21.02.2024

Производство продукции: 2. Состав затрат на производство продукции, расходов на ее продажу, выполнение работ, оказание услуг / КонсультантПлюс

«Микрон» начал серийное производство продукции для силовой электроники

Резидент особой экономической зоны, ГК «Микрон» запустил в серийное производство компоненты для управления питанием в электронике промышленного назначения. Новая продукция имеет высокий экспортный потенциал, компания уже получила первые заказы от иностранных предприятий. Об этом сообщил руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.

Trench MOSFET транзисторы, выпуск которых наладили в ОЭЗ, применяются в силовой электронике: в автоэлектронике, генераторах, источниках вторичного питания, контроллерах двигателей, светотехнике, промышленной электронике, телекоммуникационном оборудовании, энергетике.

«Группа компаний «Микрон» с 2015 года является одним из ключевых резидентов ОЭЗ в составе кластера микроэлектроники. Ежегодно компания выпускает до четырех миллиардов чипов, радиочастотных меток, микроконтроллеров и других изделий. Часть продукции уходит на экспорт.

Новое серийное производство отвечает всем запросам мирового рынка и позволяет значительно нарастить экспорт столичной микроэлектроники», – рассказал Александр Прохоров.

Руководитель ведомства отметил, что развитию производств резидентов ОЭЗ способствуют различные преференции. Так, например, ГК «Микрон», наряду с другими резидентами доступна льготная ставка налога на прибыль, которая составляет 2 процента.

Полный цикл производства транзисторов реализован на собственных производственных площадях «Микрона».

«Мощности «Микрона», размещенные в ОЭЗ Москвы с развитой инфраструктурой и логистикой, позволят выпускать более 50 миллионов транзисторов в год. Серийное производство по данной технологии компания освоила впервые. Стоит отметить, что транзисторы будут востребованы не только на зарубежных рынках – они позволят обеспечить импортозамещение в сфере силовой электроники в России», – рассказал генеральный директор ОЭЗ «Технополис «Москва» Геннадий Дёгтев.

Транзисторы, освоенные «Микроном» в серийном производстве по технологии Trench MOSFET с шагом ячейки 1 мкм на кремниевых пластинах диаметром 200мм – один из самых распространенных электронных компонентов на мировом рынке.

На сегодняшний день «Микроном» освоен в серийном производстве сдвоенный N-канальный транзистор с низким сопротивлением канала в открытом состоянии и пробивным напряжением в 20В. Идет освоение других типономиналов по этой технологии, а также оптимизация техпроцесса для скорейшего вывода на рынок новых востребованных продуктов по доступным ценам.

«Технология Trench MOSFET позволяет значительно уменьшить сопротивление открытого канала транзистора при более высоких динамических характеристиках, что открывает очень широкие возможности применения в любых приборах и устройствах силовой электроники. В частности, для управления двигателями, построения высокоэффективных силовых коммутаторов, понижающих стабилизаторов с синхронным выпрямлением и прочих силовых цепей. Первые заказы мы получили от партнеров из Юго-Восточной Азии. В настоящее время портфель заказов почти полностью сформирован из экспортных контрактов», – пояснила директор по развитию производства АО «Микрон» Ирина Коротова.

Ранее в 2021 году «Микрон» выпустил экспериментальную партию отечественного микроконтроллера на открытой архитектуре, который позволит при производстве устройств и приборов снизить зависимость от иностранной компонентной базы и лицензий.

Система разработки и постановки продукции на производство. Постановка на производство продукции по технической документации иностранных фирм – РТС-тендер


ГОСТ 15.311-90

Группа Т52

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Система разработки и постановки продукции на производство

ПОСТАНОВКА НА ПРОИЗВОДСТВО ПРОДУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ИНОСТРАННЫХ ФИРМ

System of product development and launching into manufacture. Launching of products under foreign companies’ technical documents

МКС 01.110     

ОКСТУ 0015

Дата введения 1991-07-01

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 65 «Разработка и постановка продукции на производство»

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 29.12.90 N 3649

3. ВЗАМЕН ГОСТ 15.311-82

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. ПЕРЕИЗДАНИЕ. Август 2010 г.

Настоящий стандарт устанавливает основные положения постановки на производство серийной (массовой) продукции, выпуск которой будет осуществляться по рабочей технической документации иностранных фирм (далее — фирм).

Стандарт распространяется на народно-хозяйственную продукцию, предназначенную целиком или частично к реализации в стране, и применяется с учетом условий заключенных с фирмами соглашений, договоров, контрактов и т.п.

1.1. Продукция, намечаемая к постановке на производство, должна удовлетворять запросам потребителей, соответствовать требованиям, обеспечивающим безопасность для жизни и здоровья населения и охрану окружающей среды, принятым в стране, и при необходимости быть пригодной к совместному применению с отечественной продукцией.

Основные вопросы, рекомендуемые для проработки до начала постановки продукции на производство, приведены в приложении.

1.2. Разрешением для производства и применения продукции является документ в соответствии с п.2.3.3 и положительные результаты испытаний установочной серии (первой промышленной партии).

Продукцию, представляющую повышенную потенциальную опасность для жизни и здоровья населения и окружающей среды, допускают к производству и применению при наличии разрешения соответствующего органа государственного надзора согласно положению о нем.

1.3. Постановка продукции на производство включает подготовку технической документации фирмы для использования на предприятии-изготовителе, подготовку производства и его освоение.

2.1. Подготовка технической документации должна проводиться в объеме, необходимом и достаточном для производства продукции с учетом сохранения условий гарантийных обязательств фирмы, установленных в соответствующем соглашении, а также соблюдения действующих в стране требований, обеспечивающих безопасность для жизни и здоровья населения и охрану окружающей среды, условий реализации и эксплуатации (потребления) продукции.

2.2. При подготовке технической документации в общем случае проводят:

1) внесение необходимых уточнений в техническую документацию фирмы и (или) ее переоформление, а также разработку недостающих документов;

2) разработку технической документации на заменяемые материалы и комплектующие изделия и их испытания (при необходимости).

2.3. В зависимости от степени учета в технической документации фирмы требований, действующих в стране, работы по ее уточнению могут включать введение новых документов, перевод текстовой части, приведение документации в соответствие с требованиями действующих в стране стандартов и норм.

При этом, если перевод на отечественные нормативы ухудшает технические требования, установленные в технической документации фирмы, то нормы и требования фирмы должны быть сохранены без изменений.

2.3.1. Если конструкторская, технологическая и программная документация фирмы оформлена по правилам, отличным от требований стандартов ЕСКД, ЕСТД и ЕСПД, то необходимость и объем ее переоформления в соответствии с требованиями этих стандартов определяет изготовитель с учетом перспективного дублирования производства продукции на других предприятиях, использования документации для дальнейшей собственной разработки продукции, а также с учетом подготовки кадров, степени первоначальной готовности предприятия к производству продукции и т.

п.

2.3.2. Техническая документация, по которой будет изготовляться продукция, должна иметь признак, отличающий ее от документации, разработанной в стране: двойное обозначение документа (фирмы и предприятия-изготовителя) или специальный штамп (надпись): «По лицензии» или «По контракту» и т.д.

2.3.3. В составе технической документации на продукцию должен быть нормативно-технический документ (стандарт предприятия или технические условия), а в установленных случаях — документ, его заменяющий (далее — нормативно-технический документ).

В нормативно-техническом документе на продукцию указывают наименование фирмы и страны.

Согласование, утверждение и регистрацию нормативно-технического документа проводят в установленном порядке, как правило, до запуска продукции в производство.

2.3.4. Эксплуатационную документацию составляют на основе технической документации фирмы и в соответствии с требованиями действующих отечественных стандартов.

2.3.5. Ремонтные документы, если они не имеются в комплекте технической документации фирмы, разрабатывают, при необходимости, на основе конструкторской документации фирмы.

2.4. Возможность замены материалов и комплектующих изделий, указанных в технической документации фирмы, как правило, должна проверяться сравнительными испытаниями и подтверждаться фирмой, если это установлено совместным соглашением.

3.1. Подготовку производства осуществляют в порядке, установленном для продукции, разрабатываемой в стране. При оснащении производства технологическим оборудованием, закупленным у фирмы, необходимо также учитывать условия заключенных контрактов.

3.2. При освоении производства продукции в общем случае проводят специальную подготовку кадров, пуск и опробование средств технологического оснащения, изготовление и квалификационные испытания установочной серии (первой промышленной партии).

3.3. Специальная подготовка кадров направлена на изучение особенностей технической документации, овладение приемами изготовления и контроля продукции, включая переданные фирмой секреты производства.

3.4. При изготовлении установочной серии (первой промышленной партии) проводят работы по выявлению возможных дефектов изготовленной продукции и ее составных частей, решений по улучшению технологии производства и в необходимых случаях вносят изменения в техническую документацию при условии полного сохранения установленных значений показателей качества продукции.

3.5. Квалификационные испытания установочной серии (первой промышленной партии) являются обязательными. Общий порядок их проведения — в соответствии с ГОСТ 15.001*, разд.5.

_________________

* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 15.201-2000.     

3.5.1. Программой испытаний предусматриваются испытания изготовленных образцов на соответствие требованиям нормативно-технического документа и технической документации, а также сравнение полученных значений показателей с соответствующими показателями образцов фирмы.

3.5.2. В квалификационных испытаниях вправе принять участие органы, осуществляющие надзор за безопасностью, охраной здоровья и природы, которые должны быть заблаговременно информированы о предстоящих испытаниях.

3.6. Для непродовольственных товаров народного потребления из установочной серии (первой промышленной партии) отбирают образцы для утверждения их в качестве образцов-эталонов. Порядок утверждения образцов-эталонов — по ГОСТ 15.009 или ГОСТ 15.007 с учетом результатов сравнения изготовленных образцов с образцами, полученными от фирмы.

3.7. Образцы средств измерения из установочной серии подвергают государственным контрольным испытаниям в соответствии с ГОСТ 8.001* и ГОСТ 8.383*.

________________

* На территории Российской Федерации действуют ПР 50.2.009-94.  

На территории Российской Федерации документ не действует. Действуют Порядок проведения испытаний стандартных образцов или средств измерений в целях утверждения типа, Административный регламент по предоставлению Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии государственной услуги по утверждению типа стандартных образцов или типа средств измерений, Требования к знакам утверждения типа стандартных образцов или типа средств измерений и порядка их нанесения, здесь и далее по тексту. — Примечание изготовителя базы данных.     

