозчика, для которого требуется утверждение? Это означает, что они берут с меня дополнительно 1 тысячу долларов, чтобы сообщить УВД, что мои документы в порядке, Verizon, это хорошо, T-Mobile, это хорошо … Давайте не будем забывать обо всех требованиях к страхованию, которые у них есть сейчас.Экология охватывает разливы нефти. Максимум, что у меня когда-либо было на любом сайте, — это то, что находится в моем грузовике, но я должен иметь достаточно освещения, чтобы навести порядок в Вальдесе.
Мы обязаны использовать все эти услуги перевозчиков и платить за них, просто для того, чтобы строить или поддерживать их сайты. Я просто хотел бы сначала подумать об этой бизнес-идее, кто-то убивает на этой необходимой услуге.
Обидно, что нас заставляют проходить через эти порталы и системы.Кажется, что у каждого покупателя есть новый портал — Аветта «Выбор подрядчиков» — мы ни в коем случае не выбираем этот портал, а вынуждены. Брауз — новый, за который нужно платить. Ariba берет процент от каждого счета за свои услуги. Наряду с необходимостью присоединиться к NATE и другим сторонним инструментам оценки.
Это тоже настоящий удар в… голень. Мы не только должны платить за эту услугу, мне пришлось нанять дополнительного администратора офиса, чтобы он помогал с процессом, включая объем COI и требования к страхованию, которые мы должны соблюдать.
Ни одна из сторонних сертификатов и сборов не подлежат оплате. Мы также не получаем компенсацию за трудозатраты, потраченные на соблюдение этих сторонних сертификатов.
Наша компания должна тратить больше денег, и у каждого перевозчика есть собственная сторонняя сертификационная компания, которая стоит нам дополнительных денег.
Кажется, что клиенты могли бы собраться вместе и иметь одну стороннюю сертификационную компанию, с которой мы сейчас работаем 3. Каждая из трех взимает с нас отдельную плату.Сборы за A / R основаны на суммах платежей, это похоже на оплату, чтобы получить оплату. Это очень неприятно.
Нас не следует заставлять использовать эти группы и платить за них. Единственная альтернатива — не использовать их и рискнуть потерять крупный контракт.
Трудно реально оценить общие расходы на сертификацию третьей стороны, поскольку для каждой из них требуется что-то свое, некоторые из обучения обходятся нам более чем в 10 тысяч долларов в год на поездки, проживание и обучение, которые мы должны продлевать каждые 2 года … и что только для одной сертификации.
Наши клиенты не требуют от нас использовать третью сторону, но как только наш LOC в банке будет полностью израсходован, мы будем использовать третью сторону для финансирования нашего A / R по цене от 2% до 3% от A / R. Очевидно, что это снижает нашу прибыль от и без того бережливого ценообразования, определяемого драйверами.
Даже когда несколько компаний используют Avetta, они не дают вам перерыв в стоимости, даже если у них уже есть вся информация, и она была ими проверена.
Я отказываюсь платить за работу.Если компания хочет использовать расчетную палату третьей стороны, она должна платить за нее, а не мелкому подрядчику. Я рассматриваю это как вымогательство.
Еще один способ переложить свои расходы на подрядчиков.
Такие компании, как ARIBA, имеют очень плохую репутацию
Эта часть действительно расстраивает. Полная трата наших денег, и это только на пользу перевозчику. Мы ничего из этого не получаем.
Это полная и полная чушь !!! Протоколы квалификации поставщиков являются исчерпывающими / обреченными на провал и полностью предотвращают взаимодействие, общение и развитие отношений с клиентом.
Требуется для использования Avetta для сайтов SBA. Встроенная стоимость в WA. Так что пока напрямую не возмещаются. Так или иначе, мне все равно вернули деньги.
Очень неприятно, что владельцы перекладывают эти расходы на подрядчиков. Проверка безопасности и т. Д. Плюс выставление счетов. Если вы хотите задать вопрос VZN, вам нужно позвонить человеку, который отправит вас в Данию. На самом деле, как и в случае с I9 Verification, люди почти не говорят по-английски!
TOP — SURVEY
Учитывая предстоящие работы и дополнительные требования, можно подумать, что мы сможем взимать больше, чтобы покрыть наши расходы.Но перевозчики находят способы убедиться, что мы не можем взимать больше. Им каждый день требуется дополнительное обучение и сертификаты, и они не хотят платить за них или платить больше, чтобы компенсировать расходы. Я вижу, как высотные компании сокращаются, чтобы компенсировать расходы, и закрывают свои магазины.
Технические ресурсы, необходимые для экипажа, не принимаются во внимание. Помимо тяжелого транспортного средства и прицепа, лебедки, тросов, страховочного снаряжения, ремней безопасности и других необходимых инструментов, каждый экипаж нуждается в инструментах для юстировки антенны, уборочном оборудовании Anristu, радиочастотных мониторах, множестве частот PIM-оборудования, оборудовании для тестирования волокна, соединительных инструментах и другие предметы.Правильное оснащение экипажа может легко превысить 150 000 долларов. Стоимость страховки и льгот резко возросла, а условия оплаты в отрасли увеличиваются, поскольку заказчик постоянно снижает свои цены и вынуждает поставщиков устанавливать ужасные целевые цены. Стоимость должна быть на 20-40% выше предлагаемой. Это вынуждает субподрядчиков отказываться от работы со сторонними организациями, поставщиков газона и OEM-производителей. На этих компаниях нет денег, но перевозчики продолжают давать им услуги; они снижают ставку на 50–60% и пытаются заставить поставщиков выполнять работу по этим ужасным ставкам, в то время как эти операторы и OEM-производители хвастаются миллионами и / или миллиардами прибыли на каждом заявлении о прибылях, чтобы поднять цену своих акций.Субподрядчиков буквально ежедневно закрывают и вынуждают к банкротству из-за тех же самых компаний. Отрасль должна работать вместе, чтобы обеспечить повышение ставок субподрядчиков, чтобы улучшить качество работы, прибыль для поставщиков и более высокую заработную плату и льготы для сотрудников, выполняющих работу.
Спасибо, Wireless Estimator, за то, что заняли лидирующую позицию в раскрытии того, насколько хрупка эта отрасль и насколько она готова к краху. CTIA, NATE, WIA, CCA и все другие ассоциации не будут касаться этой темы по очевидной причине: ATT, TMO и другие операторы связи и владельцы вышек перекрыли бы денежный поток своей ассоциации, если бы они это сделали.Вместо этого они тратят свои доллары на лоббирование FAA, чтобы сообщество, занимающееся размещением, стало более прибыльным, убрав заграждения на дорогах и снизив плату за выдачу разрешений и сборы за установку опор. Но операторы продолжают удерживать наш денежный поток мертвой хваткой, и это их устраивает, пока 5G будет построена. Если ценовые ограничения сохранятся, наша страна может выйти последней в гонке 5G.
Мы как компания приняли решение не брать на себя никаких новых работ, связанных с TURF, для проектов AT&T. Мы также приняли решение больше не работать с компаниями по управлению проектами, которые работают над проектами Sprint, Verizon и T-Mobile.Сумма денег, выплачиваемая за каждый проект, обычно может быть прибыльной, если она будет завершена в соответствии с планом. Но если учесть задержки с получением заказов на покупку, задержки в выставлении счетов и задержки фактического получения денег, мы получаем неустойчивую маржу. Во многих случаях у нас были проекты с чистой прибылью 5-7%. Но на сбор денег с этих проектов уйдет 90-120 дней. Эти проекты в конечном итоге принесут 1-3%. Зачем это делать при такой низкой марже? Слишком большой риск и обратная сторона того, чтобы выполнять несущую работу, особенно TURF или фирму по управлению проектами, проходящую через работу.Если они не изменят сумму, которую они готовы платить за проект, и условия оплаты, мы продолжим передавать работу.