ПРИЛОЖЕНИЕ
Рекомендуемое

1. Степень удовлетворения запросов потребителей в намечаемой к производству продукции, сфера и масштабы ее реализации.

2. Соответствие продукции требованиям, обеспечивающим безопасность для жизни и здоровья населения и охрану окружающей среды.

3. Возможность получения от фирмы образцов продукции для испытаний в стране.

4. Обеспечение производства продукции производственными мощностями, необходимым технологическим оборудованием и средствами метрологического обеспечения (имеющимися отечественными, требующими разработки и освоения, и импортными).

5. Обеспечение материалами, сырьем, комплектующими изделиями, необходимыми для производства и эксплуатации продукции (имеющимися отечественными, требующими разработки и освоения, и импортными).

6. Объем приобретенных прав (право производства, экспорта, использования патентов, товарного знака и т.п.).

7. Форма, состав и объем полученной от фирмы технической документации, сроки и порядок передачи, язык текстовой части, принятые условные сокращения и обозначения, в каком виде передается документация (в имеющемся у фирмы или специально переработанная для передаваемой страны).

8. Взаимоотношения с фирмой по технической документации (условия, порядок внесения изменений и т.д.).

9. Форма и объем передачи сведений типа «НОУ-ХАУ».

10. Возможность испытаний на фирме отечественных комплектующих изделий и материалов для оценки их применимости при изготовлении продукции.

11. Форма и порядок оказания фирмой технической помощи, в том числе обучение специалистов.

12. Форма и порядок контроля фирмы за качеством выпускаемой по ее документации продукции.

13. Обмен техническими усовершенствованиями и патентами в период действия соглашения.

14. Взаимоотношения сторон после окончания срока действия соглашения.

Шойгу: Задача ОПК — нарастить производство продукции двойного назначения — Российская газета

Министр обороны РФ Сергей Шойгу назвал основной задачей оборонно-промышленного комплекса наращивание производства продукции военного и двойного назначения. Он признал, что это требует от предприятий больших усилий, а от государства — значительных инвестиций и колоссальной организационной работы.

«Важно не воспроизводить старые советские изделия, а наладить выпуск современных образцов, превосходящих по своим характеристикам зарубежные аналоги. Большое внимание уделяется разработке отечественной элементной базы, поддержке импортозамещения. Действующая программа позволит увеличить к 2025 году долю отечественной продукции на внутреннем рынке в два с половиной раза», — сказал Шойгу в пятницу в Красноярске на встрече с коллективом предприятия «Красмаш». Именно там будут производить стратегический комплекс «Сармат» с новой тяжелой межконтинентальной баллистической ракетой.

Известно, что оборонка является локомотивом экономического развития страны. Напомнив этот постулат, Шойгу отметил, что по гособоронзаказу в войска поступают новые образцы вооружения, полным ходом идет модернизация существующего парка военной техники. «По экспорту военной продукции мы прочно занимаем второе место в мире», — подчеркнул министр обороны.

Отдельно он сказал о «Красмаше». Шойгу уверен, что благодаря таким гигантам, как это предприятие, отечественная оборонная отрасль обладает значительным инновационным, технологическим потенциалом и по праву занимает лидирующие позиции в мире. «Баллистические ракеты, производимые здесь для подводных лодок, являются составной частью ядерного щита России. Выполняется государственный заказ по созданию первого в России стратегического ракетного комплекса шахтного базирования пятого поколения с ракетой «Сармат», — сказал Шойгу.

Он подчеркнул, что реализация нынешних важнейших проектов стала возможной благодаря коренным преобразованиям, произошедшим в стране. «Еще недавно экономика Российской Федерации прочно сидела на «нефтегазовой игле», и доход государства зависел от конъюнктуры рынка энергоносителей. Была потеряна практически половина промышленного потенциала во многих отраслях экономики. На предприятиях оборонно-промышленного комплекса дела обстояли не лучше, — напомнил министр. — Россия представляла собой экономически отсталую, раздираемую серьезными внутренними противоречиями страну с низким уровнем благосостояния граждан. Что давало повод некоторым нашим одиозным партнерам называть нас «страной-бензоколонкой».

По словам министра, со временем удалось переформатировать социальную политику, сделать ее более реальной и отвечающей нуждам простых граждан, удалось искоренить массовую безработицу, организовать на системной основе обеспечение населения жильем. «Введен материнский капитал, осуществляется материальная поддержка малообеспеченных семей», — отметил Шойгу.

Глава оборонного ведомства России подчеркнул, что изменения затронули практически все сферы государственного устройства, в том числе коснулись таких важных аспектов, как нерушимость границ РФ, верховенство закона, требования к представителям власти, охрана памяти о защитниках Отечества, социальные права и свободы граждан России. «Восстанавливается промышленное производство во многих отраслях, реализуются крупномасштабные инфраструктурные проекты, активно развивается тяжелая и легкая промышленность, сельское хозяйство», — отметил Шойгу.

На 37% увеличило производство продукции новосибирское предприятие благодаря нацпроекту

Национальный проект «Производительность труда» стартовал в компании «Здравмедтех-Новосибирск» в марте 2021 года. В качестве пилотного был выбран поток по производству комплекта одежды и белья хирургического одноразового стерильного. Причиной выбора стала значительная доля в выручке предприятия. 

Заместитель Губернатора Новосибирской области Сергей Сёмка сегодня ознакомился с результатами реализации нацпроекта на предприятии. Он отметил, что планы компании по созданию подразделений в районах области позволят создать десятки новых рабочих мест, задействовать трудовые ресурсы, которые исторически сложились в этих районах, поскольку ранее там были крупные швейные фабрики. «В феврале «Здравмедтех-Новосибирск» уже открыл производство в Татарске, и мы видим, что этот проект стал успешным. В начале года там работало 25 человек, сейчас уже порядка 70. До конца года численность сотрудников в Татарске планируется увеличить до 100 человек. Участие в нацпроекте позволит компании значительно нарастить объемы производства, а значит, новые цеха могут появляться и на других территориях Новосибирской области», – подчеркнул замгубернатора.

Также в рамках нацпроекта 74 сотрудника предприятия прошли обучение. 

«Участие в национальном проекте позволило нам иначе взглянуть на свои производственные процессы, увидеть потери и усовершенствовать работу. Специалисты Регионального центра компетенций АИР провели анализ нашей деятельности и помогли реконструировать работу ключевого цеха. Как результат – на пилотном потоке на 37% увеличена выработка продукции в смену, на 29% снижен уровень незавершенного производства, на 19% сокращено время протекания процесса. Сегодня в планах у нас продолжать наращивать объемы производства. Для этого, в том числе, мы планируем с 1 октября открыть производство на 50 рабочих мест в Чулыме и с ноября Барабинске. В Барабинске численность сотрудников также составит около 50», – рассказал генеральный директор «Здравмедтех-Новосибирск» Алексей Клевасов.

Кроме того, важным этапом расширения производства предприятия стало открытие нового административно-производственного корпуса площадью 1 тыс. кв. метров. Запуск корпуса позволит «Здравмедтех-Новосибирск» увеличить выручку на 30%. Первую продукцию на новой площадке компания планирует выпускать с 1 квартала следующего года. В цехе будут производить медизделия для тяжелобольных. 

Напомним, 45 предприятий региона уже повысили производительность труда в рамках нацпроекта «Производительность труда» в регионе.

Для справки
Национальный проект «Производительность труда» реализуется в России в соответствии с Указом Президента РФ Владимира Путина от 7 мая 2018 года №204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Паспорт проекта в 2018 году утвержден Советом при Президенте РФ по стратегическому развитию и национальным проектам. Основная задача – обеспечение роста производительности труда на средних и крупных предприятиях базовых несырьевых отраслей экономики России не ниже чем на 5% в год к 2024 году за счет внедрения технологий бережливого производства. Исполнитель регионального проекта «Адресная поддержка повышения производительности труда на предприятиях» в рамках нацпроекта – Региональный центр компетенций в сфере производительности труда, созданный на базе АО «Агентство инвестиционного развития Новосибирской области». Набор предприятий-участников нацпроекта продолжается. К 2024 в проект должно войти более 200 новосибирских компаний.

Для того, чтобы стать участником национального проекта, предприятиям необходимо подать заявку на сайте Федерального центра компетенций в сфере производительности труда – производительность.рф.

С подробной информацией можно ознакомиться на официальном сайте национальные проекты.рф
 

Производство продукции компании «Иней»

ООО «Иней» –более 25 лет на рынке торгового и холодильного оборудования

  • Мы производим продукцию высокого качества в соответствии с европейскими и российскими стандартами. Продукция завода ориентирована на удовлетворение запросов такого потребителя как: продуктовые магазины, супермаркеты продуктовые и супермаркеты непродовольственных товаров, продуктовые и сельскохозяйственные  рынки.

  • Производство инновационной продукции требует эффективной организации, современного оборудования, оптимизации технологических процессов. Сегодня завод взял курс на техническое перевооружение и освоение новых видов продукции.
  • Все рабочие места, оборудованные в соответствии с требованиями ГОСТ, обеспечены современными средствами инструментария, контроля, проверок и защиты.

  • Механообрабатывающий участок оснащен современным технологичным оборудованием, которое позволяет изготавливать детали любой конфигурации и сложности с высокой точностью из различных сплавов черных и цветных металлов.
  • Сварочный  участок завода укомплектован самыми современными сварочными аппаратами: аппаратами ручной дуговой сварки, аппаратами полуавтоматической, что позволяет изготавливать на заказ самые сложные сварочно-сборочные металлоконструкции.

  • Производство оборудовано современными станками: комплексом лазерной резки, комплексом плазменной резки металла, листо-гибочными станками, на которых изготавливаются детали сложной конфигурации, разных форм и геометрических размеров из листового металла толщиной 0,5-5 мм.

На сегодняшний день освоено производство и налажен выпуск холодильного, нейтрального, торгового оборудования. Изучая опыт ведущих зарубежных компаний, используя новаторские решения в области конструирования и дизайна, наши специалисты способны реализовать необычные проекты самых притязательных клиентов, индивидуальные и неповторимые.

В штате конструкторского бюро завода трудятся опытные высококвалифицированные инженеры, программисты и дизайнеры, обладающие высочайшим интеллектуальным потенциалом для решения задач любой сложности. Основной задачей научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ — является разработка новых моделей.