Добро пожаловать в 5Greed. Это же экономика, глупо. Если и наблюдается нехватка квалифицированных рабочих, то не потому, что мы растем как бандиты, а потому, что мы теряем их в пользу других профессий, которые платят больше и имеют стабильные рабочие потоки. Уровень безработицы составляет около 3,8%, это самый низкий показатель с 2000 года. Это был период PCS, и компании были в порядке. Но сейчас, когда другие отрасли находятся на подъеме, а зарплаты заметно улучшаются, мы находимся в баке, и будет еще хуже, если не будет вмешательства, которое позволит подрядчикам — как большим, так и мелким — получать справедливую прибыль, так что мы могут платить нашим сотрудникам то, что они заслуживают.
Я чувствую, что ответы на эти вопросы действительно сдерживают нашу отрасль прямо сейчас. За последние 5 лет компаниям, работающим с вышками, становилось все труднее и труднее заставить все это работать, и приведенные выше вопросы и ответы действительно проливают свет на это. Спасибо, что уделили время, чтобы собрать это вместе, и я молюсь, чтобы люди прислушались к результатам.
Более утомительная и сложная работа за меньшую плату. Заставляет вас найти другую отрасль для работы.
Мы никогда не считали модель Turf справедливой или эффективной.Он ошибочно пытается превратить работу полевого сайта в производство виджетов. Это не относится к разным и разным сайтам в разных условиях и в больших регионах. Это в первую очередь способ позволить перевозчику избежать ответственности и заставить поставщиков газона действовать как их банки. Поставщики газонов, в свою очередь, подталкивают это к GC, задерживая платежи, пока они могут, или внедряя стратегии «платит, когда платят». Они также перекладывают управленческие и административные задачи на сборщики мусора, которые не входят в обязанности сборщика мусора и за которые сборщик мусора не получает оплаты.
Моя компания тратит больше времени на решение вопросов MSA, чем на строительство площадок с E //. В новом контракте ATT E // требует, чтобы все новые требования были включены, если доступно какое-либо дополнительное увеличение финансирования. E // диктует дополнительную цену.
Спасибо за то, что взяли на себя руководство этим беспроводным оценщиком. Операторы связи и вышки не осознают, что они делают сектор услуг беспроводной связи убыточным. Это приведет к ограниченным инвестициям в пространство, что приведет к долгосрочным отрицательным результатам, которые вы указали выше.
Отличная идея провести этот опрос. Я занимаюсь телекоммуникационным бизнесом более 25 лет и вижу, что развертывание 5G / FirstNet аналогично развитию DOTCOM в 90-х годах. Шло сумасшедшее строительство, но тогда условия были лучше и позволяли даже выплачивать бонусы для привлечения необходимых сотрудников. Теперь, с новой сниженной ставкой комиссионных и длительными сроками оплаты, нельзя позволить себе при необходимости привлекать самых квалифицированных специалистов, что замедлит общую программу.
Что-то должно измениться со всеми вышеупомянутыми темами.Требования к газовым хроматографам быстро меняются, стандарты безопасности повышаются, однако компенсация за газовые хроматографы быстро сокращается. Кроме того, каждый ГХ не соответствует тем же требованиям безопасности, что и другой. Клиенты «смотрят в другую сторону» на серьезные нарушения безопасности, просто чтобы не отставать от требований операторов связи. Это несправедливо по отношению к тем, кто подчиняется и создает небезопасную среду для всех.
Спасибо за разработку этого исследования — эта проблема очень реальна и опасна для малых предприятий.
Некоторые перевозчики думают, что могут усилить сборщики мусора.Мы не работаем с клиентами с таким отношением. Мы работаем с людьми, которые ценят своих поставщиков и рассматривают GC как партнеров, которые помогают им добиться успеха.
Если в ближайшее время отрасль не увидит никаких изменений, это приведет к значительному увеличению количества смертельных случаев или просто к полной остановке выполнения работ. Прямо сейчас есть поставщик газонов, увеличивающий зарплаты полевым сотрудникам на 30% и снижающий цены на подуровне на 30%. Единственные подуровни, которые они могут привлечь, — это ограниченные сотрудники, работающие собственниками, без покрытия и не соответствующие стандартам, которые должны соблюдаться теми из нас, кто работает в отрасли десятилетиями.Эта недавняя мерзость нанесла серьезный ущерб отрасли, заставив многие хорошие компании закрыть свои двери. Эта компания также будет основной причиной травм и смертельных случаев.
Разделение пунктов оплаты только задерживает проблемы с денежным потоком, вызванные этими условиями оплаты.
Еще одна проблема для нас — это ненужная загруженность документов (закрывающие документы) с необоснованными сроками.
Нам известно, что некоторые поставщики газонов теперь предлагают поощрительную оплату, а также более выгодные условия оплаты, но фиксированные цены не увеличились, поскольку все остальное, включая заработную плату, растет… наши цены всегда снижаются.
Административные расходы по проектам увеличились на 100%. Затраты на закрытие также увеличились на 100%. GC приходится тратить дополнительное время из-за некачественной тендерной документации и ее отсутствия из-за низкой цены на A&E и приобретение сайта. Затраты на обучение и сертификацию по технике безопасности увеличились более чем на 300% за последние 3 года. Многие из них избыточны.
Эта отрасль стремительно приближается к нулю. На продавца возлагается все больше и больше ответственности, а перевозчик желает платить меньше.
Мы начали больше работать над государственными и коммерческими проектами и гораздо меньше работать в сфере телекоммуникаций. Условия оплаты намного лучше, маржа вдвое, а во многих случаях втрое выше, чем у телекоммуникационных компаний. И клиенты действительно следят за вашим советом, чтобы улучшить качество и сократить расходы, что принесет дополнительную работу и улучшит привычки сна.
Условия контракта увеличивают нагрузку на подрядчиков, что приводит к невозможности нанимать и поддерживать операции для удовлетворения потребностей.
Постоянное понижательное давление на цены и продление сроков лишило нас возможности продолжать удовлетворять потребности наших клиентов.Это мешает нам обеспечивать наших сотрудников заработной платой и льготами, которые сохранят их интерес к этому направлению работы. Когда мы не можем их вознаградить, они уходят, и отрасль находится в постоянном цикле переподготовки новой рабочей силы.
Помогите, пожалуйста, перевозчики. Да, мы хотим развивать нашу компанию и привлекать больше альпинистов, но с условиями это очень сложно.
Тенденция, которую мы наблюдали за последние 3-5 лет: 1) перевод затрат и обязательств без компенсации 2) отсрочка платежа различными способами 3) понижательное ценовое давление.Любое из них само по себе было бы сложной задачей, но три вместе или идеальная комбинация создают непосильную нагрузку на цепочку поставок. Тот, который легче всего может снять это бремя, — это возвращение условий оплаты к бывшему отраслевому стандарту в 30 дней. Все, что меньше этого, приведет к проблемам в цепочке поставок оператора.
Эта отрасль становится монополией. Здесь больше нет места малому бизнесу. Такие магазины, как мой, где работают от двух до трех бригад, скоро перестанут существовать в этой индустрии.Мы не можем поехать в другие штаты и не получить компенсацию, как они ожидают от нас. Я потерял веру в эту индустрию. Они не заботятся об этих парнях, которые каждый день рискуют своей жизнью, строя, обслуживая и модернизируя свои башни, чтобы выставлять людям возмутительные счета за сотовые телефоны. Мои бригады похожи на моих детей, эта компания — мое детище, то, что, как я думал, я собираюсь передать одному из своих детей. Все, что я вижу сейчас, — это жадность этой индустрии. Делайте больше работы за меньшую плату. Попросите парней рискнуть своей жизнью ради хорошего мобильного обслуживания и не платить им столько, сколько они стоят.На самом деле это то, что выведет нас из бизнеса, — это платить нашим экипажам столько, сколько они стоят, но эти перевозчики так не считают. Мы для них больше не представляем ценности. Они хотят, чтобы мы подождали выплаты на более длительные сроки, имели страховку, которая стоила небольшого состояния, и требовали, чтобы наши экипажи имели несколько дорогостоящих сертификатов без компенсации или пакетов по лучшей цене.
Меня поражает, сколько новых участников в этом бизнесе, большинство наших конкурентов срезают много углов, и в наши дни сложно быть честно, конкурировать и получать прибыль.
Я рад видеть, что нас, как индустрию, наконец слышат по этому поводу. Самая важная часть в этом — сотрудники, и как владельцы бизнеса мы не можем платить им по заслугам без перезагрузки.
В этой отрасли царит беспорядок. К счастью, после 33 лет работы в сфере радиовещания, радиовещания и радиосвязи я собираюсь уйти.
Мы ожидаем еще одной встряски в отрасли, которая будет связана с нехваткой подрядчиков, нехваткой рабочих, что приведет к появлению новых, возможно, неквалифицированных рабочих, обману или отсутствию обучения рабочих, что приведет к большему количеству смертей и травм среди работников отрасли беспроводной связи.Один подрядчик здесь, на Гавайях, уже обанкротился. Кто из нас следующий? Если отрасль не проснется, в дальнейшем будут возникать серьезные проблемы.
У нас огромные проблемы с оформлением заказа на покупку, особенно с T-Mobile, нашим крупнейшим клиентом. Время ожидания заказов на закупку иногда составляет месяцы, особенно на получение заказов, а затем на утверждение счетов уходят недели. У нас есть условия 60 нетто с 2% скидкой 15 нетто. Эта скидка неправильно применяется к большинству счетов, если они оплачиваются даже на несколько дней раньше, и мы уже ждали значительное количество времени, чтобы даже иметь возможность выставить счет.У нас также постоянно есть просроченные платежи, по которым не выплачивается штраф за просрочку платежа. Переговоры о скидке 2% не увенчались успехом. Нет проблем с оплатой с Verizon. Спасибо за создание этого опроса, здесь много вопросов, которые нужно было решать уже давно!
Оплата труда снизилась на 60% за последние 5 лет. Требуются дополнительные обязанности, такие как обширные пакеты закрытия и видеообзоры. Не говоря уже об обучении и сертификации сотрудников.
В настоящее время мы платим взносы и подписки 4 различным компаниям без возмещения, превышая 25 000 долларов в год.
Я видел, как четыре компании вышли из бизнеса в прошлом году, это, кажется, тенденция. Подрядчики изнашиваются по всем пунктам оплаты, предоставляют материалы заказчика без наценки и хранят свое оборудование без компенсации.
Находясь в этой отрасли 20 лет, я не понаслышке знаю, насколько нестабильна работа в крупных корпорациях. Я считаю, что существует серьезный разрыв между теми, кто определяет финансовую политику, и теми, на кого она влияет. Негативные последствия такой политики ощущаются корпорацией, но не всегда признаются их причиной.Корпорации несут ответственность за создание здоровых условий труда для ВСЕХ своих сотрудников. Неэтичные методы ведения бизнеса имеют массовый характер.
Вы когда-нибудь замечали, что одни и те же некомпетентные люди прыгают со старого газона на новый в городе, создавая те же проблемы, что и старый турфер? Это смешно в районе Скалистых гор.
По правде говоря, после более чем 8 лет предоставления качественных услуг моему основному клиенту, мы не продержимся еще 6 месяцев при нынешней структуре ценообразования.Я работал над привлечением большего числа клиентов, что само по себе было проблемой, но цены выглядят так же плохо. Я боюсь, что в связи с приближающимся слиянием цены у операторов будут соответствовать размеру, и многие из нас не выживут.
Условия оплатыв США фактически остановили создание новых компаний. В Канаде много проблем с условиями оплаты, но далеко не так, как в США. Это отчасти является причиной того, что Westower продала американское подразделение MasTec и вернулась в Канаду.Trylon, Tall City и многие другие успешные канадские компании ушли из США.
Часто требуемые сертификаты очень дороги, а некоторые кажутся совершенно ненужными. 25-летний альпинист, который проходит полную подготовку каждые 2 года, — это пустая трата времени и денег.
Спасибо за проведение этого исследования и за то, что предоставили право голоса подрядчикам.
Дневные и почасовые ставки для альпинистов не увеличивались в течение многих лет и намного ниже, чем у некоторых других специалистов, которые работают на земле с меньшим риском.Между тем затраты на ведение малого и среднего бизнеса продолжают расти
Ожидать немедленного внимания в связи с задержкой платежа трудно любой компании. Перевозчики будут платить больше из-за процентных расходов, предварительно загруженных в их расходы. В конечном итоге из отрасли выпадет количество опытных специалистов, что создаст для всех нас безнадежную ситуацию.
Мы очень рады, что Wireless Estimator решает эту серьезную проблему в беспроводной экосистеме.
Мы являемся канадским поставщиком услуг по развитию беспроводной сети, и мы сталкиваемся с возросшей тактикой отсрочки платежей, связанной с 5G и очень сложной для малого бизнеса.В частности, Rogers Communication (один из 3 крупных канадских провайдеров беспроводной связи)
Передача ответственности подрядчику (тестирование, закрытие, гарантийные работы и т. Д.) Без дополнительной компенсации вытеснила нас из бизнеса L&A. Сейчас мы проводим только работы по модификации конструкции. Я работаю в индустрии 40 лет и не буду поощрять своего сына продолжать, как только мы закроем двери в этом году. Подрядчики считаются ликвидным товаром для подрядчиков торфинга и не имеют права голоса, когда дело доходит до работы с перевозчиками.В этом году я отказался от возможностей по ряду проектов L&A и не вижу причин полагать, что что-то изменится.
Я работаю в этой отрасли 37 лет. Раньше сотовый. Старые руководители вроде меня построили эту индустрию с нуля. Мы создали ряд процедур и политик, которые используются до сих пор. Раньше это было весело. Теперь все, что я делаю, — это борьба за деньги со всех сторон. Скоро исчезнут малые и средние компании. Я не сторонник Союза, но если они когда-либо были полезны, так это в этой ситуации.
Если цены продолжат резко падать, я вижу, что многие компании обанкротятся. Мне пришлось отказаться от многих задач, связанных с драйверами, потому что я едва не окупился.
Постоянное снижение заработной платы и последующие задержки со стороны продавцов газона делают практически невозможным держать двери открытыми. Нас загнали до голода, денег в баке нет.
Расширенные условия оплаты, ежегодные скидки и необходимое ежегодное снижение цен заставят нас очень разборчиво подходить к выбору того, для кого мы выбираем работу.
Клиенты используют все уловки / тактики, описанные в книге, для отсрочки платежа (например, «не получил счет», «нужна еще одна копия результата», «ожидание утверждения PM» и т. Д.).
Сроки должны быть сокращены, если они хотят улучшить качество, сроки и безопасность. Это просто, заплатите нам в течение 30 дней, и ваша работа будет иметь намного меньше задержек, безопасность будет значительно улучшена благодаря возможности нанять больше персонала и не тратить столько времени и часов на меньшее количество людей, обучить их поступлению денежных средств и покрыть все накладные расходы.И тем самым вы снижаете уровень стресса для всех владельцев и управляющих, позволяя им больше сосредоточиться на расширении операций, а не на том, что я собираюсь делать, чтобы поддержать свою семью, когда этот бизнес рушится из-за того, что карманные носители не платят крошечные подрядчики, которые создают свои способности, чтобы быть самими собой. Просто заплатите маленьким ребятам, и процесс значительно улучшится. Я могу гарантировать, что вы увидите 100% или более улучшений в построении сайта и безопасности, если вам просто всем заплатят.вместо того, чтобы тратить так много времени на погоню за деньгами, мы будем гоняться за работой.