На всех этапах производства все оборудование проходит обязательное тестирование и лабораторные испытания, проверяется на соответствие техническим требованиям и сертификационным стандартам.

Мы производим продукцию нестандартных размеров, по желанию заказчика. Отправка в регионы России осуществляется любыми партиями.

Сегодня завод «Иней» представляет собой динамично развивающееся предприятие. Уровень организации производства и применяемые технологии позволяют успешно конкурировать с ведущими российскими заводами аналогичной продукции.

Станочный парк завода, в состав которого входят современные обрабатывающие центры производства международных концернов Германии, Китая и России, позволяет изготавливать оборудование различных типоразмеров в максимально короткие сроки и с гарантированно высокого качества. Ресурсы предприятия охватывают весь

производственный цикл от создания проектного решения до выпуска готовой продукции. Предприятие обладает большим опытом изготовления оборудования с применением лазерной и плазменной резки металла, сварочных работ, покрасочных камер.

Производственные мощности нашего предприятия позволяют выпускать до 300 единиц холодильной техники в месяц, соответствующих ТУ5151-003-12368484-201

 

Новости. Что такое СТМ и контрактное производство продукции?

Что такое СТМ и контрактное производство продукции?

Вспыхнувшая в первой половине этого года и не прекращающаяся до сих пор коронавирусная пандемия стала причиной повышения спроса на антисептики и иные дезинфицирующие средства. Поэтому многие компании, не связанные напрямую с производством дезинфицирующих средств стали их продавать под своим брендом. Но интересный факт: далеко не всегда предлагаемые к покупке средства сделаны брендом, под которым они реализуются.

Чтобы определить где и какой компанией изготавливалось то или иное средство, нужно обратить внимание не только на его торговую марку, но и на наименование и адрес производителя. Некоторые товары продаются под собственной торговой маркой (СТМ) – брендом, который принадлежит какой-либо торговой сети. При этом, часть продукции может производиться не самой компанией, а ее подрядчиком по договору контрактного производства.

Договор представляет собой соглашение, на основании которого производитель контролирует качество продукции и нормы ее изготовления в соответствии с заданными требованиями. Готовые изделия передаются заказчику для дальнейшей реализации через его собственную торговую марку.  

Контрактное производство – это удобная форма сотрудничества, к которой прибегают многие торговые сети. Благодаря подобным договоренностям собственная торговая марка получает возможность расширить свой ассортимент без дополнительных расходов на производство и сертификацию продукции, что позволяет сконцентрироваться на других важных аспектах бизнеса.

Если выбрать ответственного поставщика-производителя, то удастся сэкономить время и деньги и получить качественно лучший продукт, чем бы мог произвести сам бренд, не специализирующийся в данной сфере, по очень выгодной цене. 

Одним из примеров является компания Ацея – известный производитель антисептической и дезинфицирующей продукции, который оказывает услуги по контрактному производству. Это крупное промышленное предприятие, которое выпускает сертифицированную продукцию, соответствующую международным стандартам, что делает эту компанию надежным бизнес-партнером. Подробнее ознакомиться с возможностями контрактного производства можно на этой странице.

Производство продукции на фабрике «Мастер и К»

Группа компаний «Мастер и К» – один из ведущих в России поставщиков декоративных, профильных изделий для отделки помещений и мебельного производства. Все предприятие сегодня занимает территорию в 4,5 гектара с собственными подъездными путями. Производственные площади предприятия составляют 12000 кв.м., а складские помещения порядка 10000 кв.м. Сегодня на предприятии работает почти 500 человек. Все они имеют стабильный доход, полностью обеспеченный социальными гарантиями. Люди дорожат своей работой и это отношение – важный фактор высокой эффективности труда и высокого качества продукции. 
Сегодня в безостановочном режиме в цехе работают две линии по производству декоративных панелей, линия по кашированию мебельного полотна и три линии по производству строительного и мебельного погонажа.  Весь процесс от подачи заготовок до упаковки готового изделия автоматизирован. Основной материал изготовления – плиты МДФ. Отделка производится декоративными облицовочными пленками с финиш-эффектом. Для производства разных изделий требуется разное качество пленки материал закупается по всему миру: в Германии, Италии, Польше, Китае и даже Японии. 
Каждая партия пленки проходит испытание на экологическую чистоту в лаборатории областной санитарно-эпидемиологической станции, поэтому все материалы имеют сертификаты государственного образца на экологическую и пожарную безопасность. 
Важная особенность продукции фирмы «Мастер и К» – высокое качество изделий. Все параметры постоянно отслеживает отдел технического контроля, при этом многообразие номенклатуры изделий предприятия позволяет осуществить любые дизайнерские решения.  
Ежегодно в компании Мастер и К запускаются в производство новые изделия. Этот постоянный процесс обновления заставляет усовершенствовать оборудование, технологии, поднимает профессиональное мастерство технического персонала и рабочих. Из года в год возможности предприятия расширяются. 
Рынок продаж компании Мастер и К от Южно-Сахалинска до Ростова-на-Дону. Но основные объемы поставок внутри России осуществляются в крупные города: это Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Самара, Воронеж, Омск, Москва, где компания имеет свой филиал, Казахстан, Киргизия и другие страны СНГ. 
Продукция компании находится на двух складах: Москве и Новосибирске – деловом и географическом центре России, что уменьшает срок поставки от одного до пяти дней. На складе в Новосибирске до 800 тысяч погонных метров погонажа и порядка двух с половиной тысяч дверей. Отдельный склад для сырья и материалов. 
Для оптимизации процесса платформа для погрузки построена прямо у склада готовой продукции. Одновременно здесь можно обрабатывать до 10 вагонов. Кроме того, здесь предусмотрено еще шесть дополнительных погрузочных мест. Все погрузочные места соответствуют европейским стандартам. Такой уровень оборудования позволяет обрабатывать в месяц порядка 90 вагонов и 40 большегрузных фур. Кроме того, 25-30 контейнеров обрабатываются на среднем и мелком автотранспорте, т.к. многие российские клиенты еще не имеют грузоподъемного транспорта европейского образца, а требование клиента – самое главное в работе компании «Мастер и К». 
Ответственное отношение к своей работе, стремление работать честно и качественно, четкое соблюдение обязательство перед клиентом и позволило группе компаний «Мастер и К» занять лидирующие позиции на рынке отделочных материалов России. 


International Journal of Production Economics — Journal

International Journal of Production Economics посвящен темам, касающимся взаимодействия между проектированием и управлением. Охвачены все аспекты предмета в отношении производства и перерабатывающих отраслей , а также производства в целом. Журнал носит междисциплинарный характер, рассматривая целые циклы деятельности, такие как жизненный цикл продукта — исследование, проектирование, разработка, испытание, запуск, утилизация — и цикл движения материалов — поставка, производство, распространение.

Конечной целью журнала является распространение знаний для улучшения производственной практики и укрепление теоретической базы, необходимой для принятия обоснованных решений. Он представляет собой форум для обмена идеями и представления новых разработок в области теории и применения, где техника и технология встречаются с управленческой и экономической средой, в которой работает промышленность. По своему характеру журнал сочетает в себе высокие стандарты традиционного академического подхода с практической ценностью промышленных приложений.

Принимаемые статьи должны быть основаны на строгой теории и содержать существенный новый научный вклад. Отслеживание экономических и финансовых последствий при анализе проблемы и решения, о которых сообщается, принадлежит к центральной теме журнала. Материалы должны строго соответствовать Руководству для авторов журнала.

Мы заинтересованы в публикации высококачественных обзоров и обзоров в соответствующих областях. Однако мы подчеркиваем, что препятствия для рассмотрения таких документов высоки.Они должны демонстрировать сильную потребность, показывать, что они хорошо выполнены, и генерировать ценные идеи. Обзоры и обзоры должны четко позиционироваться по отношению к существующим соответствующим обзорам и исследованиям в этой области. Систематические обзоры, которые просто описывают модели публикаций в определенной области, вряд ли будут отправлены на рассмотрение в IJPE. Все обзорные и обзорные статьи должны содержать ценную критику в этой области и новые идеи. Для таких статей обычно требуется автор(ы), обладающие достаточным опытом в данной области, чтобы делать соответствующие суждения.

Преимущества для авторов
Мы также предоставляем множество преимуществ для авторов, таких как бесплатные PDF-файлы, либеральная политика в отношении авторских прав, специальные скидки на публикации Elsevier и многое другое. Щелкните здесь для получения дополнительной информации о наших авторских услугах.

Информацию о подаче статей см. в нашем Руководстве для авторов. Если вам нужна дополнительная информация или помощь, посетите наш Центр поддержки

Toyota ожидает годовой дефицит производства, поскольку нехватка чипов затягивается

ТОКИО, 18 января (Рейтер) — Toyota (7203.T) заявила во вторник, что ожидает невыполнения годовой цели по производству автомобилей в 9 миллионов автомобилей, потому что конкуренция за полупроводники означала, что у нее недостаточно средств для увеличения производства автомобилей, чтобы компенсировать потери производства во время пандемии в прошлом году.

«Достичь отметки в 9 миллионов будет чрезвычайно сложно», — заявил на онлайн-брифинге исполнительный директор крупнейшего в мире автопроизводителя Кадзунари Камакура. Он добавил, что Toyota не может предсказать, как долго продлится нехватка чипов.

Toyota и другие автопроизводители были вынуждены сократить производство, несмотря на то, что спрос на ключевых рынках, таких как Китай, восстановился. Помимо решения проблемы нехватки микросхем, вызванной сбоями в цепочке поставок из-за COVID-19, автопроизводителям также пришлось бороться с растущим спросом на полупроводники у компаний, производящих бытовую электронику.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Всплеск заражений Omicron не повлиял на последние производственные прогнозы, но, тем не менее, это вызывает беспокойство у Toyota, сказал Камакура. Бизнес-год Toyota длится с апреля по март.

Логотип автопроизводителя Toyota на автомобиле в Ницце, Франция, 8 апреля 2019 года.REUTERS/Эрик Гайяр

Карантин из-за COVID-19 в прошлом году нарушил поставки комплектующих с заводов в Юго-Восточной Азии.

Производитель компактного седана Corolla заявил, что в феврале по всему миру будет произведено 700 000 автомобилей, больше, чем в прошлом году, но на 150 000 меньше, чем первоначально планировалось.

Чтобы достичь годовой цели в 9 миллионов автомобилей, поставленной в сентябре, Toyota должна будет произвести 1 миллион автомобилей в марте.