Вот ирония. Руководители Carrier по развитию вышек поддерживают NWSA и хотят иметь персонал, заботящийся о безопасном качестве, прекрасно понимая, что это может быть достигнуто только за счет значительных затрат. Это противоречит миссии всех финансовых директоров перевозчиков по сокращению расходов. Надеюсь, что этот опрос будет воспринят финансовыми директорами как штормовое предупреждение.
Ценообразование стало матричным. Мы вынуждены согласиться с этими матрицами, которые в целом снижают рентабельность.Наши требуемые сертификаты безопасности увеличиваются из года в год. За эти сертификаты компенсация не предусмотрена. Стоимость этих сертификатов увеличивается в два раза. Стоимость оплаты сертификатов и упущенная выгода при сертификации. Теперь, когда появились крупные поставщики газонов, цены снова снизились из-за дополнительного уровня. Высококвалифицированные организации, которые хорошо платят своим сотрудникам, вытесняются домашними ночными компаниями с неквалифицированной рабочей силой и небезопасными методами работы.
При немедленном появлении спроса на рынке. Я верю, что подрядчики смогут договориться о более высоких ценах и более выгодных условиях.
Я только надеюсь, что газонные компании перестанут «платить» подрядчикам в последнюю очередь, когда мы сами будем строить инфраструктуру. Пожалуйста, получите эту информацию.
Единственный способ, которым я вижу развертывание сети 5G, — это если мы сможем платить больше нашим сотрудникам. От нас постоянно ждут, что мы будем делать больше за меньшие деньги, я считаю, что это конец, потому что мы не можем делать больше за меньшие деньги.Работу становится все труднее и труднее найти.
Все думают, что со всеми предстоящими работами подрядчики будут пользоваться большим спросом. Да, но обычные факторы спроса и предложения, которые обычно влияют на ценообразование, не работают. TMO начинает платить своим подрядчикам по переупаковке дополнительные деньги, чтобы они выполнили свою работу, и они очень преуспели в том, чтобы взять на себя инициативу в отношении телевещательных компаний. Подрядчики получают справедливую компенсацию — как и положено.Так почему же TMO и другие операторы связи не платят подрядчикам по беспроводной связи приличную сумму, чтобы они могли быстро развернуть 5G? Сокращение капитальных вложений, которое должно быть покрыто балансами подрядчиков? Или плененные борющиеся подрядчики, в отличие от востребованных бригад высотных башен? Знание перевозчиков о том, что оборудование и навыки, которые нельзя передать в какую-либо другую отрасль? Монополия с четырьмя авианосцами (скоро будет три)?
Мы все устали слышать, что эти дополнительные расходы — это затраты на ведение бизнеса.
Почему фиксированные цены не устраняют перерасход ИТ-бюджета
Простое описание крупного технологического проекта может одновременно поразить и уныть. Во-первых, приходит осознание того, какое влияние может оказать технологическая трансформация, будь то создание нового цифрового продукта или переход на новую платформу. «Это может изменить то, как мы работаем… или как мы зарабатываем!» Затем появляется фактор страха: «Как мы можем удержать расходы на это разумными и предсказуемыми? Мы не можем себе этого позволить.”
Для тех из нас, кто работает в сфере высоких технологий, постоянно растущий бюджет проекта — это сказка старая, как микрочипы. Бизнес-лидеры полны решимости опережать рыночные преобразования и смотрят на технологии (облачные вычисления, прогнозный анализ данных, искусственный интеллект / машинное обучение и т. Д.) Как на важный инструмент для достижения и опережения. В то же время они хотят и должны поддерживать разумные затраты. Многие решили, что решение этой дилеммы — это фиксированная цена. Цель состоит в том, чтобы установить окончательную цену до начала проекта, чтобы избежать перерасхода средств или каких-либо других нежелательных сюрпризов.Это работает? Не тогда, когда вам нужны инновации или эффективность. Вот почему.
Фундаментальный недостаток фиксированной цены
Фиксированная цена на поверхностном уровне кажется предсказуемым и экономически эффективным подходом к составлению бюджета по сравнению с финансированием «по времени и материалам». Однако фундаментальная структура фиксированных цен не дает больших технических результатов в сегодняшнюю эпоху итеративного, гибкого мира ИТ-разработки. Благодаря тому, что технологические инструменты и платформы постоянно меняются, технические группы научились работать короткими и гибкими пакетами, которые регулярно оцениваются и сбрасываются по мере необходимости.Гибкая разработка, которая включает в себя идею о том, что ожидаемый конечный результат будет развиваться по мере продвижения работы, стала настолько общепринятым и общепринятым подходом, что вы видите, что другие отделы, от маркетинга и продаж до развития бизнеса, заимствуют язык, чтобы описать, как их команды больше эффективно работать в мире перемен: «Мы будем более гибкими и адаптивными в том, как мы работаем».
Это повсеместное стремление к гибкости объясняет фундаментальную проблему фиксированных цен.«Исправить» движущуюся цель невозможно. Что происходит, когда поставщик ИТ-услуг должен «установить цену»? Продавцы вынуждены делать множество предположений, чтобы определить цену. Даже если команда делает все возможное, чтобы заблаговременно собрать требования и учитывать все возможные клиенты, рынки или технические характеристики, поставщику все равно сложно точно спрогнозировать фиксированные затраты.
Альтернатива: делать и то и другое лучше
Вместо использования модели с фиксированной ценой или подхода, основанного на времени и материалах, наиболее эффективным методом финансирования ИТ-проекта / решения является использование гибридной модели.Вместо того, чтобы основывать стоимость только на требованиях, поставщик может использовать стратегические предположения для построения ориентировочного бюджета времени и материалов. Это должно происходить в тесном сотрудничестве с клиентом и всеми ключевыми участниками проекта. Затем клиент корректирует и завершает этот бюджет и любые предположения, чтобы создать фундаментальную и логическую структуру бюджета, на основе которой можно измерить всю работу и финансирование. Это бюджет, но не фиксированный. Напротив, это совместная и тщательно контролируемая финансовая структура, которая растет или сокращается (да, сокращения могут происходить и действительно происходят) в ходе проекта, чтобы соответствовать меняющимся требованиям.Он создает ориентированный на коммуникации процесс ИТ-бюджетирования, который отражает то, как работают группы гибкой разработки. Регулярные проверки и корректировки, основанные на прогрессе, позволяют всем оставаться на одной странице, а бюджет хорошо распределяется.
Работает? При наличии подходящего поставщика и безупречных коммуникаций он работает каждый раз. Вот три совета о том, как заставить гибкое ИТ-бюджетирование работать для ваших ИТ-проектов:
1. Дайте определение «смета»
Слово «смета» часто является проблемой при составлении ИТ-бюджета.Поставщик может использовать оценку как приблизительную цифру, тогда как клиент видит окончательную цифру. Когда поставщики дают вам оценки, выясните, что они имеют в виду. Это стоимость с небольшим запасом на перерасход? Насколько маленький? Спросите проценты и формулы. Хорошие поставщики точно покажут вам, как они оценивают, и предложат вам помочь им повысить точность.
2. Получите итеративность!
Это динамичный мир, и ключом к разумному составлению бюджета являются стратегические итеративные проверки. Определите со своим поставщиком, как часто вы хотите видеть прогресс в отношении бюджета.Через каждую неделю? После каждой вехи? Обеспечение регулярной проверки и клиента, и поставщика является ключом к управлению бюджетами в мире, ориентированном на изменения.
3. Настаивайте на полной видимости
Настаивайте на том, чтобы отношения с вашим поставщиком технологий не вызывали неожиданностей. В прошлые годы ИТ-команды шутили о том, что «бросают что-то через стену, чтобы посмотреть, что вернется». Сегодня у вендоров не должно быть стен, препятствующих постоянному общению и прозрачности на каждом этапе проекта.Если ваша команда настаивает на элементах, которые увеличивают затраты, ожидайте откровенных отзывов от вашего поставщика. Если вашему поставщику требуется больше времени для выполнения требований или проблем, ожидайте, что он узнает об этом и откровенно поговорит о том, как это влияет на бюджет и сроки.
В конце концов, эффективное управление бюджетом ИТ-проекта является совместной обязанностью поставщика и клиента. Технологический прогресс не замедлится. Сбои в отпуск не уйдут. В ходе реализации любого проекта ожидайте изменений, но не позволяйте им сорвать ваш бюджет и цели проекта.Вместо этого позвольте вашему итеративному, прозрачному двухстороннему подходу сразу же избавиться от потенциального перерасхода бюджета.
Copyright © 2018 IDG Communications, Inc.
Red Pocket Mobile: 7 вещей, которые нужно знать перед регистрацией
Red Pocket Mobile — это недорогой поставщик услуг сотовой связи, который позволяет вам оставить свой телефон и выбрать любой из основных беспроводные сети.
Оператор с предоплатой — это оператор виртуальной сети мобильной связи (MVNO), который предлагает большую экономию по сравнению с Verizon, AT&T и T-Mobile.
Стоит ли Red Pocket Mobile? Обзор команды КларкаЯ просмотрел более десятка дешевых провайдеров беспроводной связи для Team Clark. Я впервые протестировал Red Pocket Mobile в 2018 году и повторно посетил сервис в 2020 году, чтобы посмотреть, не изменилось ли что-нибудь.
После большинства моих обзоров я могу с уверенностью сказать, того стоит услуга или нет. Но с Red Pocket все сложно.
Цена— самая сильная сторона Red Pocket Mobile. Однако я столкнулся с проблемами обслуживания клиентов в течение обоих периодов тестирования, с которыми я обычно не сталкиваюсь.
Подробнее в этой статье. Давайте начнем!
Содержание: 1. Покрытие сетиБольшинство небольших операторов сотовой связи сотрудничают только с одной из основных сетей, а те, которые работают со всеми из них, обычно не позволяют вам выбрать сеть, которую вы хотите использовать.
Что отличает Red Pocket, так это то, что вы можете выбрать свою собственную сеть:
- GSMA = AT&T
- CDMA = Verizon
- GSMT = T-Mobile
- CDMAS = Спринт
Например: Если у Verizon лучший сервис в вашем районе, выберите сеть CDMA с Red Pocket Mobile, и вы получите доступ к башням Verizon за небольшую плату.
Перед тем, как зарегистрироваться, введите свой почтовый индекс на сайте Red Pocket и внимательно просмотрите карты покрытия.
2. Планы и цены Тарифные планыRed Pocket Mobile подходят для людей, которые не используют много данных. На момент написания этой статьи ежемесячные тарифные планы начинались с 10 долларов. Однако вы будете платить примерно 20 долларов в месяц за неограниченные разговоры, текстовые сообщения и 3 ГБ высокоскоростных данных.
Red Pocket также продает годовые планы через eBay, которые стоят всего 30 долларов, что составляет всего 2 доллара.50 в месяц.
Годовые планы — лучшее предложение, но я не рекомендую, , сразу подписаться на них. Начните с ежемесячного плана, чтобы проверить, подходит ли вам услуга, прежде чем думать об одном из 360-дневных планов.
Поскольку Red Pocket Mobile является оператором связи с предоплатой, нет никаких контрактов, проверки кредитоспособности, платы за активацию или платы за превышение лимита.
3. Процесс активацииКогда придет ваша SIM-карта от Red Pocket Mobile, вы получите подробные инструкции по активации услуги.
Этот процесс будет знаком многим, читающим эту статью. Вам нужно ввести номер с SIM-карты на веб-сайте Red Pocket, вставить SIM-карту и запрограммировать телефон, следуя инструкциям, которые будут отправлены на вашу электронную почту.
Для моей SIM-карты CDMA (Verizon) на этапе настройки возникли затруднения. Мой телефон не звонил.
Представитель службы поддержкиRed Pocket Mobile сказал мне, что это известная проблема с SIM-картами CDMA и устройствами Motorola.Для последнего теста я использовал Motorola G Power.
Чтобы услуга заработала, мне пришлось вставить SIM-карту в другой телефон, позвонить, а затем снова вставить ее в свой тестовый телефон.
Поскольку я тестирую поставщиков услуг сотовой связи, это не было проблемой, и моя услуга была активирована. Но я видел, что это проблема для людей, у которых есть только один телефон.
Опять же эта проблема была только с сим картой CDMA (Verizon). У меня не было проблем с SIM-картой GSMA (AT&T).
4. Выбор телефонаБольшинство клиентов Red Pocket Mobile захотят использовать уже существующее устройство. В конце концов, одним из преимуществ Red Pocket является то, что вы можете сохранить свой телефон и существующую сеть.
Однако я заметил, что Red Pocket сейчас продает ограниченное количество устройств.
На момент написания этой статьи на сайте Red Pocket было выставлено на продажу семь различных iPhone. Рекламировались скидки на телефонные звонки для клиентов, которые также приобрели тарифный план.
Существует также финансирование по телефону от 0% на срок до 24 месяцев, которое предоставляется через Affirm.
5. Выполнение звонков и текстовых сообщенийВ моем последнем тесте Red Pocket Mobile производительность звонков и текстовых сообщений была очень хорошей. С SIM-картами CDMA (Verizon) и GSMA (AT&T) у меня не было проблем с качеством связи.
Это отличие от моего первоначального обзора в 2018 году, когда мой голос звучал приглушенно и временами пропадал.
Хотя качество звонков улучшилось с моим последним тестом, я получил гораздо больше спам-звонков и нежелательных текстовых сообщений, чем от других провайдеров.
Я загрузил Hiya, чтобы остановить звонки, но мне пришлось вручную заблокировать все текстовые сообщения. Это случилось с обеими сим-картами.
Конечно, спам-звонки и нежелательные текстовые сообщения могут возникать с любым провайдером. Тем не менее, я считаю, что об этом стоит упомянуть, потому что я получил их больше по сравнению с другими десятками сервисов, которые я тестировал.
Если это станет для вас проблемой, Red Pocket говорит, что вы можете обратиться в службу поддержки клиентов, чтобы изменить свой номер.
6.Скорость передачи данныхОдин из мифов состоит в том, что ваши данные нельзя будет использовать у поставщиков недорогих услуг сотовой связи. Это никогда не было моим опытом.
В моем тесте Red Pocket Mobile скорость загрузки составляла в среднем от 25 до 30 Мбит / с с SIM-картами CDMA (Verizon) и AT&T (AT&T). Самая низкая скорость, которую я записал, составляла 10 Мбит / с, а максимальная — 62 Мбит / с.
Вот некоторые результаты теста скорости в сети CDMA (Verizon):
Эти скорости позволили мне делать все, что мне было нужно, включая потоковое видео и музыку с нулевой буферизацией.Загрузите бесплатное приложение Speedtest, чтобы проводить собственные тесты.
7. Служба поддержки клиентов УRed Pocket Mobile нет магазинов, но вы можете получить поддержку по телефону или в чате. Некоторые дешевые операторы беспроводной связи больше не предлагают поддержку по телефону, так что это плюс для Red Pocket.
Я предпочел функцию живого чата, потому что при звонке в часы пик может быть длительное время ожидания.
С большинством тестируемых мной поставщиков услуг сотовой связи я обращаюсь в службу поддержки только для того, чтобы предоставить лучший обзор.Но с Red Pocket мне пришлось связаться с ними по необходимости.
Во-первых, проблема активации. Далее спам-звонки. И снова, чтобы включить функцию мобильной точки доступа.
Я не могу сказать вам, когда в последний раз обращался в службу поддержки своего основного поставщика услуг беспроводной связи. Обычно мне не нужна большая помощь. Это единственная причина, по которой я указываю на препятствия, с которыми я столкнулся на своем пути.