В Северной Америке Toyota прогнозирует сокращение примерно с 25 000 до 30 000 автомобилей в феврале.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Репортаж Тима Келли; Под редакцией Кирстен Донован, Мураликумар Анантараман и Луизы Хевенс

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Производственные планы в феврале 2022 г. по состоянию на 18 января | Корпоративный | Глобальная служба новостей

Toyota Motor Corporation
Завод Motomachi
Линия ГР 1 (вт), 2 (ср), 3 (чт), 4 (пт), 7 (пн), 8 (вт), 9 (ср), 10 (чт), 11 (пт), 14 (пн) , 15 (вт), 16 (ср) ГР Ярис
Toyota Motor Corporation
Завод Такаока
Производственная линия №1 12 (сб), 19 (сб) Королла, Королла Туринг, Королла Кросс
Производственная линия №2 РАВ4, Харриер
Toyota Motor Corporation
Завод Цуцуми
Производственная линия №1 Приус, Приус ПХВ, Королла
Производственная линия №2 Королла Спорт, Камри, ЕС
Toyota Motor Corporation
Завод Тахара
Производственная линия №3 4 (пт), 11 (пт), 12 (сб), 19 (сб) LS, IS, RC, RC F, NX
Toyota Motor Кюсю
Завод Мията
Производственная линия №1 2 (ср), 3 (чт), 4 (пт), 9 (ср), 10 (чт), 11 (пт), 12 (сб), 17 (чт), 18 (пт), 19 (сб) NX, NX PHV, CT, UX, UX300e
Toyota Motor East Japan
Завод Иватэ
Производственная линия №1 1 (вт), 2 (ср), 3 (чт), 4 (пт), 7 (пн), 8 (вт), 9 (ср), 10 (чт), 11 (пт), 12 (сб) , 14 (пн) C-HR, Цвет морской волны
Производственная линия №2 Ярис, Ярис Кросс, Аква
Toyota Motor East Japan
Завод Мияги Охира
1 (вт), 2 (ср), 3 (чт), 4 (пт), 12 (сб) Yaris Cross, Sienta, Corolla Axio, Corolla Fielder, JPN Taxi
Toyota Auto Body
Завод Fujimatsu
Производственная линия №2 1 (вт), 2 (ср), 3 (чт), 4 (пт), 7 (пн), 8 (вт), 9 (ср), 10 (чт), 11 (пт), 12 (сб) , 14 (пн), 15 (вт), 16 (ср) Ной, Вокси

Еженедельная добыча угля по штатам

Нажмите на штат, чтобы увидеть данные на уровне шахты для этого штата

тыс. коротких тонн (2020)

Государственный 2020 Годовой выпуск 2019 Годовой выпуск 2018 Годовой выпуск
Алабама 12 151 14 124 14 783
Аляска 1021 975 902
Аризона 0 3 843 6 550
Арканзас 0 0 0
Колорадо 10 035 12 868 14 026
Иллинойс 31 769 45 895 49 482
Индиана 19 942 31 559 34598
Канзас 0 0 0
Кентукки 24 217 36 111 39 740
Луизиана 677 1 538 1 483
Мэриленд 1 154 1 471 1 298
Миссисипи 2 587 2 697 2 940
Миссури 159 189 259
Монтана 26 422 34 468 38 610
Нью-Мексико 10 249 14 536 10 792
Северная Дакота 26 438 26 997 29 643
Огайо 3 587 7 779 8 993
Оклахома 1 227 716
Пенсильвания 36 326 50 078 49 968
Теннесси 92 436 232
Техас 19 682 23 307 24 823
Юта 13 163 14 405 13 619
Вирджиния 9 827 12 469 13 012
Западная Вирджиния 67 380 93 425 95 510
Вайоминг 218 556 276 912 304 188

Источники выбросов парниковых газов

На этой странице:

Обзор

Общие выбросы в 2019 году = 6 558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2. Проценты могут не составлять в сумме 100% из-за независимого округления.

* Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство в Соединенных Штатах являются чистым поглотителем и удаляют примерно 12 процентов этих выбросов парниковых газов, этот чистый поглотитель не показан на приведенной выше диаграмме. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Парниковые газы задерживают тепло и делают планету теплее. Деятельность человека является причиной почти всего увеличения выбросов парниковых газов в атмосферу за последние 150 лет. 1 Крупнейшим источником выбросов парниковых газов в результате деятельности человека в Соединенных Штатах является сжигание ископаемого топлива для производства электроэнергии, тепла и транспорта.

EPA отслеживает общие выбросы в США, публикуя Перечень выбросов и стоков парниковых газов в США . В этом годовом отчете оцениваются общие национальные выбросы и удаление парниковых газов, связанные с деятельностью человека в Соединенных Штатах.

Основными источниками выбросов парниковых газов в США являются:

  • Транспорт (29 % выбросов парниковых газов в 2019 году) — на транспортный сектор приходится наибольшая доля выбросов парниковых газов.Выбросы парниковых газов от транспорта в основном происходят от сжигания ископаемого топлива для наших автомобилей, грузовиков, кораблей, поездов и самолетов. Более 90 процентов топлива, используемого для транспорта, производится на основе нефти, в основном это бензин и дизельное топливо.2
  • Производство электроэнергии (25 % выбросов парниковых газов в 2019 году) — Производство электроэнергии является второй по величине долей выбросов парниковых газов. Приблизительно 62 процента нашей электроэнергии поступает от сжигания ископаемого топлива, в основном угля и природного газа.3
  • Промышленность (23 % выбросов парниковых газов в 2019 году). Выбросы парниковых газов в промышленности в основном связаны с сжиганием ископаемого топлива для получения энергии, а также с выбросами парниковых газов в результате определенных химических реакций, необходимых для производства товаров из сырья.
  • Коммерческие и жилые помещения (13 % выбросов парниковых газов в 2019 году). Выбросы парниковых газов предприятиями и домами возникают в основном в результате сжигания ископаемого топлива для получения тепла, использования определенных продуктов, содержащих парниковые газы, и обращения с отходами.
  • Сельское хозяйство (10 % выбросов парниковых газов в 2019 году). Выбросы парниковых газов в сельском хозяйстве связаны с животноводством, таким как коровы, сельскохозяйственные почвы и производство риса.
  • Землепользование и лесное хозяйство (12 % выбросов парниковых газов в 2019 году). Земельные площади могут выступать в качестве поглотителя (поглощая CO 2 из атмосферы) или источника выбросов парниковых газов. В США с 1990 года управляемые леса и другие земли являются чистыми поглотителями, т. е. они поглощают из атмосферы больше CO 2 , чем выделяют.

Выбросы и тенденции

С 1990 года валовые выбросы парниковых газов в США увеличились на 2 %. Из года в год выбросы могут увеличиваться и уменьшаться из-за изменений в экономике, цен на топливо и других факторов. В 2019 году выбросы парниковых газов в США снизились по сравнению с уровнем 2018 года. Снижение было в основном связано с выбросами CO 2 в результате сжигания ископаемого топлива, что было результатом множества факторов, включая снижение общего энергопотребления и продолжающийся переход от угля к менее углеродоемкому природному газу и возобновляемым источникам энергии.

Примечание. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Увеличенное изображение для сохранения или печати

Каталожные номера

  1. МГЭИК (2007 г.). Резюме для политиков. В: Изменение климата 2007: Основы физических наук . Вклад Рабочей группы I в Четвертый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата [Соломон, С., Д. Цинь, М. Мэннинг, З. Чен, М. Маркиз, К.Б. Аверит, М. Тигнор и Х. Л. Миллер (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США.
  2. МГЭИК (2007 г.). Изменение климата 2007: смягчение последствий. (PDF) (863 стр., 24 МБ) Вклад Рабочей группы III в Четвертый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата [B. Мец, О.Р. Дэвидсон, П. Р. Бош, Р. Дэйв, Л. А. Мейер (редакторы)], издательство Кембриджского университета, Кембридж, Соединенное Королевство и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США.
  3. У.S. Управление энергетической информации (2019 г.). Объяснение электричества — основы

Выбросы в секторе электроэнергетики

Общие выбросы в 2019 году = 6 558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2. Проценты могут не составлять в сумме 100% из-за независимого округления.

* Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство в Соединенных Штатах являются чистым поглотителем и удаляют примерно 12 процентов этих выбросов парниковых газов, этот чистый поглотитель не показан на приведенной выше диаграмме. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Сектор электроэнергетики включает производство, передачу и распределение электроэнергии. Углекислый газ (CO 2 ) составляет подавляющее большинство выбросов парниковых газов в этом секторе, но также выбрасывается меньшее количество метана (CH 4 ) и закиси азота (N 2 O). Эти газы выделяются при сжигании ископаемого топлива, такого как уголь, нефть и природный газ, для производства электроэнергии.Менее 1 процента выбросов парниковых газов в этом секторе приходится на гексафторид серы (SF 6 ), изолирующий химикат, используемый в оборудовании для передачи и распределения электроэнергии.

Выбросы парниковых газов в электроэнергетическом секторе по источникам топлива

Сжигание угля более углеродоемко, чем сжигание природного газа или нефти для производства электроэнергии. Хотя на использование угля приходилось около 61% выбросов CO 2 в этом секторе, в 2019 году на него приходилось лишь 24 % электроэнергии, вырабатываемой в Соединенных Штатах.В 2019 году на использование природного газа приходилось 37 процентов производства электроэнергии, а на использование нефти — менее одного процента. Оставшаяся генерация в 2019 году была получена из неископаемых источников топлива, включая ядерную (20 %) и возобновляемые источники энергии (18 %), в том числе гидроэлектроэнергию, биомассу, ветер и солнечную энергию.1 Большинство этих неископаемых источников, таких как ядерная, гидроэлектрическая, ветровая и солнечная энергия не излучают.

Выбросы и тенденции

В 2019 году сектор электроэнергетики был вторым по величине источником U.Выбросы парниковых газов S. составляют 25 процентов от общего объема выбросов в США. Выбросы парниковых газов от электричества снизились примерно на 12 процентов с 1990 года из-за перехода производства на источники с низким уровнем выбросов и без выбросов и повышения энергоэффективности конечного использования.

Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Увеличьте изображение для сохранения или печати

Выбросы парниковых газов при конечном использовании электроэнергии

Проценты могут не составлять в сумме 100% из-за независимого округления.Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Электричество используется в других секторах — в домах, на предприятиях и на фабриках. Следовательно, можно отнести выбросы парниковых газов от производства электроэнергии к секторам, использующим электроэнергию. Рассмотрение выбросов парниковых газов по секторам конечного потребления может помочь нам понять спрос на энергию в разных секторах и изменения в энергопотреблении с течением времени.

Когда выбросы от производства электроэнергии относятся к промышленному сектору конечного потребления, на промышленную деятельность приходится гораздо большая доля выбросов парниковых газов в США. Выбросы парниковых газов от коммерческих и жилых зданий также значительно возрастают, если включить выбросы от конечного использования электроэнергии, из-за относительно большой доли потребления электроэнергии (например, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, освещение и бытовая техника) в этих секторах. Транспортный сектор в настоящее время имеет относительно низкий процент использования электроэнергии , но он растет за счет использования электромобилей и транспортных средств с подключаемым модулем.

Сокращение выбросов от электричества

Существует множество возможностей для сокращения выбросов парниковых газов, связанных с производством, передачей и распределением электроэнергии. В таблице ниже классифицированы эти возможности и приведены примеры. Более полный список см. в главе 7 (PDF) (88 стр., 3,6 МБ) документа «Вклад рабочей группы III в пятый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата» . 2

Пример Возможности сокращения для сектора электроэнергетики
Тип Как сокращаются выбросы Примеры
Повышение эффективности электростанций, работающих на ископаемом топливе, и переход на другой вид топлива Повышение эффективности существующих электростанций, работающих на ископаемом топливе, за счет использования передовых технологий; замена менее углеродоемких видов топлива; перенос генерации с электростанций с более высоким уровнем выбросов на электростанции с низким уровнем выбросов.
  • Перевод угольного котла на использование природного газа или совместное сжигание природного газа.
  • Преобразование одноцикловой газовой турбины в парогазовую.
  • Перевод электрогенераторов на энергоблоки или электростанции с низким уровнем выбросов.
Возобновляемая энергия Использование возобновляемых источников энергии вместо ископаемого топлива для производства электроэнергии. Увеличение доли электроэнергии, вырабатываемой ветровыми, солнечными, гидро- и геотермальными источниками, а также некоторыми источниками биотоплива за счет добавления новых мощностей по производству возобновляемой энергии.
Повышение энергоэффективности конечного использования Сокращение потребления электроэнергии и пикового спроса за счет повышения энергоэффективности и энергосбережения в домах, на предприятиях и в промышленности. Партнеры Агентства по охране окружающей среды ENERGY STAR® только в 2018 году предотвратили выбросы более 330 миллионов метрических тонн парниковых газов, помогли американцам сэкономить более 35 миллиардов долларов на затратах на электроэнергию и сократить потребление электроэнергии на 430 миллиардов кВтч.
Атомная энергия Производство электроэнергии из атомной энергии вместо сжигания ископаемого топлива. Продление срока службы существующих АЭС и строительство новых АЭС.
Улавливание и секвестрация углерода (CCS) Улавливание CO 2 в качестве побочного продукта сжигания ископаемого топлива перед его попаданием в атмосферу, транспортировка CO 2 , закачка CO 2 глубоко под землю в тщательно выбранную и подходящую подземную геологическую формацию, где он надежно хранится. Улавливание CO 2 из дымовых труб электростанции, работающей на угле, а затем транспортировка CO 2 по трубопроводу, закачка CO 2 глубоко под землю на тщательно выбранном и подходящем близлежащем заброшенном нефтяном месторождении, где он надежно хранится .Узнайте больше о CCS.

Каталожные номера

  1. Управление энергетической информации США (2019 г. ). Объяснение электричества — основы.
  2. МГЭИК (2014 г.). Изменение климата, 2014 г.: смягчение последствий изменения климата (PDF) (1454 стр., 50 МБ). Вклад Рабочей группы III в Пятый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата [Эденхофер О., Р. Пичс-Мадруга, Ю. Сокона, Э. Фарахани, С. Каднер, К. Сейбот, А. Адлер, И. , Баум, С.Бруннер, П. Эйкемайер, Б. Криманн, Дж. Саволайнен, С. Шлемер, К. фон Штехов, Т. Цвикель и Дж. К. Минкс (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США.

Выбросы в транспортном секторе

Общие выбросы в 2019 году = 6 558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2. Проценты могут не составлять в сумме 100% из-за независимого округления.

* Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство в Соединенных Штатах являются чистым поглотителем и удаляют примерно 12 процентов этих выбросов парниковых газов, этот чистый поглотитель не показан на приведенной выше диаграмме. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Транспортный сектор включает в себя перемещение людей и товаров автомобилями, грузовиками, поездами, кораблями, самолетами и другими транспортными средствами. Большинство выбросов парниковых газов от транспорта представляют собой выбросы двуокиси углерода (CO 2 ), возникающие в результате сжигания продуктов на основе нефти, таких как бензин, в двигателях внутреннего сгорания.Крупнейшими источниками выбросов парниковых газов, связанных с транспортом, являются легковые автомобили, грузовики средней и большой грузоподъемности, а также легкие грузовики, в том числе внедорожники, пикапы и минивэны. На эти источники приходится более половины выбросов в транспортном секторе. Остальные выбросы парниковых газов в транспортном секторе происходят от других видов транспорта, включая коммерческие самолеты, корабли, лодки и поезда, а также трубопроводы и смазочные материалы.

Относительно небольшие количества метана (CH 4 ) и закиси азота (N 2 O) выбрасываются при сгорании топлива. Кроме того, небольшое количество выбросов гидрофторуглеродов (ГФУ) относится к транспортному сектору. Эти выбросы возникают в результате использования мобильных кондиционеров и рефрижераторного транспорта.

Выбросы и тенденции

В 2019 году выбросы парниковых газов от транспорта составили около 29 процентов от общего объема выбросов парниковых газов в США, что делает его крупнейшим источником выбросов парниковых газов в США.S. Выбросы парниковых газов. С точки зрения общей тенденции, с 1990 по 2019 год общие выбросы от транспорта увеличились в значительной степени из-за увеличения спроса на поездки. Количество пройденных миль (VMT) легковых автомобилей (легковых автомобилей и легких грузовиков) увеличилось на 48 процентов с 1990 по 2019 год в результате сочетания факторов, включая рост населения, экономический рост, разрастание городов. и периоды низких цен на топливо. В период с 1990 по 2004 год средняя экономия топлива среди новых автомобилей, продаваемых ежегодно, снижалась по мере роста продаж легких грузовиков.Начиная с 2005 года, средняя экономия топлива новых автомобилей начала расти, в то время как VMT малой грузоподъемности росла лишь незначительно в течение большей части периода. Средняя экономия топлива новых транспортных средств улучшалась почти каждый год с 2005 года, замедляя темпы увеличения выбросов CO 2 , а доля грузовиков составляет около 56 процентов новых автомобилей в 2019 модельном году.

Узнайте больше о выбросах парниковых газов от транспорта.

Выбросы, связанные с потреблением электроэнергии для транспортных операций, включены выше, но не показаны отдельно (как это было сделано для других секторов).Эти косвенные выбросы незначительны и составляют менее 1 процента от общего объема выбросов, показанных на графике. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Увеличенное изображение для сохранения или печати

Сокращение выбросов от транспорта

Существует множество возможностей для сокращения выбросов парниковых газов, связанных с транспортом. В приведенной ниже таблице классифицируются эти возможности и приводятся примеры.Более полный список см. в главе 8 документа «Вклад рабочей группы III в пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата» . 1

Примеры возможностей сокращения в транспортном секторе
Тип Как сокращаются выбросы Примеры
Переключение топлива Использование топлива с меньшим выбросом CO 2 , чем топливо, используемое в настоящее время.Альтернативные источники могут включать биотопливо; водород; электричество из возобновляемых источников, таких как ветер и солнце; или ископаемое топливо с меньшим содержанием CO 2 , чем топливо, которое они заменяют. Узнайте больше об экологичных транспортных средствах и альтернативных и возобновляемых видах топлива.
  • Использование общественных автобусов, работающих на сжатом природном газе, а не на бензине или дизельном топливе.
  • Использование электрических или гибридных автомобилей при условии, что энергия вырабатывается из низкоуглеродистых или неископаемых видов топлива.
  • Использование возобновляемых видов топлива, таких как биотопливо с низким содержанием углерода.
Повышение эффективности использования топлива за счет передовых конструкций, материалов и технологий Использование передовых технологий, дизайна и материалов для разработки более экономичных автомобилей. Узнайте о правилах EPA по выбросам парниковых газов для транспортных средств.
  • Разработка передовых автомобильных технологий, таких как гибридные автомобили и электромобили, которые могут накапливать энергию от торможения и позже использовать ее для питания.
  • Уменьшение веса материалов, используемых для создания транспортных средств.
  • Уменьшение аэродинамического сопротивления транспортных средств за счет улучшения формы.
Улучшение методов работы Внедрение методов, сводящих к минимуму использование топлива. Улучшение практики вождения и обслуживания транспортных средств. Узнайте о том, как отрасль грузовых перевозок может сократить выбросы с помощью программы SmartWay Агентства по охране окружающей среды.
  • Сокращение среднего времени руления самолетов.
  • Ездить разумно (избегая резкого ускорения и торможения, соблюдая скоростной режим).
  • Уменьшение оборотов двигателя на холостом ходу.
  • Улучшено планирование рейса для кораблей, например, за счет улучшенной маршрутизации по погодным условиям для повышения эффективности использования топлива.
Снижение спроса на поездки Использование городского планирования для сокращения количества миль, которые люди проезжают каждый день. Снижение потребности в вождении за счет мер по повышению эффективности поездок, таких как пригородные, велосипедные и пешеходные программы.Узнайте о программе разумного роста Агентства по охране окружающей среды.
  • Строительство общественного транспорта, тротуаров и велосипедных дорожек для расширения выбора транспорта с низким уровнем выбросов.
  • Зонирование для зон смешанного использования, чтобы жилые дома, школы, магазины и предприятия располагались близко друг к другу, что снижает потребность в вождении.

Каталожные номера

  1. МГЭИК (2014 г.). Изменение климата, 2014 г.: смягчение последствий изменения климата (PDF) (1454 стр., 50 МБ).Вклад Рабочей группы III в Пятый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата [Эденхофер О., Р. Пичс-Мадруга, Ю. Сокона, Э. Фарахани, С. Каднер, К. Сейбот, А. Адлер, И. , Баум, С. Бруннер, П. Эйкемайер, Б. Криманн, Дж. Саволайнен, С. Шлемер, К. фон Штехов, Т. Цвикель и Дж. К. Минкс (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США.