Последняя мысльRed Pocket Mobile предлагает доступ ко всем основным сетям по низкой цене, но вы должны взвесить все за и против.
Я верю в предоплаченные планы. Большинство поставщиков недорогих услуг сотовой связи, которых я тестировал, окупили сэкономленные средства, но я не уверен, что включил бы Red Pocket в этот список.
У меня были проблемы с Red Pocket в 2018 году и снова в 2020 году. Я тестировал его в течение четырех месяцев.
Если вы хотите попробовать Red Pocket на себе, я рекомендую вам подписаться на один из самых дешевых ежемесячных планов. Если у вас есть лучший опыт, чем у меня, возможно, рассмотрите один из годовых планов.
Перед тем, как переключиться, ознакомьтесь с другими вариантами в руководстве Team Clark по лучшим тарифам и предложениям для мобильных телефонов!
Больше историй на Clark.com, которые могут вам понравиться:GSA для модели облачной закупки «оплата напитком»
Наилучшие впечатления от прослушивания — в Chrome, Firefox или Safari. Подпишитесь на ежедневные аудиоинтервью Federal Drive в Apple Podcasts или PodcastOne.
Производитель недавно рассказал о своих прогнозах на 2020 год и назвал его годом, когда модель ИТ потребления будет утверждаться.
Изначально было легко поместить этот прогноз в файл «модного слова дня», учитывая, что подрядчик часто воздерживался от этого предложения на протяжении большей части последних нескольких лет.
Но подождите, может, они на самом деле что-то понимают?
В качестве доказательства не ищите ничего, кроме черновика меморандума Администрации общих служб о разрешении агентствам покупать облачные сервисы вне графика контракта с помощью такого подхода к потреблению или «плати за напитки».
Старший руководитель отдела закупок GSA Джефф Косес отправил представителям отрасли для комментариев черновик письма о приобретении, в котором подробно описывается, как может работать покупка облачных сервисов, основанных на потреблении.
Джефф Козес — старший исполнительный директор GSA по закупкам.«Хотя предложение облачных вычислений на основе потребления уже допустимо в рамках программы FSS, процедуры, изложенные в этом письме о приобретении, еще больше улучшают эту стратегию, стремясь реализовать передовой опыт в частном секторе прозрачности затрат и эффективности, повышения кибербезопасности. и более сильная конкуренция », — написал Косес в письме, которое было получено Federal News Network.«За счет привязки закупок облачных вычислений к ценам коммерческого рынка, все еще относящимся к семейству фиксированных цен, этот подход обеспечивает прозрачность затрат, не обременяя подрядчиков дополнительными требованиями к отчетности о транзакционных ценах. Такой подход способствует повышению рентабельности, поскольку снижает необходимость заключения долгосрочных контрактов на рынках, где разумно ожидается падение цен. А поскольку структура контракта более тесно связана с потребностями в реальном времени, этот подход также обеспечивает большую гибкость, позволяющую использовать преимущества технологических усовершенствований и лучшую поддержку кибербезопасности.”
В черновике письма также говорится, что использование такого подхода к покупке облачных сервисов, основанного на потреблении, повысит конкуренцию, так как это подтолкнет агентства к использованию передовых коммерческих методов.
«Покупка облачных вычислений на основе потребления также предоставит GSA информацию для оценки потенциала приобретения других типов информационных технологий на основе потребления», — пишет Козес.
5 вопросов по покупке облака
Федеральная новостная сетьподтвердила, что GSA отправила это письмо нескольким отраслевым ассоциациям для получения отзывов.
«По потреблению — очень популярный способ приобретения облачных услуг. Это устоявшийся метод приобретения на коммерческом рынке. GSA движется в правильном направлении, позволяя использовать модель потребления в программе расписаний. Было важно, чтобы графики оставались конкурентоспособными в этой области », — сказал Ларри Аллен, управляющий директор BDO и федеральный эксперт по закупкам. «Я думаю, что промышленность должна будет взвесить то, что говорится в проекте политики о фиксированных ценах и скидках.Я не уверен, насколько это совместимо с тем, как потребление продается в коммерческих целях. Я подозреваю, что это будет область особой обратной связи ».
GSA сформулировал пять вопросов, на которые должна ответить промышленность. Они варьируются от того, имеет ли смысл контракт с фиксированной ценой, до колебаний цен и вопросов, направленных на то, чтобы лучше понять модель распределительной оплаты в частном секторе.
Кроме того, GSA запрашивает информацию о «концепции порядка задач требований», предложенной как часть модели потребления.
«Концепция, которую мы изучаем, отличается тем, что обязательство правительства по удовлетворению его требований ограничивается приказом, выданным в соответствии с контрактом FSS; вместо заказов по контракту о требованиях будущие потребности будут удовлетворяться путем активации номеров позиций контрактов (CLIN) в заказе на задание », — говорится в черновике письма. «С фискальной точки зрения эта концепция похожа на типичный контракт о требованиях, поскольку средства на будущие потребности будут выделены, когда правительство активирует CLIN и получит эти услуги.”
Подход GSA, изложенный в черновой записке, предлагает несколько ключевых концепций модели потребления:
- Агентства должны использовать бессрочное или многолетнее финансирование, срок действия которого не истекает в том финансовом году, в котором они покупают услуги.
- В каждом контракте должна быть указана максимальная цена для всех расчетных облачных вычислений, а заказы не могут превышать 50% от первоначального количества, заказанного для одной и той же позиции.
- Пункт о снижении цен не будет применяться к этим заказам, вместо этого подрядчики должны использовать стандарты отчетности по транскационным данным.
- Агентства будут использовать контракт с твердой фиксированной ценой, основанный на рыночном прайс-листе продавца или индексе со скидкой, которая останется постоянной при изменении прайс-листа или индекса.
«[T] он будет сотрудничать с офисом категории ИТ Федеральной службы закупок в сборе и анализе данных по ключевым показателям», — говорится в меморандуме. «Окончательные показатели предназначены для определения того, реализовало ли правительство прозрачность и эффективность затрат, повысило ли кибербезопасность и обеспечило ли им более устойчивую конкуренцию.”
ИТЦGSA разрабатывает руководство по передовой практике приобретения облачных вычислений на основе потребления с использованием расписаний GSA.
Расчистка пути по мере роста расходов
Отраслевые эксперты похвалили GSA за этот первый шаг по изложению предлагаемых изменений.
«Коалиция поддерживает усилия по рационализации и повышению гибкости заключения контрактов на облачные вычисления для содействия выполнению миссии агентства», — сказал Роджер Уолдрон, президент Коалиции государственных закупок в заявлении для Federal News Network.
На пути к покупке облачных сервисов какое-то время было серьезное препятствие. Управление управления и бюджета заявило о необходимости гибкой модели покупки облачных услуг, поскольку первоначальный план модернизации ИТ из 25 пунктов в 2010 году был предложен во время администрации Обамы.Администрация Трампа в своей стратегии облачных технологий заявила, что агентства часто покупают облачные услуги по контрактам, которые не продаются специально для этой цели.
Очистить путь к покупке облачных сервисов становится еще более важным, поскольку ожидается, что агентства увеличат свои расходы в течение следующих нескольких лет.IDC Government Insights прогнозирует значительный рост до 2021 года, когда расходы, как ожидается, достигнут 3,3 миллиарда долларов. По оценкам исследовательской компании Deltek, к 2024 году расходы на облачные технологии составят 9% федерального гражданского ИТ-рынка.
Источник в отрасли, пожелавший остаться неназванным, чтобы откровенно рассказать о черновике меморандума, сказал, что это еще один пример того, как GSA продвигается вперед по нескольким контрактам.