Выбросы в секторе промышленности

Общие выбросы в 2019 году = 6 558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2.Проценты могут не составлять в сумме 100% из-за независимого округления.

* Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство в Соединенных Штатах являются чистым поглотителем и удаляют примерно 12 процентов этих выбросов парниковых газов, этот чистый поглотитель не показан на приведенной выше диаграмме. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Промышленный сектор производит товары и сырье, которые мы используем каждый день.Парниковые газы, выбрасываемые в ходе промышленного производства, делятся на две категории: прямые выбросы , которые производятся на объекте, и косвенные выбросы , которые происходят за пределами объекта, но связаны с использованием электроэнергии на объекте.

Прямые выбросы образуются при сжигании топлива для получения электроэнергии или тепла, в результате химических реакций и утечек из промышленных процессов или оборудования. Большинство прямых выбросов связано с потреблением ископаемого топлива для получения энергии.Меньшее количество прямых выбросов, примерно одна треть, приходится на утечки природного газа и нефтяных систем, использование топлива в производстве (например, нефтепродукты, используемые для производства пластмасс) и химические реакции при производстве химикатов, железа и стали. , и цемент.

Косвенные выбросы производятся путем сжигания ископаемого топлива на электростанции для производства электроэнергии, которая затем используется промышленным предприятием для питания промышленных зданий и оборудования.

Дополнительную информацию о выбросах на уровне предприятия от крупных промышленных источников можно получить с помощью инструмента публикации данных Программы отчетности по парниковым газам Агентства по охране окружающей среды. Информацию о выбросах от промышленности в целом на национальном уровне можно найти в разделах, посвященных сжиганию ископаемого топлива, и в главе «Промышленные процессы» Реестра выбросов и поглотителей парниковых газов США .

Выбросы и тенденции

В 2019 году на прямые промышленные выбросы парниковых газов приходилось 23 % от общего объема выбросов парниковых газов в США, что делает их третьим по величине источником выбросов парниковых газов в США после секторов транспорта и электроэнергетики.Включая как прямые выбросы, так и косвенные выбросы, связанные с использованием электроэнергии, доля промышленности в общих выбросах парниковых газов в США в 2019 году составила 30 процентов, что делает ее крупнейшим источником парниковых газов среди всех секторов. Общие выбросы парниковых газов в США от промышленности, включая электроэнергию, снизились на 16 процентов с 1990 года.

Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Увеличенное изображение для сохранения или печати

Сокращение выбросов в промышленности

Существует множество видов промышленной деятельности, вызывающих выбросы парниковых газов, и множество возможностей для их сокращения.В приведенной ниже таблице приведены некоторые примеры возможностей промышленности по сокращению выбросов. Более полный список см. в главе 10 документа «Вклад рабочей группы III в пятый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата» . 1

Примеры возможностей сокращения для промышленного сектора
Тип Как сокращаются выбросы Примеры
Энергоэффективность Переход на более эффективные промышленные технологии.Программа ENERGY STAR® Агентства по охране окружающей среды помогает предприятиям стать более энергоэффективными. Определение способов, с помощью которых производители могут использовать меньше энергии для освещения и обогрева заводов или для работы оборудования.
Переключение топлива Переход на виды топлива, которые приводят к меньшему количеству выбросов CO 2 , но с тем же количеством энергии при сгорании. Использование природного газа вместо угля для работы машин.
Переработка Производство промышленных товаров из переработанных или возобновляемых материалов вместо производства новых продуктов из сырья. Использование стального и алюминиевого лома вместо выплавки нового алюминия или ковки новой стали.
Обучение и осведомленность Информирование компаний и работников о шагах по сокращению или предотвращению утечек выбросов из оборудования. EPA имеет множество добровольных программ, которые предоставляют ресурсы для обучения и других шагов по сокращению выбросов. EPA поддерживает программы для алюминиевой, полупроводниковой и магниевой промышленности. Установление политики и процедур обращения с перфторуглеродами (ПФУ), гидрофторуглеродами (ГФУ) и гексафторидом серы (SF 6 ), которые уменьшают количество случайных выбросов и утечек из контейнеров и оборудования.

Каталожные номера

  1. МГЭИК (2014 г.). Изменение климата, 2014 г.: смягчение последствий изменения климата (PDF) (1454 стр., 50 МБ). Вклад Рабочей группы III в Пятый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата [Эденхофер О., Р. Пичс-Мадруга, Ю. Сокона, Э. Фарахани, С. Каднер, К. Сейбот, А. Адлер, И. , Баум, С. Бруннер, П. Эйкемайер, Б. Криманн, Дж. Саволайнен, С. Шлемер, К. фон Штехов, Т. Цвикель и Дж. К. Минкс (ред.)].Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США.

Выбросы в коммерческом и жилом секторах

Общие выбросы в 2019 году = 6 558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2. Проценты могут не составлять в сумме 100% из-за независимого округления.

* Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство в Соединенных Штатах являются чистым поглотителем и удаляют примерно 12 процентов этих выбросов парниковых газов, этот чистый поглотитель не показан на приведенной выше диаграмме. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Жилой и коммерческий секторы включают все дома и коммерческие предприятия (за исключением сельскохозяйственной и промышленной деятельности). Выбросы парниковых газов в этом секторе происходят из прямых выбросов , включая сжигание ископаемого топлива для отопления и приготовления пищи, управление отходами и сточными водами, а также утечки хладагентов в домах и на предприятиях, а также косвенные выбросы , которые происходят за пределами объекта, но связаны с использование электроэнергии, потребляемой домами и предприятиями.

Прямые выбросы производятся различными способами в результате жилой и коммерческой деятельности:

  • При сжигании природного газа и нефтепродуктов для отопления и приготовления пищи выделяется двуокись углерода (CO 2 ), метан (CH 4 ) и закись азота (N 2 O). Выбросы от потребления природного газа составляют 80 процентов прямых выбросов CO 2 от ископаемого топлива в жилом и коммерческом секторах в 2019 году. Потребление угля является второстепенным компонентом энергопотребления в обоих этих секторах.
  • Органические отходы, отправляемые на свалки, выделяют CH 4 .
  • Очистные сооружения выбрасывают CH 4 и N 2 O.
  • Анаэробное сбраживание на биогазовых установках выбрасывает CH 4 .
  • Фторсодержащие газы (главным образом гидрофторуглероды или ГФУ), используемые в системах кондиционирования и охлаждения, могут выделяться во время обслуживания или из-за негерметичного оборудования.

Косвенные выбросы производятся путем сжигания ископаемого топлива на электростанции для производства электроэнергии, которая затем используется в жилых и коммерческих целях, таких как освещение и электроприборы.

Более подробную информацию о выбросах в жилом и коммерческом секторах на национальном уровне можно найти в главах «Энергетика и тенденции» кадастра США.

Выбросы и тенденции

В 2019 году прямые выбросы парниковых газов из домов и предприятий составили 13 % от общего объема выбросов парниковых газов в США. Выбросы парниковых газов из домов и предприятий меняются из года в год, что часто связано с сезонными колебаниями энергопотребления, вызванными, в первую очередь, погодными условиями.Общие выбросы парниковых газов в жилых и коммерческих помещениях, включая прямые и косвенные выбросы, в 2019 году увеличились на 3 % по сравнению с 1990 годом. потребление электроэнергии домами и предприятиями увеличилось с 1990 по 2007 год, но с тех пор снизилось примерно до уровня 1990 года в 2019 году.

Все оценки выбросов из реестра U.S. Выбросы и стоки парниковых газов: 1990–2019 годы.

Увеличенное изображение для сохранения или печати

Сокращение выбросов от жилых домов и предприятий

В приведенной ниже таблице приведены некоторые примеры возможностей сокращения выбросов от домов и предприятий. Более полный список вариантов и подробную оценку того, как каждый вариант влияет на разные газы, см. в главах 9 и 12 документа «Вклад рабочей группы III в пятый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата» .

Примеры возможностей сокращения в жилом и коммерческом секторе
Тип Как сокращаются выбросы Примеры
Дома и коммерческие здания Сокращение энергопотребления за счет энергоэффективности. Дома и коммерческие здания используют большое количество энергии для обогрева, охлаждения, освещения и других функций. Методы и модернизация «зеленого строительства» могут позволить новым и существующим зданиям потреблять меньше энергии для выполнения тех же функций, что приводит к меньшему количеству выбросов парниковых газов.Методы повышения энергоэффективности зданий включают лучшую изоляцию; более энергоэффективные системы отопления, охлаждения, вентиляции и охлаждения; эффективное люминесцентное освещение; пассивное отопление и освещение для использования солнечного света; и закупка энергосберегающих приборов и электроники. Узнайте больше об ENERGY STAR®.
Очистка сточных вод Повышение энергоэффективности систем водоснабжения и водоотведения. На системы питьевого водоснабжения и водоотведения приходится примерно 2 процента энергопотребления в Соединенных Штатах.Внедряя методы повышения энергоэффективности на своих станциях водоснабжения и водоотведения, муниципалитеты и коммунальные предприятия могут сэкономить от 15 до 30 процентов энергопотребления. Узнайте больше об энергоэффективности предприятий водоснабжения и водоотведения.
Управление отходами Сокращение количества твердых отходов, отправляемых на свалки. Улавливание и использование метана, образующегося на действующих свалках. Свалочный газ является естественным побочным продуктом разложения твердых отходов на свалках. В основном он состоит из CO 2 и CH 4 .Существуют хорошо зарекомендовавшие себя недорогие методы сокращения выбросов парниковых газов из потребительских отходов, включая программы утилизации, программы сокращения отходов и программы улавливания метана на полигонах.
Кондиционирование воздуха и охлаждение Уменьшение утечек из кондиционеров и холодильного оборудования. Использование хладагентов с более низким потенциалом глобального потепления. Обычно используемые хладагенты в домах и на предприятиях включают озоноразрушающие гидрохлорфторуглероды (ГХФУ), часто ГХФУ-22, и смеси, состоящие полностью или преимущественно из гидрофторуглеродов (ГФУ), оба из которых являются сильнодействующими парниковыми газами.В последние годы было достигнуто несколько достижений в области технологий кондиционирования и охлаждения, которые могут помочь предприятиям розничной торговли продуктами питания сократить как количество заправляемых хладагентов, так и выбросы хладагентов. Узнайте больше о программе GreenChill Агентства по охране окружающей среды, направленной на сокращение выбросов парниковых газов из супермаркетов.

Выбросы сельскохозяйственного сектора

Общие выбросы в 2019 году = 6 558 миллионов метрических тонн эквивалента CO2. Проценты могут не составлять в сумме 100% из-за независимого округления.

* Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство в Соединенных Штатах являются чистым поглотителем и удаляют примерно 12 процентов этих выбросов парниковых газов, этот чистый поглотитель не показан на приведенной выше диаграмме. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Сельскохозяйственная деятельность — растениеводство и животноводство для производства продуктов питания — способствует выбросам различными способами:
  • Различные методы управления сельскохозяйственными почвами могут привести к увеличению доступности азота в почве и привести к выбросам закиси азота (N 2 O).Конкретные виды деятельности, которые способствуют выбросам N 2 O с сельскохозяйственных угодий, включают применение синтетических и органических удобрений, выращивание азотфиксирующих культур, осушение органических почв и методы орошения. На управление сельскохозяйственными угодьями приходится чуть более половины выбросов парниковых газов в сельскохозяйственном секторе экономики.*
  • Домашний скот, особенно жвачные животные, такие как крупный рогатый скот, выделяют метан (CH 4 ) в ходе нормального процесса пищеварения.Этот процесс называется энтеральной ферментацией, и на его долю приходится более четверти выбросов сельскохозяйственного сектора экономики.
  • Способ обращения с навозом домашнего скота также способствует выбросам CH 4 и N 2 O. Различные методы обработки и хранения навоза влияют на количество производимых парниковых газов. На использование навоза приходится около 12 процентов от общего объема выбросов парниковых газов в сельскохозяйственном секторе США.
  • Более мелкие источники сельскохозяйственных выбросов включают CO 2 в результате известкования и внесения мочевины, CH 4 в результате выращивания риса и сжигания пожнивных остатков, при котором образуются CH 4 и N 2 O.

Дополнительную информацию о выбросах в сельском хозяйстве можно найти в главе о сельском хозяйстве в Перечне выбросов и стоков парниковых газов США .

* Управление пахотными землями и пастбищами также может привести к выбросам или секвестрации двуокиси углерода (CO 2 ).Однако эти выбросы и абсорбция включены в сектор землепользования, изменений в землепользовании и лесного хозяйства.

Выбросы и тенденции

В 2019 году выбросы парниковых газов в сельскохозяйственном секторе экономики составили 10 процентов от общего объема выбросов парниковых газов в США. Выбросы парниковых газов в сельском хозяйстве увеличились на 12 процентов с 1990 года. Факторы этого увеличения включают 9-процентное увеличение содержания N 2 O в результате управления почвами, а также 60-процентное увеличение совокупного содержания CH 4 и N 2 . Выбросы O от систем обращения с навозом, отражающие более широкое использование жидких систем с интенсивными выбросами за этот период времени. Выбросы от других сельскохозяйственных источников в целом остались неизменными или изменились на относительно небольшую величину с 1990 г.

Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг.

Изображение большего размера для сохранения или печати

Сокращение выбросов в сельском хозяйстве

В приведенной ниже таблице приведены некоторые примеры возможностей сокращения выбросов в сельском хозяйстве. Более полный список вариантов и подробную оценку того, как каждый вариант влияет на различные газы, см. в главе 11 документа «Вклад рабочей группы III в пятый оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата» .

Примеры возможностей сокращения для сельскохозяйственного сектора
Тип Как сокращаются выбросы Примеры
Управление землями и посевами Корректировка методов управления землей и выращивания сельскохозяйственных культур.
  • Удобрение сельскохозяйственных культур соответствующим количеством азота, необходимого для оптимального производства сельскохозяйственных культур, поскольку чрезмерное внесение азота может привести к увеличению выбросов закиси азота без увеличения урожайности сельскохозяйственных культур.
  • Слив воды с заболоченной рисовой почвы в течение вегетационного периода для сокращения выбросов метана.
Животноводство Корректировка практики кормления и других методов управления для уменьшения количества метана, образующегося в результате кишечной ферментации.
  • Улучшение качества пастбищ для повышения продуктивности животных, что может снизить количество метана, выделяемого на единицу животноводческой продукции. Кроме того, повышение продуктивности животноводства может быть достигнуто за счет улучшения методов разведения.
Управление навозом
  • Контроль процесса разложения навоза для сокращения выбросов закиси азота и метана.
  • Улавливание метана при разложении навоза для производства возобновляемой энергии.
  • Обращение с навозом в виде твердого вещества или размещение его на пастбище вместо его хранения в жидкостной системе, такой как отстойник, скорее всего, сократит выбросы метана, но может увеличить выбросы закиси азота.
  • Хранение навоза в анаэробных лагунах для максимального производства метана, а затем улавливание метана для использования в качестве заменителя ископаемого топлива.
  • Для получения дополнительной информации об улавливании метана из систем обращения с навозом см. программу AgSTAR Агентства по охране окружающей среды, добровольную просветительскую и образовательную программу, которая способствует извлечению и использованию метана из навоза животных.

Землепользование, изменения в землепользовании и выбросы и секвестрация лесного хозяйства

Растения поглощают углекислый газ (CO 2 ) из атмосферы по мере своего роста и хранят часть этого углерода в виде надземной и подземной биомассы на протяжении всей своей жизни. Почва и мертвое органическое вещество/подстилка также могут хранить часть углерода от этих растений в зависимости от того, как обрабатывается почва, и других условий окружающей среды (например, климата). Такое хранение углерода в растениях, мертвом органическом веществе/подстилке и почве называется биологической секвестрацией углерода. Поскольку биологическое секвестрирование забирает CO 2 из атмосферы и сохраняет его в этих углеродных пулах, его также называют «поглотителем» углерода.

Выбросы или секвестрация CO 2 , а также выбросы CH 4 и N 2 O могут происходить при управлении землями при их текущем использовании или при переводе земель в другие виды землепользования.Обмен углекислым газом происходит между атмосферой и растениями и почвой на суше, например, когда пахотные земли превращаются в пастбища, когда земли возделываются для сельскохозяйственных культур или когда растут леса. Кроме того, использование биологического сырья (например, энергетических культур или древесины) для таких целей, как производство электроэнергии, в качестве сырья для процессов, создающих жидкое топливо, или в качестве строительных материалов, может привести к выбросам или поглощению. *

В Соединенных Штатах в целом с 1990 года деятельность по землепользованию, изменениям в землепользовании и лесному хозяйству (ЗИЗЛХ) привела к большему удалению CO 2 из атмосферы, чем к выбросам.Из-за этого сектор ЗИЗЛХ в Соединенных Штатах считается чистым поглотителем, а не источником CO 2 за этот период времени. Во многих регионах мира верно обратное, особенно в странах, где большие площади лесных угодий вырубаются, часто для преобразования в сельскохозяйственные цели или для поселений. В этих ситуациях сектор ЗИЗЛХ может быть чистым источником выбросов парниковых газов.

* Выбросы и секвестрация CO 2 представлены в разделе «Землепользование, изменения в землепользовании и лесное хозяйство» в кадастре.Выбросы метана (CH 4 ) и закиси азота (N 2 O) также происходят в результате деятельности по землепользованию и управлению в секторе ЗИЗЛХ. Другие выбросы от CH 4 и N 2 O также представлены в секторе энергетики.

Выбросы и тенденции

В 2019 году чистые выбросы CO 2 из атмосферы в секторе ЗИЗЛХ составили 12 % от общего объема выбросов парниковых газов в США. В период с 1990 по 2019 год общее связывание углерода в секторе ЗИЗЛХ сократилось на 11 процентов, в первую очередь из-за снижения скорости чистого накопления углерода в лесах и пахотных землях, а также увеличения выбросов CO 2 в результате урбанизации.Кроме того, во временном ряду также наблюдались повышенные выбросы CO 2 , CH 4 и N 2 O от лесных пожаров, хотя они носят эпизодический характер.

*Примечание: сектор ЗИЗЛХ является чистым «поглотителем» выбросов в Соединенных Штатах (например, больше выбросов парниковых газов поглощается, чем выделяется в результате деятельности по землепользованию), поэтому чистые выбросы парниковых газов от ЗИЗЛХ являются отрицательными. Все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США : 1990–2019 гг. Увеличьте изображение для сохранения или печати

Сокращение выбросов и увеличение поглотителей в результате землепользования, изменений в землепользовании и лесного хозяйства

В секторе ЗИЗЛХ существуют возможности для сокращения выбросов и увеличения потенциала связывания углерода из атмосферы за счет увеличения поглотителей. В приведенной ниже таблице представлены некоторые примеры возможностей как для сокращения выбросов, так и для увеличения поглотителей. Более полный список см. в главе 11 документа «Вклад рабочей группы III в пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата» .

Примеры возможностей сокращения выбросов в секторе ЗИЗЛХ
Тип Как сокращаются выбросы или улучшаются стоки Примеры
Изменение в использовании земли Увеличение запасов углерода за счет использования земли по-другому или поддержания запасов углерода путем предотвращения деградации земель.
  • Облесение и сведение к минимуму преобразования лесных земель в другие виды землепользования, такие как поселения, пахотные земли или пастбища.
Изменения в практике управления земельными ресурсами Совершенствование практики управления существующими видами землепользования.
  • Использование сокращенных методов обработки почвы на пахотных землях и усовершенствованных методов управления выпасом скота на пастбищах.
  • Посадка после естественных или антропогенных нарушений лесов для ускорения роста растительности и минимизации потерь почвенного углерода.

6 457 миллионов метрических тонн CO

2 эквивалента – что это значит?
Объяснение юнитов

Миллион метрических тонн примерно равен 2.2 миллиарда фунтов или 1 триллион граммов. Для сравнения, небольшой автомобиль, скорее всего, будет весить немногим более 1 метрической тонны. Таким образом, миллион метрических тонн примерно равен массе 1 миллиона маленьких автомобилей!

В Реестре США используются метрические единицы для согласованности и сопоставимости с другими странами. Для справки: метрическая тонна немного больше (около 10 процентов), чем «короткая» тонна США.

Выбросы парниковых газов часто измеряются в двуокиси углерода ( CO 2 ) эквивалент .Чтобы преобразовать выбросы газа в эквивалент CO 2 , его выбросы умножаются на потенциал глобального потепления газа (GWP). ПГП учитывает тот факт, что многие газы более эффективно нагревают Землю, чем CO 2 на единицу массы.