«Я думаю, что отчасти это связано с обучением персонала, поскольку графики уже допускают такой тип покупок», — сказал источник.«Этот черновик письма дает GSA более широкую возможность записать эти полномочия, которые позволяют им использовать существующие полномочия для выполнения своей работы. То, что здесь выражено, похоже на то, как GSA купила облако как агентство. Эта модель потребления была сделана и опробована в некоторых вариантах. Так что тот факт, что GSA думает об этом, означает, что они делают ставку на то, чтобы сказать, что облака важны и необходимы правительству для более широкого внедрения ».
Это не первая попытка GSA упростить агентствам покупку облачных сервисов.В 2016 году агентство начало работу над изменением Правил федеральных закупок и даже рассматривало законодательные средства правовой защиты, но неясно, исходило ли что-то из этих инициатив. Год спустя межведомственная рабочая группа разработала руководство по передовой практике покупки облачных сервисов.
Источник добавил, что черновик меморандума не столько касается процесса федерального приобретения, сколько того, как покупка облачных услуг противоречит процессу федеральных ассигнований.
«Показательно, что в меморандуме в качестве денег для этого используются многолетние или бессрочные деньги, потому что с однолетними деньгами слишком много проблем», — сказал источник.«Покупка больших объемов облачных сервисов не обязательно эффективна, и есть больше способов быть эффективными, особенно с учетом того, как промышленность продает эти услуги».
В конце концов, это то, что GSA пытается здесь сделать — дать агентствам какое-то верхнее прикрытие, чтобы устранить одно из препятствий на пути перехода к облаку.
Что такое фиксированная беспроводная связь 5G? Вот все, что вам нужно знать
Последний стандарт 5G, о котором часто говорят в связи с мобильными устройствами, выходит за рамки этого.Это также может применяться к вашему повседневному домашнему интернет-соединению — через так называемый фиксированный беспроводной доступ , или FWA (фиксированный беспроводной доступ). Хотя развертывание FWA было немного замедлено в 2020 году, ситуация начинает набирать обороты, а это означает, что в вашем регионе могут быть доступны фиксированные беспроводные опции.
5G обещает гораздо более высокие скорости для мобильных телефонов и снижает задержку или задержку, присущую большинству сетей. Это означает, что общение будет мгновенным, виртуальная реальность будет гладкой, как масло, и появятся всевозможные безумные новые концепции.А с фиксированной беспроводной связью все эти технологии доступны прямо у вас дома. Лучше всего то, что вы можете получить это сегодня.
Что такое фиксированная беспроводная связь 5G?
Так чем же фиксированная беспроводная связь отличается от традиционного беспроводного Интернета? Ну, для начала, в более традиционных настройках Интернета кабель идет до дома. Домовладелец покупает маршрутизатор, который может подключить, подключает его и обновляет по своему усмотрению.
При фиксированной беспроводной связи не требуется никаких кабелей. Вместо этого в доме устанавливается «фиксированная» антенна, аналогичная установке спутниковой антенны.Затем эта антенна создает беспроводное соединение с ближайшей беспроводной вышкой, которая может одновременно подключаться ко многим антеннам.
Когда фиксированная антенна принимает сигнал, она может отправить соединение по короткому кабелю в дом, где она может подключиться к маршрутизатору или другому устройству по мере необходимости. Внутри дома, когда в мире появятся устройства 5G, вы можете вообще не заметить, что что-то изменилось.
Имейте в виду, что FWA можно установить и использовать отдельно от 5G, 5G просто лучше подходит для технологии фиксированного беспроводного доступа.Это станет важным ниже, поскольку многие провайдеры начинают с фиксированной беспроводной сети 4G и медленно обновляются (или планируют обновления) до 5G.
Как работает служба 5G?
Микель Бенитес / Getty ImagesКак и другие беспроводные соединения, 5G действительно работает в радиочастотном спектре, но совершенно иначе, чем предыдущие варианты беспроводного Интернета. Он может работать в диапазоне низких, средних или высоких частот, и разные операторы уже заняты экспериментами с разными диапазонами, используя свои собственные технологии.
На данный момент наибольший интерес вызывает высокочастотный спектр 5G с использованием технологии миллиметровых волн (mmWave). Результат — комбинация формирования луча и прямого беспроводного соединения с мобильными устройствами. Если вы что-нибудь читали о MIMO — технологии, которая позволяет продвинутым беспроводным маршрутизаторам обмениваться данными с несколькими устройствами одновременно, — полезно думать о 5G как о масштабно масштабированной версии аналогичной технологии, способной предоставлять беспроводные подключения к целому географическому региону. площадь.
Вы можете узнать больше о приложениях 5G из нашего руководства здесь, а пока давайте поговорим об основных преимуществах перехода на этот новый стандарт беспроводной связи:
Снижение затрат на подключение : Установка фиксированной линии для высокоскоростного Интернета — большая проблема.Во многих городских районах инфраструктура фиксированной связи настолько дорога в установке и обслуживании, что даже не стоит того. Сельские районы сталкиваются с аналогичными проблемами из-за таких больших площадей для установки. 5G решает эти проблемы, значительно сокращая физическую инфраструктуру, необходимую для обеспечения надежного Интернета. Это должно сделать надежные интернет-услуги доступными для многих областей, которые ранее не имели к ним доступа.
Более высокие скорости : эксперименты с беспроводной связью 5G показали очень высокие скорости, вплоть до 1000 Мбит / с.
Меньше проблем с задержкой : 5G имеет очень и очень низкую задержку по сравнению с другими беспроводными соединениями. Это удобно для потребителей, но также означает, что 5G можно использовать для решения многих важных профессиональных задач, когда требуется надежное соединение.
Более низкое энергопотребление : 5G требует относительно мало энергии для подключения и передачи данных по сравнению с текущими вариантами онлайн-подключения.
Ожидаемые скорости
Мы упоминали скорость до 1000 Мбит / с, но это целевые скорости в строго контролируемой среде с технологией, которая еще не полностью представлена на рынке.
Настоящая фиксированная беспроводная сеть 5G, когда она появится, будет иметь скорости, сопоставимые с нынешними средними скоростями Интернета — от 30 до 300 Мбит / с. Это, конечно, зависит от местоположения и предлагаемых услуг. Verizon, например, обещает скорость около 300 Мбит / с для своей сотовой связи и заявляет, что в некоторых местах пиковая скорость может достигать почти 1 ГБ. В будущем, по мере продолжения развертывания 5G, можно ожидать, что скорости начнут увеличиваться в сторону этого маркера 1 Гбайт и, возможно, выше. Лабораторные скорости достигли 4.5 Гбит / с, хотя трудно сказать, сколько времени это займет.
Клейтон Харрис включил первую фиксированную беспроводную сеть 5G в стране, когда Verizon установил ее в своем доме в конце 2018 года. Он утверждал, что видел скорости от 500 до 600 Мбит / с, при этом максимальная скорость сети составляла 1,8 Гбит / с. По его словам, типичные скорости составляют от 1,1 до 1,2 Гбит / с.
Установка 5G
Итак, если последний шаг к 5G — беспроводной, как будет выглядеть установка? Очевидно, что это «исправлено», но означает ли это, что в вашем районе появятся новые вышки беспроводной связи?
Может и нет.Может быть, вообще трудно заметить настоящие установки 5G. Все, что требуется радиостанции, — это простая антенна. В более городских районах их легко установить на существующих вышках сотовой связи, зданиях и подобных местах.
В пригородных и сельских районах может потребоваться строительство дополнительных башен. Радиус вещания 5G в настоящее время довольно мал, и существующие вышки в этих областях могут не иметь достаточного перекрытия для обслуживания. Такие компании, как T-Mobile, работают над потенциально улучшением радиуса действия с помощью различных радиоспектров, поэтому в будущем это не будет такой актуальной проблемой.Тем временем Verizon создает инфраструктуру «малых сот» с крошечными узлами, которые можно разместить в любом удобном месте, например, на дереве, фонарном столбе или на существующей вышке сотовой связи, хотя сначала может потребоваться разрешение от местных властей.
В домашних условиях также необходим приемник. Это будет простое устройство, очень похожее на нынешнее «оборудование в помещении заказчика», которое в настоящее время требуется для фиксированных линий связи, например шлюзы или кабельные коробки. Ожидается, что установка будет достаточно простой, чтобы в большинстве случаев можно было произвести самостоятельную установку.Для Клейтона Харриса из Хьюстона при установке службы 5G Verizon использовалась небольшая антенна за пределами его дома, подключенная через провод к маршрутизатору внутри. Затем этот маршрутизатор передает сверхбыстрый сигнал Wi-Fi.
Цены и доступность фиксированной беспроводной сети 5G
У кого это есть? Как это работает? Где взять? И самое главное, сколько это будет стоить? Вот основные операторы связи и их установка фиксированной беспроводной связи 5G.
Verizon
СлужбаVerizon’s Home 5G доступна более чем в десятке городов, включая Атланту, Чикаго, Детройт, Даллас, Хьюстон, Феникс, Лос-Анджелес, Денвер, Майами и Миннеаполис.По заявлению компании, клиенты могут рассчитывать на скорость 300 Мбит / с и максимальную скорость до 1 Гбит / с. Перейдите на сайт verizonwireless.com/5g/home, чтобы узнать, находится ли 5G Home в вашем районе, и зарегистрируйтесь.
Для клиентов Verizon Wireless услуга стоит 50 долларов в месяц с тарифным планом беспроводной связи или 70 долларов в месяц без тарифного плана беспроводной связи. Услуга включает один месяц бесплатного просмотра YouTube TV и маршрутизатор Wi-Fi 6, который включает в себя динамик мощностью 10 Вт с воспроизведением через Bluetooth и встроенный Amazon Alexa. Для этой услуги нет платы за оборудование или установку, по крайней мере, на данном этапе.
Маркетинговый язык здесь также усложняется, поскольку не все многочисленные установки Verizon FWA предлагают настоящий 5G, что бы они ни утверждали: компания использует собственный стандарт 5GTF для максимально точного моделирования «настоящего» 5G, пока оборудование не будет готово к обновлению. к реальному стандарту 3GPP 5G. За это обновление не будет взиматься плата, и это должен быть простой процесс, поскольку текущее оборудование подготовлено для стандартного обновления. Однако Verizon не решается проводить различие между установками 4G и 5G и видит будущее как сочетание обоих.
Компания также участвует в гораздо более крупных проектах по оснащению площадок технологией FWA, которая в конечном итоге может быть использована для 5G: примеры включают 5G NFL Super Stadium, Smithsonian и MET.
T-Mobile
Точно так же у T-Mobile большие планы. Компания представила планы в FCC в конце 2018 года и предсказала, что к 2021 году она обеспечит фиксированную беспроводную связь 5G в более чем 1,9 миллионах домов. В марте генеральный директор Джон Леджер объявил о еще более крупных планах в отношении 5G дома, написав, что «мы предложим новая значимая опция для миллионов американцев в виде New T-Mobile Home Internet.Бизнес-план New T-Mobile состоит в том, чтобы к 2024 году у 9,5 миллионов клиентов к услугам домашнего широкополосного доступа ».
По его словам, эта услуга обеспечит скорость 100+ Мбит / с для беспроводного широкополосного доступа всего за 50 долларов в месяц. Тем не менее, в разделе часто задаваемых вопросов на сайте компании эта услуга описывается как 50 Мбит / с. Пилотная программа только по приглашению в настоящее время продолжается в неуказанных «сельских и недостаточно обслуживаемых» районах страны. Light Reading, новостной сайт, посвященный сетевым технологиям, побеседовал с клиентом в Мемфисе и другими, у которых были смешанные отзывы об ограниченном первоначальном сервисе.
Как и Verizon, все установки FWA T-Mobile начинались с подключениями 4G по умолчанию. T-Mobile планирует начать модернизацию этих подключений до 5G только в 2021 году, без каких-либо жестких сроков, когда клиенты могут этого ожидать.
AT&TВторой по величине оператор в стране занимается установкой 4G FWA с акцентом на охват сельских сообществ, но в настоящее время у него нет планов по развертыванию совместимости с 5G, поскольку этот проект находится в стадии разработки. Компания сосредоточилась на достижении 1.1 миллион точек FWA в 2020 году.
Нынешний вариант FWA 4G, услуга, которую AT&T описывает как «сельский интернет без спутника», дает представление о предполагаемом рынке. Услуга «подходит для сельских домохозяйств и малых предприятий через наружную антенну и внутренний шлюз Wi-Fi». В настоящее время услуга стоит 60 долларов в месяц или 120 долларов в месяц с DirecTV. AT&T обещает только скорость 10 Мбит / с для этой услуги, и требуется плата за установку в размере 100 долларов США.
Спринт
В 2020 году T-Mobile и Sprinter завершили слияние, и все ресурсы Sprint теперь идут на текущие планы T-Mobile.
Сотовая связь в США
Темная лошадка в гонке, US Cellular строит агрессивные планы в отношении 5G, но, похоже, не имеет никаких планов в отношении FWA 5G. Вместо этого компания планирует развернуть более традиционные услуги 5G в некоторых частях Айовы и Висконсина. У компании есть карта покрытия, которую нужно проверить, но она… не совсем полезна.
Рекомендации редакции
Фиксированная, Котируемая, Прямая | vinDELIVER
Фиксированная цена — самый простой способ продвижения грузов, при котором вы устанавливаете цену
Фиксированная цена позволяет вам установить цену груза и продвигать его в сети утвержденных перевозчиков.Только операторы в вашей сети могут видеть предлагаемую нагрузку. Если нагрузка соответствует потребностям оператора связи, он может «принять» нагрузку, мгновенно распределив ее себе и удалив из сети, чтобы ваши умные сети больше не могли ее видеть.
1 | Создайте 1 или несколько сетей утвержденных операторов связи. |
2 | Распределите нагрузку по сети. |
3 | Перевозчик соглашается с вашими условиями и «берет» груз. |
4 | Нагрузка закреплена за перевозчиком. |
5 | Carrier доставит груз в соответствии с условиями вашего контракта. |
Какое программное обеспечение мне нужно для доступа к веб-порталу?
vinDELIVER работает в любом современном веб-браузере. Лучше всего сайт выглядит в Google Chrome, но он также поддерживается в Internet Explorer (режим совместимости) и Safari.
Есть ли у меня ограничение на количество операторов связи?
Вы можете использовать столько операторов связи, сколько захотите, в интеллектуальной сети.
Есть ли ограничение на количество сетей, которые у меня могут быть?
Вы можете использовать столько умных сетей, сколько захотите и как хотите. Вы можете создавать их в зависимости от географии, возможностей или, если они вам нравятся или нет.
Есть ли ограничение на количество пользователей, которых я могу иметь?
Нет ограничений на количество пользователей в системе.
Могу ли я импортировать или сохранять клиентов или места, в которые я хожу, чтобы упростить ввод данных?
Вы можете импортировать данные в систему и сохранять данные для повторного использования в будущем, чтобы ускорить процесс ввода данных.
Могу ли я экспортировать данные из системы?
Мы делаем все собранные данные доступными для вас, чтобы вы могли экспортировать данные в свои системы для выставления счетов, аудита, обновления и т. Д.
Могут ли клиенты вводить данные за меня?
Вы можете предоставить своим клиентам прямой доступ к системе, чтобы они могли вводить данные и просматривать собранные данные.
Данные сохранены и зарезервированы?
Все данные хранятся и копируются на высокозащищенном хостинге. Ни у одного клиента или пользователя нет прямого доступа к данным или базам данных. Хостинг vinDELIVER размещен на www.rackspace.com, мировом лидере в области облачных и управляемых услуг хостинга.
Могу ли я получить данные в моей системе?
Используя vinDELIVER API, все данные могут быть перенесены из системы грузоотправителей в систему перевозчиков.