Значения ПГП, отображаемые на веб-страницах выбросов, отражают значения, используемые в кадастре США, которые взяты из Второго доклада об оценке (SAR) МГЭИК. Для дальнейшего обсуждения ПГП и оценки выбросов парниковых газов с использованием обновленных ПГП см. Приложение 6 к U.S. Реестр и обсуждение МГЭИК ПГП (PDF) (106 стр. , 7,7 МБ).

портретных и производственных растений | Volkswagen Group

Volkswagen Group со штаб-квартирой в Вольфсбурге является одним из ведущих мировых производителей автомобилей и крупнейшим производителем автомобилей в Европе.

В 2020 году пандемия Covid-19 сильно повлияла на бизнес Volkswagen Group и ее бренды; это привело к снижению объемов продаж, выручки от продаж и прибыли по всей Группе.В 2020 финансовом году Volkswagen Group поставила клиентам по всему миру 9,3 миллиона автомобилей (2019: 11,0 миллионов). Доля на мировом рынке выросла до 13,0 процента (2019 год: 12,9 процента). Выручка группы от продаж в 2020 году составила 222,9 млрд евро (2019 год: 252,6 млрд евро), а прибыль после уплаты налогов составила 8,8 млрд евро (2019 год: 14,0 млрд евро).

В группу входят десять брендов из пяти европейских стран: Volkswagen, Volkswagen Коммерческие автомобили, ŠKODA, SEAT, CUPRA, Audi, Lamborghini, Bentley, Porsche и Ducati.Кроме того, Volkswagen Group предлагает широкий спектр дополнительных брендов и бизнес-подразделений, включая финансовые услуги. Volkswagen Financial Services включает финансирование дилеров и клиентов, лизинг, банковскую и страховую деятельность, а также управление автопарком.

Бизнес-направление «Коммерческие автомобили» в основном включает в себя разработку, производство и продажу легких коммерческих автомобилей, грузовиков и автобусов марок Volkswagen Коммерческие автомобили, Scania и MAN, а также соответствующий бизнес по производству оригинальных запчастей и услуги.Сотрудничество между брендами коммерческих автомобилей MAN и Scania координируется в рамках TRATON GROUP. Ассортимент коммерческих автомобилей варьируется от пикапов до тяжелых грузовиков и автобусов. Сегмент «Энергетика» объединяет предприятия по производству крупнокалиберных дизельных двигателей, турбомашин, специальных редукторов и компонентов силовых установок. До октября 2020 года в него также входил бизнес Renk.

Кроме того, Volkswagen Group предлагает широкий спектр финансовых услуг, включая дилерское и клиентское финансирование, лизинг, банковскую и страховую деятельность, управление автопарком и услуги мобильности.

Группа управляет 120 производственными предприятиями в 19 странах Европы и еще в 10 странах Америки, Азии и Африки. 662 575 сотрудников по всему миру производят автомобили и работают в сфере обслуживания транспортных средств или в других сферах бизнеса. Volkswagen Group продает свои автомобили в 153 странах мира.

В соответствии с концепцией «Мобильность для будущих поколений». Volkswagen Group с его отточенной стратегией NEW AUTO Group 2030 дает ответы на вызовы сегодняшнего и завтрашнего дня.Наша цель — обеспечить устойчивое развитие мобильности для нынешнего и будущих поколений. Наше обещание: благодаря электроприводам, цифровой связи и автономному вождению мы делаем автомобили чище, тише, интеллектуальнее и безопаснее. В то же время наш основной продукт становится еще более эмоциональным и предлагает совершенно новый опыт вождения. Таким образом, автомобиль может оставаться краеугольным камнем современной, индивидуальной и доступной мобильности в будущем. Кроме того, мы привержены Парижскому соглашению о защите климата и являемся одной из первых компаний в нашей отрасли, взявших на себя обязательство стать к 2050 году углеродно-нейтральной компанией. Это включает в себя наши транспортные средства, заводы и процессы.

Акции Toyota падают из-за проблем с цепочкой поставок

Джефф Шустер, президент LMC Automotive по операциям и глобальным автомобильным прогнозам, присоединяется к Yahoo Finance Live, чтобы изучить производственный спад Toyota из-за нехватки чипов, цепочку поставок для автопроизводителей, проблемы при покупке автомобилей , Tesla инвестирует в поставщиков микросхем, продажи автомобилей на рынках США и Азии, а также в области электромобилей.

Стенограмма видео

[ИГРАЕТ МУЗЫКА]

— Акции Toyota переживают самое большое однодневное падение почти за два года после того, как японский автопроизводитель предупредил, что ожидает невыполнения плана производства в этом финансовом году, отчасти благодаря этим поставкам проблемы с цепями и глобальная нехватка чипов.Чтобы поговорить об этом, к нам присоединяется Джефф Шустер, президент отдела операций в Северной и Южной Америке и глобальных прогнозов транспортных средств в LMC Automotive. Спасибо, что ты с нами, Джефф.

Так это проблема Тойоты? Или мы должны ожидать, что больше автопроизводителей выпустит такое же предупреждение?

ДЖЕФФ ШУСТЕР: Честно говоря, это то, что касается всей индустрии. Toyota, возможно, была немного оптимистична в отношении перезапуска заводов во второй половине прошлого года, календарном году, а затем в первом квартале этого года.Но, честно говоря, это то, что будет с отраслью, вероятно, в течение 2022 года. И тогда мы, возможно, сможем вернуться к нормальному уровню производства в устойчивом диапазоне и на уровне в 2023 году.

Так что, к сожалению, это происходит быть с нами. Так что Тойота здесь не одинока.

— Интересно, сколько в этом учтено из-за, так сказать, эффектов Омикрона, особенно в Китае с их нулевой политикой COVID. И тогда какие транспортные средства они отдают предпочтение тогда? Это их более прибыльные, например, грузовики?

ДЖЕФФ ШУСТЕР: Да, без вопросов.Вариант Omicron в Китае, в Юго-Восточной Азии, где много сырья и где пострадало производство чипов — это будет рискованно, если мы посмотрим на начало 2022 года, а затем, конечно, во втором квартале, а также когда мы движемся. истек их финансовый год. Так что, безусловно, будет некоторый дополнительный риск, связанный с этим.

С точки зрения расстановки приоритетов, опять же, Toyota здесь не одинока. Большинство автопроизводителей, включая Toyota, отдают предпочтение автомобилям с более высокой маржой. Хорошая новость заключается в том, что спрос все еще существует не только в США, но и в глобальном масштабе.Вот почему сейчас в центре внимания находится приоритет этих транспортных средств с более высокой маржой, чтобы обеспечить эту прибыльность и обеспечить бесперебойную работу.

История продолжается

— Чего же следует ожидать потребителям, если они собираются купить новую машину весной? Это популярное время, чтобы посетить дилерские центры и купить новый автомобиль. Не приведет ли этот дефицит к еще большему росту цен? У нас уже есть известные нам рекордные цены на подержанные автомобили и некоторые запчасти. Что это будет делать с ценами? И как это будет выглядеть для потребителей на рынке?

ДЖЕФФ ШУСТЕР: Да, я хотел бы иметь лучшие новости для потребителей. Задача будет состоять в том, чтобы найти автомобиль, который вы хотите, номер один, контент и функции, которые вы хотите, и цвет, который вы хотите. Но тогда ожидайте, что заплатите за это больше.

Как вы упомянули, мы видели рекордные цены, действительно каждый месяц дополнительные максимумы с точки зрения цен сделок. Я не ожидал увидеть такое изменение. Он может начать выравниваться по мере приближения к 2022 году, может быть, к середине года. Но это будет сложный год, если вы собираетесь покупать автомобиль.Лучшим советом было бы оставаться гибким с точки зрения того, что вы ищете.

— И затем, Джефф, я хочу спросить вас, знаете ли, автопроизводители страдали от нехватки чипов в течение всего года, верно? Как такой компании, как Tesla, удалось смягчить это? В прошлом году они подняли производство до самого высокого уровня.

ДЖЕФФ ШУСТЕР: Да. Тесла, очевидно, тоже пострадал. Тем не менее, очевидно, что они смогли смягчить некоторые недостатки и риски. Это сводится к отношениям с поставщиками, которые потенциально платят больше за товар, а также за чипсы.

Так что я думаю, что есть много разных способов действительно приблизиться и снизить этот риск. И все автопроизводители смотрят на это прямо сейчас. Тем не менее, Tesla, безусловно, преуспела в попытке минимизировать воздействие.

— Есть ли какой-то один автопроизводитель, в частности, в лучшем положении, чем другие, если вы посмотрите на ситуацию с производителями автомобилей в данный момент, в лучшем положении, чтобы выдержать этот шторм и выйти с другой стороны относительно невредимым?

ДЖЕФФ ШУСТЕР: Вы знаете, я бы сказал, что Toyota опоздала, чтобы оказать хоть какое-то влияние.Они были лучше расположены. Уровень их воздействия — и мы измеряем его по сравнению с другими глобальными автопроизводителями — они все находятся на одной арене — более миллиона единиц воздействия в прошлом году каждый, если мы посмотрим на Toyota, General Motors, Форд, Фольксваген. Но в процентном отношении, поскольку Toyota производит больше автомобилей и продает больше автомобилей, их процент ниже.

Я думаю, те, у кого, опять же, отношения с производителями чипов, может быть, близость к местам, где чипы производятся в массовом порядке, так что мы видим некоторые преимущества прямо сейчас с общим уровнем продаж в Китае.Но это касается в основном отечественных автопроизводителей в Китае. Глядя на Японию и Корею, Юго-Восточную Азию, я думаю, что те, у кого там хорошие отношения, сейчас находятся в лучшем положении. Итак, ваши корейские бренды, Hyundai Kia прямо сейчас — Toyota, я думаю, также хорошо позиционируется по сравнению со всеми остальными, хотя, опять же, это все еще влияет на Toyota.

— Что это значит для новых производителей электромобилей, таких как Rivian, например, в попытке нарастить производство? Они только начинают идти.

ДЖЕФФ ШУСТЕР: Да, без вопросов. Любое транспортное средство, особенно новый автопроизводитель, такой как Rivian, который сейчас уделяет им много внимания с точки зрения их запуска — запуски имеют решающее значение для правильного проведения и выполнения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *